中東鐵路上的小城風(fēng)云

楊永鑫+張琳

19世紀(jì)末，沙皇俄國(guó)開始在中國(guó)東北修建一條“T”字形鐵路，幾乎是瞬間將這一地區(qū)拽入了工業(yè)文明。歷史的巨輪也在這條鐵路上滾動(dòng)，如今，氣勢(shì)磅礴的工業(yè)氣質(zhì)已經(jīng)褪去，奔逸絕塵的高速鐵路隆重登場(chǎng)，鐵路沿線的那些小城，從繁華到靜默，在時(shí)代變遷中，承載著各自的命運(yùn)。

百年關(guān)口的詠嘆調(diào)

19世紀(jì)末，俄國(guó)為了節(jié)省在遠(yuǎn)東修建鐵路的成本，也為了控制中國(guó)東北，攫取相關(guān)利益，說(shuō)服清政府，由中俄合資在中國(guó)東北修建一條鐵路。這條鐵路從滿洲里入境，一路向東到綏芬河出境，連接起俄國(guó)赤塔地區(qū)與太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海參崴），隨后又修建了南部支線，經(jīng)長(zhǎng)春、奉天（沈陽(yáng)）直達(dá)旅大（大連），形成長(zhǎng)達(dá)2400余公里、縱橫東北三省的『T』字形鐵道。

博克圖

從滿洲里出發(fā)，中東鐵路經(jīng)過(guò)博克圖之后便進(jìn)入大興安嶺腹地。博克圖，蒙語(yǔ)意為“有鹿的地方”，它是大興安嶺通往松嫩平原的咽喉要道，在沙俄和偽滿時(shí)期一直是重軍把守的戰(zhàn)略要塞，曾發(fā)生過(guò)多次激烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。

1931年秋，呼倫貝爾警備司令、東北軍15旅旅長(zhǎng)蘇炳文在海拉爾誓師，就任東北民眾救國(guó)軍總司令。這一年初冬，日軍侵略活動(dòng)加劇，蘇炳文部署三營(yíng)在博克圖火車站南北兩側(cè)迎擊日本關(guān)東軍，三營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)張國(guó)政不幸中彈犧牲，如今在博克圖機(jī)車庫(kù)前可以看到張國(guó)政的烈士碑，最上面是一個(gè)手拿機(jī)槍的士兵。1945年，蘇聯(lián)紅軍在博克圖一帶與日本關(guān)東軍作戰(zhàn)，犧牲了2000多人，才奪得興安隧道的控制權(quán)。

博克圖后山頂上還有一個(gè)烈士墓，是為了紀(jì)念1946年在護(hù)路運(yùn)動(dòng)中犧牲的戰(zhàn)士。東北民主聯(lián)軍西滿護(hù)路軍六團(tuán)為保護(hù)中長(zhǎng)鐵路（哈爾濱—滿洲里）的暢通，進(jìn)駐博克圖地區(qū)，與破壞鐵路運(yùn)輸?shù)耐练苏归_武裝斗爭(zhēng)，肅清了匪患，這段歷史后來(lái)拍成了電影《軍列殺出重圍》（1993年）。

博克圖如今是隸屬于牙克石市的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，曾經(jīng)有著多元的文化，聚居著鄂溫克、鄂倫春等民族及猶太人、俄國(guó)人等族群。20世紀(jì)50年代，隨著大興安嶺的開發(fā)，博克圖憑借林業(yè)、礦產(chǎn)資源及鐵路優(yōu)勢(shì)，成為富甲一方的繁榮小鎮(zhèn)，近幾十年?yáng)|北發(fā)展趨緩，博克圖也不免有了一點(diǎn)英雄落寞的氣質(zhì)。

小鎮(zhèn)的幾條主干道上，很多店鋪都歇業(yè)了，招牌也陳舊褪色、風(fēng)化破碎。前些年文物保護(hù)意識(shí)還不太強(qiáng)，一些老建筑相繼被拆除，機(jī)車庫(kù)對(duì)面就有一個(gè)拆了一半的水塔。遺留下來(lái)的老建筑比較分散，火車站附近有一幢精巧的二層別墅，磚石結(jié)構(gòu)，墻面呈淡紫色，門窗用黃色磚塊砌成凹凸的花飾，門旁掛的牌子上寫著“俄式磚房”。在當(dāng)?shù)厝朔Q為西溝的地方，保存有沙俄護(hù)路軍司令部舊址和日偽時(shí)期的警察署舊址，前者是一個(gè)大門緊閉的院子，透過(guò)高墻可以看到非常特殊的門臉、窗洞裝飾；后者在路的另一側(cè)，山墻帶有漂亮的弧形曲線，別致動(dòng)人。鎮(zhèn)中心還保存有中東鐵路滿洲里至安達(dá)區(qū)段機(jī)務(wù)段長(zhǎng)辦公室，建于1903年，磚木結(jié)構(gòu)，如今有一個(gè)中藥材收購(gòu)公司在此辦公，建筑外壁粉刷一新，在落寞的鎮(zhèn)子里顯得格外醒目。

昂昂溪

昂昂溪火車站建于1903年，我去的時(shí)候，外觀通體粉色，內(nèi)部設(shè)有一、二、三等旅客候車室，行李房、餐廳、小賣店一應(yīng)俱全，如今站臺(tái)上還保存有一座濱州線上僅存的木制天橋。從火車站前的廣場(chǎng)出發(fā)，繞過(guò)烈士陵園便是羅西亞大街，昂昂溪共有111處中東鐵路遺跡，其中具有突出特色的建筑都集中在這條大街上，包括中東鐵路昂昂溪俱樂(lè)部、鐵路醫(yī)院、工程師辦公樓、貨物處，以及磚木結(jié)構(gòu)的典型俄式住宅——木刻楞。這些木刻楞曾是鐵路職工和技術(shù)人員的居所，多是花園式的獨(dú)戶庭院，有大坡度的鐵皮屋頂，磚墻上搭配原色的木制門窗，墻面上用磚塊砌成凹凸的花飾，門外大多建有精致的磚木門斗，整幢房子的外墻刷成黃色，在寒冷漫長(zhǎng)的冬季顯得格外溫暖。

當(dāng)?shù)卣?jīng)想要開發(fā)羅西亞大街，利用老建筑發(fā)展藝術(shù)產(chǎn)業(yè)，但終究沒能做起來(lái)。最近，這座沉寂的小城迎來(lái)一個(gè)好消息——綏芬河至滿洲里的高鐵將設(shè)昂昂溪北站，就在羅西亞大街附近，街上的俄式民居已經(jīng)開始重新修繕。

扎蘭屯

旅游小城的前世今生

博克圖向東百余公里，就到了扎蘭屯，二者的氣質(zhì)截然不同。1903年，中東鐵路全線竣工，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)全線通車。兩年后，沙俄中東鐵路公司把扎蘭屯辟為避暑、游覽、娛樂(lè)之地，建造了游樂(lè)設(shè)施，每年盛夏，沙俄的達(dá)官貴人都會(huì)來(lái)這里避暑。扎蘭屯的吊橋公園有一座白色鐵索吊橋，當(dāng)年是專供沙俄貴族們享樂(lè)、曬日光浴的場(chǎng)所。與吊橋同期建造的還有中東鐵路俱樂(lè)部，提供電影等娛樂(lè)。扎蘭屯早市附近有一家『六國(guó)飯店』，1905年由俄國(guó)人本僚木什金創(chuàng)辦，是一家主要服務(wù)上層人士的俄式餐廳，當(dāng)時(shí)在中東鐵路沿線名聲大噪。這家餐廳至今仍在營(yíng)業(yè)，保留了百年前的建筑風(fēng)格。

這些保留下來(lái)的歷史遺跡，營(yíng)造出一種安逸悠閑的氣氛。一百多年過(guò)去，“旅游”仍是這個(gè)小城的關(guān)鍵詞，只不過(guò)游客稀疏，當(dāng)?shù)厝艘膊⒉涣?xí)慣游客的到訪。城里有一個(gè)游客服務(wù)中心，但大門緊閉，看不見服務(wù)人員。盡管如此，扎蘭屯仍要算是對(duì)中東鐵路沿線開發(fā)最好的地方，可惜遺跡資源分散，未形成規(guī)模，很多老建筑深藏于小區(qū)或者單位的院內(nèi)，沒有旅游地圖的指引，能不能找到要碰運(yùn)氣?？吹贸鲞@是一個(gè)有想法的小城，但似乎還沒有真正做好準(zhǔn)備。

和扎蘭屯火車站隔兩條街，有一個(gè)中東鐵路博物館，規(guī)模不大，只有一個(gè)展室，按東省鐵路時(shí)期、中東鐵路時(shí)期（南滿鐵路時(shí)期）、偽滿鐵路時(shí)期和中長(zhǎng)鐵路時(shí)期四個(gè)部分介紹中東鐵路的歷史。博物館是在沙俄森林警察大隊(duì)舊址上開發(fā)的，建筑外刷上了顏色鮮艷的油漆。城內(nèi)的其他俄式老建筑也都經(jīng)過(guò)重新粉刷，走在路上，旁邊不時(shí)會(huì)冒出一棟黃色或粉色、裝飾精美的俄式老房子。扎蘭屯對(duì)待老建筑并非“修舊如舊”，這種做法也一度引來(lái)爭(zhēng)議。

橫道河子

消融在影視劇中的歷史

從橫道河子到高領(lǐng)子，是中東鐵路東部線上最長(zhǎng)的一段險(xiǎn)要的盤山道，蒸汽機(jī)憑單個(gè)機(jī)車上不了山坡，需要加掛助推機(jī)車，為此沙俄特別在橫道河子修建了機(jī)車庫(kù)，一直到20世紀(jì)80年代還在使用。

機(jī)車庫(kù)高聳的扇形磚墻已經(jīng)斑駁，墻內(nèi)鑲嵌著15個(gè)巨大的黑色拱形木門。我來(lái)得不巧，大門鎖著，正彎腰往門縫里瞧，肩上被人用力拍了一下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的東北腔問(wèn)：“瞅啥瞅呢？”我轉(zhuǎn)過(guò)身，那人看到了我脖子上掛的相機(jī)，說(shuō)：“現(xiàn)在還拍不了啦，這疙瘩要被改造成啥博物館，放一些小火車和照片?！?/p>

橫道河子的居民是相當(dāng)有見識(shí)的，如今這里已經(jīng)發(fā)展成為影視基地，當(dāng)?shù)厝艘姸嗔嗣餍?，?duì)游客也不在意。有不少影視劇在橫道河子取過(guò)景，比如宋佳主演的《蕭紅》、李幼斌主演的《闖關(guān)東》、徐克導(dǎo)演的《智取威虎山》等。《智取威虎山》的開頭，張涵予和林更新扮演的東北民主聯(lián)軍與土匪的首次交鋒，就是在機(jī)車庫(kù)拍的。

橫道河子具備成為影視基地的基本元素——1897年前后，沙俄派駐了大量工程師和相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到橫道河子攻堅(jiān)，在中東鐵路沿線修起成片的功能各異的俄式建筑。鎮(zhèn)子?xùn)|側(cè)的高地上有一座建于1902年的木制東正教教堂，通體刷著純綠色的漆，人字木屋架，大坡度鐵皮屋頂，原木壘筑的墻體以柵欄式木板條形成圈圍裝飾，窗額由凸起的山花形木雕飾，樸素卻不失精致。這座教堂曾是哈爾濱到綏芬河一帶東正教活動(dòng)的中心，建筑規(guī)模僅次于哈爾濱的圣·尼古拉教堂。

我在小鎮(zhèn)上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)木耳種植場(chǎng)，這種黑木耳是當(dāng)?shù)刂禺a(chǎn)，肉質(zhì)細(xì)膩，脆滑爽口。種植場(chǎng)不遠(yuǎn)處正在開鑿一個(gè)隧道，工人們說(shuō)要搶在冬天到來(lái)之前讓隧道貫通，這樣哈牡客運(yùn)專線（哈爾濱—牡丹江）可以早點(diǎn)建成通車，到時(shí)來(lái)橫道河子就更方便了。