德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽經(jīng)營(yíng)模式研究

趙 然，張 彥

德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽經(jīng)營(yíng)模式研究

趙 然1，張 彥2

通過(guò)文獻(xiàn)資料法，從運(yùn)營(yíng)模式和管理模式兩個(gè)方面對(duì)德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行研究。在運(yùn)營(yíng)模式上，以聯(lián)賽健康發(fā)展為宗旨，吸引多個(gè)行業(yè)的贊助商進(jìn)行贊助；積極開發(fā)電視轉(zhuǎn)播權(quán)的市場(chǎng)潛力保障聯(lián)賽利益；通過(guò)售賣紀(jì)念品和低廉的聯(lián)賽門票等政策，對(duì)球迷市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā)。在管理模式上，不斷進(jìn)行改革和完善，在全國(guó)范圍內(nèi)建立青訓(xùn)基地，開設(shè)足球?qū)W校，設(shè)立天才培訓(xùn)中心，對(duì)青少年球員進(jìn)行統(tǒng)一培養(yǎng)；放開對(duì)外援的限制，提出全新的外援政策，提升德甲聯(lián)賽實(shí)力的同時(shí)，保證本土聯(lián)賽球員的發(fā)展；對(duì)德甲俱樂(lè)部的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，以及“50+1”的俱樂(lè)部股權(quán)管理體系，促使俱樂(lè)部發(fā)展壯大；在聯(lián)賽競(jìng)賽管理體系中，實(shí)行“升二降二”，促使聯(lián)賽球隊(duì)提高競(jìng)賽實(shí)力。

德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽；運(yùn)營(yíng)模式；管理模式

作為歐洲五大聯(lián)賽之一的德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽（下文用“德甲聯(lián)賽”代替），自創(chuàng)立以來(lái)，取得的成績(jī)舉世矚目，4次世界杯冠軍和3次歐洲杯冠軍。德甲聯(lián)賽的發(fā)展并非是一帆風(fēng)順的，在20世紀(jì)90年代末期，隨著足球全球化和商業(yè)化的逐漸深入以及德甲球隊(duì)的青黃不接，第一聯(lián)賽的位置被取代。困境中的德甲不斷探索，希望恢復(fù)往日輝煌，在21世紀(jì)初進(jìn)行了革故鼎新的足球改革，從青訓(xùn)體制為德甲聯(lián)賽儲(chǔ)備年輕球員，到外援政策的改變，以及俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)管理和聯(lián)賽管理政策的改革。經(jīng)過(guò)十幾年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展，德甲聯(lián)賽重新崛起，位列歐洲第三聯(lián)賽。通過(guò)研究德甲聯(lián)賽的經(jīng)營(yíng)模式，為中國(guó)足球聯(lián)賽提供參考。

1 德甲聯(lián)賽運(yùn)營(yíng)模式研究

1.1 德甲聯(lián)賽廣告贊助商的運(yùn)營(yíng)模式

德甲聯(lián)賽作為歐洲五大聯(lián)賽之一，其健康的發(fā)展模式一直令人刮目相看，就拿德甲聯(lián)賽廣告贊助商來(lái)說(shuō)，聯(lián)賽贊助商涉及多個(gè)行業(yè)，拜仁慕尼黑的贊助商是電信，法蘭克、斯圖加、沃爾夫3個(gè)俱樂(lè)部贊助商都是德國(guó)傳統(tǒng)汽車行業(yè)，多特蒙德的贊助商是能源行業(yè)，還有兩支球隊(duì)也是能源行業(yè)，另外，德甲聯(lián)賽球隊(duì)的贊助商還涉及到零售行業(yè)、銀行行業(yè)、食品行業(yè)、交通、軟件和游戲等多個(gè)行業(yè)。德甲聯(lián)賽球隊(duì)的主贊助商多年來(lái)并未發(fā)生巨大變化，其中只有一個(gè)球隊(duì)更換了主贊助商，漢諾威以前的贊助商是旅游公司，現(xiàn)在已經(jīng)更換為房地產(chǎn)開發(fā)公司。德甲聯(lián)賽的所有球隊(duì)都有主贊助商重點(diǎn)是全部的主贊助商名單中沒有出現(xiàn)一家博彩公司的名字。眾所周知，足球聯(lián)賽涉及到博彩行業(yè)很正常，并且德甲聯(lián)賽有十幾個(gè)球隊(duì)都和博彩公司簽訂贊助合同，但所有的博彩公司都成不了德甲球隊(duì)的主贊助商，博彩公司的發(fā)展存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。主贊助商的穩(wěn)定發(fā)展同時(shí)保證了德甲聯(lián)賽各個(gè)球隊(duì)的健康發(fā)展。值得一提的是德甲聯(lián)賽贊助商的名單中出現(xiàn)了中國(guó)公司。中國(guó)華為和多特蒙德的聯(lián)手，顯示了華為巨大的國(guó)際影響力，英利太陽(yáng)能贊助了拜仁慕尼黑，海爾贊助了勒沃庫(kù)森，尚德太陽(yáng)能曾經(jīng)作為主贊助商贊助過(guò)霍芬海兩年，贊助費(fèi)435萬(wàn)。

相比上個(gè)賽季。德甲聯(lián)賽的博彩贊助商也比較穩(wěn)定。在2013/14賽季中，總共有14支球隊(duì)有博彩贊助商，總共10家博彩公司，而在2014/15賽季則是12支球隊(duì)有博彩贊助商，總共9家博彩公司。變化規(guī)模很小。其中，由馬耳他注冊(cè)的博彩公司Tipico在新賽季贊助了德甲四支球隊(duì)，分別是：弗賴堡、漢堡、霍芬海和不來(lái)梅。該博彩公司是德甲博彩行業(yè)最大的贏球公司，該博彩公司在德甲總共擁有300多家投注站，綜合實(shí)力強(qiáng)勁，高達(dá)95%的返獎(jiǎng)率吸引眾多彩迷。在德甲球隊(duì)博彩贊助商的名單中，Lotto這個(gè)品牌以不同的品牌名出現(xiàn)了四次，其贊助的球隊(duì)有奧格斯、多特蒙德、法蘭克和美因茨這四支球隊(duì)。Lotto是德國(guó)本土的一家博彩公司，其在德國(guó)好幾個(gè)州都有分公司，就好比中國(guó)各省市體彩中心。該博彩公司經(jīng)營(yíng)的玩法有7位數(shù)、超級(jí)6、49選6等樂(lè)透彩票，還有歐洲大獎(jiǎng)彩票和Bingo游戲，其實(shí)就是開獎(jiǎng)彩票和體育彩票。在德甲博彩贊助商中還有兩家奧地利的博彩公司，贊助的球隊(duì)是拜仁慕尼黑和斯圖加特，這兩家博彩公司在德國(guó)有很多的忠實(shí)彩迷。

作為世界關(guān)注的頂級(jí)聯(lián)賽，球員所穿的球衣球鞋也是關(guān)注的焦點(diǎn)，同時(shí)也是贊助的重點(diǎn)。世界著名的體育品牌阿迪達(dá)斯就是德甲聯(lián)賽俱樂(lè)部的贊助商，其贊助了拜仁慕尼黑、勒沃庫(kù)森、沙爾克和漢堡四支球隊(duì)，這四支球隊(duì)在德甲聯(lián)賽的球隊(duì)當(dāng)中實(shí)力比較強(qiáng)勁。德甲聯(lián)賽有6支球隊(duì)是耐克贊助的。另外，球衣贊助商還有彪馬、kappa、saller、erima等。在球衣贊助商方面，德甲上個(gè)賽季還是有很多改變的。德甲各個(gè)贊助商的廣告更多表現(xiàn)在球衣上，有球衣正反面logo、臂章和肩章等。在德甲每個(gè)球隊(duì)的肩章都是Hermes物流的贊助，然而該贊助商與德甲聯(lián)賽各個(gè)球隊(duì)的合同在2017年夏季就會(huì)到期。

足球作為世界上最受歡迎的運(yùn)動(dòng)之一，其影響力也是十分巨大，足球甚至具備了改變世界的能力。德國(guó)本土的汽車品牌，因贊助了足球俱樂(lè)部而將品牌打入世界的有好幾家。汽車行業(yè)在本世紀(jì)的發(fā)展十分迅速，在德國(guó)有梅賽德斯-奔馳、奧迪、大眾等一眾汽車品牌。汽車和足球的結(jié)合，碰撞出的是世紀(jì)最絢麗的花火，足球享譽(yù)了世界，汽車也是。

和奧迪合作的是德甲聯(lián)賽的拜仁慕尼黑俱樂(lè)部，拜仁多年來(lái)一直處于德甲聯(lián)賽榜首位置。和奧迪競(jìng)爭(zhēng)拜仁合作權(quán)的還有寶馬汽車，兩家汽車行業(yè)在慕尼黑都有汽車公司，而且都離拜仁俱樂(lè)部不遠(yuǎn)，奧迪在競(jìng)爭(zhēng)中將足球領(lǐng)域的大開發(fā)作為中心，獲得拜仁慕尼黑的青睞。目前，奧迪汽車公司已經(jīng)持有拜仁慕尼黑俱樂(lè)部9.09%的股權(quán)，這是十幾年精誠(chéng)合作的成果。去年，兩方再度續(xù)約，長(zhǎng)達(dá)十年。每當(dāng)新賽季開始的時(shí)候，奧迪會(huì)給俱樂(lè)部提供全新的座駕，每位拜仁的球員都是奧迪汽車最理想的代言人。在奧迪的公司總部門口經(jīng)常會(huì)有大量的球迷包括奧迪公司的員工，與球員親密會(huì)見。同時(shí)，奧迪為了體現(xiàn)自己汽車的品牌核心價(jià)值觀，在2009年創(chuàng)建奧迪杯足球賽，每?jī)赡昱e辦一次。奧迪每年會(huì)給俱樂(lè)部提供高性能的汽車500臺(tái)左右。相比奧迪，大眾的情況有所不同。在資金方面，沃爾夫斯堡得到大眾公司的全面支持。大眾為沃爾夫斯堡新建了球場(chǎng)--大眾競(jìng)技球場(chǎng)。完全由大眾汽車冠名，大眾和沃爾夫斯堡共同努力為新賽季奮斗。沃爾夫斯堡俱樂(lè)部百分之九十的股權(quán)為大眾所有。與奔馳合作的俱樂(lè)部是斯圖加特，兩者之間關(guān)系與大眾和沃爾夫一樣，斯圖加特的資金由奔馳銀行全力贊助。奔馳不僅為俱樂(lè)部提供大巴車以及俱樂(lè)部的所有用車都會(huì)提供，全力宣傳奔馳公司。和法蘭克福合作的汽車品牌是在德國(guó)比較少見的阿爾法·羅密歐，兩者現(xiàn)在都處于需要進(jìn)行巨大變革的處境。

表1 14/15賽季德甲俱樂(lè)部贊助商一覽表

1.2 德甲聯(lián)賽電視轉(zhuǎn)播的運(yùn)營(yíng)模式

隨著德甲聯(lián)賽的不斷發(fā)展和世界日新月異的巨變，德甲俱樂(lè)部的財(cái)政收入捉襟見肘，加上球員薪資的不斷上漲，低廉的門票以及其他收入不足以支撐德甲俱樂(lè)部的運(yùn)營(yíng)，俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)遭受挑戰(zhàn)，德甲職業(yè)足球俱樂(lè)部將視線轉(zhuǎn)向電視轉(zhuǎn)播。現(xiàn)如今電視轉(zhuǎn)播銷售成為德甲俱樂(lè)部財(cái)政收入主要來(lái)源，20世紀(jì)80年代，聯(lián)邦德國(guó)逐漸確立了總體特征為“雙軌制”和“獨(dú)立性“的電視制度［1］，“雙軌制”就是德國(guó)公法電視和私營(yíng)電視并存，目前，德國(guó)擁有22個(gè)公法電視頻道，以及50個(gè)在德國(guó)全境都能接收到的私營(yíng)電視頻道［2］。這種制度是為了保護(hù)的國(guó)公民的利益，“獨(dú)立性”是指行政獨(dú)立、編輯獨(dú)立、財(cái)政獨(dú)立、電視進(jìn)行轉(zhuǎn)播時(shí)不受國(guó)家其他外部因素的干預(yù)，保證足球比賽在經(jīng)過(guò)媒體轉(zhuǎn)播時(shí)不會(huì)發(fā)生暗箱操作的事情。呈現(xiàn)給觀眾的是最真實(shí)的足球。

作為足球強(qiáng)國(guó)，德國(guó)的民眾對(duì)足球的信息需求非常大，所以德國(guó)公法電視臺(tái)要盡最大努力為德國(guó)民眾提供最及時(shí)的足球信息。德甲聯(lián)賽的比賽會(huì)在周六和周日進(jìn)行對(duì)決。在每個(gè)聯(lián)賽賽季后期的幾輪比賽由于比賽激烈會(huì)在一個(gè)比賽日進(jìn)行轉(zhuǎn)播。被允許進(jìn)行德甲聯(lián)賽賽事轉(zhuǎn)播的電視臺(tái)有四家。周六和周日兩個(gè)比賽日的賽事轉(zhuǎn)播權(quán)被兩個(gè)電視臺(tái)獲得，分別是第一電視臺(tái)和體育頻道。德國(guó)第二電視臺(tái)沒有獲得兩個(gè)比賽日任何一個(gè)的比賽日轉(zhuǎn)播權(quán)，只能在前兩家電視轉(zhuǎn)播完后進(jìn)行簡(jiǎn)短的報(bào)道。

1.2.1 德甲聯(lián)賽電視轉(zhuǎn)播權(quán)銷售

德甲聯(lián)賽電視轉(zhuǎn)播權(quán)銷售是將所有俱樂(lè)部的轉(zhuǎn)播權(quán)一起打包，整體營(yíng)銷的，銷售對(duì)象有電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)。負(fù)責(zé)銷售的是德甲聯(lián)盟公司。1996年賽季德甲電視轉(zhuǎn)播權(quán)價(jià)格為每年8 436萬(wàn)歐元。2000年，電視轉(zhuǎn)播權(quán)銷售商基爾希以每年3.5億歐元的價(jià)格買進(jìn)了2000年到2001年德甲和德乙的直播權(quán)［3］。然而轉(zhuǎn)播權(quán)銷售也存在風(fēng)險(xiǎn)。2002年，基爾希集團(tuán)宣布破產(chǎn)，承諾的轉(zhuǎn)播款成為泡影，直接導(dǎo)致德甲經(jīng)濟(jì)危機(jī)，引發(fā)轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)縮水，球員和教練的工資大幅度下降。2003年，基爾旗下Premiere電視臺(tái)大約每年3億歐元購(gòu)買2003年到2004年德甲轉(zhuǎn)播權(quán)。Premiere獲得德甲聯(lián)賽306場(chǎng)比賽直播權(quán)每周還播出大約半小時(shí)的當(dāng)日比賽綜述，同時(shí)該臺(tái)還會(huì)直播德乙的比賽。至2006年，德甲轉(zhuǎn)播權(quán)有50幾家電視頻道競(jìng)爭(zhēng)申請(qǐng)，傳媒公司Arena擊敗Premiere獲得今后3個(gè)賽季的轉(zhuǎn)播權(quán)。最終簽訂的合同達(dá)到了每賽季4.2億歐［4］。

1.2.2 德甲電視轉(zhuǎn)播權(quán)收益分配

由于德甲聯(lián)賽的集體營(yíng)銷方式，電視轉(zhuǎn)播權(quán)所獲得的巨額收益在分配問(wèn)題上就必須做出正確的調(diào)整。理論上來(lái)說(shuō)，德甲的轉(zhuǎn)播權(quán)收益應(yīng)該是18支球隊(duì)平均分配。但是實(shí)際情況并非如此，在2000年的轉(zhuǎn)播權(quán)收益分配是將德甲的電視轉(zhuǎn)播權(quán)收益分成兩半，一半是由所有的18支球隊(duì)平分。另一半再按成績(jī)分，成績(jī)則是這個(gè)賽季加上上3個(gè)賽季的總成績(jī)綜合得出。在分配方案中實(shí)行平均分配與按比賽成績(jī)分配相結(jié)合的方式，能夠在兼顧所有俱樂(lè)部收益的同時(shí)，鼓勵(lì)俱樂(lè)部爭(zhēng)取好成績(jī)［5］。從表2中可以看出拜仁慕尼黑的轉(zhuǎn)播費(fèi)是5 600萬(wàn)歐元，多特蒙德是5 200萬(wàn)歐元，排名靠前所得越多。而排名最后的不倫瑞克的轉(zhuǎn)播費(fèi)僅僅2 900萬(wàn)歐元。

表2 14/15賽季德甲各俱樂(lè)部轉(zhuǎn)播費(fèi) 單位（億歐元）

1.3 德甲聯(lián)賽球迷市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式

眾所周知，相比于中超聯(lián)賽比賽觀眾席人丁稀少，德甲聯(lián)賽幾乎每場(chǎng)比賽都是人山人海，場(chǎng)面壯觀，來(lái)自不同地方的球迷，身著相同服飾，一起為球員加油吶喊，這最關(guān)鍵的因素是德甲的低門票政策，平均20歐元。門票甚至還可以用來(lái)免費(fèi)乘坐地鐵和火車去球場(chǎng)看球，這充分體現(xiàn)了德甲重視草根球迷。德甲聯(lián)賽的每場(chǎng)比賽的上座率都很高。德甲現(xiàn)在是歐洲五大超級(jí)聯(lián)賽僅存的還設(shè)有站席的足球聯(lián)賽了。低廉的門票離不開電視轉(zhuǎn)播收益和廣告贊助收益。當(dāng)然，德甲俱樂(lè)部實(shí)行的是會(huì)員制，球迷就是會(huì)員，球迷看球當(dāng)然不希望門票太貴，這也是德甲聯(lián)賽門票便宜的另一個(gè)因素。在德甲的俱樂(lè)部中多特蒙德的每場(chǎng)比賽上座率都是最高的，俱樂(lè)部也在球場(chǎng)開設(shè)了高級(jí)包廂。在今天的德國(guó)足球是人們最喜歡的運(yùn)動(dòng)，球迷會(huì)買自己喜歡的球星的球衣球鞋當(dāng)做紀(jì)念品，因此德甲俱樂(lè)部大量銷售球衣球鞋。聯(lián)賽內(nèi)部貧富懸殊，拜仁2 800萬(wàn)、多特蒙德1 800萬(wàn)、沙爾克1 500萬(wàn)。弗賴堡250萬(wàn)、奧格斯堡200萬(wàn)、帕德伯恩120萬(wàn)。德乙平均110萬(wàn)歐元，最多的布倫瑞克和英格式塔特是200萬(wàn)，最少的桑德豪森25萬(wàn)歐元［6］。德甲俱樂(lè)部的紀(jì)念品銷售也是十分火爆，各種和球星有關(guān)的周邊紀(jì)念品數(shù)不勝數(shù)。

在德甲，不光是有激烈的足球聯(lián)賽，球迷也是一個(gè)相當(dāng)龐大的群體。在德甲聯(lián)賽的比賽現(xiàn)場(chǎng)，球迷們唱著整齊的歌，為喜歡的球員加油的吶喊聲，穿著一樣的紀(jì)念服裝。這也是足球聯(lián)賽中最吸引人眼球的地方。球迷已經(jīng)成為一種社會(huì)文化現(xiàn)象，維系球迷之間的紐帶就是他們所支持的球隊(duì)，球迷對(duì)比賽十分關(guān)注，但關(guān)注的焦點(diǎn)不同，有的關(guān)注球星這場(chǎng)比賽的精彩表現(xiàn)，有的關(guān)注整個(gè)球隊(duì)的比賽狀態(tài)，有的關(guān)注進(jìn)球以及比賽結(jié)果，有的關(guān)注隊(duì)員是否安排合理，場(chǎng)上隊(duì)員是否具有讓人滿意的精神風(fēng)貌，在應(yīng)對(duì)球場(chǎng)突發(fā)情況時(shí)，球迷的正義感會(huì)讓犯錯(cuò)誤的球員感到羞愧，有利于維護(hù)比賽的公正。德甲各個(gè)俱樂(lè)部都會(huì)和球迷親密互動(dòng)，球迷可以輕易看到自己支持的球隊(duì)訓(xùn)練情況，還可以和球星近距離接觸。俱樂(lè)部也會(huì)積極發(fā)展球迷，向球迷推出各種優(yōu)惠政策，吸引球迷支持自己俱樂(lè)部。當(dāng)然，球迷也會(huì)發(fā)生騷亂。德甲足球俱樂(lè)部也會(huì)組織球迷與球星的見面會(huì)，分發(fā)紀(jì)念品，宣傳俱樂(lè)部。在德甲球迷也是俱樂(lè)部的核心，德甲俱樂(lè)部的管理模式讓球迷有了相當(dāng)大的表決權(quán)。雖然在球館內(nèi)看球時(shí)球迷會(huì)成為球員的配角，但球迷也會(huì)吸引眼球，根據(jù)自己在球場(chǎng)的位置，穿著特定的衣服，與其他球迷一起組成巨大的“大耳朵杯”，當(dāng)然還有更多的圖畫［7］。不得不說(shuō)球迷的威力強(qiáng)大。在德國(guó)客場(chǎng)球迷看球的話，只需要拿上自己的門票就可以乘坐免費(fèi)的交通工具去看球，而且十分高效。這是德甲俱樂(lè)部和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)的結(jié)果，德甲俱樂(lè)部懂得怎樣經(jīng)營(yíng)球迷。俱樂(lè)部認(rèn)為必須照顧每一位球迷。

2 德甲聯(lián)賽管理模式

2.1 德甲聯(lián)賽的青少年人才培養(yǎng)體系

20世紀(jì)末，一直穩(wěn)居歐洲聯(lián)賽首位的德甲聯(lián)賽屢遭重創(chuàng)，成績(jī)平平，究其原因是德甲陷入了青黃不接的尷尬境地，德甲聯(lián)賽意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性后，開始足球改革，首先就是對(duì)青年球員的培養(yǎng)改革 ，“天才球員發(fā)展計(jì)劃”就是為了給德國(guó)國(guó)家隊(duì)再次崛起培養(yǎng)數(shù)量龐大的本土球員［8］。德甲十分注重后備人才的發(fā)現(xiàn)與培養(yǎng)，經(jīng)過(guò)改革，形成了完善的人才培養(yǎng)方案，并且擁有配套的的訓(xùn)練體系。主要分為3方面：俱樂(lè)部青訓(xùn)隊(duì)、校園足球、天才培訓(xùn)中心，為俱樂(lè)部輸送高水平青年球員。通過(guò)三位一體的優(yōu)良體系的培養(yǎng)，德甲涌現(xiàn)大批優(yōu)秀本土球員，聯(lián)賽表現(xiàn)也是十分出色。目前德甲的青少年球員培養(yǎng)是世界上公認(rèn)的最好的。

德國(guó)足協(xié)出巨資實(shí)施天才球員發(fā)展計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃是德國(guó)最大的也是世界上最大的專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃?，F(xiàn)在，在德國(guó)全境大約有440多個(gè)專業(yè)的足球訓(xùn)練基地，訓(xùn)練基地內(nèi)具備最完善的足球訓(xùn)練設(shè)施和訓(xùn)練場(chǎng)地。并且每個(gè)訓(xùn)練基地內(nèi)都會(huì)配備最專業(yè)的教練進(jìn)行教學(xué)與訓(xùn)練。每一個(gè)有能力與天賦的青少年都會(huì)在足球基地進(jìn)行培訓(xùn)。德甲規(guī)定每個(gè)職業(yè)俱樂(lè)部都必須擁有屬于自己的青少年培訓(xùn)基地，必須招收青少年球員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，為俱樂(lè)部?jī)?chǔ)備青年球員，同時(shí)業(yè)余俱樂(lè)部也會(huì)設(shè)立足球訓(xùn)練基地，并且德甲聯(lián)賽足球俱樂(lè)部必須都開設(shè)全日制的足球?qū)W校，學(xué)生吃住都在學(xué)校。每階段的學(xué)習(xí)訓(xùn)練都是文化課必須達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)者不允許參加訓(xùn)練和比賽。在培養(yǎng)青少年球員的時(shí)候，教練會(huì)著重培養(yǎng)青少年的自信心和創(chuàng)造力，給予更多的是鼓勵(lì)和引導(dǎo)，這使得每個(gè)有天賦的球員發(fā)展成為獨(dú)特的球員。后期則重視球員的成功動(dòng)機(jī)和高尚品質(zhì)的培養(yǎng)。包含學(xué)習(xí)優(yōu)秀球員的高超的足球技術(shù)，溫文爾雅的言談舉止，敢打敢拼的頑強(qiáng)意志，促使球員成為德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才。德甲臥薪嘗膽，終于取得了舉世矚目的成就，德甲聯(lián)賽涌現(xiàn)大批優(yōu)秀的本土球員。

2.2 德甲聯(lián)賽的外援政策

1995年，歐洲法院通過(guò)了《博斯曼法案》，該法案認(rèn)定有歐盟公民資格的足球運(yùn)動(dòng)員在與俱樂(lè)部合同期滿后，有權(quán)在不支付任何轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)的情況下到歐盟任何地方踢球；其次，廢止了限制俱樂(lè)部雇傭外籍球員人數(shù)的“3+2”政策（即歐足聯(lián)之前在各協(xié)會(huì)國(guó)聯(lián)賽中實(shí)施的規(guī)則：允許每支球隊(duì)擁有五名非歐盟球員，但每場(chǎng)首發(fā)不能超過(guò)3名外援），解除了具有歐盟護(hù)照球員在歐盟范圍內(nèi)有關(guān)“外籍球員限制”的規(guī)定［7］。法案實(shí)施后，各大聯(lián)賽都取消了對(duì)歐盟球員的流動(dòng)和引入名額的限制。德甲聯(lián)賽對(duì)外援政策也做了相當(dāng)大的改革。

首先德甲解除了對(duì)非歐盟球員的限制，吸引了大量外援來(lái)德甲踢球。德甲要求俱樂(lè)部擁有12名本土球員，青訓(xùn)出8個(gè)，俱樂(lè)部出4個(gè)。在2006年之后，德甲聯(lián)賽更加重視本土球員的發(fā)展，在一線球隊(duì)當(dāng)中，為德甲俱樂(lè)部至少踢了3年的球員必須有4名或4名以上，而且在這4個(gè)人當(dāng)中至少有兩名球員是本隊(duì)青訓(xùn)培養(yǎng)出的球員。這就是2+2政策。隨著聯(lián)賽制度的不斷完善，德甲聯(lián)賽的外援政策改變?yōu)?+4政策，球隊(duì)中本俱樂(lè)部培養(yǎng)的的球員有4個(gè)，德甲其他俱樂(lè)部培養(yǎng)的球員有8個(gè)而且必須德國(guó)本土球員［8］。非歐盟球員在德甲的球隊(duì)至多只能注冊(cè)4個(gè)人，如果同時(shí)上場(chǎng)比賽則不能超過(guò)3人。德甲聯(lián)賽外援政策的改變不僅吸引了大量實(shí)力強(qiáng)大的外援，使聯(lián)賽實(shí)力更上一層樓，而且也保證了德國(guó)本土球員的上場(chǎng)比賽機(jī)會(huì)。既增強(qiáng)聯(lián)賽實(shí)力又不落本土球員培養(yǎng)。

2.3 德甲聯(lián)賽的俱樂(lè)部管理體系

德甲共有18支職業(yè)足球俱樂(lè)部，職業(yè)足球俱樂(lè)部并不會(huì)直接去底層招收球員，球員通過(guò)教練推薦進(jìn)入職業(yè)足球俱樂(lè)部。在德國(guó)所有的地區(qū)在一定的時(shí)間內(nèi)都會(huì)進(jìn)行一次幾千人的集中測(cè)試，選拔有天賦和潛力的小球員。進(jìn)入俱樂(lè)部培訓(xùn)體系。德甲聯(lián)賽俱樂(lè)部的經(jīng)濟(jì)狀況是歐洲五大聯(lián)賽中比較健康平穩(wěn)的。相比較英超西甲而言，其經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力較為穩(wěn)定。其實(shí)，這幾年歐洲足壇一直處于英超和西甲平分秋色的局面。英超的經(jīng)營(yíng)環(huán)境比較寬松，對(duì)外資有著無(wú)與倫比的吸引力，現(xiàn)在英超由外資控股的俱樂(lè)部達(dá)到了一半。鼎盛時(shí)期的皇馬+巴薩即可抵得上整個(gè)德甲的預(yù)算［9］。相比之下，國(guó)外球迷和投資人并不會(huì)去德甲發(fā)展，究其原因有德甲俱樂(lè)部的當(dāng)家球星和俱樂(lè)部本身社會(huì)影響力不夠，但其決定性因素是在德甲俱樂(lè)部的運(yùn)營(yíng)模式上。

德甲聯(lián)賽采用的是“50+1政策”，大股權(quán)由俱樂(lè)部掌控，小股權(quán)由會(huì)員掌控。這樣一來(lái)，所有的外來(lái)資本都不可能完全獲得俱樂(lè)部的控股權(quán)，所以中東或者俄羅斯的投資人不愿意往德甲俱樂(lè)部投資［10］。德甲俱樂(lè)部每一個(gè)決定的做出都必須得到各方面的同意。俱樂(lè)部也會(huì)有錯(cuò)誤的決定，但都會(huì)及時(shí)改正過(guò)來(lái)。多特蒙德、勒沃庫(kù)森都曾經(jīng)歷過(guò)在負(fù)債中舉步維艱，再到東山再起的艱苦。多特蒙德曾經(jīng)拮據(jù)的連球員和教練的工資都發(fā)不起，并且在轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)甩賣球星，勒沃庫(kù)森曾經(jīng)去踢客場(chǎng)球連飛機(jī)都坐不起，但是現(xiàn)在他們都重新成為聯(lián)賽的強(qiáng)隊(duì)［11］。

德甲聯(lián)賽對(duì)俱樂(lè)部的財(cái)政狀況實(shí)行十分嚴(yán)密的監(jiān)控，只要俱樂(lè)部在財(cái)政上出現(xiàn)問(wèn)題，俱樂(lè)部的參賽就很有可能被剝奪。所以，所有俱樂(lè)部都會(huì)遵循量入為出的原則，這讓各個(gè)俱樂(lè)部的經(jīng)濟(jì)狀況始終處在健康狀態(tài)之中。這種經(jīng)營(yíng)模式，也讓德甲各個(gè)俱樂(lè)部相對(duì)比較穩(wěn)定，相比較西甲和英超而言，德甲幾乎聽不到大手筆的資金用在轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)，錢大部分都用在了青訓(xùn)等更加務(wù)實(shí)的地方。德甲聯(lián)賽也會(huì)嚴(yán)密監(jiān)控各個(gè)俱樂(lè)部的財(cái)務(wù)狀況。

2.4 德甲聯(lián)賽的競(jìng)賽管理體系

在2001年之前德甲聯(lián)賽都是由德國(guó)足協(xié)舉辦，之后由德國(guó)足球聯(lián)賽協(xié)會(huì)舉辦。每個(gè)賽季參加德甲聯(lián)賽的職業(yè)足球俱樂(lè)部有18個(gè)，但并非是都可以參賽，需要參賽的德甲球隊(duì)必須獲得參賽許可，在2001年以前，參賽許可是由德國(guó)足協(xié)授權(quán)的，現(xiàn)在是由德國(guó)足球職業(yè)聯(lián)盟授權(quán)，得到授權(quán)許可的球隊(duì)才能參加德甲聯(lián)賽［12］。參賽許可審批有一定的審核范疇與審核標(biāo)準(zhǔn)，范疇包括人事行政、競(jìng)賽、基建、法律、安保、財(cái)務(wù)和媒體技術(shù)，所有的條件都必須滿足標(biāo)準(zhǔn)，但聯(lián)盟更在意的是每支球隊(duì)的經(jīng)濟(jì)狀況，經(jīng)濟(jì)審查的相當(dāng)嚴(yán)格。在2007年之前，聯(lián)盟會(huì)在春季完成對(duì)每支參賽球隊(duì)的經(jīng)濟(jì)審查，但從2007年開始，聯(lián)盟推出了更為嚴(yán)格的審查制度，這就是許可復(fù)審制度。經(jīng)濟(jì)審查是為了確保所有參賽球隊(duì)的預(yù)算資金能夠支撐到聯(lián)賽結(jié)束［13］。如果經(jīng)濟(jì)審查不通過(guò)，還有其他一些標(biāo)準(zhǔn)，若果還不通過(guò)。球隊(duì)將面臨被扣除當(dāng)前賽季累計(jì)的聯(lián)賽分?jǐn)?shù)的制裁。嚴(yán)格的授權(quán)許可審查，特別是對(duì)球隊(duì)流動(dòng)資金的監(jiān)控，確保了德甲聯(lián)賽參賽球隊(duì)沒有一支球隊(duì)是因?yàn)橘Y金問(wèn)題而中途退出比賽。如果當(dāng)賽季的德甲球隊(duì)并未獲得參賽許可的話，該球隊(duì)就會(huì)面臨制裁，而相當(dāng)嚴(yán)重的是該球隊(duì)直接從德甲聯(lián)賽降級(jí)至德丙，積分則排至德乙積分榜末尾。

在德甲中，參賽的每個(gè)俱樂(lè)部要進(jìn)行兩場(chǎng)較量，有主客場(chǎng)之分。全部比賽總共有34輪。賽季分為兩半，而且賽程也不一樣，相同的兩支球隊(duì)在半個(gè)賽季內(nèi)只會(huì)碰到一次。賽程從當(dāng)年8月進(jìn)行到次年5月，當(dāng)然賽程也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的調(diào)整，如果當(dāng)賽季有歐錦賽或者世界杯舉行，聯(lián)盟會(huì)提前結(jié)束賽程。在冬季賽季的12月或1月會(huì)有3周的冬歇期不舉行比賽［14］。一般比賽會(huì)在每個(gè)周六舉行。但受到歐洲賽事等更方面因素的影響，周五和周日也會(huì)舉行比賽。在每個(gè)賽季比賽進(jìn)行當(dāng)中，賽程表也會(huì)進(jìn)行一定的調(diào)整，根據(jù)中央安全資訊系統(tǒng)來(lái)確保聯(lián)賽賽程的系統(tǒng)性和各個(gè)球隊(duì)的對(duì)賽順序，保證不會(huì)發(fā)生重疊比賽。德甲聯(lián)賽根據(jù)賽季積分決出德甲冠軍，聯(lián)賽墊底的兩支球隊(duì)降級(jí)德乙。聯(lián)賽前三參加歐冠小組賽。

3 小結(jié)

德甲聯(lián)賽在運(yùn)營(yíng)模式上，各個(gè)俱樂(lè)部有較為穩(wěn)定的主贊助商，每支球隊(duì)都有球衣球鞋贊助商，通過(guò)汽車品牌贊助比賽，獲得穩(wěn)定的收入來(lái)源。對(duì)聯(lián)賽電視轉(zhuǎn)播進(jìn)行改革，轉(zhuǎn)播權(quán)的統(tǒng)一銷售模式和電視轉(zhuǎn)播收益的合理分配，保障各個(gè)俱樂(lè)部的資金收益。對(duì)球迷市場(chǎng)的開發(fā)，通過(guò)低廉的門票等措施，將球迷為作為中心。

德甲聯(lián)賽在管理模式上，將青少年人才培養(yǎng)作為重點(diǎn)，制定完善的青訓(xùn)體制，積極培養(yǎng)本國(guó)足球人才，合理引進(jìn)外援，提升聯(lián)賽實(shí)力。對(duì)聯(lián)賽各個(gè)俱樂(lè)部進(jìn)行統(tǒng)一管理，保證俱樂(lè)部健康長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。在每個(gè)賽季，合理安排競(jìng)賽規(guī)程，具備完善的競(jìng)賽管理模式，打造高水平聯(lián)賽。

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Bundesliga Business Model Research

ZHAO Ran1，ZHANG Yan2

Through the literature method， the business mode of Bundesliga was studied from operation mode and management model.In the operation mode，the aim of league healthy development was to attract the sponsors of many industries to carry on the sponsorship.The market potential of TV broadcasting rights should be actively developed to protect the interests of the league.The fan market could be developed by selling souvenirs and low league tickets.In terms of management mode，continuous reform and improvement was necessary， such as establishing youth training bases throughout the country， setting up football schools and talent training center to cultivate the young players in a unified way.Opening the restrictions on foreign aids and appear a new foreign aid policy which could both improving the strength of Bundesliga and ensuring the development of local league players.Closely monitoring the financial situation of the Bundesliga club and the“50+1” club ownership management system which promoted its development.In the league competition management system，the“rise two and reduce two”will promote the competitive strength of the team.

Bundesliga； Operation mode； Management model

G80-05

A

1003-983X（2017）12-1045-05

2017-09-01

2011年國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目（11CTY014）階段成果；2016年體育與衛(wèi)生分會(huì)專項(xiàng)課題《校園足球競(jìng)賽中突發(fā)群體性事件防范與應(yīng)對(duì)機(jī)制研究》（16TY0413012ZB）階段成果

趙 然（1981～），男，黑龍江佳木斯人，碩士，助教，研究方向:體育教育訓(xùn)練學(xué).

1.山西大學(xué)體育學(xué)院，山西 太原，030006；2.山西體育職業(yè)

學(xué)院，山西 太原，030006

1.School of Physical Education，Shanxi Normal University，Taiyuan Shanxi，030006； 2.Shanxi Sports Vocational College，Taiyuan Shanxi，030006