論快遞行業(yè)綠色包裝面臨的問題及對策

符艷

摘要：本文從環(huán)境保護的角度出發(fā)，對于快遞行業(yè)綠色包裝面臨的問題及對策做了系統(tǒng)的分析，研究了快遞行業(yè)綠色包裝發(fā)展的現(xiàn)狀，從快遞行業(yè)綠色包裝發(fā)展的趨勢出發(fā)，找出快遞行業(yè)綠色包裝發(fā)展道路t-存在的問題，提出解決方案。

關鍵詞：快遞行業(yè) 綠色包裝 解決方案

一、綠色包裝

（一）綠色包裝的定義

隨著社會的發(fā)展，綠色包裝的定義并不是成不變，人們對“綠色包裝”認識的不斷深化，其定義理念也在不斷擴展。20世紀70年代至80年代中期，推行了“包裝廢棄物回收處理”方法。而后到了80年代中期至年代90初期，出現(xiàn)“3R，1D”的原則，即四條包裝標準，減量化（reduce）、回收再使用（reuse）、回收循環(huán)再生（recucle））、可降解腐化（degradable）。再到90年代中期后，出現(xiàn)了“LCA”生命周期評價的理論，指出綠色包裝是在整個生命周期內(nèi)，對環(huán)境無害或低害、對動植物及人類的生命健康無害、可循環(huán)利用或再生利用的包裝。

（二）綠色包裝的作用

1.提高資源利用率

長期以來，人們在包裝設計方面直注重包裝的裝飾性、功能性，從而忽略了包裝中最基本的環(huán)節(jié)——包裝材料選擇。綠色包裝對于包裝方面實行減量化，加大對于包裝廢棄物的回收再利用，在包裝材料選擇方面盡可能選擇可自行降解的包裝材料進行包裝，減少了包裝對于資源的依賴性，提高了對于資源的利用率。

2.走可持續(xù)發(fā)展道路

可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是綠色包裝發(fā)展的必經(jīng)之路，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略就是要將包裝材料與環(huán)境保護相結合，認識到人、環(huán)境、資源問的發(fā)展關系，從而帶動社會的發(fā)展，對于資源的合理利用，減少環(huán)境的污染，促使人與環(huán)境的和諧相處，使用綠色的包裝材料、包裝方式，發(fā)展包裝行業(yè)“綠色革命”，走包裝行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展道路。

（三）綠色包裝發(fā)展的趨勢

隨著商品經(jīng)濟的快速發(fā)展，商品包裝形式不斷創(chuàng)新和多樣化，由最初的包裹式發(fā)展到了如今的功能包裝、軟包裝、真空包裝、復合型包裝等系列化包裝的包裝方式。但隨著包裝行業(yè)的飛速發(fā)展，環(huán)境污染問題的進一步加劇，為緩解這一問題，“綠色包裝”成為了很好解決包裝與環(huán)境問題的新理念而生，從而掀起了一場人們?yōu)楸Ｗo有限的自然資源和生態(tài)環(huán)境而掀起的綠色革命。“綠色包裝，王里念具有環(huán)保和節(jié)約資源兩大方面的內(nèi)涵，符合了“4R1D”的理論原則和生命周期理論。以綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀為切入點，從它的發(fā)展趨勢可以大致概括為如下幾點：實行減量化包裝、回收再利用包裝、再生或再循環(huán)包裝、廢棄物可降解腐化包裝。

（四）綠色包裝在快遞行業(yè)中的作用

伴隨著快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，包裝需求量的加劇增加，綠色包裝在快遞行業(yè)中的作用也日益重要。目前快遞包裝大多數(shù)的包裝方式都是一次性使用的，絕大部分都沒有進行過第二次使用，這不僅僅是對環(huán)境的污染和資源的浪費，同時也是對快遞成本的進步增加，我國目前還沒有建立快遞包裝的回收處理體系，并且對于這一方的相關研究也不多，但隨著資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的社會要求下，開展快遞行業(yè)綠色包裝迫在眉睫，目前，其作用主要要體現(xiàn)在以下幾個方面：對于社會而言，快遞行業(yè)綠色包裝有利于保護環(huán)境、節(jié)約資源，實現(xiàn)快遞行業(yè)低碳化發(fā)展。對于快遞企業(yè)而言，快遞包裝材料的回收再利用不僅可以減少快遞運輸配送過程中的成本支出，而且還可以樹立起良好的企業(yè)形象，企業(yè)文化，從而承擔起相關的企業(yè)責任。對于個人而言，建立起快遞行業(yè)綠色包裝有利于降低生活的成本而且對于環(huán)境污染的問題也可以得到改善。

二、快遞行業(yè)綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

（一）快遞行業(yè)綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀

快遞包裝是快遞行業(yè)在快件運輸配送過程中，考慮到的對于產(chǎn)品保護，以及利于銷售的一種運輸包裝PSI。運輸包裝一般由外包裝，內(nèi)包裝以及貨運單所組成，外包裝主要的構成材料以紙箱、塑料、信封等所組成。而內(nèi)包裝則大部分以內(nèi)部填充物為主，主要以氣囊、泡沫、氣柱等材料為主，主要對產(chǎn)品起到保護作用，避免產(chǎn)品在運輸途中發(fā)生沖撞或者雨淋等象，從而造成貨物發(fā)生損壞。而對于貨運單，則是會標明快件相關信息，如收件人、地址、聯(lián)系方式等。快遞包裝是快遞物流的重要組成部分，快遞物流系統(tǒng)組成構成的重要一環(huán)，目前，國內(nèi)快遞行業(yè)包裝使用情況，如表2-1所示：

根據(jù)國家郵政局2015年10月發(fā)布的《中國快遞領域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，中國快遞包裝年耗用量驚人，2015年共消耗快遞運單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約16985億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個。這其中，僅膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。目前我國快遞行業(yè)綠色包裝的水平還有待提高，企業(yè)和公眾的參與度、積極性還不夠強烈，環(huán)境污染問題，資源浪費問題還有待解決。在中國，所有產(chǎn)生的垃圾中，每年就有3%-5%包裝廢棄物，這是個不小的份額，并且每年的排放量的加速度為10%。這將導致將來我們可能有天會沒有土地來填埋，最后將無法再承受因包裝廢棄物帶來的巨大環(huán)境壓力，從而使得環(huán)境保護問題日益突出。

（二）快遞行業(yè)實施綠色包裝存在問題

1.過度包裝?？爝f行業(yè)越來越重視消費者的體驗感，淘寶商家總是希望消費者可以對于自己店鋪的服務滿意，所以賣家在發(fā)貨之時會對商品進行重重包裝，在原包裝的基礎之上會加上紙箱包裝、添加內(nèi)部填充物、另外還會纏上厚厚的膠帶，避免在商品在運輸途中造成傷害，從而進步加劇過度包裝的問題。

2.包裝循環(huán)利用率低。在我國人們對于低碳物流、綠色物流的觀念淡薄。人們收到快遞之后關注于商品本身，對于快遞包裝則隨手丟棄。而大部分人都不會去主動的對這些快遞包裝進行回收再利用，相對的大部分快遞企業(yè)也沒有承擔起相關的社會責任，并沒有對這些快遞包裝的回收再利用的問題進行探討，缺乏社會責任感。endprint

3.環(huán)境污染和資源浪費問題嚴重。根據(jù)我國環(huán)保部門的統(tǒng)計，快遞在運輸配送過程中需要越來越多包裝塑料、包裝紙箱、內(nèi)部填充物等。以目前的發(fā)展現(xiàn)狀，人們對于這些快遞包裝還沒有有效的針對方法，大多數(shù)還是會被當作生活垃圾直接丟棄，任其經(jīng)過幾十甚至幾百年的時間進行自我分解，對自然環(huán)境帶來沉重的負擔。

4。缺乏相關的行業(yè)標準和配套的法律與法規(guī)。對于包裝和包裝廢棄物，我國于2008年到2012年修訂并完成GBIT16716第一部分至第七部分，制訂了《包裝和包裝廢棄物》系列標準。2011年，國家郵政局發(fā)布了《快遞業(yè)務操作指導規(guī)范》，但僅規(guī)定：快件包裝時，應當使用符合國家標準和行業(yè)標準的快遞封裝用品。但是卻并無針對快遞包裝更專業(yè)、更詳細的行業(yè)標準，也無相關的法律和法規(guī)來規(guī)定或指導快遞綠色包裝的運行和監(jiān)督。

5.綠色包裝技術創(chuàng)新不足。當前快遞包裝的材料主要有紙箱、塑料、透明膠帶、氣柱等。除了紙箱包裝以外，大多數(shù)包裝都是難以回收再利用，又或者是難以自然降解的、有些甚至是對人體會造成傷害的。然而某些快遞企業(yè)為了追求利益最大化，在包裝材料選擇不夠嚴謹，只是單以降低運費為主，大批量的使用塑料袋，紙箱包裝。

6.快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人員環(huán)保意識不強。當前快遞行業(yè)對于人員管理沒有相對應的文化管理制度，大部分快遞人員并沒有受過高等的文化教育，沒有樹立良好的價值觀。對于他們來說無論是包裝過程還是派送過程中，都要確保貨物完好，從未想過包裝是否有多余的必要，材料的浪費有沒有損失到他們的任何利益，而快遞企業(yè)也沒有對此對他們提出要求，所以他們基本上沒有這個快遞行業(yè)綠色包裝的相對應概念。

7.快遞行業(yè)包裝回收再利用機制未形成?？爝f行業(yè)包裝帶來的環(huán)境問題和資源的浪費，已經(jīng)越發(fā)嚴重了，然而對此卻沒有相對應的形成回收再利用機制。對于拆完快遞包裝之后，隨手丟棄的行為已經(jīng)是見怪不怪了。雖然一些快遞企業(yè)也開始展開些措施改善這

現(xiàn)象，但只是杯水車薪，并沒有從根本上改善這一現(xiàn)象。

三、快遞行業(yè)發(fā)展綠色包裝的必然性

（一）消費者的需要

隨著當前環(huán)境問題的日益加劇，消費者的環(huán)保意識也不在不斷的提高。人們對于產(chǎn)品的選擇不單單只在于快遞包裝是否精美，運輸過程是否發(fā)生損壞，是否可以保證運輸，人們也開始對于快遞包裝是否過度包裝，快遞包裝是否可以回收再利用，又或者可以在自然環(huán)境下進行自我降解等問題進行探討。消費者的需求會隨著社會的發(fā)展的提升而提高，這符合社會發(fā)展，快遞行業(yè)包裝多樣性的發(fā)展會帶動消費觀的發(fā)展，人們會越來越趨向于帶有環(huán)保標識的產(chǎn)品。

（二）資源和環(huán)境的需要

據(jù)國家郵政局發(fā)布的首份《中國快遞領域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，2014年共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、5584億個塑料袋、21億個封套。根據(jù)相關部門統(tǒng)計，到2020年全國的快遞總量將達到500億件，大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋，這數(shù)據(jù)是相當驚人的，我國快遞行業(yè)包裝雖然取得了驚人的成績，但也隨之而產(chǎn)生了嚴重的問題，人們在包裝只注重于包裝的結構、功能、裝飾性而往往忽視包裝的本身，對于資源和環(huán)境造成了極大的危害。

（三）國際市場的需要

在當前經(jīng)濟全球化的發(fā)展模式下，保護環(huán)境，節(jié)約資源，走可持續(xù)發(fā)展道路是當代社會發(fā)展主題。許多國際機構就此提出了環(huán)保改革，其中ISO14000這一標準就是圍繞此而開展的，因為各國在于環(huán)境保護方面法律、法規(guī)都不一樣，沒有統(tǒng)一的標準，此認證標準就可以避免重復認證，審核及標志注冊。大多數(shù)的國家也開始重視這一標準，在其產(chǎn)品上標志上環(huán)保標識，從而打破貿(mào)易壁壘，進入國際市場，帶動社會的發(fā)展。我國也應該對于快遞行業(yè)發(fā)展綠色包裝予以支持，從而帶動社會的發(fā)展，提高我國的國際地位，加強國際影響力。

四、快遞行業(yè)綠色包裝發(fā)展的對策

1.從政府層面，加強快遞行業(yè)綠色包裝的環(huán)保教育，推行環(huán)境標志制度，從小培養(yǎng)起全體公民的環(huán)保意識和參與意識，加大對環(huán)保意識的投入與重視。我國政府對于快遞行業(yè)綠色包裝的發(fā)展工作還遠遠的支持不夠，對于快遞行業(yè)綠色包裝的鼓勵政策還有待提高，政府完全有必要采取政策的支持，鼓勵快遞行業(yè)實行綠色包裝，提高快遞企業(yè)承擔起相關社會責任的積極性。

2.從企業(yè)層面，制定管理對策，首先最重要的就是要提高快遞包裝人員的綜合素質，包含技能、知識和工作態(tài)度。其次是實施綠色設計，倡導包裝設計應減量化、輕量化、與產(chǎn)品相結合的原則。在保護產(chǎn)品的前提條件下，盡量往利于運輸配送、利于銷售方面設計，避免過度、過量包裝的方式產(chǎn)生，對于一些不必要的包裝盡量避免，只要在滿足包裝的基本前提條件即可，例如對于一些水果、蔬菜等完全可以采取無包裝處理發(fā)生，根據(jù)產(chǎn)品本身進行包裝。開展包裝材料的綠色革命，合理使用包裝材料。包裝材料的選擇是對快遞行業(yè)綠色包裝實施的關鍵步驟，據(jù)研究表明，紙、玻璃、塑料、金屬是現(xiàn)代包裝利于的四大支柱。其中紙作為當中的一項，具有回收容易、成本低特點，因此應大力推廣對于紙在于快遞行業(yè)包裝領域的使用，加大對其的回收再利用工作的投資，對于塑料等些有害或者不可自然降解的包裝材料應盡量避免使用，另外還需大面積的種植樹木，擴大森林資源從而提供包裝資源。

3.從公眾層面，加強宣傳教育。對于快遞包裝廢棄物的直接生產(chǎn)方，消費者需要加強宣傳引導教育，讓其認識到對于包裝廢棄物回收再利用對環(huán)境資源的重要性。自覺推廣綠色物流，綠色包裝，拒絕不合理消費現(xiàn)象，自覺得對于快遞包裝廢棄物做到回收再利用，從而減少快遞行業(yè)包裝的污染，營造出個和諧舒適的環(huán)境氛圍。發(fā)展快遞行業(yè)綠色包裝還須讓消費者樹立起正確的消費觀、價值觀，一起參與到快遞行業(yè)綠色包裝這場革命中去。endprint