新規(guī)出臺，共享汽車能否火起來？

近日，交通部、住建部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》，為共享汽車行業(yè)發(fā)展帶來更多期待。

據(jù)了解，目前全國有小微型客車分時租賃企業(yè)40余家，車輛總數(shù)超過4萬輛，95%以上為新能源車輛。通過調(diào)查了解到，在共享汽車使用中，用戶交通違章處理情況、車輛停放、異地停放、個人信息的真實性、費用支付、車廂保潔等，都成為困擾用戶和企業(yè)的現(xiàn)實問題。

相比共享單車平臺進入高集中度階段，共享汽車還未迎來爆發(fā)式增長，甚至還沒有一家全國性平臺企業(yè)。一位業(yè)內(nèi)人士稱，目前做汽車分時租賃的平臺基本沒有一家盈利，但是發(fā)展前景非?？捎^。從目前來看，機場、高鐵站、火車站等大型交通樞紐的共享汽車業(yè)務量遠遠不夠，共享汽車發(fā)展?jié)摿薮?，整個行業(yè)還處在起步期。endprint