文|鐘成
乘車體驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)參觀
10月20日,國(guó)家發(fā)展改革委副主任林念修,產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇、副司長(zhǎng)蔡榮華,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副巡視員楚琪,辦公廳副主任楊蔭凱,法規(guī)司司長(zhǎng)楊潔,北京市副市長(zhǎng)隋振江,北京發(fā)改委黨組書(shū)記、主任談緒祥,副巡視員崔小浩,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)林曉峰,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)老會(huì)長(zhǎng)包敘定,常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤,技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)主任陳建國(guó),專家學(xué)術(shù)委副主任李中浩等領(lǐng)導(dǎo)、專家,在北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理丁樹(shù)奎等陪同下,調(diào)研了北京城市軌道交通燕房線全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)國(guó)家自主創(chuàng)新示范工程。
林念修、包敘定、隋振江一行來(lái)到燕房線閻村停車場(chǎng),登上全自動(dòng)運(yùn)行列車深入了解目前系統(tǒng)調(diào)試的進(jìn)展情況,參觀了大石河?xùn)|站示范工程調(diào)試驗(yàn)證、綜合運(yùn)維兩個(gè)平臺(tái)的建設(shè)情況,并在備用控制中心觀看了中心控制功能展示。隨后,林念修主持召開(kāi)座談會(huì),聽(tīng)取示范工程總體進(jìn)展的匯報(bào)。
座談會(huì)上,包敘定首先介紹了城軌交通自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)的現(xiàn)狀,并指出自動(dòng)運(yùn)行是未來(lái)城軌交通技術(shù)的發(fā)展方向,建議國(guó)家發(fā)改委加快推廣應(yīng)用。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),燕房線示范工程的特點(diǎn)就在于“全自主化的創(chuàng)新性”,就這點(diǎn)而言示范工程建設(shè)是突破性的,應(yīng)加大對(duì)城軌交通自主創(chuàng)新的支持力度。
林念修指出,國(guó)家發(fā)改委于2015年批準(zhǔn)建設(shè)北京城市軌道交通燕房線全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)國(guó)家自主創(chuàng)新示范工程以來(lái),經(jīng)過(guò)2年多的努力,實(shí)踐證明當(dāng)時(shí)的決策是正確的,示范成果達(dá)到了國(guó)際一流水平,是國(guó)產(chǎn)城軌交通裝備的升級(jí)版。在這一過(guò)程中,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)揮了重要作用,真正起到了橋梁和紐帶作用,示范工程取得的成功和北京市有關(guān)方面的高度重視也是分不開(kāi)的。
林念修強(qiáng)調(diào),要繼續(xù)做好示范工程有關(guān)工作,一是盡快開(kāi)展示范工程的驗(yàn)收工作;二是做好總結(jié)工作,請(qǐng)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)組織專家對(duì)示范工程所形成的重大成果、技術(shù)突破、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等進(jìn)行全面評(píng)估;三是做好示范工程自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和技術(shù)的認(rèn)證工作;四是加強(qiáng)自主產(chǎn)品的推廣應(yīng)用:今后在城市軌道交通新線建設(shè)和既有線改造的規(guī)劃及項(xiàng)目審批中,原則上優(yōu)先選用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的裝備,持續(xù)推動(dòng)自主裝備“走出去”,要加強(qiáng)自主創(chuàng)新產(chǎn)品在主流媒體上的宣傳;五是抓住時(shí)機(jī)進(jìn)一步推動(dòng)自主裝備由“跟跑型”向“領(lǐng)跑型”轉(zhuǎn)型升級(jí),支持城軌交通裝備自主化發(fā)展??傊褪且惺加薪K,繼續(xù)做好從示范工程的驗(yàn)收、總結(jié)、評(píng)估,到自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品的認(rèn)證、推廣、應(yīng)用等后續(xù)工作。
座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)