魏韡：篤行于能源領(lǐng)域研究中

本刊記者 楊 嬌

清華大學(xué)電機(jī)系助理教授魏韡

人們通常把能源、材料、信息和生物技術(shù)看作是近代社會發(fā)展的四大支柱。在這之中，能源是整個世界發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長的最基本驅(qū)動力，是人類賴以生存的基礎(chǔ)，因此，對能源的研究與合理利用至關(guān)重要。

“能夠深入能源領(lǐng)域研究，我很自豪?！鼻迦A大學(xué)電機(jī)系助理教授魏韡如是說。從踏入這一領(lǐng)域以來，他就一直將此作為自己的信念，不斷前行，突破，實現(xiàn)著作為一名科研人的價值。

求學(xué)路上 積累前行

清華是魏韡科研夢開始的地方。2004年，他以優(yōu)異的物理競賽成績保送進(jìn)入清華大學(xué)電機(jī)系，經(jīng)過4年的學(xué)習(xí)與積累，在專業(yè)方面有了很大的提升。本科畢業(yè)之際，憑借自己優(yōu)異的成績獲得了直博的機(jī)會。

過去十幾年間，風(fēng)、光等新波動性能源大量接入電力系統(tǒng)，給系統(tǒng)運行調(diào)度帶來一系列難題。魏韡敏銳意識到魯棒優(yōu)化方法可以解決聚納大規(guī)模新能源電力系統(tǒng)的調(diào)度決策問題，隨即以此作為博士研究的課題，開辟了電力系統(tǒng)魯棒調(diào)度研究新方向。在他的不斷探索與努力下，其博士論文獲得了“清華大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文”獎；他署名通訊作者的論文“一類電力系統(tǒng)魯棒優(yōu)化問題的博弈模型及應(yīng)用實例”還獲評為“中國百篇最具影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文”。

博士后期間，魏韡還前往康奈爾大學(xué)和哈佛大學(xué)進(jìn)行了為期一年的交流訪問，期間他又將研究對象拓展到多個耦合的能源網(wǎng)絡(luò)，利用博弈論研究其協(xié)同優(yōu)化運行，這又與近年興起的“能源互聯(lián)網(wǎng)”方向不謀而合。博士后出站后，他選擇留校任教，在能源領(lǐng)域研究中繼續(xù)自己的探索之路。

潛心科研 成果豐碩

參加工作以來，魏韡在梅生偉教授團(tuán)隊中，作為核心骨干參與了國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體項目“聚納大型風(fēng)光發(fā)電的電力系統(tǒng)智能調(diào)度與控制的基礎(chǔ)研究”，以他的理論研究成果為基礎(chǔ)開發(fā)的光伏發(fā)電魯棒調(diào)度與柔性控制一體化調(diào)控平臺，實現(xiàn)了青藏高原光伏電力的最大化消納，為青海電網(wǎng)實現(xiàn)“綠電7日”保駕護(hù)航。

由于電動汽車保有量不斷提升，充電設(shè)施亟待規(guī)劃建設(shè)，以及共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，交通系統(tǒng)的電氣化與智能化也是魏韡現(xiàn)今的研究方向之一。他的研究致力于通過電力市場等手段引導(dǎo)交通系統(tǒng)中車輛的路徑選擇和均衡分布，從而在未來城市電動汽車普及的情況下為緩解交通擁堵等頑疾提供可行的方法。

從事科研以來，魏韡取得的研究成果豐碩。他的研究成果作為“工程博弈論”的核心組成部分，出版在專著《工程博弈論基礎(chǔ)及電力系統(tǒng)應(yīng)用》中，在學(xué)術(shù)界產(chǎn)生較大影響。此外，他還受聘擔(dān)任多本國際期刊的編委，包括IEEE Transactions on Sustainable Energy及IET Renewable Power Generation等著名期刊，已經(jīng)逐漸成長為具有一定國際影響力的年輕學(xué)者。

無畏艱難 不忘初心

研究成果滿滿，但其背后的艱辛孰能知？因為魏韡的研究方向?qū)?shù)學(xué)基礎(chǔ)要求較高，電氣工程專業(yè)出身的他除了閱讀專業(yè)文獻(xiàn)外，還花了整整4年時間鉆研運籌學(xué)與博弈論，直到現(xiàn)在還保留著每周閱讀兩篇數(shù)學(xué)經(jīng)典文獻(xiàn)的習(xí)慣。科研沒有捷徑，他常用一句話鼓勵自己：“The difference between ordinary and extraordinary is that little extra”。

常棣之華，鄂不韡韡。這無疑是對魏韡科研人生的最好詮釋。因為對科研的熱愛，魏韡一刻都沒停止前行。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，他將不忘初心，在能源領(lǐng)域研究中追尋新的突破！