電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的故障預(yù)防及檢修關(guān)鍵技術(shù)分析

李韶文

摘要：本文針對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障的相關(guān)內(nèi)容，提出了預(yù)防和檢修的一些關(guān)鍵技術(shù)， 通過利用有效的技術(shù)，以此保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行性能。

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化控制設(shè)備；運(yùn)行故障；預(yù)防；檢修關(guān)鍵技術(shù)

電氣系統(tǒng)所包含的內(nèi)容有很多，例如：電能的制造、傳輸、配置以及使用等方面，因此要想保證電氣系統(tǒng)處于穩(wěn)定、安全的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)化控制設(shè)備發(fā)展著非常重要的作用。但是，在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行的過程中，經(jīng)常會(huì)利用一些輔助設(shè)備滿足電氣系統(tǒng)運(yùn)行的需求，這樣很容會(huì)發(fā)生一些運(yùn)行故障，影響電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性[1]。所以，加強(qiáng)電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防和檢修，是非常必要的。

1、電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障分析

電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障主要包括：初期電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障、間歇性電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障、消耗性電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障等方面，這對這3種故障形式進(jìn)行分析，初期電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障、間歇性電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障發(fā)生的概率相對較低，但是間歇性電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障發(fā)生的概率卻是相對較高，主要是因?yàn)樵O(shè)備在運(yùn)行一段時(shí)間以后，后期的維護(hù)不夠及時(shí)，經(jīng)常處于帶有故障隱患因素的運(yùn)行狀態(tài)?；騽t是工作人員才操作存在著誤差，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

2、電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防措施

2.1控制設(shè)備維護(hù)

由于電氣設(shè)備的不同，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行方式、使用壽命等方面都存在著很大程度上的不同，因此在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行，對設(shè)備維護(hù)方式的要求也是不同的。下面就對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備維護(hù)進(jìn)行了簡要的分析和闡述：

2.1.1在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備日常維護(hù)的過程中，工作人員一定要對各項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)行方式、原理、結(jié)構(gòu)等各個(gè)方面，進(jìn)行詳細(xì)、全面的了解和掌握，并且利用分級(jí)維護(hù)的方式，進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)，這樣可以保證設(shè)備維護(hù)工作，具有一定的針對性。

2.1.2可以從控制設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境、溫度等方面，展開電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的維護(hù)工作，分別對控制設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境和溫度，進(jìn)行相應(yīng)的測試，保證各個(gè)方面都處于標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行狀態(tài)[2]。

2.2設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)度

在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行的過程中，設(shè)備運(yùn)行的頻率有著很大程度上的不同，發(fā)生故障的頻率也是有著很大程度上的不同。因此，在維護(hù)的過程中，一定要按照以下幾個(gè)方面展開：

2.2.1在控制設(shè)備運(yùn)行的前期，一定要加強(qiáng)各個(gè)設(shè)備運(yùn)行的檢測工作，這樣可以清楚的的掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并且在此運(yùn)行的基礎(chǔ)之上，技術(shù)人員可以根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)，對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而降低設(shè)備故障的發(fā)生。

2.2.2若是控制設(shè)備在進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)行階段以后，技術(shù)工作人員一定控制設(shè)備長期的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測和控制，并且做好設(shè)備的散熱工作，避免因?yàn)闇囟冗^高所引發(fā)度電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障的發(fā)生。另外，對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行處理，降低周圍對設(shè)備的影響因素，保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3控制設(shè)備零件維護(hù)

電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測僅僅是其中的一個(gè)方面，控制設(shè)備零件維護(hù)也是其中的一個(gè)方面，主要是因?yàn)楦鱾€(gè)零件是保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備穩(wěn)定、安全運(yùn)行的核心，那么在維護(hù)的過程中，可以下面幾點(diǎn)內(nèi)容展開：

2.3.1加強(qiáng)對控制設(shè)備零件應(yīng)用參數(shù)的檢查，一定要保證各個(gè)零件的參數(shù)與電氣自動(dòng)化控制設(shè)備處于一致的狀態(tài)。

2.3.2一定要保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備零件的實(shí)用性，針對磨損和老化比較嚴(yán)重的話，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時(shí)的更換，進(jìn)而避免出現(xiàn)運(yùn)行故障[3]。另外，在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備零件故障預(yù)防的過程中，一定要注重零件的適用性，提升電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行性能。

3、電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的檢修技術(shù)

其實(shí)，在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行的過程中，會(huì)在不同的階段存在著一些隱藏故障，是所以一定要加強(qiáng)對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的檢修力度，并且進(jìn)行維護(hù)保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。可以從以下幾個(gè)方面，對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備檢修技術(shù)進(jìn)行分析：

3.1實(shí)驗(yàn)檢修技術(shù)

實(shí)驗(yàn)檢修技術(shù)是電氣自動(dòng)化控制設(shè)備檢修技術(shù)中，非常重要的一個(gè)方面，使用程度卻不是很高。在實(shí)驗(yàn)檢修的過程中，主要是對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模擬，在模擬的過程中判斷出環(huán)境影響因素，以及控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間和數(shù)據(jù)，并且對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)，這樣方便對設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)的調(diào)整。實(shí)驗(yàn)檢修技術(shù)具有良好的操控性，所獲得信息準(zhǔn)確性也較高。但是，這種方式需要的成本也相對較多，經(jīng)常會(huì)受到一些因素的影響，所以不是經(jīng)常被使用。

3.2在線檢測技術(shù)

在線檢測技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備檢修中，會(huì)被經(jīng)常使用，主要是利用計(jì)算技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等方面，對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行全面的檢測，這樣若是發(fā)生設(shè)備運(yùn)行故障，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以及時(shí)的反映，工作人員做出相應(yīng)的處理和調(diào)整，保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)[4]。另外，在線檢測的過程中，可以保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)獲取的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，避免在后期處理和維護(hù)的時(shí)候產(chǎn)生誤差，影響電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

結(jié)束語：

綜上所述，本文在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備運(yùn)行故障的基礎(chǔ)之上，提出了相應(yīng)的故障預(yù)防措施和檢測技術(shù)等相關(guān)內(nèi)容。針對電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行全面的監(jiān)控和檢測，并且根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和解決，降低電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障發(fā)生的概率，以此保證電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張文增， 李忠文. 電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)[J]. 決策與信息旬刊， 2015， 13（30）： 205-205.

[2]李志. 電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)[J]. 城市建設(shè)理論研究： 電子版， 2016（5）.

[3]于露華. 電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)， 2016， 13（8）： 76-77.

[4]何得斌. 電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)探微[J]. 華東科技： 學(xué)術(shù)版， 2016， 13（1）： 199-199.endprint