王曉燕,胡昌夏,馮 偉,孫晨陽
(北京市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)計(jì)科學(xué)研究所,北京 100028)
環(huán)衛(wèi)作業(yè)包含了道路清掃保潔(冬季除雪)作業(yè)、公廁的管理和保潔作業(yè)、垃圾糞便收運(yùn)作業(yè),還包括在衛(wèi)生填埋場、轉(zhuǎn)運(yùn)站、堆肥場等設(shè)施場站內(nèi)的作業(yè)。近年來,道路清掃保潔人員的安全問題形勢越來越嚴(yán)峻,道路清掃保潔作業(yè)人員發(fā)生交通安全事故的事例不斷在各種新聞媒體中提及。筆者針對現(xiàn)存的環(huán)衛(wèi)警示服的問題進(jìn)行了分析和探討。
環(huán)衛(wèi)警示服起到警示作用的為警示服的熒光材料和反光材料。熒光材料能夠吸收太陽光中的紫外線,并反射發(fā)出醒目的可見光。反光材料又稱逆反射材料,可以將光線按原路反射回光源處,讓光源附近的觀察者可以清晰地看到目標(biāo)[1]。反光材料在夜間發(fā)揮的作用比較明顯,當(dāng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員穿著警示服在夜間作業(yè)時(shí),機(jī)動車駕駛員在打開車燈的情況下,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處的作業(yè)人員,采取避讓措施,降低事故發(fā)生的幾率。
環(huán)衛(wèi)警示服按照作業(yè)時(shí)作業(yè)人員作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)程度分為三級,三級最高,一級最低。三級一般指在車速限速為80 km/h的道路上進(jìn)行機(jī)械和人工清掃保潔作業(yè),二級一般指在車速限速為40~80 km/h的道路上進(jìn)行機(jī)械和人工清掃保潔作業(yè),其余的環(huán)衛(wèi)作業(yè)一般劃分為一級。
GB 20653—2006職業(yè)用高可視性警示服對警示服上縫制的反光材料有以下要求:
1) 警示服反光材料的寬度不應(yīng)小于50 mm,縛帶上的反光寬度不應(yīng)小于30 mm。
2) 長袖上衣應(yīng)有2條反光材料環(huán)繞在袖子上,間隔不小于50 mm,下面的1條反光材料距離袖口不小于50 mm。
3) 腰帶褲應(yīng)有2條反光材料環(huán)繞在每條褲腿上,間隔不小于50mm,2條反光材料最大傾斜角度為±20°,下面1條反光材料距離褲腳不小于50mm。
4) 警示服如果是連褲警示服,警示服上應(yīng)有2條間隔不小于50 mm的水平反光材料,并且應(yīng)環(huán)繞軀干部分。2條反光材料最大傾斜角度為±20°。
2006年國家質(zhì)檢總局發(fā)布了GB 20653—2006,標(biāo)準(zhǔn)中嚴(yán)格規(guī)定了警示服的警示級別,對應(yīng)每個(gè)警示級別規(guī)定了熒光材料和反光材料的技術(shù)性能要求,并規(guī)定了相應(yīng)的試驗(yàn)方法。國標(biāo)中規(guī)定三級到一級警示服的反光材料面積分別為0.20、0.13、0.10 m2。反光材料的逆反射系數(shù)如表1所示。
表1反光材料最小逆反射系數(shù)cd/(lx·m2)
此外還規(guī)定了反光材料在經(jīng)過耐磨、屈撓、低溫彎曲、溫度變化、水洗、干洗、淋雨等試驗(yàn)后,材料的反光性能在入射角為12′、反射角為5°時(shí),逆反射系數(shù)值還應(yīng)大于100 cd/(lx·m2)。
1) 試驗(yàn)樣品:來自3個(gè)不同生產(chǎn)廠家的樣品,樣品寬度10 cm。
2) 試驗(yàn)環(huán)境:溫度(20±2)℃,濕度(65±5)%。
3)試驗(yàn)設(shè)備:反光材料逆反射系數(shù)的測量儀器為ZF5120反光強(qiáng)度測量儀。儀器的光源為A光源,觀測角在12′~2°內(nèi)可調(diào),最小分度值不大于6′,入射角在 0°~40°內(nèi)可調(diào),最小分度值為 1°。
4) 試驗(yàn)過程:試驗(yàn)樣品在3.2規(guī)定的試驗(yàn)環(huán)境中調(diào)節(jié)2 h。在測量前,用已經(jīng)經(jīng)過計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)逆反射系數(shù)板進(jìn)行標(biāo)定。調(diào)整逆反射系數(shù)測量儀的入射角和觀測角,分別順序測量在不同的入射角和觀測角的條件下,試驗(yàn)樣品的逆反射系數(shù)量值,記錄值精確到0.1 cd/(lx·m2)。
試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。
表2 反光材料最小逆反射系數(shù)檢測結(jié)果cd/(lx·m2)
1#樣品的逆反射系數(shù)檢測結(jié)果符合GB 20653—2006中規(guī)定的最低級別一級的技術(shù)要求。按照北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 626—2009環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員著裝警示標(biāo)志表1的規(guī)定,作業(yè)人員穿著用1#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服只能在工作環(huán)境安全系數(shù)較高的場合作業(yè),不能在限速為40 km/h以上的道路上作業(yè),僅限于公廁保潔、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、衛(wèi)生填埋場等環(huán)衛(wèi)設(shè)施內(nèi)作業(yè)。
用2#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服不符合GB 20653—2006、DB11/T 626—2009的技術(shù)要求。用2#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服幾乎沒有警示效果,環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員穿著該種警示服在道路上作業(yè)會面臨較高的風(fēng)險(xiǎn)。為了提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的著裝警示效果,作業(yè)單位管理人員應(yīng)在充分分析環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)面臨的危險(xiǎn)程度的基礎(chǔ)上配置相應(yīng)級別的環(huán)衛(wèi)作業(yè)警示服。
3#樣品的逆反射材料性能最優(yōu),滿足GB 20653—2006、DB11/T 626—2009規(guī)定的三級警示服的要求。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,穿著用3#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服,在夜晚?xiàng)l件下,車輛駕駛員打開車燈后,車輛距離環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員60 m即能分辨出作業(yè)人員,較大程度提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的作業(yè)安全系數(shù)。
圖1為用2#樣品、3#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服的成衣,經(jīng)對比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):用3#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服具有較強(qiáng)的夜間警示效果,用2#樣品做成的環(huán)衛(wèi)警示服基本不具備夜間警示效果。
圖1 警示效果對比
環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員尤其是在夜間、凌晨自然光線不好的情況下作業(yè)時(shí),著裝的警示效果與環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的人身安全密切相關(guān)。國內(nèi)已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)GB 20653—2006,北京市也配套發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 626—2009,各作業(yè)單位應(yīng)提高認(rèn)識,在研讀標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,為環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員配備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的環(huán)衛(wèi)作業(yè)警示服。
[1] 黃文怡.深圳城市環(huán)衛(wèi)工人工作服設(shè)計(jì)與研究[D].深圳:深圳大學(xué),2017.