采服中心“互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”打造信息化監(jiān)控平臺(tái)

柳書兵

摘 要：隨著當(dāng)前社會(huì)的不斷發(fā)展，信息化技術(shù)的不斷創(chuàng)新與研發(fā)，通過基于互聯(lián)網(wǎng)與生產(chǎn)安全兩者相結(jié)合的新型模式，依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)安全全程監(jiān)管、實(shí)時(shí)監(jiān)管?；诖吮疚耐ㄟ^結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)，從而構(gòu)建“三全”視頻安全終端平臺(tái)、構(gòu)建北斗定位車載終端系統(tǒng)平臺(tái)、構(gòu)建安全管理信息系統(tǒng)平臺(tái)、構(gòu)建QQ微信交流學(xué)習(xí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)信息化監(jiān)控平臺(tái)，保障生產(chǎn)的安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng) 安全生產(chǎn) 信息化監(jiān)控平臺(tái)

中圖分類號(hào)：TD791 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）11（a）-0012-02

4月27日，采服中心YL101壓裂酸化隊(duì)對(duì)局重點(diǎn)井虎3井實(shí)施壓裂施工作業(yè)，施工過程中壓力達(dá)到900MPa以上的施工極限，存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，該中心首次利用移動(dòng)式視頻終端系統(tǒng)平臺(tái)，以現(xiàn)場(chǎng)音頻同步傳送的方式遠(yuǎn)程對(duì)該井壓裂施工進(jìn)行全程、實(shí)時(shí)監(jiān)控，杜絕了高壓區(qū)靠人來巡檢的歷史，確保了該井壓裂施工安全高效完成，開啟了現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控新模式。

遠(yuǎn)程視頻終端系統(tǒng)在虎3井成功使用讓該中心安全總監(jiān)感慨道：“在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)安全全程監(jiān)管、實(shí)時(shí)監(jiān)管，只有依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能做到?！辈煞行淖鳂I(yè)施工的行業(yè)特點(diǎn)決定著安全生產(chǎn)始終處于高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，而僅僅依靠有限的專職安監(jiān)員開展傳統(tǒng)的巡查監(jiān)督，即使疲于奔命也管不過來，怎么辦？該中心安全部門轉(zhuǎn)變安全管理思維，探索“互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”管理模式，建立四大互聯(lián)網(wǎng)安全生產(chǎn)平臺(tái)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)資源配置中的優(yōu)化和集成作用，讓互聯(lián)網(wǎng)與企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行深度融合，以智能網(wǎng)絡(luò)的方式來建立安全生產(chǎn)監(jiān)管新模式。

1 互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，構(gòu)建“三全”視頻安全終端平臺(tái)

該處改變以往安全單向強(qiáng)力監(jiān)管為遠(yuǎn)程視頻全過程、全方位、全天候監(jiān)控引導(dǎo)模式，在生產(chǎn)運(yùn)行科建立安全生產(chǎn)監(jiān)控室，采取固定式、移動(dòng)式、便攜式錄音錄像設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，固定式攝像頭主要監(jiān)控特車車場(chǎng)、酸站、修理站、生產(chǎn)車間等生產(chǎn)固定生產(chǎn)場(chǎng)所；移動(dòng)式攝像頭按遠(yuǎn)、中、近在施工現(xiàn)場(chǎng)多點(diǎn)架設(shè)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全景或某一高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)控；便攜式攝像裝置主要配備給處、大隊(duì)兩級(jí)專職HSE監(jiān)督員，便于日?，F(xiàn)場(chǎng)巡查，還對(duì)高處作業(yè)、動(dòng)火、臨時(shí)用電、起重操作、破土作業(yè)、進(jìn)入受限空間等直接作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施全過程監(jiān)控。視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)在線監(jiān)管，既保證了安全監(jiān)督不留死角，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)質(zhì)量、老鄉(xiāng)干擾等動(dòng)態(tài)情況，也能對(duì)固定和重點(diǎn)場(chǎng)所保存的生產(chǎn)物資進(jìn)行24h不間斷監(jiān)控，起到防盜作用，該監(jiān)控平臺(tái)形成了一套安全監(jiān)控系統(tǒng)支持多項(xiàng)業(yè)務(wù)監(jiān)管的功效，節(jié)省了人力物力，提高了安監(jiān)員的工作效率。截止目前，該處已在固定生產(chǎn)場(chǎng)所裝設(shè)了45個(gè)的監(jiān)控設(shè)備，向兩級(jí)專職安監(jiān)員配發(fā)了10個(gè)便攜式監(jiān)控裝置，試油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)監(jiān)控裝置安裝正在試驗(yàn)中，基本建成以安全生產(chǎn)中心數(shù)據(jù)庫、安全生產(chǎn)綜合監(jiān)控平臺(tái)、處管理層協(xié)同工作平臺(tái)為架構(gòu)的“一庫兩平臺(tái)”安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管服務(wù)信息系統(tǒng)，正朝著實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作電子化、業(yè)務(wù)功能全覆蓋、安全生產(chǎn)監(jiān)管信息一體化邁進(jìn)。

2 互聯(lián)網(wǎng)+交通監(jiān)控，構(gòu)建北斗定位車載終端系統(tǒng)平臺(tái)

該處作為江漢油田大型特種車輛最多的單位，行車路線和路況復(fù)雜，交通安全風(fēng)險(xiǎn)較大，以往采取干部跟車、新老司機(jī)搭檔同行、安全監(jiān)督員沿線蹲守等辦法實(shí)施行車安全監(jiān)控，自2013年開始引入北斗定位車載終端系統(tǒng)后，調(diào)度員在監(jiān)控室內(nèi)通過觀看遠(yuǎn)程監(jiān)控平面圖，就能對(duì)行駛車輛24h全方位、全過程監(jiān)控，在監(jiān)控到違章行為時(shí)監(jiān)控員及時(shí)通過北斗定位終端系統(tǒng)短信功能，第一時(shí)間向司機(jī)發(fā)出警示，及時(shí)糾正駕駛員違章行為，特別是對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)行車輛監(jiān)控起到了立竿見影的效果，真正做到了對(duì)車輛行駛路線、行駛速度、司機(jī)超時(shí)駕駛等動(dòng)態(tài)情況的實(shí)時(shí)掌控，確保了行車安全。目前，該處已對(duì)所有車輛加裝了北斗定位車載裝置，實(shí)現(xiàn)了車載終端系統(tǒng)全覆蓋，極大地降低了交通事件發(fā)生概率，近兩年來，該處未發(fā)生一起交通安全事故，極大地提升交通安全管理水平。

3 互聯(lián)網(wǎng)+信息管理，構(gòu)建安全管理信息系統(tǒng)平臺(tái)

該處為進(jìn)一步規(guī)范安全管理基礎(chǔ)信息，出臺(tái)了《井下作業(yè)處安全管理信息系統(tǒng)建設(shè)管理細(xì)則》，按教育培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全檢查、應(yīng)急管理、職業(yè)衛(wèi)生等7個(gè)模塊錄入安全管理信息系統(tǒng)，將安全生產(chǎn)網(wǎng)格融入平安建設(shè)網(wǎng)格，進(jìn)一步掌握重要基礎(chǔ)信息資源，按照監(jiān)督、管理、錄入等不同層級(jí)，明確職責(zé)、工作流程、錄入權(quán)限和考核問責(zé)方法，確保了錄入信息及時(shí)性、完整性和規(guī)范性。該系統(tǒng)不僅綜合規(guī)范完整的集成了涉及安全管理各路信息，還從根本上杜絕了安全管理信息不全，整理不規(guī)范、資料信息造假等現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別是暢通崗位員工“發(fā)現(xiàn)隱患、提出建議”的渠道，體現(xiàn)了“全員參與”的原則，所有崗位員工都可登錄該系統(tǒng)，將要提出“我為安全作診斷”建議錄入到對(duì)應(yīng)的模塊系統(tǒng)內(nèi)，管理者通過在線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可進(jìn)行審核、處理和解決，激發(fā)了廣大員工參與信息平臺(tái)管理和提安全診斷建議的積極性。今年來，該處員工共在安全管理信息系統(tǒng)內(nèi)錄入安全診斷信息2090條，被審核采納1960條，及時(shí)將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。該安全管理信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立，實(shí)現(xiàn)了對(duì)安全基礎(chǔ)工作開展情況的全面監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)控，促進(jìn)了安全管理水平的提升。

4 互聯(lián)網(wǎng)+教育培訓(xùn)，構(gòu)建QQ微信交流學(xué)習(xí)平臺(tái)

該處發(fā)揮微信、QQ交流靈活、智能、快捷、互動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)建處、大隊(duì)兩級(jí)HSE工作微信群及QQ群，打造網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)交流平臺(tái)。每一天群管理員都將安全環(huán)保相關(guān)知識(shí)、文件以及施工現(xiàn)場(chǎng)圖片，安全生產(chǎn)案例等發(fā)到群里，供大家學(xué)習(xí)參考，同時(shí)結(jié)合收集的意見和建議，干部員工在群里踴躍參與、積極交流，營造了良好的學(xué)習(xí)交流氛圍。同時(shí)，通過微信QQ交流平臺(tái)，管理者可真實(shí)掌握基層現(xiàn)場(chǎng)情況，了解生產(chǎn)信息和現(xiàn)場(chǎng)隱患以及基層員工的訴求和疑難問題，及時(shí)發(fā)出工作指令，及時(shí)溝通交流，共同想辦法解難題，切實(shí)提高了工作效率。目前，該處QQ群、微信群已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，兩個(gè)學(xué)習(xí)交流平臺(tái)的矩陣效應(yīng)初步顯現(xiàn)。該處干部員工紛紛表示：微信QQ群這種方式更注重讓我們發(fā)表意見，聊的多，學(xué)的也快，掌握信息也及時(shí)，我們隨時(shí)隨地都能參與?！?/p>

5 結(jié)語

本文通過基于聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，構(gòu)建全面性的安全生產(chǎn)監(jiān)控平臺(tái)，借助信息化技術(shù)完成對(duì)生產(chǎn)過程的安全監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的主要設(shè)施建設(shè)和生產(chǎn)的新型監(jiān)控創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益新形態(tài)。通過構(gòu)建“三全”視頻安全終端平臺(tái)、構(gòu)建北斗定位車載終端系統(tǒng)平臺(tái)、構(gòu)建安全管理信息系統(tǒng)平臺(tái)、構(gòu)建QQ微信交流學(xué)習(xí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)信息化監(jiān)控平臺(tái)，保障生產(chǎn)的安全運(yùn)行。有效利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展平臺(tái)以及互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算，還有對(duì)應(yīng)的大數(shù)據(jù)的計(jì)算處理。因此必須在當(dāng)前階段的生產(chǎn)過程中，借助諸多生產(chǎn)發(fā)展新時(shí)機(jī)，從而有效的實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與生產(chǎn)互通，信息多方面融合共享的安全生產(chǎn)管理。

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