從縱到橫

文 AO記者 陳秀娟

從縱到橫

文 AO記者 陳秀娟

緊握SUV市場優(yōu)勢，全方位布局多元市場，將成為江淮汽車今后蓄勢爆發(fā)的堅實基礎。

在SUV市場持續(xù)火爆的環(huán)境下，能在這一細分領域分得一塊蛋糕無疑是各大廠商的共同愿望。8月25日，江淮汽車在成都車展上推出旗下小型SUV瑞風S3、瑞風S2的智驅(qū)系列新品，并藉此正式發(fā)布全新SUV產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)了從入門級SUV到緊湊級SUV多層次主流市場的無縫覆蓋，并在動力技術、價格區(qū)間、功能價值三個維度滿足了市場消費者的全方位需求。

三維度布局SUV矩陣

在中國SUV市場上，能實現(xiàn)對主流市場全面覆蓋的品牌，除了精耕SUV市場多年的長城汽車外難覓同行者。但隨著成都車展江淮新SUV矩陣的發(fā)布，能實現(xiàn)這一產(chǎn)品格局的廠商名單將加上江淮汽車。

從傳統(tǒng)意義上來說，對市場的全面覆蓋主要基于價格區(qū)間。然而江淮對SUV主流市場的立體布局包括三個維度：決定用戶購買能力的價格區(qū)間、象征產(chǎn)品本質(zhì)價值的動力技術、契合用戶個性需求的功能價值。

在價格區(qū)間上，從入門級SUV瑞風S2mini開始，到空間越級的緊湊型SUV瑞風S7，江淮旗下SUV產(chǎn)品橫跨了從3.98萬元～17.38萬元的超長價格帶，并且其中各SUV產(chǎn)品的價格無縫銜接，消費者可以在這個價格帶中自由選擇滿足自身購買能力與期待的車型。此外，3.98萬元～17.38萬元也基本上涵蓋了中國車市上消費者接受的中國品牌SUV價格范圍。

在動力技術劃分上，江淮旗下SUV產(chǎn)品包括傳統(tǒng)動力、由“白金傳動系”及智驅(qū)系列代表的高節(jié)能動力，以及以純電動代表的新能源動力。以瑞風S3智驅(qū)系列、瑞風S2智驅(qū)系列為例，作為小型SUV市場上用戶規(guī)模最大、空間最大、性價比最高的“三最車型”，瑞風S3早已得到消費者的廣泛認可。而瑞風S3智驅(qū)系列則在此基礎上實現(xiàn)了產(chǎn)品力的再度提升。在核心動力層面進行了優(yōu)化升級，提高了發(fā)動機動力性和燃油經(jīng)濟性。瑞風S2智驅(qū)系列同樣采用了DVVT和智能啟停技術，且在外觀、內(nèi)飾、配置等層面進一步夯實了顏值+SUV的產(chǎn)品定位。新車采用了全新家族化造型設計和新增個性化內(nèi)飾配色方案，還搭載了定速巡航、GPS/北斗雙模導航、大燈自動點亮、8英寸中控大屏、高清行車記錄儀等智能操控配置，將在滿足年輕消費者理性購車需求的同時，也該消費人群豐富時尚個性的感性需要。

無論是希望以大功率換取高動力，還是追求出行零排放零污染的環(huán)保達人，都能在江淮SUV矩陣中找到屬于自己的座駕。需要強調(diào)的是，江淮SUV所有動力總成均由江淮汽車自行正向研發(fā)，更顯示出造車超過50年的深厚動力技術積淀。

對于個性化需求更為顯著的SUV市場，江淮也做到了多種功能價值的滿足。以小型SUV為例，江淮不僅提供了適合“天生玩咖”的瑞風S2mini，也有“顏值控”所鐘愛的瑞風S2，以及最適合首購車的“易駕SUV”瑞風S3。智驅(qū)系列的上市，更使瑞風S3、瑞風S2在現(xiàn)有功能價值的基礎上再添新選擇，而瑞風S7則可以滿足任何用戶的對空間感的期待。

江淮旗下SUV矩陣在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了傳統(tǒng)動力、高技術節(jié)能動力、新能源的橫向覆蓋，在市場級別上則完成了從入門級SUV到緊湊型SUV主流市場的縱向布局。

隨著瑞風S3、瑞風S2智驅(qū)系列的上市，江淮在小型SUV市場的產(chǎn)品序列更加豐富，這也使得瑞風S3的價格區(qū)間拓寬至6萬元～10萬元，大大強化了江淮在小型SUV細分市場的整體競爭優(yōu)勢。至此，江淮旗下SUV矩陣在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了傳統(tǒng)動力、高技術節(jié)能動力、新能源的橫向覆蓋，在市場級別上則完成了從入門級SUV到緊湊型SUV主流市場的縱向布局。

多元全能的SUV矩陣，為用戶提供了幾何級數(shù)增長的豐富選擇。這不僅讓用戶擁有一站式購車的輕松選擇方案，也將是江淮在SUV領域競爭的重要武器。

8月25日，江淮汽車在成都車展上推出旗下小型SUV新品。

橫向覆蓋

全新SUV矩陣向行業(yè)及消費者展示了江淮對于用戶需求的精準滿足，但這并非局限于SUV領域。在另外兩個也具有差異化優(yōu)勢的MPV及新能源車市場，江淮也正進行多層次多維度的布局。

在MPV市場，瑞風MPV家族通過瑞風M3、瑞風M3宜家版、瑞風M4、瑞風M5的垂直覆蓋完成了商用及家商兩用大空間載人載物需求的滿足，定位更高的全新產(chǎn)品瑞風M6也有望在今年推出市場。

在新能源方面，江淮也已擁有從微型到中型、從轎車到SUV的產(chǎn)品儲備，全新純電動SUV車型iEV7S也在本屆成都車展上隆重亮相。江淮iEV7S搭載一臺最大功率為85kW，峰值扭矩為270N·m的電動機，匹配單速自動變速箱。續(xù)航能力達350km，工況續(xù)航不低于280km，0-50km/h加速時間為4.5s，起步快。同時在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1個小時；而在慢充模式下，充滿電則需要7個小時。

據(jù)介紹，除了此次亮相的iEV7S，今年三、四季度江淮新能源還將陸續(xù)推出A00級純電動SUV iEV7E；軸距達到2710mm、續(xù)航達到400公里的A級純電動轎車iEV7T；中大型純電動SUV iEV8、純電動MPV等新品都已經(jīng)完成技術儲備，將形成6個平臺10多款可售產(chǎn)品，覆蓋新能源乘用車各細分市場，廣泛滿足私人領域、分時租賃、公車改革、企業(yè)用車等各類需求，助力新能源汽車的普及，全力布局新能源市場，引領新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

能具備全領域市場需求精細化滿足的能力，正是江淮作為商乘并舉的綜合性大型車企的優(yōu)勢所在。而這一體系優(yōu)勢也體現(xiàn)在技術的快速升級與普及上。以全新推出的瑞風S3智驅(qū)系列為例，搭載江淮自主研發(fā)的1.5DVVT發(fā)動機，擁有雙VVT技術和智能啟停技術，有效提高燃油經(jīng)濟性和動力性，在城市工況下可節(jié)約燃油達13.5%，使瑞風S3智驅(qū)系列“易養(yǎng)”優(yōu)勢愈加明顯。由此可見，江淮產(chǎn)品序列的不斷完善升級，本質(zhì)上也是核心技術的持續(xù)突破。

在汽車市場消費日益多元化的背景下，隨著SUV矩陣的完善，江淮憑借瑞風S3、瑞風S2、瑞風S7等代表車型在各細分市場積累的競爭優(yōu)勢再上臺階，為江淮品牌向上提供更強有力的市場及品牌支撐。緊握SUV市場優(yōu)勢，全方位布局多元市場，將成為江淮汽車今后蓄勢爆發(fā)的堅實基礎。

值得一提的是，為了心系用戶，在瑞風S3、瑞風S2智驅(qū)系列上市之際，江淮汽車向瑞風粉絲團“風蜜”帶來了新的好消息。在成都車展現(xiàn)場，江淮汽車宣布了瑞風S7極速挑戰(zhàn)賽暨第二屆“風蜜”嘉年華啟動招募，預計在10月為“風蜜”打造又一次的年度粉絲福利盛會。這次瑞風S7極速挑戰(zhàn)賽，江淮將把消費者用車需求“落地”，通過趣味另類的靜態(tài)體驗和緊張刺激的動態(tài)挑戰(zhàn)來展現(xiàn)多元化的用車場景，讓消費者全方位、近距離地感受瑞風S7基于用戶實際用車考慮的表現(xiàn)。