犀利的跨界造型 全新寶馬X2 發(fā)布

犀利的跨界造型 全新寶馬X2 發(fā)布

日前 ，寶馬官方正式發(fā)布了寶馬X2的官圖和信息 。新車為寶馬旗下全新SUV車型，基于與X1相同的UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，該平臺(tái)可通過減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙的體積 ，最大化提升車艙內(nèi)部乘用空間 。寶馬X2概念車可以簡(jiǎn)單理解為其是全新X1的轎跑版本 ，然而它的整體風(fēng)格卻與X1截然不同 。

總體來看，X2相比X1明顯變得更加運(yùn)動(dòng)，除了外觀和車身尺寸有較大區(qū)別外，X2還首次搭載更偏向運(yùn)動(dòng)的7速雙離合變速箱，這臺(tái)橫置的格特拉克7速雙離合變速箱未來也可能在寶馬UKL平臺(tái)其他車型上搭載，包括未來的X1、1系、MINI等。寶馬X2明年上半年或先以進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)，但后期能否國(guó)產(chǎn)化，目前還不清楚。不過，寶馬旗下大部分采用UKL平臺(tái)打造的車型都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，甚至MINI都有要國(guó)產(chǎn)化的傳言，所以寶馬X2未來國(guó)產(chǎn)的希望仍然非常大。并且，X2的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奔馳GLA、奧迪Q3都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。未來X2要想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站住腳，國(guó)產(chǎn)化還是最好的出路。

寶馬X2是寶馬旗下繼X4、X6之后的第三款“X+偶數(shù)”命名的車型，根據(jù)寶馬的命名方式可以看出，X1、X3、X5、X7是偏向傳統(tǒng)的SUV設(shè)定，而X4、X6則傾向于轎跑的設(shè)定，這款X2也是如此。新車預(yù)計(jì)將于明年3月在歐洲上市，其20i車型（2.0T）的起售價(jià)格為39200歐元（約30.7萬(wàn)人民幣），比同配置X1貴約2550歐元。

特立獨(dú)行的個(gè)性

寶馬X2并沒有采用像X4、X6車型那種性感的大角度溜背設(shè)計(jì)，而是側(cè)窗線條和腰線整體向上提，車頂?shù)木€條相比X1變化并不大。新車的側(cè)面線條相比新X1更低矮，在M套件的加持下，運(yùn)動(dòng)味道提升了不少。運(yùn)動(dòng)感的提升還在于X2的車身比例，X2車身尺寸長(zhǎng)寬高4360/1821/1526mm，軸距2670mm。

作為一款主打個(gè)性的車型，那就必須得玩玩情懷，在車身C柱的霍氏彎角融入了“藍(lán)天白云”LOGO，以此向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經(jīng)典車的致敬。另外，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.28。全新X2還推出了M Sport X版本，包含更低的底盤和運(yùn)動(dòng)化的懸架調(diào)校，輪胎配備的是馬牌最新的Premium Contact 6防爆胎，尺寸為225/40 R20，20英寸的雙五幅大輪圈放在一個(gè)車長(zhǎng)僅為4.36米的緊湊型SUV上，整體效果提升就非常明顯了。

X2還有一個(gè)特點(diǎn)就是相比X1的整體造型更加圓潤(rùn)，大部分流線型設(shè)計(jì)使X2的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.28。前大燈和尾燈都是全新設(shè)計(jì)，尾燈的內(nèi)部折線像個(gè)“小煙斗”。作為一臺(tái)2017年推出的車型，前大燈和尾燈的必須都是LED光源。雙腎格柵+LED天使眼大燈是寶馬家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。在全新X2上也得以保留，不過大燈則與新X1一樣 和格柵分離。另外，新車前杠下方的霧燈和散熱口造型也更加立體。新車尾部造型較為緊湊，LED尾燈面積有所增加，其光帶的點(diǎn)亮效果十分醒目。排氣布局則采用雙邊共兩出造型。

豐富配置更時(shí)尚

配置方面，寶馬X2也和X1差不多，但在顏色上有所創(chuàng)新，配備銀+黑色的雙色搭配，并輔以藍(lán)色或黃色的飾條點(diǎn)綴。同時(shí)，動(dòng)感十足的“三角褲”方向盤、新樣式的“雞腿”擋桿也不會(huì)讓寶馬粉失望。新車科技配置豐富，包含有車道偏移提示、CarPlay、主動(dòng)剎車、泊車輔助、6.5或8.8英寸的大屏等。另外，海外方面還提供“基本型、M運(yùn)動(dòng)型、M運(yùn)動(dòng)四驅(qū)型”共3種外觀和內(nèi)飾配備共消費(fèi)者選擇。

后排座位采用40/20/40比例設(shè)計(jì)，特點(diǎn)是中間座椅單獨(dú)放倒后，能放滑雪板等長(zhǎng)物體，還不耽誤兩邊坐人。后備廂額定容積為470L，第二排座椅完全放倒后，能擴(kuò)充到1768.5L的空間，對(duì)于年輕人日常家用都足夠了。

豐富的動(dòng)力搭配

X2和X1一樣都采用寶馬目前小型車普遍采用的UKL平臺(tái)打造，好處是采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪、四輪驅(qū)動(dòng)布局后，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)更加緊湊。目前汽油版的寶馬X2 sDrive 20i車型搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速Steptronic雙離合器變速箱。其中2.0T車型的0-96km/h的加速時(shí)間為6.3秒。未來，寶馬X2還將推出搭載1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的sDrive 18i車型和搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、配四驅(qū)系統(tǒng)的xDrive 20i車型。另外，X2可選裝帶動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)整功能的懸架系統(tǒng)，并帶有Comfort、Eco Pro、Sport三種駕駛模式可以選擇。