“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下線上線下教學模式在高職物流管理專業(yè)中的實踐

鄭麗娟

[摘 要] 在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境對當前的高職教育帶來了巨大的影響，“互聯(lián)網(wǎng)+”與高職教育的結(jié)合是利用“互聯(lián)網(wǎng)+技術”，形成新的“信息能源”，從而推動整個教育行業(yè)的快速整合。“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高職物流管理專業(yè)教學存在著以教師為中心、優(yōu)質(zhì)教學資源不足和學習方式比較單一等問題。在教學中應以學生為主，利用線上線下相結(jié)合的模式，開展教學，提升學生在學習中的積極性和參與性，讓學生養(yǎng)成自主學習和思考的能力，從而最終掌握知識和技能。教師必須結(jié)合物流管理專業(yè)的課程需求對相應課程進行深度分析，充分利用已有的在線優(yōu)質(zhì)資源，包括慕課、在線網(wǎng)上資源庫等開發(fā)出符合物流管理專業(yè)學生需要的課程。

[關鍵詞] “互聯(lián)網(wǎng)+”；線上線下教學模式；物流管理專業(yè)

[中圖分類號] F25 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009-6043（2018）11-0184-03

“互聯(lián)網(wǎng)+”的迅速發(fā)展，快速改變了各行各業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式。同時也對當前的高職教育帶來了巨大的影響，為高職教育的發(fā)展提供了新的思路和機遇。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下高職教育應依托互聯(lián)網(wǎng)信息技術實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與高職教育的聯(lián)合，以優(yōu)化教育各要素、更新教學體系、重構(gòu)教學模式等途徑來完成教學質(zhì)量的提升。在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，如何更好的將高職教育中的資源進行有效整合，更好的實現(xiàn)教學中各要素的優(yōu)化，實現(xiàn)高職教育中教學質(zhì)量的提升，加大學生學習的自主性和積極性具有重要的意義。因此“互聯(lián)網(wǎng)+”與高職教育的結(jié)合不是一種單純的教育技術的發(fā)展，也不是對傳統(tǒng)教育的否定，而是在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，利用“互聯(lián)網(wǎng)+技術”，形成新的“信息能源”，從而推動整個教育行業(yè)的快速整合。并利用相關產(chǎn)業(yè)和社會資源來充實和豐富教育資源，使得教育更加開放，教師和學生之間聯(lián)系更加緊密，為終身學習社會的構(gòu)建奠定堅實基礎[1]。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下對高職教育的影響

（一）打破了時間、空間和人數(shù)的限制

“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，利用線上和線下結(jié)合的方式，可以突破傳統(tǒng)教育中的時間的限制，這也就意味著在“互聯(lián)網(wǎng)+技術”下，可以更好的利用碎片化的時間進行學習，對上課時間沒有了限制，可以根據(jù)接受者的具體情況來進行選擇。作為受眾也可以選擇合適的地點，學生只需要能夠接入互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，就可以從任何知識點開始進行重復學習，直到學懂為止。而傳統(tǒng)的面對面授課中，很難突破人數(shù)的限制，但是利用互聯(lián)網(wǎng)技術，可以使在線的每一個人同時獲得相同的教學資源。因此，在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下教學過程是一種全新的模式，學習者不用擔心學習門檻，隨時可以利用碎片化的時間進行學習。

（二）突破了傳統(tǒng)的教學模式，采用多元化教學手段，學生是主體

在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，利用互聯(lián)網(wǎng)技術和互聯(lián)網(wǎng)概念，突破了傳統(tǒng)的教學模式，有更多元化的教學手段可以選擇，包括傳統(tǒng)教學方式、情景模擬、案例分析、小組討論法等都可以較好的應用。利用更多的教學手段和更新的教學模式，可以提高教學質(zhì)量，使學生更好的掌握相應技能。同時，利用這些線上線下的教學資源，可以使學生學習中突破時間和地域的限制，為終身學習提供了保證。“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的高職教育改變傳統(tǒng)教學中以教師為主的授課模式，教學中學生是主體，教師作為導師為學生答疑解惑。提高學生在學習中的積極性和主動性，教學不是教師就一個人的一言堂，教學中以學生為主，才能真正的讓學生將這些技能掌握和融會貫通。在教學中如果教師采用傳統(tǒng)的教學方法，學生被動的完成學習，經(jīng)常發(fā)生學生為了考試而學習，一旦考試結(jié)束，學生對這部分知識就過眼云煙了。因此，在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，教學中應以學生為主，學生是教學的主體。

（三）實現(xiàn)互動性、實時交流與共享

通過“互聯(lián)網(wǎng)+技術”和“互聯(lián)網(wǎng)+思維”的應用，可以在高職教育中實現(xiàn)實時交流，體現(xiàn)了互動性。教師通過互聯(lián)網(wǎng)技術，能夠及時掌握學生的最新動態(tài)，比如在互聯(lián)網(wǎng)線上平臺上將相應的課前資料安排學生學習，學生在學習的基礎上掌握基本的概念和知識，遇到問題時可以通過平臺向教師提出相應的問題，帶著問題進入課堂中。教師作為主導，在課堂上可以更好的答疑解惑，從而提高學生學習的主動性和積極性。通過“互聯(lián)網(wǎng)+平臺”，教師也可以更好的統(tǒng)計和分析學生的學習狀況，及時掌握和追蹤學生的學習狀況，從而更好的為教學服務，提高教學的質(zhì)量。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高職物流管理專業(yè)教學中存在的弊端

高職物流管理專業(yè)一般要求學生畢業(yè)時具備本專業(yè)必需的科學文化知識，掌握物流管理及相關經(jīng)濟管理的基礎知識；具有較強的倉儲作業(yè)、采購作業(yè)、物料控制、物流營銷、運輸調(diào)度、配送管理、貨代和報關作業(yè)、物流設備操作及物流管理信息系統(tǒng)操作等能力，同時具有分析解決實際問題和獲取新知識的能力；能基于所學物流管理知識和技能，快速適應現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展需要，具有向物流統(tǒng)籌決策、供應鏈管理和預測等更高層次的領域發(fā)展?jié)摿?。而目前我國大多?shù)高職物流管理專業(yè)的教學中主要采用的課堂傳統(tǒng)教學模式居多，教師將學生需要掌握的知識向?qū)W生進行講授，學生被動的在教室里聽教師授課，在這種教學模式下，學生的積極性很難被調(diào)動起來?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高職物流管理專業(yè)教學中存在的弊端主要表現(xiàn)在：

（一）教學中以教師為中心

高職物流管理專業(yè)傳統(tǒng)教學中，往往是以教師為中心的，教師在講授的過程中處于主動積極的位置，學生往往更多的是被動的接受教師的傳授，學習的主動性和積極性不高。主要的教學過程在課堂中進行，預先安排相應的時間，集中在指定的地點完成學習，時間、地點比較受限。再加上學校里優(yōu)質(zhì)的師資受限，師生比較高，很多時候只能采用大班授課的方式開展教學，上課人數(shù)較多，教師在課堂上很難兼顧到每一個同學。教師是課堂的主導，是知識的傳授者，是學習資源的掌控者，學生多處于被動地位，教學效果不太理想。

（二）優(yōu)質(zhì)教學資源不足

優(yōu)質(zhì)的教學資源需要學校投入大量的人力、物力，而利用信息技術完成相關的優(yōu)質(zhì)教學資源制作需要各方面的支持。但學校之間各自為政，完成相應的教學資源，共享的力度不高。同時上課的教師主要是本專業(yè)的教師，信息技術的應用水平不高，雖然都制作了各種多媒體課件，但普遍制作水平不高，形式不夠多樣化，大多是作為板書的替代者，無法從根本上提高學生的學習興趣。

（三）學習方式比較單一

高職物流管理專業(yè)是新興的專業(yè)。雖然近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，物流專業(yè)人才的需求擴大，但是物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)還是傳統(tǒng)的模式，學習方式比較單一，主要是采用教師的集中授課方式，沒有充分利用相應網(wǎng)絡資源，沒有形成多樣化的學習方式，仍然采用傳統(tǒng)的教學大綱和教學思路，因此，很難提高學生的學習積極性?，F(xiàn)在進入大學的學生都是90后，甚至最早的00后也將進入大學，作為互聯(lián)網(wǎng)的原住民，他們更習慣于互聯(lián)網(wǎng)的教學方式，要求采用多元化的教學方式，提高學生的學習積極性。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下線上線下模式在高職物流專業(yè)教學中的應用

“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下應利用互聯(lián)網(wǎng)技術和互聯(lián)網(wǎng)思維對高職物流管理專業(yè)教學中存在的不足進行思考，采用線上線下的混合教學模式，可以取得更好的教學效果。

（一）教學課前準備

為了能夠更好的開展線上線下的教學模式，必須做好課前準備。教學團隊的各位成員進行有效的分工和協(xié)作，根據(jù)當前物流專業(yè)發(fā)展的需求，確定相應的教學內(nèi)容。依據(jù)確定的教學內(nèi)容完成教學資源的準備，是一個耗時耗力的過程。只有充分的教學資源才能夠更好的開展教學，這是一個持續(xù)改進和不斷修改的過程。每次教學課前準備都是課程的完善過程，持續(xù)的改進能夠?qū)崿F(xiàn)不斷的優(yōu)化。在教學課前準備中首先必須明確體現(xiàn)物流管理專業(yè)中各門課程的教學目標，根據(jù)相應的教學目標體現(xiàn)個性化教學要求。其次應該具有一定的專業(yè)廣度和深度，體現(xiàn)授課教師的專業(yè)科研能力。最后，面對高職物流管理專業(yè)學生的現(xiàn)狀，相關的資源應該能夠保證整個教學過程有一定趣味性和啟發(fā)性，為進入課前線上預習和線下課堂教學做好準備。

（二）線上課前預習

為了能夠讓學生更好的完成教學內(nèi)容的學習，在課前將學生需要學習的內(nèi)容發(fā)布在網(wǎng)絡平臺中。教師預先精心設計了相應的預習內(nèi)容，主要形式是可以是微課、PPT、參考書目或者相關專家的視頻等，學生可以利用碎片化的時間完成學習，對接下課堂線下教學中即將完成的內(nèi)容做好鋪墊。為了能夠及時掌握學生的進度，教師可以在線上預設相應的測試題目，從而了解學生的學習情況，還能在留言中及時了解學生學習中存在的問題，為線下課堂教學的有序展開做好前期的準備工作。如果前期沒有進行有效的預習，后期課堂教學的展開將很難完成，這是完成線上線下教學模式的重要基礎。線上的學習過程是一個可以循環(huán)的重復過程，學生可以通過反復的學習，從而掌握這一部分內(nèi)容。

（三）線下課堂學習

線下教學秉承翻轉(zhuǎn)課堂的特征，以討論、實踐、應用和探究為主，關注參與線下學習的學生個體，注重面對面的交流。課堂中，教師主要起到導師的作用，學生作為學習的主體，強調(diào)在學習中主動性和積極性。上課時應充分利用平臺進行課堂互動，加強與學生之間的互動和溝通，及時了解學生的問題并進行答疑。在課堂的學習中學生并不是獨立的個體，可以建立學習小組，學生以組為單位進行學習，在學習中學生之間可以相互的幫助，通過團隊的協(xié)作，完成整個學習任務和過程。為了能夠更好的使學生掌握教學內(nèi)容，應有合理的答疑環(huán)節(jié)，只有及時反饋和解決學生問題，才能使學生真正掌握這些內(nèi)容，線下的反饋是整個教學過程的基石。

（四）線上線下的過程考核

線上安排了預習時間統(tǒng)計、在線測試等內(nèi)容，可以通過平臺的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能對線上學習的情況進行統(tǒng)計，根據(jù)相應的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對學生的學習情況進行考核。為學生提供多樣化的考核評價手段，符合課程同行和第三方評審要求。

“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下對高職物流管理專業(yè)的教學過程帶來了巨大的影響，必須順應這樣的變化。在教學中以學生為主，利用線上線下相結(jié)合的模式，開展教學，提升學生在學習中的積極性和參與性，讓學生養(yǎng)成自主學習和思考的能力，從而最終掌握知識和技能。“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下高職教育的教師必須結(jié)合物流管理專業(yè)的課程需求對相應課程進行深度分析，充分利用已有的在線優(yōu)質(zhì)資源，包括慕課、在線網(wǎng)上資源庫等開發(fā)出符合物流管理專業(yè)學生需要的課程。除此之外要思考如何做好線上和線下之間的最優(yōu)協(xié)作，教學方法、教學手段和教學形式如何革新，打破傳統(tǒng)的以教師課堂講授為主的教學模式，采取線上和線下課堂教學多種方式的配合，建立當前發(fā)展所需的教學方式。

[參考文獻]

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