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      丙烯酸鹽在地鐵車站沉降縫滲漏水治理中的應(yīng)用

      2018-01-05 03:58:30孫占峰青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司
      大陸橋視野 2017年24期
      關(guān)鍵詞:沉降縫丙烯酸防水層

      孫占峰 / 1.青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院 2.中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司

      丙烯酸鹽在地鐵車站沉降縫滲漏水治理中的應(yīng)用

      孫占峰1,2/ 1.青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院 2.中鐵二十五局集團(tuán)第五工程有限公司

      地鐵車站沉降縫滲漏水是一種比較常見的問題,因其混凝土結(jié)構(gòu)斷開,無法進(jìn)行混凝土自防水,單純依靠止水帶止水。一般車站都是以排為主,但是如果沉降縫滲水過大,配套的積水坑無法滿足積水要求,勢必對地鐵后期的運(yùn)行造成安全隱患。依托某地鐵車站沉降縫滲漏水治理工程,對于沉降縫滲漏水通過采用丙烯酸鹽進(jìn)行封閉處理,形成再造防水層,并利用局部補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)進(jìn)行治理。治理結(jié)果證明上述手段可成功治理結(jié)構(gòu)沉降縫滲漏水,可為類似的工程提供一定借鑒。

      丙烯酸鹽;地鐵車站;沉降縫滲漏水

      一、工程概況及滲漏水原因分析

      某地鐵車站基坑開挖深度17米,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為土釘墻、鉆孔樁、吊腳樁相結(jié)合的方式。主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu),混凝土標(biāo)號為C45,P10。地下水主要賦存在第四系松散土層及基巖的裂隙中,場區(qū)地下水主要有兩種類型:一是松散土層孔隙水,二是風(fēng)化裂隙水。

      場區(qū)地下水主要依靠大氣降水入滲和地表水體入滲補(bǔ)給,水位具有明顯的豐、枯水期變化,受季節(jié)影響明顯。地下水徑流方向是由東北向西南。同時(shí),場區(qū)內(nèi)含水體系與河西~河?xùn)|站區(qū)間(該區(qū)間為富水流砂地質(zhì))含水體系無明顯隔水層,具有一定的水利聯(lián)系。

      沉降縫在主體結(jié)構(gòu)全部完工后12個月,在鋪軌期間產(chǎn)生噴射狀滲水,滲水量達(dá)4.5m3/h,滲水原因是沉降縫處產(chǎn)生了不均勻沉降,導(dǎo)致中埋式鋼板橡膠止水帶與外墻背貼式防水板拉裂,地下水通過裂縫直接流出,隨著地下水滲流而產(chǎn)生滲流通道,致使該處滲漏水為噴射狀。經(jīng)過常規(guī)注漿封閉治理后,一般只能維持1個月左右。

      二、治理思路

      變形縫處涌水,經(jīng)前期數(shù)次治理(注普通水泥漿、硫鋁酸鹽水泥漿、聚氨酯、環(huán)氧樹脂)均無效,目前仍有大量涌水。外包柔性防水層已遭到破壞或破損,結(jié)構(gòu)自防水的節(jié)點(diǎn)防水——背貼和中埋橡膠止水帶已經(jīng)失效,導(dǎo)致滲漏水的發(fā)生。

      普通混凝土裂縫、施工縫、蜂窩麻面滲漏水按常規(guī)堵漏方案進(jìn)行處理后方可達(dá)到止水效果,但是因沉降縫產(chǎn)生的滲漏水帶有一定壓力,且周邊土體繼續(xù)變化而產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致處理完成的沉降縫的裂縫繼續(xù)變化,我們就需要考慮采取一種柔性的抗拉抻性能較好的材料,抵抗一定的水壓力,且有良好的不透水性。

      根據(jù)具體滲漏部位及滲水現(xiàn)狀和主體混凝土結(jié)構(gòu)兩道防水層設(shè)防構(gòu)成,目前的情況下恢復(fù)主體混凝土結(jié)構(gòu)外包柔性防水功能不現(xiàn)實(shí)。只能在主體混凝土結(jié)構(gòu)的自防水層上采取治理措施,恢復(fù)其防水功能??傮w原則:一是滿足變形縫使用要求,二是滿足變形縫部位防水要求。

      三、丙烯酸鹽的性能

      丙烯酸鹽灌漿料是一種雙組分丙烯酸基的灌漿樹脂材料,用于對混凝土結(jié)構(gòu)上的微孔、裂縫、毛細(xì)管、孔隙及蜂窩結(jié)構(gòu)進(jìn)行注漿處理。

      1、材料的運(yùn)用領(lǐng)域

      (1)可以對處在持久水壓下的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防水修補(bǔ);

      (2)可以對處在持久水壓下的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)防水處理;

      (3)地下結(jié)構(gòu)中,混凝土和砌筑結(jié)構(gòu)的防水,如地下室和地下停車場;

      (4)混凝土和巖層中裂縫的密封;

      2、材料的性能

      經(jīng)過凍融循環(huán)后,凝膠體仍然保持其柔性;即使將凝膠體彎折180°,彎折處卻無裂紋出現(xiàn)。

      凝膠體重量 (g) 重量變化 (%)測試開始時(shí) 100,7 /第 1次循環(huán)后 111,5 +10.7第 2次循環(huán)后 113,6 +12,7第 3次循環(huán)后 123,9 +23,0第4次循環(huán)后 125,0 +24,1第5次循環(huán)后 129.4 +37.1第6次循環(huán)后 132,0 +31,0第7次循環(huán)后 132,6 +31,7第8次循環(huán)后 133,0 +32,0

      經(jīng)過8次凍融循環(huán)后,一直浸在水(冰)的丙烯酸鹽凝膠體的性能沒有明顯的變化,但重量增加了32%,這是因?yàn)檎麄€測試過程中,當(dāng)丙烯酸鹽凝膠體處于水中時(shí),能夠吸水。

      試驗(yàn)證明,丙烯酸鹽凝膠體在侵水的情況下有一定的吸水能力及延展性能,且整體穩(wěn)定性較好。

      3、產(chǎn)品運(yùn)用

      (1)在混合或操作材料前,請參閱《材料安全技術(shù)說明書》

      (2)丙烯酸鹽是用于地下或持續(xù)潮濕的條件下

      (3)丙烯酸鹽一般用于灌注混凝土或砌筑結(jié)構(gòu)上有缺陷的部位。以45°角在缺陷部位進(jìn)行鉆孔??梢韵葘⑺萌脬@孔中,以確定是否所有裂縫可以被灌注或是否需要再鉆更多的鉆孔。

      (4)結(jié)構(gòu)表面可見的漏點(diǎn)應(yīng)用快凝水泥封閉。在進(jìn)行丙烯酸鹽注漿之前,封閉漏點(diǎn)的水泥應(yīng)完全凝結(jié)固化。

      (5)采用普通標(biāo)準(zhǔn)注漿嘴或當(dāng)?shù)匾?guī)范允許的設(shè)備

      (6)使用壓力可達(dá)200bars的高壓泵進(jìn)行丙烯酸鹽注漿作業(yè),這樣可保證漿液滲透到結(jié)構(gòu)及最細(xì)微的縫隙中。

      (7)在丙烯酸鹽灌注過程中,如果結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,注漿作業(yè)應(yīng)立即停止,并采用已核準(zhǔn)的方法對漏點(diǎn)進(jìn)行封閉。

      四、治理方案

      1、綜合治理的方法

      (1)在混凝土結(jié)構(gòu)上,采用鉆孔灌漿法:用兩道注漿恢復(fù)其防水功能。

      (2)在變形縫位置1/2--2/3深度和垂直鉆孔至防水層,進(jìn)行再造防水層處理。

      2、具體措施

      (1)材料選擇:

      主要選擇比利時(shí)迪尼夫建筑化工的Gelacryl Superflex(丙烯酸鹽)灌漿液,其固含量45%,不含溶劑、粘度在15——20mpa.s、延伸率大于300%。Swellseal--Mastic遇水膨脹止水膠

      (2)注漿設(shè)備

      采用比利時(shí)迪尼夫建筑化工生產(chǎn)的雙液泵IP-2C-200-A及美國固瑞克395注漿機(jī)和臺灣F-512小型化學(xué)灌漿機(jī)及博士電錘。

      (3)施工工藝工藝流程:

      沉降縫再造背貼防水層

      清理表面——布置孔距——安裝注漿嘴——進(jìn)行注水——進(jìn)行兩道注漿——封孔,清理變形縫——嵌填遇水膨脹止水膠——嵌填聚氨酯密封膠——檢查效果

      沉降縫滲漏治理圖

      五、治理效果

      通過丙烯酸鹽再造防水層綜合治理后,沉降縫滲水處無明顯滲漏水,水由噴射狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楸砻骊帩駹顟B(tài),混凝土表面無明水。

      目前該段地鐵已經(jīng)正式運(yùn)營24個月,通過調(diào)查了解及現(xiàn)場實(shí)地查看,該處一直未出現(xiàn)滲漏水情況,說明利用丙烯酸鹽再造防水層的綜合治理手段實(shí)現(xiàn)了沉降縫涌水的成功治理。

      六、結(jié)論

      對于沉降縫的大量漏水治理,通過丙烯酸鹽再造防水層處理,并利用嵌填遇水膨脹止水膠、嵌填聚氨酯密封膠等補(bǔ)強(qiáng)方式,可成功治理該類型漏水災(zāi)害,并且丙烯酸鹽再造防水層對后期沉降縫繼續(xù)變形有一定的抵抗能力。

      [1]沈秀芳,朱祖熹.上海地鐵車站防水新技術(shù)應(yīng)用心得九則[J].中國建筑防水,2000,(01):10-15.

      [2]牛碩,彭大鵬,馬翔宇,王永凱.地下室沉降縫滲漏處理研究[J].施工技術(shù),2014,43(S2):648-650.

      [3]胡安兵,阮文軍,劉雪松.水泥-丙烯酸鹽復(fù)合漿液的實(shí)驗(yàn)性研究[J].地質(zhì)與勘探,2002,(03):93-95.

      [4]張維欣,鄺健政,胡文東,盛喬靈.丙烯酸鹽灌漿材料及其應(yīng)用[J].中國建筑防水,2010,(02):10-12.

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