經(jīng)絡(luò)通則滿盤活
—— 立體交通體系助推遵義“快”發(fā)展

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 任廷會(huì)

經(jīng)絡(luò)通則滿盤活
—— 立體交通體系助推遵義“快”發(fā)展

文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 任廷會(huì)

遵義立足高速公路、航空、快鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力打造便捷高效的開放通道，構(gòu)建起互聯(lián)互通的立體交通體系。

2018年初，渝貴鐵路即將通車，為正致力于構(gòu)建互聯(lián)互通立體交通體系的遵義再增大動(dòng)脈。

作為貴州北出川渝繼而搭上“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市，遵義充分利用好立體交通帶來的大開放、大流通、大融合，把渝黔經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)勢(shì)資源與遵義發(fā)展有機(jī)結(jié)合，奮力打造西部?jī)?nèi)陸開放新高地。

打通交通大動(dòng)脈

11月24日，記者走進(jìn)渝貴鐵路遵義南站，寒風(fēng)料峭，工人們卻干得熱火朝天。

“今后在家門口就能坐快鐵，外出務(wù)工掙錢更方便?！眮碜宰窳x市播州區(qū)的工人吳先福正在修建廣場(chǎng)景觀臺(tái)，渝貴鐵路即將開通，他滿懷期待。

俯瞰整個(gè)遵義南站，高大寬敞的站臺(tái)及周邊附屬設(shè)施一覽無余。項(xiàng)目主體工程已完工，正在進(jìn)行裝修裝飾及綠化工程。

渝貴鐵路于2010年10月開工建設(shè)，全程344公里，重慶境內(nèi)115公里，貴州境內(nèi)229公里，設(shè)計(jì)車速200公里/小時(shí)。鐵路自重慶引出，途經(jīng)綦江、遵義、息烽至貴陽北站。屆時(shí)，貴陽至重慶列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的10小時(shí)縮短為2小時(shí)左右。

“交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)，快速鐵路開通，遵義構(gòu)筑起立體交通網(wǎng)，必將促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)大騰飛。”遵義市鐵路建設(shè)投資（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“遵義鐵投”）黨委書記、董事長唐小宇表示，渝貴鐵路在遵義境內(nèi)共設(shè)5個(gè)站，分別是桐梓北站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義站、遵義南站。

作為黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重要區(qū)域，遵義是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。渝貴鐵路建成通車，將為遵義“借道出山、借船出海、借力發(fā)展”帶來新機(jī)遇。借勢(shì)快鐵，遵義將以更加開放自信的姿態(tài)，加速與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通。作為“渝新歐”的延長線，遵義借機(jī)努力打通“黔新歐”物流通道，踏上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。

近年來，遵義大力發(fā)揮交通先行的引領(lǐng)作用，搶抓機(jī)遇，加快推進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展。新舟機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量突破110萬人次，茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)通航一個(gè)月旅客吞吐量超過3萬人次；高速公路和一級(jí)公路通車?yán)锍掏黄?000公里；建成17個(gè)航運(yùn)碼頭……遵義的立體交通網(wǎng)正在形成。

隨著公路、鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，四通八達(dá)的立體交通，為遵義經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！坝辛肆Ⅲw化的交通網(wǎng)絡(luò)，遵義將打通北上成渝、南下桂粵的大通道?！弊窳x市交通局局長周權(quán)茂表示，立體化的大交通必將助推遵義大發(fā)展。

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)大融合

建設(shè)鄉(xiāng)村客棧、籌備農(nóng)家樂、制作農(nóng)特產(chǎn)品……渝貴鐵路沿線的居民正在謀劃“快鐵時(shí)代”新生活。

一條新鐵路衍生新出路。徜徉婁山關(guān)下，漫步景觀大道，充滿地方特色的農(nóng)家樂和鄉(xiāng)村旅館正逐漸興起?！拌F路開通后來婁山關(guān)的游客肯定會(huì)更多，我家準(zhǔn)備開農(nóng)家樂。”家住婁山關(guān)景區(qū)附近的居民張秋紅說。

在文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，遵義既是生態(tài)的大公園，又是文化的大觀園。遵義會(huì)議會(huì)址、世界自然遺產(chǎn)赤水丹霞、世界文化遺產(chǎn)海龍屯……擁有豐富的旅游資源，遵義旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。

渝貴鐵路猶如一條“黃金線”，將遵義各類旅游資源連接成串。在鐵路沿線傳承紅色經(jīng)典，探秘世界遺產(chǎn)，暢游田園花海，體驗(yàn)溫泉養(yǎng)生，將滿足游客“快旅慢游”新體驗(yàn)。

經(jīng)絡(luò)通則滿盤活。渝貴鐵路貫通給遵義旅游業(yè)帶來的效益不言而喻，大量游客到達(dá)，將會(huì)拉動(dòng)較大的旅游消費(fèi)需求。立足大交通網(wǎng)絡(luò)，遵義大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，使辣椒、茶葉、中藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品“泉涌”天下。

圍繞市域鐵路、城市軌道交通、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)載體，遵義精心謀劃實(shí)施軌道交通“生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈”。依托渝貴鐵路，遵義正大力建設(shè)“農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體”，建成覆蓋全省，輻射全國的貴州黔北現(xiàn)代物流新城，讓優(yōu)質(zhì)綠色農(nóng)產(chǎn)品走出大山、“泉涌”天下。

“物流新城占地9400畝，建成后將集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、商品交易、物業(yè)租賃、研發(fā)服務(wù)、冷鏈體系等功能于一體?！弊窳x鐵投總經(jīng)理助理、遵鐵物流公司董事長阮閎說，物流新城以建設(shè)西南物流資產(chǎn)交易所為載體，著力打造多層次、多功能的物流大通道。

大交通帶來大流通。貴州黔北現(xiàn)代物流新城通過構(gòu)建冷鏈體系、大數(shù)據(jù)物流、供應(yīng)鏈金融、農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體“五大體系”，力爭(zhēng)搶占內(nèi)陸物流開放新高地，以大物流促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品大流通，有力助推“黔貨出山”。

建設(shè)中的遵義高鐵新城。（劉枚靈 / 攝）

擴(kuò)大開放新格局

在漕河涇遵義科創(chuàng)綠洲產(chǎn)業(yè)園，一棟棟靚麗的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房拔地而起，一幢幢玻璃幕墻大廈在天空的映襯下透射著“科技藍(lán)”。

漕河涇遵義科創(chuàng)綠洲產(chǎn)業(yè)園是上海與遵義合作共建的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。作為上海對(duì)口幫扶的城市，遵義正努力全面深化合作，依托渝貴鐵路，巧借重慶之“梯”，搭乘上海之“船”，融入長江經(jīng)濟(jì)帶。

漕河涇遵義科創(chuàng)綠洲產(chǎn)業(yè)園是滬遵產(chǎn)業(yè)合作的重要成果，是遵義擴(kuò)大對(duì)外開放的縮影，昭示著遵義融入長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2015年，遵義新舟機(jī)場(chǎng)開通臨時(shí)航空口岸；2016年，遵義經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲批長江經(jīng)濟(jì)帶國家級(jí)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范開發(fā)區(qū)；2017年，遵義綜合保稅區(qū)獲批設(shè)立……這些成就是遵義加快對(duì)外開放步伐、快速搭建“六大開放平臺(tái)”、承接上海對(duì)口幫扶、主動(dòng)融入成渝經(jīng)濟(jì)圈的成效顯現(xiàn)。

大交通帶來大開放。渝貴鐵路貫通，將使遵義與長三角經(jīng)濟(jì)圈更加緊密地聯(lián)系在一起，形成沿海沿邊與內(nèi)陸開放互為依托的對(duì)外開放格局。為加快對(duì)外開放步伐，更好融入成渝經(jīng)濟(jì)圈，遵義正充分利用渝貴鐵路帶來的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)建設(shè)高鐵新城綜合體，打造集新樞紐、新地標(biāo)、新業(yè)態(tài)、新商圈于一體的“安居遵義”。

“遵義高鐵新城項(xiàng)目，是依托遵義高鐵站而建設(shè)的城市綜合體，目前主體建筑基本完工。”遵義市高鐵新城開發(fā)投資有限責(zé)任公司總經(jīng)理蔡先毅說，建成以后的高鐵新城，將是一個(gè)建筑博物館，有絢麗多彩的燈光秀、世界級(jí)夢(mèng)幻天幕、方便快捷的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧新城”，是外來游客旅游的目的地、是遵義的核心消費(fèi)圈。

立體化的大交通網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)的人流、物流、資金流，對(duì)遵義經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到巨大的推動(dòng)作用。遵義充分利用渝貴鐵路的帶動(dòng)作用，積極深化區(qū)域合作，依托開放通道，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)，加速構(gòu)建快鐵經(jīng)濟(jì)帶。

（責(zé)任編輯 / 付松）