淺談電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢管理方法

韓瑜

摘 要：現(xiàn)在我國(guó)電力企業(yè)正在不斷推進(jìn)體制改革，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也取得了一定的成就，無論是電力系統(tǒng)運(yùn)行管理還是相關(guān)技術(shù)都已經(jīng)可以符合輸電線路管理的要求。但是從另一方面來看，輸電線路的故障率高居不下，給城市的輸電系統(tǒng)運(yùn)行帶來了很大不便。所以對(duì)于現(xiàn)階段電力系統(tǒng)輸電運(yùn)行管理而言，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加強(qiáng)，來保證工作效率。本文結(jié)合現(xiàn)階段輸電線路運(yùn)行管理現(xiàn)狀總結(jié)了一些可行的對(duì)策，希望可以給相關(guān)工作的開展提供一些參考。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；輸電運(yùn)檢；運(yùn)檢管理；管理方法

現(xiàn)在我國(guó)電力系統(tǒng)運(yùn)檢技術(shù)得到了充分的發(fā)展，很多在線檢修技術(shù)的應(yīng)用水平不斷提高，給我國(guó)輸電線路的運(yùn)行帶來了很大的幫助。隨著新技術(shù)和新設(shè)備的引進(jìn)，輸電線路管理技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度，所以就有的運(yùn)檢管理方式已經(jīng)無法適應(yīng)于現(xiàn)階段輸電線路的基本要求，這就需要相關(guān)人員對(duì)這些問題進(jìn)行總結(jié)，結(jié)合現(xiàn)階段存在的問題總結(jié)可行的對(duì)策，提高運(yùn)檢管理效率，保證管理質(zhì)量。

1 現(xiàn)階段我國(guó)電力系統(tǒng)輸電運(yùn)檢工作的現(xiàn)狀以及存在的問題

現(xiàn)在我國(guó)電力企業(yè)的相關(guān)管理體系正在不斷進(jìn)行，很多高新技術(shù)都在不斷引進(jìn)，相應(yīng)的設(shè)備也完成了更新?lián)Q代，在這種情況下，舊有的管理技術(shù)和方法已經(jīng)無法適應(yīng)于實(shí)際的需求，給維護(hù)工作的開展帶來了很大的不便。如果所使用的運(yùn)行檢修技術(shù)不符合于現(xiàn)在的需要，那么必然會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)，更加容易出現(xiàn)故障，存在隱患。所以這樣看來，更新我國(guó)的電力系統(tǒng)運(yùn)檢技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫。現(xiàn)階段其主要存在以下幾個(gè)方面的問題：

首先，由于電力系統(tǒng)輸電線路長(zhǎng)度大、覆蓋范圍廣，所以在這種情況下，如果采用常規(guī)的方式來開展巡檢，必然會(huì)給早成家表達(dá)的工作負(fù)擔(dān)，維修工作量大大提高。但是現(xiàn)階段，從事電力巡視檢修工作的人員數(shù)量嚴(yán)重不足，這個(gè)問題在我國(guó)各地的電力部門廣泛存在。

其次，實(shí)際管理工作開展時(shí)，很多工作人員在巡視完畢之后，就會(huì)直接將巡視所產(chǎn)生的結(jié)果遞交給檢修工作人員，其實(shí)這種處理流程是非常不規(guī)范的，會(huì)導(dǎo)致線路存在的問題和隱患無法將是解決，如果因此導(dǎo)致了事態(tài)擴(kuò)大的問題，也會(huì)提高工作量，檢修費(fèi)用會(huì)不斷增加，資源浪費(fèi)問題也會(huì)更加嚴(yán)重。

第三，在傳統(tǒng)管理的理念當(dāng)中，輸電線路的管理和維修被視為兩項(xiàng)工作，所以管理也會(huì)分割開，在這種情況下，維修和運(yùn)檢工作并不能很好地結(jié)合起來，大大降低了輸電運(yùn)行維護(hù)管理工作的效率，同時(shí)這種一分為二的管理方法存在的弊端也包括難以劃分責(zé)任點(diǎn)、植物混亂的情況，事故解決效率低下。

最后一個(gè)問題也是由于運(yùn)檢和維修工作割裂開來所導(dǎo)致的弊端，其沒有區(qū)分開運(yùn)行人員和檢修人員的待遇，讓對(duì)應(yīng)工作人員的積極性受到了嚴(yán)重影響，這對(duì)于輸電線里的安全性造成了很大的不利，需要采用運(yùn)檢一體化管理的方法才能得到根治。

2 關(guān)于如何做好輸電線路運(yùn)檢管理工作

上面已經(jīng)針對(duì)現(xiàn)階段存在的問題進(jìn)行了一定程度的總結(jié)，如果想要讓輸電運(yùn)檢管理工作發(fā)揮出應(yīng)有的效果，需要我們從意識(shí)到技術(shù)進(jìn)行全方位的創(chuàng)新，在技術(shù)方面，本文說明了管理系統(tǒng)和設(shè)備信息庫(kù)以及智能平臺(tái)這三個(gè)層面的要點(diǎn)，希望可以讓輸電線路運(yùn)檢水平得到提高。

首先，為了運(yùn)行維護(hù)管理工作能夠順利開展，需要建立一個(gè)健全的、功能完善的管理系統(tǒng)。對(duì)于輸電線路運(yùn)行管理工作來說，有一個(gè)健全的系統(tǒng)是一切工作開展的必要基礎(chǔ)。

因此，要想進(jìn)一步提高輸電線路運(yùn)維管理工作效率，提高工作水平，就必須為其建立一個(gè)健全且完善的一體化管理系統(tǒng)。首先，能夠?qū)╇娤到y(tǒng)的輸電系統(tǒng)那個(gè)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)相關(guān)人員所制定的檢修計(jì)劃進(jìn)行有效地評(píng)估和優(yōu)化；其次，能夠從多個(gè)角度對(duì)所獲得的輸電線路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，并篩選得到所需要的監(jiān)控指標(biāo)，通過制定一整套完善的管理策略實(shí)現(xiàn)對(duì)所有數(shù)據(jù)指標(biāo)的監(jiān)控；最后，所構(gòu)建的一體化系統(tǒng)還必須開展對(duì)應(yīng)的可行性驗(yàn)證，保證輸電線路當(dāng)中存在的隱患等能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和處理。

第二，為輸電線路運(yùn)維管理工作建立一個(gè)完善的設(shè)備信息管理檔案庫(kù)。正是因?yàn)楫?dāng)前輸電線路的不斷擴(kuò)大，高新技術(shù)、高新設(shè)備的不斷引用，輸電線路的技術(shù)在不斷的更新?lián)Q代，輸電線路的設(shè)備數(shù)量也在與日俱增，因此，對(duì)其的運(yùn)維管理工作勢(shì)必會(huì)更加復(fù)雜、困難，而這些因素都會(huì)對(duì)輸電線路的運(yùn)維管理效率、運(yùn)維管理水平產(chǎn)生直接的影響。所以，為了更好地對(duì)輸電線路的技能革新，設(shè)備變化進(jìn)行管理，從而為輸電線路的運(yùn)維管理工作提供及時(shí)的數(shù)據(jù)支持，就必須為輸電線路構(gòu)建一個(gè)健全的信息檔案庫(kù)，從而有效地解決上述問題。同時(shí)，為了保證輸電線路設(shè)備檔案庫(kù)的穩(wěn)定運(yùn)行，還必須加強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)備原始記錄以及檢修計(jì)劃的相關(guān)信息管理。其中，設(shè)備的原始技術(shù)檔案主要包括設(shè)備的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行參數(shù)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢修記錄等。這些原始數(shù)據(jù)的分析和記錄能夠?yàn)樵O(shè)備的在線檢測(cè)提供基礎(chǔ)支撐，可以為員工的分析以及故障診斷提供科學(xué)的支持。

第三，做好智能管理平臺(tái)在輸電線路運(yùn)維管理工作上的應(yīng)用。正因?yàn)楫?dāng)前高新技術(shù)在輸電線路中的不斷引進(jìn)，各種專業(yè)管理手段在輸電線路運(yùn)維管理工作中的應(yīng)用，更是對(duì)如何提高輸電線路供電的可靠性、標(biāo)準(zhǔn)化、全壽命化管理以及電力設(shè)備的狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控等工作提出了更高的要求。而要想達(dá)到此目標(biāo)，相關(guān)的輸電線路運(yùn)檢部門，則必須要充分利用智能化管理系統(tǒng)，也只有如此才能夠?qū)旊娋€路的各項(xiàng)信息進(jìn)行全面地分析、管理與指揮工作，并且完成對(duì)該項(xiàng)信息的記憶與存儲(chǔ)。利用智能化管理平臺(tái)，基于當(dāng)前已有的智能巡檢系統(tǒng)，覆蓋故障分析和處理、檢修、故障判斷以及缺陷管理等功能，使得整個(gè)管理系統(tǒng)具有使用方便、應(yīng)用靈活、數(shù)據(jù)科學(xué)以及管理技術(shù)先進(jìn)的特點(diǎn)，完全實(shí)現(xiàn)檢修工作的規(guī)范化與信息化，為設(shè)備狀態(tài)運(yùn)行的合理安排以及缺陷管理等提供智能化的平臺(tái)。通過應(yīng)用智能管理平臺(tái)，能夠從根本上提高電力系統(tǒng)輸電線路的運(yùn)行可靠性，減少停電事故的發(fā)生，并開展有序的設(shè)備狀態(tài)檢修工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行。通過強(qiáng)化設(shè)備狀況的檢修，從根本上使得一線的班組工作得到標(biāo)準(zhǔn)化、流程化以及數(shù)據(jù)化的處理，徹底提高供電線路的運(yùn)行可靠性。

3 結(jié)束語(yǔ)

結(jié)合現(xiàn)階段電力系統(tǒng)輸電運(yùn)行管理工作中存在的問題，本文從三個(gè)方面提出對(duì)策，分別是智能化管理平臺(tái)、完善的管理系統(tǒng)以及系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況數(shù)據(jù)庫(kù)，希望可以不斷提高我國(guó)電力企業(yè)輸電線路的運(yùn)行管理水平。本文針對(duì)上述問題進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，希望可以給相關(guān)工作人員在后續(xù)的管理工作提供可行的參考、找到工資做突破點(diǎn)。只有找到可行的輸電線路運(yùn)檢管理方式，才能不斷減少故障的發(fā)生，給輸電線路穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造條件。

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