林威
摘要:隨著電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和電力自動(dòng)化水平的不斷提高,變電站一、二次設(shè)備遠(yuǎn)方遙控操作已經(jīng)得到了普遍推廣。為了進(jìn)一步提高變電站倒閘操作效率,降低操作過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn),提高電網(wǎng)安全系數(shù),遠(yuǎn)方順控操作已成為了電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文對(duì)順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的制定原則、應(yīng)用規(guī)則以及具體的應(yīng)用范例做出了具體說(shuō)明,并針對(duì)當(dāng)前順控操作實(shí)用化中因?yàn)楫惓P盘?hào)閉鎖邏輯不合理導(dǎo)致順控成功率較低的問(wèn)題給出了解決方案。
關(guān)鍵詞:順控;異常信號(hào);閉鎖邏輯;安全校驗(yàn)
變電站設(shè)備遠(yuǎn)方順控操作是變電站倒閘操作的一種操作模式,可實(shí)現(xiàn)操作項(xiàng)目軟件預(yù)制、 操作任務(wù)模塊式搭建、 設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)判別、 防誤聯(lián)鎖智能校核、 操作步驟一鍵啟動(dòng)、操作過(guò)程自動(dòng)順序執(zhí)行。目前順序控制操作的安全性主要依托防誤閉鎖邏輯以及異常信號(hào)閉鎖邏輯,防誤閉鎖邏輯技術(shù)的應(yīng)用已較為成熟,而異常信號(hào)閉鎖邏輯則存在原則確定、選取范圍,應(yīng)用邏輯等各方面問(wèn)題。如何合理制定順控異常信號(hào)閉鎖邏輯,關(guān)乎了順控操作的安全性與可靠性。
1、遠(yuǎn)方順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的研究
1.1 順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的重要性
順控技術(shù)是由遠(yuǎn)方遙控技術(shù)發(fā)展而來(lái)的,遠(yuǎn)方遙控操作的安全性由防誤閉鎖系統(tǒng)、操作人員借助自動(dòng)化三遙進(jìn)行綜合把控。而遠(yuǎn)方順控操作大大弱化了操作人員的介入,轉(zhuǎn)而通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)操作目的,因此減少了人工安全判斷,均交由系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)安全校核[1]。系統(tǒng)安全校核的重要部分即異常信號(hào)閉鎖邏輯,因此合理的制定異常信號(hào)閉鎖邏輯庫(kù)及其應(yīng)用規(guī)則是順控操作實(shí)現(xiàn)的必要條件。
1.2 順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的制定原則
順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的制定應(yīng)兼顧安全性和可靠性兩方面的要求。安全性指執(zhí)行順控操作時(shí),操作對(duì)象及其相關(guān)的一、二次設(shè)備應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài),保證順控過(guò)程是安全的。可靠性指順序控制的對(duì)象在確保一次設(shè)備安全的情況下能可靠地操作到相應(yīng)目標(biāo)狀態(tài),不應(yīng)出現(xiàn)誤閉鎖。下面對(duì)順控閉鎖信號(hào)的選取做具體說(shuō)明:
1)順控閉鎖信號(hào)按照信號(hào)影響范圍包含間隔閉鎖信號(hào)、相關(guān)電壓等級(jí)公用閉鎖信號(hào)及全站公用閉鎖信號(hào)。
2)間隔閉鎖信號(hào)包含間隔事故類及異常類信號(hào)。GIS母線順控操作時(shí),SF6氣室告警信號(hào)應(yīng)包含母線本體氣室及與母線氣室直接連通的刀閘氣室(含備用間隔及待用間隔氣室告警信號(hào))。
3)相關(guān)電壓等級(jí)公用閉鎖信號(hào)包含相關(guān)電壓等級(jí)母線保護(hù)的事故類及異常類信號(hào)、反映母線保護(hù)信號(hào)的公用測(cè)控通訊信號(hào)、母線PT二次電壓并列(含并列異常)信號(hào)。
4)全站公用閉鎖信號(hào)包含全站事故總信號(hào)、直流系統(tǒng)(一體化電源)的直流失地、直流系統(tǒng)絕緣故障信號(hào)、反映直流系統(tǒng)(一體化電源)信號(hào)的公用測(cè)控通訊信號(hào)
1.3 順控異常信號(hào)閉鎖邏輯制定范例
以220kV線路順控操作為例,根據(jù)上述制定原則,順控閉鎖信號(hào)應(yīng)包含如下幾個(gè)方面:
1)間隔閉鎖信號(hào)包含線路間隔一、二次設(shè)備的事故類及異常類信號(hào)。
2)相關(guān)電壓等級(jí)公用閉鎖信號(hào)包含220kV母線PT二次電壓并列(含并列異常)信號(hào)、220kV母線PT合并單元異常類信號(hào)、220kV母線保護(hù)的事故類及異常類信號(hào)、反映220kV母線保護(hù)信號(hào)的公用測(cè)控通訊信號(hào)。
3)全站公用閉鎖信號(hào)包含全站事故總信號(hào)、直流系統(tǒng)(一體化電源)的直流失地、直流系統(tǒng)絕緣故障信號(hào)、反映直流系統(tǒng)(一體化電源)信號(hào)的公用測(cè)控通訊信號(hào)。
1.4 順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的應(yīng)用規(guī)則
為了提高順控操作效率,防止出現(xiàn)正常信號(hào)誤閉鎖現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)對(duì)異常信號(hào)閉鎖邏輯的應(yīng)用制定相應(yīng)的規(guī)則。
1)順控操作執(zhí)行階段應(yīng)根據(jù)順控操作票的閉鎖信號(hào)巡檢項(xiàng),依據(jù)順控閉鎖邏輯進(jìn)行閉鎖信號(hào)檢查。
2)順控操作預(yù)演時(shí)應(yīng)對(duì)順控閉鎖庫(kù)進(jìn)行檢查。出現(xiàn)相關(guān)信號(hào),順控暫停,經(jīng)人工判斷后選擇繼續(xù)順控或者終止順控。
3)順控操作執(zhí)行時(shí),操作開(kāi)關(guān)前應(yīng)對(duì)順控閉鎖庫(kù)進(jìn)行檢查。其中為了避免母線互聯(lián)信號(hào)閉鎖順控操作,對(duì)于雙母線接線的母線順控操作,倒母過(guò)程合上刀閘前應(yīng)對(duì)順控閉鎖庫(kù)進(jìn)行檢查,刀閘雙跨后拉開(kāi)刀閘前可不檢查順控閉鎖庫(kù)。
4)順控操作執(zhí)行時(shí),當(dāng)檢查順控閉鎖庫(kù)中出現(xiàn)全站事故總信號(hào),順控暫停,經(jīng)人工判斷后選擇繼續(xù)順控或者終止順控;當(dāng)出現(xiàn)除全站事故總的其它相關(guān)信號(hào),直接終止順控。
5)對(duì)于線路跨站順控操作,順控操作預(yù)演時(shí)應(yīng)對(duì)線路各側(cè)順控閉鎖庫(kù)進(jìn)行檢查,順控操作執(zhí)行階段設(shè)備操作僅需檢查本側(cè)順控閉鎖庫(kù)。
2、當(dāng)前順控異常信號(hào)閉鎖邏輯存在的問(wèn)題
順控異常信號(hào)閉鎖邏輯編制初期著重考慮其安全性,以保障安全順控為首要任務(wù),因此在順控開(kāi)展的過(guò)程中,必不可少的因?yàn)轫樋亻]鎖信號(hào)庫(kù)的過(guò)于寬泛及應(yīng)用規(guī)則的不夠完善導(dǎo)致順控出現(xiàn)誤閉鎖現(xiàn)象。例如間隔異常類信號(hào)中常出現(xiàn)的一般告警信號(hào)(如GPS告警、加熱器告警等),但并不影設(shè)備的正常操作。所以完善異常信號(hào)閉鎖邏輯、提高順控成功率已成為當(dāng)前重點(diǎn)待解決的問(wèn)題。
3、順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的改進(jìn)方案
針對(duì)當(dāng)前順控異常信號(hào)閉鎖邏輯存在的問(wèn)題,結(jié)合實(shí)用化過(guò)程中的具體現(xiàn)象,需對(duì)順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的原則及應(yīng)用規(guī)則分別進(jìn)行適應(yīng)性修改,以達(dá)到增強(qiáng)順控操作可靠性的目的,具體修改方案如下。
3.1 順控異常信號(hào)閉鎖邏輯應(yīng)用規(guī)則的修改
為了順控操作安全性考慮,在順控操作預(yù)演階段仍需進(jìn)行全面的信號(hào)安全校驗(yàn);為了順控操作的可靠性考慮,在順控的執(zhí)行階段修改為僅對(duì)閉鎖信號(hào)庫(kù)的核心信號(hào)進(jìn)行安全校驗(yàn),具體的應(yīng)用規(guī)則及核心信號(hào)的定義如下:
1)順控操作預(yù)演時(shí)應(yīng)對(duì)順控閉鎖庫(kù)進(jìn)行檢查。出現(xiàn)相關(guān)信號(hào),順控暫停,經(jīng)人工判斷后選擇繼續(xù)順控或者終止順控。
2)順控操作執(zhí)行階段根據(jù)順控操作票的閉鎖信號(hào)巡檢項(xiàng),依據(jù)順控閉鎖庫(kù)只進(jìn)行核心類信號(hào)檢查。順控閉鎖庫(kù)核心類信號(hào)(以下簡(jiǎn)稱“核心類信號(hào)”)包括:
(1)事故類信號(hào)。
(2)一次設(shè)備異常類信號(hào):裝置類型為“開(kāi)關(guān)”類的異常信號(hào);刀閘氣室異常信號(hào)。
3)順控操作執(zhí)行時(shí),操作開(kāi)關(guān)前應(yīng)對(duì)核心類信號(hào)進(jìn)行檢查。其中對(duì)于雙母線接線的母線順控操作,倒母過(guò)程合上刀閘前應(yīng)對(duì)核心類信號(hào)進(jìn)行檢查,刀閘雙跨后拉開(kāi)刀閘前可不檢查順控閉鎖庫(kù)。
4)順控操作執(zhí)行時(shí),當(dāng)檢查順控閉鎖庫(kù)中出現(xiàn)全站事故總信號(hào),順控暫停,經(jīng)人工判斷后選擇繼續(xù)順控或者終止順控;當(dāng)出現(xiàn)除全站事故總的其它核心類信號(hào),直接終止順控。
5)對(duì)于線路跨站順控操作,順控操作預(yù)演時(shí)應(yīng)對(duì)線路各側(cè)順控閉鎖庫(kù)進(jìn)行檢查,順控操作執(zhí)行階段設(shè)備操作僅需檢查本側(cè)順控閉鎖庫(kù)。
3.2順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的制定原則的修改
由于順控操作執(zhí)行中僅對(duì)異常信號(hào)閉鎖庫(kù)核心信號(hào)進(jìn)行安全校驗(yàn),而核心信號(hào)的定義對(duì)個(gè)別重要信號(hào)存在遺漏的現(xiàn)象,為完善核心信號(hào)的選取,對(duì)順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的制定原則增加如下內(nèi)容:
為適應(yīng)順控閉鎖庫(kù)適應(yīng)性修改的需要,將主變本體壓力突變告警、主變本體壓力釋放告警、主變本體輕瓦斯告警由異常類升為事故類信號(hào)。
由此滿足核心信號(hào)中“事故類信號(hào)”的條件要求,當(dāng)出現(xiàn)上述信號(hào)時(shí),閉鎖順控操作。
4、結(jié)束語(yǔ)
隨著電網(wǎng)一、二次設(shè)備遠(yuǎn)方遙控技術(shù)不斷發(fā)展,變電站設(shè)備遠(yuǎn)方順控操作逐步得到推廣應(yīng)用,大大減輕運(yùn)維人員工作量、提高了操作效率并減少了單步操作時(shí)可能出現(xiàn)的誤操作[2]。順控異常信號(hào)閉鎖邏輯為順控操作提供了可靠的安全保障,通過(guò)完善變電站設(shè)備遠(yuǎn)方順控異常信號(hào)閉鎖邏輯的制定原則及應(yīng)用規(guī)則,不斷提高順控的安全性與可靠性,推動(dòng)變電站順控操作技術(shù)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]鮑曉寧.智能變電站順控操作邏輯編制應(yīng)用探討[J].科學(xué)家, 2017(14):63-63.
[2]杜鎮(zhèn)安,黎恒烜,雷楊,等.遠(yuǎn)方順控操作系統(tǒng)技術(shù)路線分析[J]. 湖北電力,2018(1).