測(cè)繪新技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用分析與研究

李超 崔志 劉德志

摘 要：伴隨著現(xiàn)代化城市的建設(shè)與發(fā)展、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步、科技創(chuàng)新，測(cè)繪新技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用獲得更多優(yōu)勢(shì)條件。尤其是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的推進(jìn)，測(cè)繪技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展獲得更大的機(jī)遇。文章對(duì)測(cè)繪新技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行探究。

關(guān)鍵詞：測(cè)繪新技術(shù)；測(cè)繪工程；具體應(yīng)用

建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)的開展是以科學(xué)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，而為提升項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性，要求相關(guān)人員科學(xué)選擇地形，并獲得真實(shí)、有效的地形比例和資料等，也經(jīng)常將水文特征作為調(diào)查工作重點(diǎn)內(nèi)容之一。測(cè)繪技術(shù)是工程假設(shè)中必需技術(shù)之一。

1測(cè)繪新技術(shù)類型

當(dāng)下多數(shù)測(cè)繪新技術(shù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)為基點(diǎn)發(fā)展起來的，GPS、RTK、GIS技術(shù)是新興測(cè)繪技術(shù)的典型代表。當(dāng)下，GPS技術(shù)在社會(huì)各個(gè)行業(yè)中均有所應(yīng)用，尤其是導(dǎo)航軟件方面，不管是步行、公共交通工具或開車自駕，在導(dǎo)航軟件的協(xié)助下均能選擇最佳路線，為人們?nèi)粘Ｉ钐峁┲T多便利條件。RTK是地形勘探作用中的一類常用方法，在該技術(shù)的協(xié)助下，測(cè)量人員可直接獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)信息，目前該類技術(shù)的應(yīng)用范疇逐漸拓展至工程建設(shè)、地理繪圖等領(lǐng)域中。GIS技術(shù)可以被視為遙感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的整合體，其能精確測(cè)量、采集測(cè)繪目標(biāo)地理數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行有效分析與處理[1]。

2測(cè)繪新技術(shù)在測(cè)繪工程中應(yīng)用的意義

測(cè)繪新技術(shù)的應(yīng)用，能協(xié)助技術(shù)人員迅速、精準(zhǔn)、整體的獲得工程建設(shè)所需資料和數(shù)據(jù)。在工程施工進(jìn)程中，測(cè)繪新技術(shù)發(fā)揮的作用是不容忽視的，工程設(shè)計(jì)圖紙可被看作各項(xiàng)施工作業(yè)的“指南”，而為優(yōu)化工程施工質(zhì)量，要求工作人員整體分析施工場地現(xiàn)狀，合理應(yīng)用測(cè)繪新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場狀況的整體勘察，精確評(píng)估地形等重要施工要素。

3測(cè)繪新技術(shù)在測(cè)繪工程中的具體應(yīng)用

3.1地形圖檢測(cè)

和以往常用的測(cè)繪技術(shù)相比，測(cè)繪新技術(shù)的優(yōu)越性體現(xiàn)在用數(shù)字化程序完全將人工檢測(cè)程序取而代之，對(duì)地質(zhì)測(cè)量工程構(gòu)建了全方位的檢測(cè)模式。將遙感影像技術(shù)應(yīng)用于地質(zhì)測(cè)量工程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)地理環(huán)境的精確定位與分析，數(shù)字程序利用數(shù)個(gè)遙感影像采集與地質(zhì)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工場地地理環(huán)境的整體拼接。比如，在某工程地質(zhì)測(cè)量過程中，施工方要評(píng)估I區(qū)中河流全長，此時(shí)僅需將該區(qū)河流的經(jīng)緯度信息輸送至RS系統(tǒng)內(nèi)，該技術(shù)就能協(xié)助工作人員采集I區(qū)河流主干、各分支及河流的長度等信息。另外，測(cè)繪新技術(shù)能用地理測(cè)量內(nèi)的模糊概念，對(duì)工程地質(zhì)測(cè)量整體環(huán)境的范疇圖進(jìn)行還原處理，結(jié)合區(qū)位結(jié)構(gòu)解析系統(tǒng)內(nèi)儲(chǔ)有的環(huán)境監(jiān)測(cè)信息，匯總地質(zhì)測(cè)量工程檢測(cè)信息，構(gòu)建一套相對(duì)完整、具備模型化特征的信息處理體系，進(jìn)而全面貫徹落實(shí)“以點(diǎn)到面”的地理分析工作。

在某項(xiàng)工程地質(zhì)測(cè)量作用中，擬定測(cè)量范疇是以II為圓心點(diǎn)200 km內(nèi)的區(qū)域，測(cè)繪人員可把GPS技術(shù)地理檢測(cè)的核心放置于該點(diǎn)，并依照20 km、40 km、60 km、80 km的間距對(duì)區(qū)域范圍進(jìn)行檢測(cè)，最后把各圓環(huán)的測(cè)量結(jié)果整合在一處，數(shù)字化系統(tǒng)依照相關(guān)程序采集到的數(shù)據(jù)信息，即可獲得被檢區(qū)域內(nèi)的地理回測(cè)圖。本文筆者回顧長期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將測(cè)繪新技術(shù)用于工程地質(zhì)地質(zhì)測(cè)量，能實(shí)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)測(cè)量流程的簡化，達(dá)到對(duì)地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)信息的綜合性分析[2]。

3.2地質(zhì)信息管理

在地質(zhì)測(cè)量工程中運(yùn)用測(cè)繪新技術(shù)，有助于提升地理信息勘測(cè)結(jié)果計(jì)算的高效性、精確性。地理新測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用原理可做出如下概述，其利用數(shù)字化程序，主要借助數(shù)字化程序，對(duì)地質(zhì)環(huán)境相關(guān)信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，對(duì)數(shù)據(jù)集中計(jì)算以后，依照“樹狀圖”對(duì)地理勘測(cè)信息一一排列。例如在對(duì)某工程地質(zhì)測(cè)量作業(yè)中，需對(duì)地下巖層、水層數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，并將以上數(shù)據(jù)匯集到一處，對(duì)地質(zhì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行系統(tǒng)化檢測(cè)，利用程序整體評(píng)估地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)構(gòu)建的數(shù)據(jù)模型，系統(tǒng)功能在于逐一傳送出地理測(cè)量獲得的數(shù)據(jù)。智能化地理測(cè)量監(jiān)測(cè)法的應(yīng)用，有助于提升地理環(huán)境測(cè)量信息的精確性，為工程設(shè)計(jì)方案的編制提供精確的數(shù)據(jù)支撐。

地理測(cè)繪新技術(shù)數(shù)字程序化計(jì)算完美的和外部GPS系統(tǒng)、RS系統(tǒng)地質(zhì)信息采集系統(tǒng)銜接在一起，對(duì)現(xiàn)代建筑工程項(xiàng)目地質(zhì)測(cè)量信息實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)行。例如，在對(duì)III區(qū)進(jìn)行抵制測(cè)量作業(yè)時(shí)，以往多采用人工方法對(duì)地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行分析，面對(duì)沼澤、高山等監(jiān)測(cè)環(huán)境相對(duì)惡劣的地理環(huán)境時(shí)，多依照地域資料或經(jīng)驗(yàn)評(píng)估被檢對(duì)象的質(zhì)地環(huán)境數(shù)據(jù)，這很可能影響地質(zhì)測(cè)量工程數(shù)據(jù)的精度，影響工程項(xiàng)目施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量，進(jìn)而降低工程施工整體效果。而新測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用，其能實(shí)現(xiàn)在III區(qū)設(shè)置監(jiān)控位點(diǎn)，繼而依照預(yù)設(shè)路徑傳導(dǎo)數(shù)據(jù)信息，達(dá)到對(duì)該區(qū)地質(zhì)信息集中反饋，在大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的支撐下，構(gòu)建具有層次性特征的III區(qū)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控信息體系，進(jìn)而精確的獲得該地址測(cè)量工程最真實(shí)的數(shù)據(jù)信息。對(duì)地質(zhì)測(cè)量工程監(jiān)測(cè)方案內(nèi)容的全面分析，能夠達(dá)到對(duì)地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)信息、外部標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)信息的同步采集與研討，強(qiáng)化地質(zhì)測(cè)量工程作業(yè)的綜合性、順暢性。

3.3大型水利工程

在復(fù)雜工程項(xiàng)目中，新興測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)揮的作用是不容忽視的。例如大型水利工程在建設(shè)期間，首先新測(cè)繪技術(shù)利用全球定位系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場土質(zhì)的整體性測(cè)量，精確構(gòu)建相應(yīng)的坐標(biāo)框架。其次在數(shù)字化圖像處理技術(shù)的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)圖，結(jié)合工程施工實(shí)況對(duì)其作出相應(yīng)調(diào)整。最后在建筑工程現(xiàn)實(shí)施工中，運(yùn)用移動(dòng)通信技術(shù)對(duì)工程施工進(jìn)度與質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控。大量的工程實(shí)踐證明，新興測(cè)繪技術(shù)在大型水利工程建設(shè)期間的應(yīng)用，能降低人力資源投入量的同時(shí)，還能有效提升項(xiàng)目施工質(zhì)量，維護(hù)工程施工質(zhì)量，助力于水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程[3]。

3.4通信工程

在通信工程施工階段，其所面對(duì)的地形更具多變性與復(fù)雜性，此時(shí)地質(zhì)勘測(cè)難度進(jìn)一步增加，特別是在地域跨度范疇相對(duì)較遠(yuǎn)的情況下。為確保通信工程地質(zhì)測(cè)繪工程質(zhì)量，重點(diǎn)是明確施工路徑走向與路桿具體位置。在具體工程測(cè)繪作業(yè)中，工作人員要?jiǎng)討B(tài)化檢測(cè)路徑的運(yùn)行方向，減少或規(guī)避橫線路偏移現(xiàn)象的發(fā)生。給予偏移量數(shù)值偏差大小一定重視，對(duì)線路施工測(cè)量方向與偏移量行對(duì)照措施。應(yīng)用連續(xù)載波差分測(cè)量法進(jìn)行相關(guān)測(cè)量作用，進(jìn)而促使施工路線的精確性有所保證，在基準(zhǔn)點(diǎn)建設(shè)以后，需應(yīng)用GPS技術(shù)測(cè)量工程路線。筆者需重點(diǎn)提及的內(nèi)容是，在應(yīng)用GPS技術(shù)測(cè)量施工路線時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格依照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行，對(duì)測(cè)量作業(yè)中獲得的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面梳理，明確基點(diǎn)和觀測(cè)標(biāo)記的具體方位。

3.5城市給排水工程

對(duì)于城市給排水工程而言，地下排水管線的施工分布是最重要的項(xiàng)目之一。全站儀和數(shù)字水準(zhǔn)儀為城市排水管道施工中常用設(shè)備儀器，其多被用到排水管道施工與河道改造中，前者能智能化追蹤地下管道施工進(jìn)程中，構(gòu)建自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)，管控頂管安裝的走向，以免對(duì)地下造成不必要的挖掘。后者依照水準(zhǔn)測(cè)量原理，測(cè)量地面兩點(diǎn)高度差，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)排疏系統(tǒng)水位幾地面高度差的分析，進(jìn)而維護(hù)排水系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的有效維護(hù)。

結(jié)束語：

總之，測(cè)繪技術(shù)對(duì)地質(zhì)地形測(cè)量工程有很大助益，其是維護(hù)測(cè)繪工程質(zhì)量與效率的重要保障。在科學(xué)技術(shù)日新月異的時(shí)代中，測(cè)繪新技術(shù)不斷發(fā)展革新，助力于測(cè)繪工程的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程，本次研究針對(duì)測(cè)繪新技術(shù)的內(nèi)容與重要性進(jìn)行探究，希望促進(jìn)該技術(shù)的推廣與應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]祖延澤，宋沛鍵.測(cè)繪新技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用分析[J].信息記錄材料，2018，19（02）：241-242.

[2]付文婷.無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用分析[J].江西建材，2017（24）：230+233.

[3]范昌榮，金書勤.探究測(cè)繪新技術(shù)在國土測(cè)繪工程中的運(yùn)用[J].建材與裝飾，2017（47）：205-206.