中國(guó)空乘制服發(fā)展趨勢(shì)之我見(jiàn)

葉子

摘要：作為國(guó)家對(duì)外交往的一個(gè)形象窗口，空乘制服也隨著對(duì)空乘人員整體形象要求的提高而越來(lái)越受到重視。本文將以海南航空為例，就我國(guó)空乘制服現(xiàn)階段的發(fā)展及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作深入剖析。

關(guān)鍵詞：空乘制服 發(fā)展趨勢(shì) 民族化

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，每一位空乘人員都是我國(guó)對(duì)外展示的一個(gè)窗口，因此空乘人員的形象一直以來(lái)都備受重視?？粘巳藛T的形象除了自身的專業(yè)素質(zhì)以外，不可忽視的就是空乘制服對(duì)其形象起到的幫助。中國(guó)空乘制服正在并且應(yīng)該朝著怎樣的方向發(fā)展，這也是一個(gè)非常值得探討的問(wèn)題。

一、中國(guó)空乘制服的國(guó)際化與民族化

在談我國(guó)空乘制服之前，我們不妨先縱觀各國(guó)空乘制服。歐洲各大航空公司的制服不乏精品，但并不非常能在普通大眾的心中留下特別深刻印象，千篇一律的簡(jiǎn)潔大方優(yōu)雅，卻總感覺(jué)少了那么一絲可以令人回味的個(gè)性。另一方面，要說(shuō)能給全世界旅客留下深刻印象的航空公司，就不得不提阿聯(lián)酋航空的帽檐下的那一抹濃濃中東風(fēng)情的白紗；還有越南航空十幾年不論花色如何改變也不變的婀娜奧黛；以及不得不提的由Pierre Balmain為新加坡航空打造的多彩蠟染的馬來(lái)紗籠款制服，早在20多年前，該款制服就隨著Singapore Girl的形象被保留在了倫敦的杜莎夫人蠟像館中，堪稱空乘制服中經(jīng)典的經(jīng)典。

不難發(fā)現(xiàn)，這些經(jīng)久不滅的形象深入人心的重要原因，就是他們能以其標(biāo)識(shí)化的民族特征來(lái)彰顯它們的與眾不同。正如魯迅先生所說(shuō)的：“只有民族的，才是世界的”。一個(gè)國(guó)家的空乘制服走向國(guó)際，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，是要在適應(yīng)國(guó)際規(guī)則需求的前提下，找到自身獨(dú)特定位，從而讓這個(gè)國(guó)家在國(guó)際舞臺(tái)上彰顯身份。

一直以來(lái)，海南航空制服在其通往國(guó)際舞臺(tái)的摸索中，都始終重視對(duì)民族文化的應(yīng)用。第一代制服就采用了少數(shù)民族善用的鑲邊及幾盒條帶狀裝飾紋樣。第二代著重在強(qiáng)化了海南當(dāng)?shù)刂饕贁?shù)民族黎族的長(zhǎng)筒裙。三代制服中的夏款采用了胸前左右堆成的二方連續(xù)牡丹花紋樣，并在中式立領(lǐng)，門(mén)襟裙擺各處輔以小型二方連續(xù)紋樣，民族氣息濃郁深受好評(píng)。第四代制服則呈現(xiàn)出的是經(jīng)典的簡(jiǎn)潔大方與優(yōu)雅，更加與國(guó)際接軌。在經(jīng)歷了四代制服的更替的海南航空，如今推出的第五代可以說(shuō)是非常完美的整合了幾代制服的優(yōu)點(diǎn)。

第五代制服整體視覺(jué)高端大氣。色彩上延續(xù)了四代的“海航灰”的經(jīng)典，高明度亮灰的底色配合高檔的羊絨絲綢面料更顯國(guó)際化品質(zhì)與品味。本系列制服采用了國(guó)際通用的底群、外套、大衣形制。廓形上融合中西：旗袍外搭立領(lǐng)披肩大衣的優(yōu)雅，中山裝外套西式槍駁領(lǐng)雙排扣大衣，流露出一種民國(guó)時(shí)期儒雅，而民國(guó)也正式中國(guó)文化與西方文化開(kāi)始交融的精彩時(shí)段。該系列服裝使用西式的立體裁剪，保證了著裝者的舒適性，滿足了制服的功能性需求。同時(shí)在立裁的基礎(chǔ)上加入了許多東方的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。流暢自然，柔美圓潤(rùn)的曲線應(yīng)用在該系列服裝領(lǐng)部、門(mén)襟、下擺各處，每一處的細(xì)節(jié)都在訴說(shuō)著東方女子無(wú)限的柔情。除此之外，濃濃的中國(guó)風(fēng)離不開(kāi)本系列中的圖案元素。本系列設(shè)計(jì)理念以“彩云滿天”為基，寓意翱翔于云海之間，順應(yīng)結(jié)構(gòu)中的曲線化語(yǔ)言，周身遍布流動(dòng)的云水紋，特別設(shè)置祥云作領(lǐng)，海水江崖作裙擺，這些曾經(jīng)都只能出現(xiàn)在皇家朝服上的經(jīng)典元素在此處為本系列制服增添了幾分端莊。第五代制服是中國(guó)空乘制服是在國(guó)際化與民族化意識(shí)作用下的成功之作，可算是中國(guó)空乘制服史上又一里程碑。

二、中國(guó)空乘制服的品牌化與時(shí)尚化

縱觀海南航空歷代制服發(fā)展，在第四代制服“國(guó)際灰”時(shí)，海南航空已經(jīng)著手其品牌化道路。2010年，賀歲片《非常勿擾》中，舒淇身扮演的海航空姐角色身著“國(guó)際灰”首次出現(xiàn)在大眾視野中，這次曝光選擇了與名導(dǎo)、明星合作，借熱門(mén)電影極大增加了第四代制服的曝光度，無(wú)疑，在嘗到了品牌化的甜頭后，海航積累經(jīng)驗(yàn)又推出了更加成功的一次運(yùn)作，也就是前段時(shí)間屢屢刷爆國(guó)內(nèi)外新聞?lì)^條的第五代制服的發(fā)布。

2017年海南航空第五代制服選擇在勞倫斯·許的巴黎高定時(shí)裝秀上。巴黎高級(jí)定制時(shí)裝周代表的是時(shí)尚界的最高水準(zhǔn)，而勞倫斯·許也是現(xiàn)階段唯一一位具備發(fā)過(guò)高級(jí)服裝定制發(fā)布資格的中國(guó)設(shè)計(jì)師。這次發(fā)布會(huì)，使五代制服作為品牌時(shí)裝，以精美藝術(shù)品的姿態(tài)登上國(guó)際舞臺(tái)，傲然展現(xiàn)在全世界的面前。這次發(fā)布會(huì)無(wú)疑又是一次異常成功的品牌營(yíng)銷。海航制服的品牌感也隨之更加清晰明確。

本次五代制服發(fā)布的成功，除了成功的品牌運(yùn)作，更重要的是五代制服本身的出色設(shè)計(jì)。在選擇五代制服的合作者時(shí)，海南航空亦有深思熟慮，兼顧國(guó)際化與民族化的考量，最終挑選了勞倫斯·許與他的巴黎時(shí)裝周走秀，此次對(duì)設(shè)計(jì)師的選擇充分結(jié)合了產(chǎn)品風(fēng)格和品牌定位，這也是海航五代制服設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。縱觀歷史，對(duì)于西方國(guó)家，早在1944年，從邀請(qǐng)好萊塢設(shè)計(jì)師Howard Greer為T(mén)rans World Airline公司設(shè)計(jì)的精致套裝起，西方國(guó)家各航空公司就開(kāi)始嘗試與服裝設(shè)計(jì)師跨界合作。2016年，在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的SFO博物館舉的“Fashion in Plane”的空姐制服展中展示了從1930年至今近70余款制服。其中不乏如Dior、Pucci、YSL、Vivian Westwood等知名品牌設(shè)計(jì)款。諸多設(shè)計(jì)大師加入空乘制服的設(shè)計(jì)，究其根本，還是基于對(duì)制服時(shí)尚化的需求。制服的本質(zhì)是服裝，對(duì)美與時(shí)尚的追求是服裝設(shè)計(jì)的永恒主題。在國(guó)內(nèi)，雖然這次海航與勞倫斯·許的合作是繼1988年國(guó)航與知名設(shè)計(jì)師Pierre Cardin合作以來(lái)，時(shí)隔多年重新的勇敢嘗試。但海航五代制服發(fā)布的成功讓我們相信，未來(lái)伴隨著時(shí)尚意識(shí)的增強(qiáng)及重視，中國(guó)空乘制服的時(shí)尚化必將上升到一個(gè)新高度。

三、結(jié)語(yǔ)

正如海南航空品牌總監(jiān)許飛的一句話：“我們不僅僅是在打造一件制服，更是對(duì)外展示海南航空國(guó)際化的品牌形象，尤其是在國(guó)際航線上，我們要讓國(guó)際旅客感知時(shí)尚的中國(guó)現(xiàn)代的中國(guó)，真正的中國(guó)。”相信緊跟著海南航空的步伐，中國(guó)空乘制服將在國(guó)際化、民族化、品牌化、時(shí)尚化的進(jìn)程中，涌現(xiàn)出更多的經(jīng)典。中國(guó)空乘制服必將在國(guó)際的舞臺(tái)留下更多絢麗奪目的身影。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：江西環(huán)境工程職業(yè)學(xué)院）endprint