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      RTK技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用研究

      2018-01-02 03:20:30楊凱
      海河水利 2017年6期
      關(guān)鍵詞:架設(shè)換能器電臺(tái)

      楊凱

      (海河水利委員會(huì)海河下游管理局,天津300061)

      RTK技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用研究

      楊凱

      (海河水利委員會(huì)海河下游管理局,天津300061)

      工程測(cè)量的準(zhǔn)確度直接影響工程的質(zhì)量、安全、功能。隨著GPS測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展,RTK技術(shù)逐步成熟,在工程放樣、大地測(cè)量、海洋測(cè)量、航空測(cè)量等領(lǐng)域得以推廣且測(cè)量過(guò)程中可實(shí)時(shí)提供厘米級(jí)精度的三維坐標(biāo)。介紹RTK技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、工作原理、試驗(yàn)步驟,以V60 GNSS RTK為例開展實(shí)地測(cè)量并對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)誤差進(jìn)行分析。試驗(yàn)證明,RTK測(cè)量精度可達(dá)到0.01 m以內(nèi),并結(jié)合單頻測(cè)深儀進(jìn)行水下測(cè)量完成地形測(cè)繪工作。RTK技術(shù)具有精度高、質(zhì)量好、減少外業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度、提高效率等優(yōu)點(diǎn),可在水利工程測(cè)量中推廣應(yīng)用。

      GPS技術(shù);RTK技術(shù);工程測(cè)量;檢驗(yàn)校驗(yàn);水下測(cè)量

      1 引言

      在水利工程建設(shè)中,測(cè)量的精度決定工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全及功能。隨著社會(huì)發(fā)展,水利工程規(guī)模日益擴(kuò)大,對(duì)測(cè)量精度的要求越來(lái)越高。測(cè)量?jī)x器經(jīng)歷了從經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等傳統(tǒng)光學(xué)儀器到以全站儀、電子水準(zhǔn)儀為主的電子儀器的過(guò)渡,測(cè)量精度和效率逐步提高[1]。GPS(Global Position?ing System)技術(shù)是由美國(guó)國(guó)防部建立的一套全球定位系統(tǒng),可提供連續(xù)、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、高精度導(dǎo)航定位信息,為工程測(cè)量、海洋測(cè)繪等提供高精度的測(cè)量手段。

      近年來(lái),隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展,人們提出RTK這種新型的GPS測(cè)量技術(shù)。RTK技術(shù)是一種能夠在野外實(shí)時(shí)得到厘米級(jí)定位精度的測(cè)量方法,它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測(cè)繪、各種控制測(cè)量帶來(lái)新的曙光,極大地提高了野外作業(yè)效率[2]。因此,筆者主要以中海達(dá)公司V60 GNSS RTK為例,分析了其技術(shù)發(fā)展情況和測(cè)量中的部分關(guān)鍵點(diǎn),開展實(shí)地測(cè)量并對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)誤差進(jìn)行分析。試驗(yàn)證明,RTK測(cè)量精度可達(dá)到0.01 m以內(nèi),并結(jié)合單頻測(cè)深儀進(jìn)行水下測(cè)量完成地形測(cè)繪工作。

      2 RTK技術(shù)現(xiàn)狀

      RTK(Real-time Kinematic)載波相位差分技術(shù),是實(shí)時(shí)處理2個(gè)測(cè)量站載波相位觀測(cè)量的差分方法[3]。它通常由以下部分組成:①基準(zhǔn)站;②移動(dòng)站;③無(wú)線電臺(tái);④發(fā)射天線;⑤供電電瓶。

      基準(zhǔn)站架設(shè)在已知的固定點(diǎn)上,通過(guò)無(wú)線電臺(tái)發(fā)射載波相位信號(hào),移動(dòng)站同時(shí)接收電臺(tái)信號(hào)和GPS衛(wèi)星信號(hào)兩路信號(hào),進(jìn)行差分計(jì)算獲得兩點(diǎn)間的相對(duì)位置關(guān)系,從而得到移動(dòng)站所在位置的三維坐標(biāo)信息。

      3 RTK測(cè)量關(guān)鍵點(diǎn)

      3.1 試驗(yàn)方法及步驟

      (1)基準(zhǔn)站的選定和建立?;鶞?zhǔn)站設(shè)置應(yīng)滿足GPS靜態(tài)觀測(cè)的要求,還應(yīng)將天線架設(shè)在地勢(shì)較高、四周相對(duì)開闊的樓頂位置,便于信號(hào)發(fā)射?;鶞?zhǔn)點(diǎn)可設(shè)在已知坐標(biāo)點(diǎn)上。

      (2)地方坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)計(jì)算。根據(jù)已知點(diǎn)和測(cè)量點(diǎn)的三維坐標(biāo),進(jìn)行七參數(shù)轉(zhuǎn)換,為RTK測(cè)量做準(zhǔn)備。至少選取3個(gè)以上控制點(diǎn)進(jìn)行參數(shù)計(jì)算,選取2個(gè)以上控制點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)檢驗(yàn)??刂泣c(diǎn)應(yīng)均勻分布在測(cè)區(qū)范圍內(nèi),以減小參數(shù)轉(zhuǎn)換誤差。

      3.2 接收機(jī)主要性能

      接收機(jī)以中海達(dá)公司V60 GNSS RTK系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱V60)為例,如圖1所示,其主要性能指標(biāo)見表1。該設(shè)備定位精度如下:平面±(8+1×10-6D)mm(D為被測(cè)點(diǎn)間距離),高程±(15+1×10-6D)mm。該設(shè)備靜態(tài)定位精度如下:平面±(2.5+1×10-6D)mm,高程±(5+1×10-6D)mm[4]。

      圖1 V60系統(tǒng)

      表1 RTK接收機(jī)性能指標(biāo)

      V60有兩種工作模式,分述如下。

      (1)V60具備使用外掛UHF數(shù)據(jù)鏈基準(zhǔn)站模式,使用外掛電臺(tái)作業(yè)時(shí)基準(zhǔn)站使用該模式,其中外掛電臺(tái)為單發(fā)外掛電臺(tái),功率5、10、20、30 W可調(diào),頻道116個(gè)頻段可調(diào)。

      (2)V60使用內(nèi)置UHF電臺(tái)的移動(dòng)站模式,使用電臺(tái)作業(yè)時(shí)移動(dòng)站使用該模式,其中內(nèi)置收發(fā)一體電臺(tái),功率1、2、5 W可調(diào),頻段450~470 MHz,傳輸速率19.2、9.6 kbps可調(diào),頻道116個(gè)頻段可調(diào)。

      3.3 基準(zhǔn)站架設(shè)

      基準(zhǔn)站架設(shè)主要包括V60、外掛電臺(tái)、吸盤式發(fā)射天線、鉛蓄電池、三腳架等[5]。在已知坐標(biāo)點(diǎn)上架設(shè)基準(zhǔn)站,設(shè)備連接方式如圖2所示,電臺(tái)、基準(zhǔn)站接收機(jī)分別開機(jī)進(jìn)行初始化工作;使用iHand智能手簿,新建工程,并設(shè)置工程參數(shù),如坐標(biāo)系選取等,通過(guò)藍(lán)牙方式連接V60終端,將設(shè)備設(shè)置為基準(zhǔn)站,并在架設(shè)點(diǎn)位進(jìn)行平滑處理。

      圖2 基準(zhǔn)站架設(shè)示意

      基準(zhǔn)站架設(shè)主要依照以下要求進(jìn)行:①基準(zhǔn)站選擇在較為開闊區(qū)域,高度角≥15°;②基準(zhǔn)站盡量架設(shè)在測(cè)區(qū)制高點(diǎn)上,有利于信號(hào)傳播;③基準(zhǔn)站應(yīng)遠(yuǎn)離電磁干擾,盡量避開高壓輸電線路、微波通信鐵塔等設(shè)施;④測(cè)量作業(yè)盡量選擇在天氣情況較好的時(shí)間開展,避免因大風(fēng)陰雨造成信號(hào)丟失;⑤基準(zhǔn)站作業(yè)期間不得移動(dòng)位置,不得關(guān)機(jī)重啟,如移動(dòng)或重啟需要重新進(jìn)行校驗(yàn)檢驗(yàn);⑥基準(zhǔn)站開始工作,應(yīng)注意電臺(tái)頻道和信號(hào)收發(fā)指示燈工作狀態(tài);⑦鉛蓄電池注意正負(fù)極連接,注意防雨防水措施。

      3.4 移動(dòng)站架設(shè)

      使用iHand智能手簿連接移動(dòng)站主機(jī),連接方法與基準(zhǔn)站連接相同。連接完成后,將設(shè)備設(shè)置為移動(dòng)站;電臺(tái)工作模式選擇使用移動(dòng)站內(nèi)置電臺(tái),輸入電臺(tái)頻道,確保與基準(zhǔn)站通信正常;根據(jù)測(cè)桿刻度,修改天線高度,完成移動(dòng)站基本設(shè)置。

      移動(dòng)站使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):①測(cè)量開始前,首先要確保手簿與移動(dòng)站主機(jī)藍(lán)牙連通;②通過(guò)iHand手簿查看移動(dòng)站電源情況,確保工作時(shí)間;③選擇3個(gè)或以上的已知點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,得到七參數(shù);④選取測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的其它已知點(diǎn)進(jìn)行校驗(yàn)檢驗(yàn);⑤測(cè)桿高度一般設(shè)置為2 m進(jìn)行測(cè)量作業(yè),當(dāng)高度改變時(shí)應(yīng)修正。

      4 RTK測(cè)量

      4.1 RTK單點(diǎn)測(cè)量步驟

      (1)將基準(zhǔn)站架設(shè)在已知基準(zhǔn)點(diǎn)上,架高發(fā)射天線,連接線纜,打開外置電臺(tái)、基準(zhǔn)站主機(jī)電源,進(jìn)行初始化設(shè)置。

      (2)使用Hi-RTK Road軟件,新建工程,點(diǎn)擊GPS連接基準(zhǔn)站進(jìn)行設(shè)置,達(dá)到固定解,然后設(shè)置好坐標(biāo)系統(tǒng)及中央子午線,在不帶任何參數(shù)的情況下對(duì)參與解算的控制點(diǎn)進(jìn)行采集。

      (3)連接移動(dòng)站,修改天線高度。

      (4)計(jì)算七參數(shù)。將已知控制點(diǎn)導(dǎo)入控制點(diǎn)庫(kù),依照?qǐng)D3步驟,選取3個(gè)已知國(guó)家坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行七參數(shù)計(jì)算,結(jié)果如圖4所示,點(diǎn)擊“運(yùn)用”;參數(shù)運(yùn)用完后可在“橢球轉(zhuǎn)換”中查看,如圖5所示。

      圖3 七參數(shù)解算過(guò)程

      圖4 七參數(shù)解算結(jié)果

      (5)校驗(yàn)檢驗(yàn)。將移動(dòng)站架設(shè)在控制點(diǎn)1上,保持測(cè)桿上水平氣泡居中,在“坐標(biāo)系統(tǒng)”中選擇點(diǎn)校驗(yàn),點(diǎn)擊平滑按鈕,10 s平滑過(guò)程完成后,導(dǎo)入控制點(diǎn)1坐標(biāo),計(jì)算得出改正值,完成校驗(yàn)過(guò)程;將移動(dòng)站架設(shè)在控制點(diǎn)2上,保持測(cè)桿上水平氣泡居中,點(diǎn)擊Ent測(cè)量該點(diǎn)坐標(biāo),與已知坐標(biāo)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)誤差在10-2m范圍內(nèi)時(shí),完成檢驗(yàn)過(guò)程。

      圖5 橢球轉(zhuǎn)換

      (6)使用移動(dòng)站對(duì)5個(gè)待測(cè)已知點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,每個(gè)點(diǎn)測(cè)量5次,將5次數(shù)據(jù)進(jìn)行算數(shù)平均,得到RTK測(cè)量值。

      4.2 測(cè)量結(jié)果

      已知點(diǎn)坐標(biāo)、RTK測(cè)量結(jié)果和對(duì)比結(jié)果,見表2。

      表2 試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比

      在5個(gè)已知點(diǎn)X、Y、H坐標(biāo)與RTK測(cè)量值對(duì)比發(fā)現(xiàn),大于0.01 m的坐標(biāo)值有3個(gè),其余12個(gè)坐標(biāo)值均小于0.01 m,其中最大差值為0.013m、最小差值為0 m。

      5 與測(cè)深儀進(jìn)行水下地形測(cè)繪

      5.1 測(cè)量原理

      以HY1700單頻測(cè)深儀(以下簡(jiǎn)稱HY1700)為例,HY1700由發(fā)射接收模塊、量化模塊、顯控模塊和電源模塊組成,通信接口使用RS232與PC端進(jìn)行雙向通信,探測(cè)精度可達(dá)所測(cè)深度±0.01m[6],具有攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、測(cè)量精度高、實(shí)時(shí)記錄水深數(shù)據(jù)并進(jìn)行保存等優(yōu)點(diǎn),主要性能參數(shù)見表3。HY1700由以下部分組成:①測(cè)深儀主機(jī);②換能器;③測(cè)桿。

      換能器是HY1700的最前端設(shè)備,將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為高強(qiáng)度穩(wěn)定的探測(cè)聲波,向水中發(fā)射,遇到底部或障礙物時(shí)進(jìn)行反射,換能器實(shí)時(shí)采集反射信號(hào),濾除噪聲,將反射聲波轉(zhuǎn)換為電信號(hào)反饋給測(cè)深儀主機(jī)[7]。

      表3 HY1700性能參數(shù)

      探測(cè)主機(jī)對(duì)電信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)算換能器底部到水底距離的公式為:

      式中:C為探測(cè)聲波聲速(m/s),通過(guò)聲速儀獲??;t為換能器從發(fā)射聲波到接收反射信號(hào)的時(shí)間(s)。

      之后,將水深數(shù)據(jù)顯示在主機(jī)顯示器上,同時(shí)通過(guò)RS232傳輸并儲(chǔ)存在PC端,如圖6所示。

      圖6 測(cè)深儀基本工作原理

      安裝換能器時(shí),將線纜穿過(guò)測(cè)桿,位置置于船龍骨附近,使用鉛絲固定,盡量保證測(cè)桿與水平面垂直,吃水高度應(yīng)大于或等于0.3m,避免行船中換能器露出水面產(chǎn)生誤差。

      水下高程換算如圖7所示,計(jì)算公式為:

      式中:h0為RTK水面高程(m);h為換能器吃水深度(m);H為換能器底部到水底深度(m)。?

      圖7 水下高程換算

      5.2 數(shù)據(jù)采集及處理

      保證RTK移動(dòng)站與換能器在同一豎直軸線上,通過(guò)RTK獲得水下位置數(shù)據(jù)文件,通過(guò)測(cè)深儀獲得水深文件,并將保存坐標(biāo)和水深信息的.ss文件通過(guò)數(shù)據(jù)線保存在PC端海洋測(cè)量軟件中。按照預(yù)設(shè)航跡線行船,定期保存.ss文件。

      使用數(shù)據(jù)后處理軟件,獲取任務(wù),采集水深取樣,將.ss文件導(dǎo)入軟件,進(jìn)行平滑處理,剔除數(shù)據(jù)異常點(diǎn);通過(guò)測(cè)區(qū)內(nèi)水下高程點(diǎn)繪制水下等高線,然后生成水下地形圖。

      6 結(jié)語(yǔ)

      與傳統(tǒng)測(cè)量方法相比,RTK技術(shù)可以實(shí)時(shí)測(cè)量得到目標(biāo)點(diǎn)的三維坐標(biāo),具有高效、靈活、快速、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),給工程測(cè)量帶來(lái)極大的便利,可以減輕野外作業(yè)中操作人員的工作量,提高作業(yè)效率。但同時(shí),RTK技術(shù)會(huì)受到天氣情況、衛(wèi)星信號(hào)、無(wú)線電干擾等因素的制約,在使用中要注意把握,保證測(cè)繪工作的開展。

      [1]孫其鵬.RTK與全站儀聯(lián)合測(cè)圖的實(shí)際應(yīng)用[D].長(zhǎng)春:吉林大學(xué),2016:5-7.

      [2]楊文府,崔玉柱.GPS-RTK的技術(shù)方法探討與對(duì)策[J].測(cè)繪工程,2008,17(4):50-53.

      [3]張虎龍.RTK測(cè)量精度測(cè)試方法研究[J].計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程,2016,44(12):2503-2507.

      [4]中海達(dá)測(cè)繪儀器有限公司.V60 GNSS RTK系統(tǒng)說(shuō)明書[Z].廣州:中海達(dá)測(cè)繪儀器有限公司,2014.

      [5]翟翠允,段凌燕,耿志軍,等.RTK測(cè)量中基準(zhǔn)站的設(shè)置問(wèn)題[J].海洋測(cè)繪,2007,27(3):63-65.

      [6]無(wú)錫海鷹加科海洋技術(shù)有限公司.HY1700測(cè)深儀使用說(shuō)明書[Z].無(wú)錫:無(wú)錫海鷹加科海洋技術(shù)有限公司,2009.

      [7]程劍剛.網(wǎng)絡(luò)RTK聯(lián)合聲波測(cè)深儀在水下地形測(cè)量中的應(yīng)用[J].測(cè)繪工程,2014,23(3):63-65.

      P228.4;TV221

      A

      1004-7328(2017)06-0051-04

      2017—07—25

      楊凱(1987—),男,碩士,工程師,主要從事水利電子通信工程和網(wǎng)絡(luò)信息化工作。

      10.3969/j.issn.1004-7328.2017.06.015

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