智慧城市建設

摘要：在智慧城市的建設中，優(yōu)先發(fā)展武漢市智能公交系統(tǒng)是解決城市交通問題的基本途徑，然而，武漢市智能公交站臺作為公交系統(tǒng)的重要組成部分，迫切需要更加人性化的設計。

關鍵詞：公交站臺；人性化

2012年在黨的十八大提出到2020年全面建成小康社會的奮斗目標，我國智慧城市建設全面展開，迎來智慧城市建設高潮。其中的智慧交通讓城市更加智能。然而，武漢市智慧交通中智能公交站臺基礎設施設計人性化設計不夠完善，迫切需要提升用戶的候車體驗。

一、武漢市智能公交站臺設計存在的問題

武漢市智能公交站臺設計存在的問題有以下方面：武漢市智能公交站臺的用戶體驗不夠愉悅，如擋雨棚較少較窄，自動售賣機緊缺、自動查詢機停機等。

二、武漢市智能公交站臺人性化設計

隨著人們生活節(jié)奏的加快，武漢市智能公交車站點更需要人性化的設計，實施一些符合武漢市智能公交發(fā)展狀況的方案，使站臺更加舒適、安全，滿足人們的情感需求。

（一）一體化智能候車亭

采用一體化智能候車亭，為提升出行的便利性，可以為乘客提供可折疊可移動的座椅，安裝自動販賣機，便于乘客購買一些常用的日用品；根據(jù)智能公交站臺的尺寸加寬頂棚，便于乘客們遮陽擋雨，天氣好時，頂棚可以集成太陽能蓄電，綠色環(huán)保；安裝找零錢機器，使乘客出行更加方便；語音報站電子屏顯示當前車輛行駛信息，包括距離本站的路程、預計到達本站時間、語音報站。自動查詢機能夠快速查詢發(fā)車間隔、天氣情況、行車線路，為乘客們做好充分的出行準備。

（二）針對老弱病殘的人性化設計

針對老弱病殘的人性化設計需要對老弱病殘的出行狀況深入分析，找出他們經(jīng)常在出行中遇到的困難，為殘疾人設置專門的通道或在站臺上設置輪椅坡，為盲人提供盲文，設置孕婦優(yōu)先上車的標志等。此外，還可以放置防滑毯和備有常用藥的藥箱。

（三）公交查詢機觸摸界面交互設計

設計極簡化、減少用戶記憶、保持界面一致，讓大多數(shù)用戶能快速上手。運用多點觸控的界面交互設計，操作簡單，一目了然，減少用戶返回的次數(shù)，系統(tǒng)響應時間應該適中，使用戶快捷操作，節(jié)省時間。

三、結(jié)論

總之，在武漢市智能公交站臺人性化設計中，從乘客的利益出發(fā)，追求人性化設計，節(jié)約乘客的時間和精力，實現(xiàn)對乘客的人文關懷，減少顧客的焦慮情緒，確保廣大乘客出行便利，做出武漢市智能公交站臺人性化設計也是建設智慧城市的重要戰(zhàn)略之一。

（作者單位：武漢學院藝術設計系）

作者簡介：洪銘，1982年生，女，講師，碩士，研究方向：藝術設計。

課題：湖北省教育廳科學計劃研究項目、“武漢市智能公交候車設施人機交互設計研究——基于區(qū)域形象體系”，課題編號：B2017388

參考文獻

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