摘 要:軸承是傳動系統(tǒng)的重要零件之一,軸承選擇的好壞與否往往影響著減速器的使用壽命及成本。在實際應用中,滾動軸承的壽命受多種因素,如潤滑條件、軸承材料、熱處理、載荷等的影響。本文應用Romax軟件基于ISO281理論進行仿真分析,分析了不同的潤滑條件下的軸承壽命,給軸承選型提供理論依據(jù)。
關鍵詞:Romax;滾動軸承;壽命;潤滑條件
中圖分類號:TH133.3 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)17-0240-02
1 前 言
滾動軸承在現(xiàn)代工業(yè)中起著不可忽略的作用,是減速器重要的零部件之一。在機械設計中應根據(jù)使用條件選擇合適的軸承,如軸承選擇不當,使用壽命過短,會增加減速器的使用成本。現(xiàn)有的軸承壽命一般是指可靠度90%、常用材料和加工質量、常規(guī)運轉條件下的壽命[1]。軸承的實際壽命與軸承材料、潤滑條件、熱處理、可靠度要求、載荷狀況均相關。工程實際中,軸承的壽命往往通過試驗得出,但試驗周期長、成本高。Romax軟件是通用的傳動系統(tǒng)分析軟件,集建模、設計、分析于一體,可在產(chǎn)品的設計初期對軸承進行分析,為后續(xù)的試驗提供理論基礎,減少設計成本[2]。本文利用Romax軟件,分析不同的潤滑條件對軸承壽命的影響,通過選用合適的潤滑油,提高軸承的設計壽命,使軸承壽命滿足設計要求。
2 額定壽命計算
可靠度為90%,滾動軸承的的基本額定壽命L10的計算公式如下:
L = ε106r(1)
公式(1)中,C為軸承額定動載荷,P為軸承當量動載荷;指數(shù)ε為壽命指數(shù),球軸承時ε為3,滾子軸承時ε為10/3。
但對于具有特殊軸承性能、特殊運轉條件或可靠度要求不是90%的滾動軸承,應在公式(1)的基礎上修正其基本額定壽命。修正額定壽命可按下式計算[1,3]:
L =a a a L (2)
公式(2)中,a 為可靠性壽命修正系數(shù)。在一定載荷下工作的滾動軸承,要求的可靠度不同時,計算壽命不同,可靠度要求越低,計算壽命越長。試驗證明,滾動軸承的可靠度與壽命的關系符合韋布爾分布曲線[1]。
a 為特殊軸承性能壽命修正系數(shù)。通過軸承設計、采用優(yōu)良的材料或特殊的制造工藝可提高軸承的耐疲勞性能,熱處理也會影響軸承的疲勞系數(shù)。
a 為運轉條件壽命修正系數(shù)。運轉條件包括潤滑條件、外來有害物質影響等。在相同的工況下,如潤滑條件良好,則軸承的滾動體與滾道可以被潤滑油膜隔開。膜厚比是大致估計潤滑狀態(tài)的簡單判據(jù)[1,3],它是最小油膜厚度與表面粗糙度之比,常用λ表示:
λ= (3)
公式(3)中,h 表示最小油膜厚度;R 表示接觸表面輪廓的均方根偏差,R 與算術平均偏差R 之間具有下列近似關系:R =1.20R ~1.25R 。
一般認為:λ>3為完全彈性流體動力潤滑或流體潤滑狀態(tài);1<λ<3為部分彈性流體動力潤滑或混合潤滑狀態(tài);λ≤1為邊界潤滑狀態(tài)。膜厚比λ越大,相對壽命越大。
除了膜厚比,潤滑劑的污染也會縮短軸承疲勞壽命。潤滑油中的污染物如齒輪磨損顆粒等,會在滾道和滾動體上壓出印痕,破壞隔開滾動道和滾動體表面的油膜,縮短軸承疲勞壽命。良好的潤滑劑過濾可顯著地改進軸承壽命。Hamer等人指出,顆粒直徑與油膜厚度的比值可作為產(chǎn)生壓痕的判據(jù)參數(shù)[3]。
不同的使用情況,油膜厚度與接觸體的綜合曲率半徑、材料的泊松比、綜合彈性模量、載荷狀況、橢圓參數(shù)等相關[1,3]。在實際的工程計算中中,由于涉及到的參數(shù)多,工況多,采用手工計算工作量巨大,可利用Romax軟件進行仿真計算。
目前,a 、a 一般由軸承廠家給出。
可見,在進行軸承的具體設計時,要綜合考慮軸承本身的結構、材料、熱處理、承載能力、作用載荷、潤滑條件等多個參數(shù)[3,4]。
3 實例計算
以某減速器為例,要求軸承滿足1500h的設計壽命。應用Romax軟件基于ISO281標準計算減速器中各滾動軸承在可靠度為90%的情況下的壽命。以4號軸承為例進行分析。
采用SAE75w潤滑油,根據(jù)計算結果可知,在70℃的工作溫度下,內圈滾道最小油膜厚度為0.091μm,外圈滾道最小油膜厚度為0.099μm,污染系數(shù)ec為0.7165,4號軸承壽命的計算結果為1414.5h。不滿足設計壽命1500h的設計要求。
根據(jù)公式(1)、(2)和(3),可通過更換承載能力更大的軸承、改進軸承、改善軸承的潤滑條件等途徑來使軸承壽命達到1500h的設計要求。
如采取更換承載能力更大的軸承、改進軸承等則可能影響減速器的內部其它結構,且周期較長,成本較高。經(jīng)分析[1,3],通過采取更換潤滑油的方式來改善軸承的潤滑條件,提高軸承的壽命。
將潤滑油由SAE75W替換為SAE80W,其余條件保持不變。利用Romax軟件重新計算,由結果可知,在70℃的工作溫度下,內圈滾道最小油膜厚度為0.1366μm,外圈滾道最小油膜厚度為0.1486μm,污染系數(shù)ec為0.862,軸承壽命達到了3104h,滿足1500h的設計要求。
對1、2、3號軸承進行同樣的分析,在保持加載工況和軸承不進行更換的情況下,僅僅將潤滑油由SAE75w更換為SAE80w,內外圈滾道最小油膜厚度、污染系數(shù)均有了不同程度的增加,壽命也得到了提高。1號軸承的壽命由原來的1215.8h提高到了2097.2h,2號軸承的壽命由原來的838.3h提高到了1555.9h,3號軸承的壽命由原來的910.1h提高到了1561.7h,均達到了1500h的設計要求。
4 結束語
綜上,在軸承的設計初期,利用romax軟件進行仿真分析,對軸承在不同潤滑條件下的使用壽命進行分析??梢?,選擇合適的潤滑油,可增加軸承滾動體與滾道之間的油膜厚度,降低污染物對軸承壽命的影響,有效提高軸承的壽命,為軸承選型及后續(xù)試驗提供理論依據(jù),降低減速器設計成本,加快減速器設計進度。
參考文獻
[1]邱宣懷,郭可謙,吳宗澤.機械設計[M].高等教育出版社,2011.
[2]熊禾根.機械傳動系統(tǒng)Romax Designer建模、分析與應用例[M].華中科技大學出版社,2015.
[3](美)T.A.Harris,M.N.Kotzalas著.羅繼偉,譯.滾動軸承分析第2卷軸承技術的高等概念[M].機械工業(yè)出版社,2010.
[4](美)T.A.Harris,M.N.Kotzalas,著.羅繼偉,馬 偉,譯.滾動軸承分析第1卷軸承技術的基本概念[M].機械工業(yè)出版社,2010.
收稿日期:2018-5-15
作者簡介:張玲玲(1986-),女,漢族,江蘇鹽城人,工程師,研究方向為傳動設計。