7月6日11時16分,山西省首趟一站式通關集裝箱出口班列——47618次列車滿載運往印度、希臘等國的出口物資從中鼎物流園開出,這標志著山西省首個鐵路口岸作業(yè)區(qū)試運營。
為了更好地落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略和山西省“十三五”口岸發(fā)展規(guī)劃,加大山西企業(yè)對“一帶一路”沿線國家、自貿(mào)區(qū)國家、新興市場的開拓力度,太原鐵路局在山西省委、省政府,中國鐵路總公司和海關總署等部門的大力支持下,全力推進鐵路口岸建設,僅用3個月的時間就在中鼎物流園建成了鐵路口岸作業(yè)區(qū)。
鐵路口岸作業(yè)區(qū)所在的中鼎物流園位于太原與晉中交界處、山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)的核心區(qū)域,分為海關監(jiān)管區(qū)和檢驗檢疫區(qū)兩大功能區(qū)。海關監(jiān)管區(qū)設有智能海關卡口、放射性檢查大門、海關國檢聯(lián)合查驗庫和監(jiān)管集裝箱堆場,可實時采集和監(jiān)控進出區(qū)貨物車輛的物流信息,可以一次完成貨物的質(zhì)量檢驗、衛(wèi)生檢疫、海關檢驗工作。檢驗檢疫區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)面積1萬平方米,設有熏蒸庫,可對進出口貨物和集裝箱進行熏蒸和熱處理,防止境外病蟲害入境造成的生物災害。
鐵路口岸作業(yè)區(qū)的試運營為實施屬地報關、轉(zhuǎn)關、清關等程序,實現(xiàn)“一站式”服務和一體化通關提供了平臺。中鼎物流集團有限公司負責人介紹,因為海關前移到中鼎物流園,出境手續(xù)可以集約辦理,所以首趟出口班列全部采用了海運集裝箱,到天津港后不用再進行倒裝,實現(xiàn)了“一箱到底”。
據(jù)了解,中鼎物流園主要依托了全國口岸“一張網(wǎng)”以及物流云平臺“一體化”的優(yōu)勢,不僅能快速融合不同的運輸方式,還實現(xiàn)了“一票到底”,達到了降本增效目的。