提高電力電纜敷設(shè)施工質(zhì)量的合格率

席秀鵬

(山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，山西 太原 030000)

提高電力電纜敷設(shè)施工質(zhì)量的合格率

席秀鵬

(山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，山西 太原 030000)

現(xiàn)如今，我國高速公路建設(shè)進程日益加快，電力電纜在高速公路配電網(wǎng)的建設(shè)和改造中大量使用。以山西省長平高速公路為例，斜井高壓電纜敷設(shè)作為虹梯關(guān)隧道供配電系統(tǒng)主干的重要組成部分，發(fā)生故障使整個隧道全部停電極易引起質(zhì)量安全隱患，影響整個系統(tǒng)的運行，后果非常嚴重。根據(jù)以往類似電纜敷設(shè)發(fā)現(xiàn)有絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷，一次合格率偏低，并且斜井高壓電纜在風道里敷設(shè)不須有接頭，是整個工程控制的重點。從而進行簡單的介紹電力電纜施工的質(zhì)量控制措施，總結(jié)提高電力電纜敷設(shè)施工質(zhì)量的合格率。

提高；電力電纜；敷設(shè)；質(zhì)量合格率

1 工程概況

長安高速公路是山西省“人字骨架、兩縱十一橫十二環(huán)”中的一環(huán)和一連，是晉東南通往河南北部、山東出海的最近通道。本項目是長安高速公路的一段，本項目也是從山西省界至長治東互通的一段。本項目完成后，山西又將增加一個出省通道，對整個區(qū)域路網(wǎng)的完善，加快地方經(jīng)濟發(fā)展有很好的促進作用。

虹梯關(guān)隧道機電工程(左幅長度13 122 m，右線長度13 098 m)分為通風、照明、火災(zāi)報警、緊急電話、有線廣播、交通監(jiān)控、供配電及消防等子系統(tǒng)，供電電纜總長600余km，其中供電系統(tǒng)主干線路是通過通風斜井，斜井(電纜支架敷設(shè))電纜YJV22-8.7/15 -3×150總長5 940 m共計6根。施工工期較短，且施工難度大，為了保證該工程順利完工，提高電纜敷設(shè)施工質(zhì)量合格率。

2 存在問題

(1)外部因素比如外界火源、外力破壞甚至一些雷電等造成的電纜故障。以及內(nèi)部過電壓或雷電過電壓等。電力電纜施工受到環(huán)境的影響很大，比如在有雷雨天氣時，電力電纜的輸電電壓會增加，當超出電纜的承受范圍時，就會對電纜造成損壞；高溫天氣也會造成電纜線路發(fā)熱，從而損壞電纜。除了這些環(huán)境因素，人造成電力電纜故障的另外一個重要外部因素就是人為損壞。比如偷盜電力電纜的行為。

(2)由于電纜本身存在質(zhì)量問題而造成的電纜事故，為了節(jié)約成本，在一些電力電纜施工中，部分管理人員在電力電纜的選擇過程中，不注重電纜質(zhì)量，選擇一些不合格的電纜，這就使電纜本身就存在質(zhì)量問題，這樣勢必會造成電纜使用過程中諸多問題的出現(xiàn)。

(3)電纜施工中，施工人員對電纜敷設(shè)質(zhì)量施工，85%管理人員有經(jīng)驗，75%工人有施工經(jīng)驗，無法滿足施工要求。

(4)質(zhì)量意識薄弱，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行調(diào)查，項目部按照公司質(zhì)量管理要求制定了《施工質(zhì)量管理考核辦法》，項目管理不到位考核辦法如同虛設(shè)。

(5)機具管理缺陷，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查進行調(diào)查，工程施工的所有計量器具部分在校核期內(nèi)，部分有檢定證書，沒有設(shè)有專職計量管理人員。

(6)防護措施未落實，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行調(diào)查，地下電纜敷設(shè)未考慮地質(zhì)構(gòu)造的特殊性，電纜埋設(shè)之后容易受到損壞而造成漏電現(xiàn)象；這些現(xiàn)象都不利于電力系統(tǒng)的安全運行，敷設(shè)作業(yè)中的缺陷給供電系統(tǒng)埋下了安全隱患。

(7)未嚴格按操作工序施工，根據(jù)調(diào)查分析進行調(diào)查，許多故障檢查發(fā)現(xiàn)，施工過程中沒有按工序要求操作，留下了質(zhì)量隱患。

(8)未按技術(shù)交底操作，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查進行調(diào)查，在電纜敷設(shè)過程中，發(fā)現(xiàn)電纜敷設(shè)不技術(shù)交底要求施工。(電纜的兩個相鄰懸掛點間距必須小于3 m，兩根電纜上下間距必須大于50 mm。電纜最小彎曲半徑大于等于15 d。電纜懸掛馳度直巷5%，拐彎處10%，電纜距頂板距離不小于150 mm。)

(9)施工工藝不當，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行調(diào)查，控制拉力主要是為了防止拉壞電纜，對目前電纜敷設(shè)而言，拉力主要是作用于線芯上，但也有部分作用于金屬護套上。

(10)制造損傷、運輸損傷，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行調(diào)查，對首批到貨的10盤YJV22-8.7/15 -3×150電纜在經(jīng)過現(xiàn)場材料員檢查的基礎(chǔ)上，抽查了30%的電纜，外觀檢查合格，線徑尺寸、電纜導體直流電阻、絕緣電阻符合產(chǎn)品說明書中該型號產(chǎn)品參數(shù)規(guī)格及規(guī)范要求。電纜陸續(xù)到場后，將在材料員全數(shù)檢查的基礎(chǔ)上，進行抽查，確保用在工程中的電纜保護管為合格產(chǎn)品。

(11)現(xiàn)場亂、操作不便，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行調(diào)查，現(xiàn)場多工種作業(yè)，臟、亂、差等現(xiàn)場均存在。

為找出提高電纜敷設(shè)合格率的關(guān)鍵因素，我們對高低壓電纜敷設(shè)質(zhì)量記錄臺賬及缺陷臺賬，進行了統(tǒng)計調(diào)查，請看故障項目統(tǒng)計表，如表1所示。

表1 電纜質(zhì)量敷設(shè)故障缺陷統(tǒng)計表

3 解決方案

(1)針對影響電纜敷設(shè)質(zhì)量的因素制定對策表，如表2所示。

表2 電纜敷設(shè)質(zhì)量的因素制定對策表

(2)在工地會議室，按照施工規(guī)范要求對施工人員進行培訓，講解安裝方法及質(zhì)量控制要點。在現(xiàn)場材料庫進行實際安裝操作。進行了理論與實際操作考試，所有人員均達到合格。

(3)根據(jù)虹梯關(guān)隧道-斜井10KV電纜敷設(shè)總圖紙規(guī)定的要求，調(diào)查現(xiàn)場施工作業(yè)的地質(zhì)環(huán)境，坡度比較大，項目論證，制定了一套成熟的防護方案。

(4)根據(jù)實際施工環(huán)境制定關(guān)鍵作業(yè)程序指導書，在不同的階段進行不同的班前交底，依據(jù)規(guī)范對施工操作人員進行培訓，并對注意事項進行重點強調(diào)。

(5)制定正確的施工工藝。

復(fù)測記錄—電纜支架安裝—安裝滑輪—固定牽引機—敷設(shè)牽引索—安放剎車裝置—支放電纜盤—放線

4 應(yīng)用成果

應(yīng)用本技術(shù)方案施工，不僅控制了施工質(zhì)量，加快了施工進度，節(jié)約了材料，保證了安全，保護了環(huán)境，使電纜敷設(shè)標準規(guī)范，現(xiàn)場電纜敷設(shè)完畢后，與原有施工方法進行分析對比，簡化了施工工序，提高了施工效率和質(zhì)量，線形美觀整齊。真真做到了提高電纜敷設(shè)質(zhì)量的合格率，施工方案關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容符合國家關(guān)于建筑節(jié)能工程的相關(guān)要求，有利于可持續(xù)發(fā)展和推進(可再生)能源與建筑結(jié)合配套技術(shù)研發(fā)、集成和規(guī)?；瘧?yīng)用；敷設(shè)效率得到極大的提高；安裝質(zhì)量得到了可靠的保證。

對電纜敷設(shè)施工質(zhì)量進行了檢查統(tǒng)計，共檢查了247點，合格點數(shù) 241點，合格率97.6%，與原來方案進行了對比如圖1所示。

圖1 方案前后對比

社會效益：通過改進工藝技術(shù)，人機結(jié)合，減少了費用投入，消除了質(zhì)量隱患，保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

5 結(jié)束語

在全球化經(jīng)濟發(fā)展浪潮下，電力的傳輸影響著人們方方面面的生活，由于高速公路不斷趨于現(xiàn)代化，因此配電電纜在建筑工程廣泛應(yīng)用，對電力電纜的施工質(zhì)量也提出了更高的要求，要求電纜線路鋪設(shè)精益求精，提高電力電纜施工質(zhì)量，只有這樣才能安全敷設(shè)電纜，保證電纜的實際使用效果，保證電網(wǎng)的安全性、優(yōu)質(zhì)性和經(jīng)濟性。

[1] 王永明．淺析電力系統(tǒng)施工中線路的鋪設(shè)[J]．建筑工程，2011，(7).

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[3] 廖紅兵.電力電纜施工過程質(zhì)量問題控制措施[J].廣東科技，2013，(22).

U415.1

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2017-07-13