淺談數(shù)控技術(shù)教學產(chǎn)品設(shè)計、加工與安裝調(diào)試一體化教學模式

王巍 渤海船舶職業(yè)學院

淺談數(shù)控技術(shù)教學產(chǎn)品設(shè)計、加工與安裝調(diào)試一體化教學模式

王巍 渤海船舶職業(yè)學院

高職院校的教學宗旨就是為社會輸送一線操作技術(shù)工作人員，數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)在制造行業(yè)發(fā)展中占據(jù)重要地位，既有數(shù)控教學和實訓(xùn)培養(yǎng)的高職專業(yè)人才，在職業(yè)素質(zhì)、技能與能力方面與新形勢需求的契合程度逐漸成為高職教育的重點。基于此，文章綜合考慮我國改革示范院校重點專業(yè)建設(shè)的需求，積極開展專業(yè)教學實踐的深化改革，旨在實現(xiàn)學生職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的全面提升。

數(shù)控技術(shù)教學 產(chǎn)品設(shè)計 一體化教學模式

現(xiàn)階段，為了有效契合企業(yè)用人需求，全面推進專業(yè)實踐教學的開展，使學生自身職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能水平全面提升，有效融合了企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)模式以及高職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的模塊化項目教學，積極構(gòu)建了一體化的教學模式，實現(xiàn)了數(shù)控技術(shù)教學在產(chǎn)品設(shè)計、加工以及安裝調(diào)試方面的有效融合，形成了具有高職特色的數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教學模式，希望有所幫助。

1 數(shù)控技術(shù)教學一體化教學管理模式的構(gòu)建要點

高職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)在構(gòu)建一體化教學培養(yǎng)平臺的過程中，需要重新配置師資結(jié)構(gòu)以及設(shè)備，同時應(yīng)綜合考慮學生自身的接受能力、學習方法與思維方式等多種因素。所以，一體化教學模式的構(gòu)建必須充分考慮高職院校的實際情況與數(shù)控技術(shù)專業(yè)發(fā)展。

首先，應(yīng)對車間設(shè)備的具體配置結(jié)構(gòu)與機械化生產(chǎn)布局予以充分了解，尤其是生產(chǎn)管理形式，深入調(diào)研并探究企業(yè)的生產(chǎn)模式，以保證對企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的充分掌握。最重要的是，應(yīng)與院校專業(yè)實際情況相結(jié)合，科學合理地分解產(chǎn)品項目的任務(wù)。

其次，對數(shù)控產(chǎn)品加工以及設(shè)備中產(chǎn)品的安裝調(diào)試有效地融合，深入探求課程標準要求。針對選擇使用的機械裝配平臺，結(jié)合結(jié)構(gòu)的裝配和運行狀況拆卸零部件，并且將所拆卸的零部件當作主要的產(chǎn)品項目，對任務(wù)展開優(yōu)化設(shè)置。

最后，開展數(shù)控技術(shù)項目教學的過程中，對既有教學模式展開探究，探尋數(shù)控技術(shù)中產(chǎn)品設(shè)計、加工以及安裝調(diào)試結(jié)合為一體的教學模式。其中，最重要的就是要綜合考慮既有教學模式與學生的培養(yǎng)目標，與專業(yè)設(shè)備的配備狀況結(jié)合，科學合理地編制生產(chǎn)車間和教學環(huán)境有機結(jié)合的計劃內(nèi)容。

2 數(shù)控技術(shù)一體化教學模式的設(shè)計路徑

2.1 一體化教學模塊組成

第一，零件測繪和草圖繪制。在對該模塊進行構(gòu)建的過程中，需借助測繪平臺，充分利用所選擇的機構(gòu)零部件，通過測量工具并按照零部件具體特征完成數(shù)據(jù)的測繪工作。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合測繪所獲得的數(shù)據(jù)信息，在草圖紙當中手工繪制出草圖。這樣一來，才能夠根據(jù)標準要求對圖形進行測繪，并及時糾正數(shù)據(jù)信息。

第二，軟件制圖和程序編輯。在此模塊構(gòu)建過程中，應(yīng)充分考慮測繪零件具體結(jié)構(gòu)，科學合理地選擇使用數(shù)控車構(gòu)建造型和加工的軌跡，最終明確加工的具體程序單。

第三，零件加工和質(zhì)量檢測。在此過程中，要求將以軟件為載體所繪制的圖紙和加工程序單作為重要參考依據(jù)，合理地選擇使用零件加工毛坯以及相應(yīng)的加工設(shè)備等。其中，要借助手工的方式啟動程序輸入系統(tǒng)并完成校驗，靈活地運用零件加工的工藝。在實際加工的時候，要合理控制零件的公差，貫徹并落實在線質(zhì)量檢測工作，以達到零件制作與加工的目標。

第四，零件安裝和調(diào)試運行。在加工完成零件制作以后，需積極開展檢測修正的工作，并且借助裝配平臺運行機構(gòu)有效地安裝零件。需要注意的是，在實際裝配的時候，一定要保證所選擇的裝配工具科學合理，在裝配程序完成以后，有效結(jié)合機構(gòu)運行需求，針對裝配以及實際運行的精準度展開相關(guān)性的檢測。

第五，綜合評價。應(yīng)充分結(jié)合不同模塊需求開展分模塊評價工作，并且綜合考慮不同分機構(gòu)的檢測結(jié)果。通過對主體機構(gòu)的靈活運行完成安裝和調(diào)試的工作，最終完成綜合評價的任務(wù)。

2.2 一體化教學模式的實施路徑

在零件測繪和操作繪制模塊中，可以將四名同學劃分成一組，通過測量平臺開展零件的測量和草圖繪制的工作。在操作的過程中，要求準備的輔助工量具主要有游標卡尺、測量平臺、鉛筆、A4紙張與千分尺等。學生應(yīng)保證可以對游標卡尺以及千分尺進行正確地運用，且零件草圖數(shù)據(jù)要準確，確保圖形的完整。在此過程中，需要解決的問題就是掌握游標卡尺與千分尺使用的方法與數(shù)據(jù)讀取方式。

在軟件制圖和程序編輯模塊中，可以將四名同學劃分成一組，并且選擇在電腦軟件繪圖區(qū)域開展，選擇電腦、打印機以及 軟件作為輔助的工量具。其中，應(yīng)當保證有效地安排零件的加工工藝，通過對 軟件的使用完成零件圖紙的繪制，并且形成零件的加工軌跡以及程序等。在此過程中，最重要的就是要將加工零件的工藝合理地展示出來。

綜上所述，將一體化教學模式引入到數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學過程中，使學生能夠積極地參與到產(chǎn)品設(shè)計至安裝的整個過程。這樣一來，就能夠更深入地了解設(shè)備加工的特性，在制作與生產(chǎn)的過程中，掌握加工工藝與技術(shù)要點。最重要的是，學生能夠?qū)€人技能展現(xiàn)出來，實現(xiàn)自身的全面發(fā)展。但是，對于教師的水平要求也更高，在開展數(shù)控實踐教學的基礎(chǔ)上，還應(yīng)當對零件設(shè)計、加工與安裝調(diào)試的專業(yè)知識進行掌握，只有這樣，才能夠確保數(shù)控技術(shù)專業(yè)一體化教學的順利開展。

[1]淺析數(shù)控實習教學中的安全教育與一體化教學模式[J].李陽.職業(yè).2013(23)

王巍，男，漢，1988—，鐵嶺人，實驗員，助理實驗師，研究方向：數(shù)控技術(shù)。