當(dāng)60年空姐，是怎樣一種體驗(yàn)？

Sally

這會(huì)正是周四清晨，空中乘務(wù)員貝蒂·納什剛剛步行到達(dá)里根國家機(jī)場的19號門，飛往波士頓的航班——美航2160次航班——正停在那里，等待乘客登機(jī)。

當(dāng)她在柜臺邊稍作停留整理絲巾時(shí)，一個(gè)20多歲的小伙子一抬頭便發(fā)出一聲驚嘆：

“哦，天吶！”他興奮地喊道，“貝蒂·納什！我可以跟你合張影嗎？”

如今已經(jīng)81歲的納什對此早已習(xí)以為常。她從美國艾森豪威爾總統(tǒng)時(shí)代就開始在空中飛來飛去，那時(shí)候一張機(jī)票才12美元。

剛才那個(gè)20多歲的小伙子，叫帕維爾·博雷斯，是美鷹航空的一名乘務(wù)員。他早就聽說過納什的故事，但之前從未有機(jī)會(huì)見上一面。這會(huì)，終于得償所愿，兩人互相擁抱。

博雷斯擺弄著手機(jī)，鏡頭對準(zhǔn)倆人，迅速拍下一張合照。

“這個(gè)行業(yè)里人人都知道貝蒂，”博雷斯說，依舊沉浸在剛才的巧遇中，“她簡直就是傳奇！”

邊上，是納什的長久以來的同事，空姐蘇埃琳·埃文斯。她微笑著看著剛才發(fā)生的一幕。

“這種事情經(jīng)常發(fā)生，”她說，“除了合照，還有簽名?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/12/28/kasj201724kasj20172408-1-l.jpg" style="">

埃文斯一邊輕拍自己的包包，一邊輕聲說：“為了以防萬一，我包里經(jīng)常帶著簽字筆呢?！?h3>漫長的職業(yè)生涯

美國東方航空、全美航空，甚至特朗普梭運(yùn)航空，破產(chǎn)和至少一次的罷工……這些納什全部都經(jīng)歷過。納什將馬上迎來自己第七個(gè)十年的空中乘務(wù)工作，她比任何人都驚訝于自己的經(jīng)歷。

十年前，當(dāng)人們以罕見的水炮（通常是退役上尉或軍官才享有的禮儀）致敬她工作了五十年時(shí)，有人建議她留下來再工作十年。當(dāng)時(shí)，納什笑著搖搖頭，覺得這不大可能。

然而，令她也感到吃驚的是，10年后自己依然工作在崗位上——三個(gè)棕色小發(fā)夾盤起時(shí)尚的高發(fā)髻，淡淡的眼影再加上恰到好處的腮紅，得體又優(yōu)雅。

行業(yè)內(nèi)飛行員的強(qiáng)制退休年齡是65歲，但對乘務(wù)員并沒有類似的限制。因此，納什每天依然還在飛來飛去。

在漫長的職業(yè)生涯中，納什也在其他航班路線上工作過，但是從華盛頓特區(qū)到波士頓的直飛航班是她的最愛，她的常客親切地把這一航班稱為“Nash Dash（納什航班）”。雖然，每天她必須在凌晨2點(diǎn)多就起床，但至少她可以及時(shí)趕回家和兒子共進(jìn)晚餐。納什是一位單身媽媽，她的兒子不幸地患有唐氏綜合征，母子倆一直住在一起。

這個(gè)航班可以讓她時(shí)不時(shí)地接觸到各個(gè)行業(yè)內(nèi)、持有不同政治立場的各類權(quán)力掮客。

如今，她的?？陀旭R薩諸塞州議會(huì)代表團(tuán)的政治評論員大衛(wèi)·格根，以及以管理9·11和墨西哥灣深水地平線鉆井平臺爆炸事故賠償基金而出名的律師肯尼斯·費(fèi)恩伯格。

“如果貝蒂在飛機(jī)上，那你就什么都不用擔(dān)心了，”費(fèi)恩伯格說。三十年來，費(fèi)恩伯格一直搭乘著貝蒂的這趟航班，“她向來沉著穩(wěn)定。不管有多忙，她總能抽出時(shí)間，停下來跟你打聲招呼?！?/p>

已經(jīng)退休的國防部門承包商凱倫·克洛蓋也是納什航班的?？椭??？寺迳w住在弗吉尼亞州的亞歷山大，但他家卻在波士頓。他說：“每當(dāng)你登機(jī)時(shí)，第一個(gè)看的人總會(huì)是她。她能認(rèn)出你，然后給你一個(gè)熱情的擁抱。如果我能知道哪趟航班上有貝蒂在，我寧愿更改自己的行程?！?h3>21歲報(bào)名當(dāng)空姐

納什是家中三姐妹中的老大，童年在亞特蘭大市郊區(qū)度過。當(dāng)機(jī)會(huì)到來時(shí)，納什剛剛過完她的21歲生日。之所以稱之為機(jī)會(huì)，因?yàn)槟菚r(shí)候所有人似乎都在尋求小小的冒險(xiǎn)?？罩谐藙?wù)員，聽起來似乎比她那會(huì)的工作——法律秘書——有趣得多，而每天得以遇見來自世界各地形形色色的人激發(fā)了她與生俱來的好奇心。她從妹妹那里借了一套西裝，參加了兩場面試之后，被美國東方航空公司錄用了。

納什有許多有趣的故事。曾經(jīng)有一個(gè)從華盛頓飛往邁阿密的航班，中間要停靠9次。還有一次，她的飛機(jī)遇上可怕的湍流，顛簸相當(dāng)劇烈以致洗手間的馬桶跟地板都脫離了。早年，航空公司普遍要求空姐穿戴平頂小帽，束腰帶和吊襪腰帶。有一次，在飛行途中，她的吊襪腰帶突然斷裂。不過，納什一點(diǎn)都沒有驚慌——她隨意地彎下腰，迅速撿起腰帶，然后一如往常地繼續(xù)為乘客提供飲料。有一度，她還為乘客供應(yīng)龍蝦肉。啊，還有一次，美國前第一夫人杰奎琳·肯尼迪和小約翰·肯尼迪也在她的航班上。

龍蝦晚餐和12美元一張的機(jī)票或許已成往事，但從1957年當(dāng)上空姐那一刻開始，納什信奉的理念始終未變。

她說：“客戶服務(wù)就是讓顧客感到幸?？鞓贰Ｃ總€(gè)人都希望被真誠對待?！?h3>工作的動(dòng)力

2017年11月，在慶祝她工作第六個(gè)十年的活動(dòng)中，納什的一番話吸引了所有觀眾的注意。她說：“在過去我們見到很多貂皮大衣，現(xiàn)在我們看到很多涼拖鞋?！?/p>

對納什而言，是那些她關(guān)心的人——乘客和同事們——在大多數(shù)同齡人漸漸退休離開時(shí)，一直給予了她動(dòng)力工作下去。每當(dāng)她登上飛機(jī)，生活中的那些壓力和煩惱便煙消云散。

現(xiàn)在，離飛機(jī)起飛還有10分鐘。納什因?yàn)橐χ鴰椭丝偷菣C(jī)，沒有時(shí)間閑聊。她把手提包放進(jìn)頭頂上方的柜子里，然后開始工作，確保一切正常，然后跟飛行員和登機(jī)門地勤人員進(jìn)行確認(rèn)。

另外兩名乘務(wù)員埃文斯和瓊·邁爾斯-辛格一會(huì)也和納什一起工作。這三人在早年工作于美國東方航空時(shí)相識，一直到今日。

“不知道你們是否聽說了這個(gè)消息，今天我們的飛機(jī)上有一位名人，”機(jī)長對飛機(jī)上的所有人說道，并告訴他們今天是納什工作的六十周年紀(jì)念日。乘客中間爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲。一如既往，納什禮貌地點(diǎn)頭微笑，感謝乘客。

飛機(jī)即將起飛時(shí)，納什立刻進(jìn)入到工作狀態(tài)。

“女士們先生們，登機(jī)已經(jīng)結(jié)束?！彼f道。

飛機(jī)飛行平穩(wěn)后，納什又開始了她的工作。她拿起一個(gè)盛有小吃的柳條籃子，開始為乘客送飲料。

4A的乘客要一杯咖啡，5C要蘇打水。

“哦對不起，我不是在跟您說話，”她對一個(gè)人說道。一邊拍著自己的額頭，納什一邊輕聲呢喃道，“我得好好理清頭緒?！?/p>

飛機(jī)提前10分鐘到達(dá)，出租車已經(jīng)等在出口。

乘客們下飛機(jī)的這會(huì)，氣氛中總是彌漫著歡愉。

“保重，貝蒂?！币幻丝驼f。

“代我向你先生問好?！必惖倩氐馈?/p>

“加油，貝蒂?！?/p>

“我會(huì)的，謝謝。”

“我在推特上提到了你?！绷硪粋€(gè)說道。

貝蒂禮貌地點(diǎn)頭示意。

“下一個(gè)十年，繼續(xù)加油?！庇腥苏f。

貝蒂笑了。

“哦上帝，我想我該退休了，”她說，停頓一小會(huì)后，她又說，“不過，誰知道呢！”