文/劉迎春,內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司錫林郭勒電業(yè)局
變電運(yùn)行中的跳閘故障與處理技術(shù)
文/劉迎春,內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司錫林郭勒電業(yè)局
變電系統(tǒng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,如果變電運(yùn)行的過程中發(fā)生跳閘故障,將會(huì)對(duì)其覆蓋范圍內(nèi)的生產(chǎn)、生活狀況等造成不可估計(jì)的損失,因此,正確的分析變電運(yùn)行中的跳閘故障,并針對(duì)相應(yīng)的故障采取合適的處理技術(shù)進(jìn)行解決,對(duì)保證變電運(yùn)行的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性具有非常重要的作用。
變電運(yùn)行;跳閘故障;處理技術(shù)
在電力系統(tǒng)中,變電設(shè)備占據(jù)著重要地位,變電運(yùn)行正常與否會(huì)直接決定整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。
1.1 線路問題導(dǎo)致的跳閘故障
在電力系統(tǒng)中,其覆蓋的范圍區(qū)域較大,為滿足覆蓋區(qū)域內(nèi)供電需求,需要鋪設(shè)眾多的線路,給管理帶來了較大困難,特別是特殊性質(zhì)的輸電線路,為避免重大安全事故,通常都選擇在偏遠(yuǎn)的地區(qū)來安裝,比如郊區(qū),可以預(yù)防對(duì)居民生活產(chǎn)生過大影響。但是,由于偏遠(yuǎn)地區(qū)本身環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,線路的維護(hù)、檢修等都面臨較大困難,經(jīng)常容易出現(xiàn)巡檢、維修與管理不到位的情況,線路的整理、檢修工作缺乏,導(dǎo)致線路問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn),增加變電運(yùn)行故障發(fā)生的概率。此外,當(dāng)線路周邊環(huán)境有叢林時(shí),受樹木、雷電等因素影響,變電運(yùn)行跳閘故障也十分容易發(fā)生,甚至?xí)l(fā)重大火災(zāi),給用電安全造成極大威脅。
1.2 硬件問題導(dǎo)致的跳閘故障
硬件問題導(dǎo)致跳閘故障主要體現(xiàn)為兩種,一是主變后備動(dòng)作的單側(cè)開關(guān)跳閘故障,發(fā)生部位是主變?nèi)齻?cè)中某側(cè),主要是由于該側(cè)出現(xiàn)過流,在后備保護(hù)動(dòng)作時(shí),引發(fā)單側(cè)開關(guān)跳閘,其發(fā)生的原因主要有開關(guān)誤動(dòng)、母線故障以及越級(jí)跳閘等。
二是主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘,其發(fā)生原因主要包括主變側(cè)的動(dòng)區(qū)、內(nèi)部或者低壓側(cè)出線故障以及連線發(fā)生故障,為明確開關(guān)跳閘故障發(fā)生的具體原因,還需要對(duì)一次設(shè)備、保護(hù)動(dòng)作信號(hào)等進(jìn)行進(jìn)一步檢查,如果發(fā)現(xiàn)主變系統(tǒng)中有瓦斯保護(hù)動(dòng)作,則主變?nèi)齻?cè)跳閘故障發(fā)生原因就是變壓器內(nèi)部故障;如果發(fā)現(xiàn)主變系統(tǒng)有過流保護(hù)動(dòng)作,需要繼續(xù)進(jìn)行檢查,分析故障發(fā)生的準(zhǔn)確原因。
1.3 設(shè)備檢查問題導(dǎo)致的跳閘故障
變電設(shè)備是變電正常運(yùn)行的基礎(chǔ),所以,在日常維護(hù)管理中,必須做好對(duì)變電設(shè)備的檢查,確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,提高變電運(yùn)行的安全性。但是,就實(shí)際情況來看,由于變電設(shè)備規(guī)模、數(shù)量較大,在檢查維護(hù)中,需要諸多維護(hù)人員的參與,檢查維護(hù)的工作任務(wù)較重,工作量較大,相對(duì)較為枯燥,導(dǎo)致許多維護(hù)人員在工作中存在敷衍了事、懈怠等情況,許多設(shè)備問題被疏漏,無法被及時(shí)處理,設(shè)備運(yùn)行存在隱患,繼而引發(fā)跳閘故障。
此外,在變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理人員中,有部分人員是無證上崗的,根本沒有相應(yīng)的專業(yè)技能水平和業(yè)務(wù)能力,缺乏足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在真正工作時(shí),容易出現(xiàn)誤判、漏檢等情況,這些都是跳閘故障發(fā)生的原因。
1.4 外界環(huán)境因素導(dǎo)致的跳閘故障
在變電運(yùn)行過程中,外界環(huán)境因素對(duì)變電安全也起著極大的影響,當(dāng)外界環(huán)境出現(xiàn)較為惡劣條件時(shí),比如大風(fēng)、暴雨、冰雹或者雷電等情況,都會(huì)給變電系統(tǒng)帶來極大的壓力,容易出現(xiàn)設(shè)備損害情況,如果這些損害設(shè)備不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)并更換,就會(huì)給變電運(yùn)行埋下隱患,導(dǎo)致跳閘故障的發(fā)生。
2.1 主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)分析
主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)需要特定的應(yīng)用前提,其是保證對(duì)設(shè)備檢查以及對(duì)保護(hù)設(shè)備安全的基礎(chǔ)。該種處理技術(shù)的應(yīng)用過程表現(xiàn)為:當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查以及判斷之后,出現(xiàn)對(duì)變壓器的瓦斯保護(hù)動(dòng)作,以此確定是由于二次回路故障,還是變壓器內(nèi)部存在問題,然后再進(jìn)行下一步的檢查,例如,二次回路中是否存在線路故障問題、呼吸器和真空釋放閥是否存在噴油故障等,通過對(duì)變壓器進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查,采取相應(yīng)的處理技術(shù)隊(duì)跳閘故障進(jìn)行處理。此外,變電運(yùn)行中的差動(dòng)保護(hù)能夠表現(xiàn)出主變線圈的短路現(xiàn)象,此時(shí)需要對(duì)主變進(jìn)行仔細(xì)的檢查,包括對(duì)瓦斯繼電器、套管、油色、油位等進(jìn)行檢查,如果瓦斯繼電器出現(xiàn)漏氣故障,應(yīng)該對(duì)氣體的顏色以及可燃性進(jìn)行分析和判斷,以此明確是由于主變哪個(gè)方面出現(xiàn)問題,然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。
2.2 主變后備動(dòng)作單側(cè)開關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)分析
主變后備動(dòng)作單側(cè)開關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)表現(xiàn)為:首先,當(dāng)主變低壓側(cè)出現(xiàn)過載電流保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)該對(duì)保護(hù)動(dòng)作進(jìn)行及時(shí)的檢查與判斷,同時(shí)還應(yīng)該檢查線路保護(hù)與主變保護(hù),如果不存在上述兩種保護(hù)動(dòng)作,只發(fā)生了過載電流保護(hù)動(dòng)作,則能夠判斷其不存在開關(guān)拒動(dòng)的問題;其次,對(duì)二次設(shè)備進(jìn)行檢查,如果二次設(shè)備不存在線路開關(guān)熔斷的問題,則表明其處于直流保護(hù)狀態(tài),然后對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行檢查,以此排除過載電流保護(hù);再者,當(dāng)判斷出跳閘故障之后,對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行處理,將故障點(diǎn)隔離,關(guān)閉開關(guān),對(duì)其他變電設(shè)備通電,如果沒有信號(hào)產(chǎn)生,并且有掛牌信號(hào),則表明線路存在拒動(dòng)故障,如果主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘,但是沒有保護(hù)掉牌現(xiàn)象,則表明沒有找到設(shè)備故障的真正原因,如果是直流兩點(diǎn)接地導(dǎo)致的跳閘故障,可以根據(jù)常規(guī)的要求對(duì)跳閘故障進(jìn)行處理。
2.3 線路跳閘故障的處理技術(shù)分析
線路跳閘故障的處理技術(shù)主要表現(xiàn)為:對(duì)故障線路進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查,在沒有發(fā)生其他異常的狀況下,只需要對(duì)跳閘開關(guān)以及消弧線圈進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如果線路的開關(guān)衛(wèi)彈簧類型開關(guān),則需要對(duì)彈簧的使用狀況以及性能進(jìn)行檢查,如果開關(guān)為電磁類型開關(guān),應(yīng)該對(duì)開關(guān)的動(dòng)力保險(xiǎn)裝置進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如果其存在接觸異常等問題,應(yīng)該及時(shí)的采取措施進(jìn)行處理。此外,為了有效的防止其再次出現(xiàn)上述故障,應(yīng)該仔細(xì)的核查,保證設(shè)備不存在異常問題時(shí),才能夠正常恢復(fù)供電,強(qiáng)化線路維護(hù)工作,防止線路跳閘故障的發(fā)生。
總之,由于變電運(yùn)行系統(tǒng)的復(fù)雜性,導(dǎo)致變電運(yùn)行中跳閘故障的原因也相對(duì)較多,如果當(dāng)變電運(yùn)行出現(xiàn)跳閘故障,將會(huì)影響整個(gè)變電運(yùn)行系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。因此,變電運(yùn)行系統(tǒng)的相關(guān)人員應(yīng)該有較強(qiáng)的責(zé)任心以及較高的專業(yè)素質(zhì),強(qiáng)化對(duì)變電運(yùn)行的日常檢查和維護(hù),保證變電系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
[1]金芳.淺談變電運(yùn)行跳閘故障與處理技術(shù)[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013,12(2).
[2]蔡翠平.變電運(yùn)行中跳閘故障及處理技術(shù)要點(diǎn)淺析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2016,(19).