文/錢程程,天宇物流發(fā)展有限公司
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大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)物流配送發(fā)展對策研究
文/錢程程,天宇物流發(fā)展有限公司
大數(shù)據(jù)是信息時代的重要產(chǎn)物,大數(shù)據(jù)技術(shù)和其他技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用給社會各行業(yè)帶來了顯著變化,基于此,本文試從大數(shù)據(jù)帶給電子商務(wù)物流配送發(fā)展的影響出發(fā),淺析大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)物流配送發(fā)展的問題以及應(yīng)對問題的可行措施,旨在通過分析為后續(xù)工作提供必要的理論支持。
大數(shù)據(jù);電子商務(wù);物流配送
物流業(yè)是支撐社會發(fā)展和民眾生活的基礎(chǔ)性行業(yè)之一,信息技術(shù)的發(fā)展使物流業(yè)受到刺激,日漸發(fā)達。大數(shù)據(jù)背景下,電子商務(wù)物流配送工作受到一定影響,這種影響隨著大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用而逐漸得到重視,客觀地說,大數(shù)據(jù)技術(shù)對電子商務(wù)物流業(yè)發(fā)展的作用利大于弊,但由于現(xiàn)階段二者的融合依然存在問題,因此有必要分析現(xiàn)狀、問題,并提出可行措施指導后續(xù)工作。
物流業(yè)屬于一種傳統(tǒng)行業(yè),盡管社會的發(fā)展進步賦予了其現(xiàn)代化的部分特征,但鑒于其對于機械操作、人員動手能力的依賴,依然可以劃入勞動密集型產(chǎn)業(yè)中。而大數(shù)據(jù)的服務(wù)對象雖然廣泛,但其基礎(chǔ)支撐為信息技術(shù),屬于現(xiàn)代行業(yè)的一種。隨著大數(shù)據(jù)時代來臨,物流行業(yè)不可避免的受其影響。這種影響的突出方面之一是雙向推動了行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)。電子商務(wù)活動發(fā)生時,服務(wù)方和需求方往往是通過互聯(lián)網(wǎng)取得聯(lián)系,當交互活動結(jié)束且業(yè)務(wù)的具體進行涉及到物流行業(yè)時,二者的融合就有了產(chǎn)生的基礎(chǔ)。譬如某一地區(qū)電子商務(wù)中心零售業(yè)務(wù)發(fā)達,其長期的數(shù)據(jù)累積就形成了大數(shù)據(jù)資料,電子商務(wù)活動持續(xù)發(fā)生后,物流方為求合理條配資源,必然會分析大數(shù)據(jù)資料,安排人員和車輛,管理得以趨向精細化和現(xiàn)代化,同時,電子商務(wù)的服務(wù)方也會根據(jù)之前的合作情況選擇合適的城市內(nèi)物流公司,提升配送的效率,其管理也在趨向合理化、現(xiàn)代化,兩個行業(yè)均受益于大數(shù)據(jù)技術(shù),現(xiàn)代化建設(shè)的速度得以提高。
工作效率是現(xiàn)代企業(yè)追求的核心目標之一,在勞動量和質(zhì)量得到保證的情況下,效率的提升有助于企業(yè)實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益。在大數(shù)據(jù)背景下,電子商務(wù)的服務(wù)方為求更方便的尋求物流服務(wù),很可能會通過大數(shù)據(jù)技術(shù)了解地區(qū)物流業(yè)的情況,選擇服務(wù)質(zhì)量好、送達時間短、好評率高的物流企業(yè),而物流企業(yè)為保證好評度、維持客戶、開拓新市場,也會努力提升自身工作效率,這種局面下,電子商業(yè)和物流企業(yè)的工作效率均得到提升,這是大數(shù)據(jù)帶給電子商務(wù)物流配送發(fā)展的另一個主要影響。
產(chǎn)業(yè)鏈是現(xiàn)代社會各企業(yè)發(fā)展的一種常見模式,也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展精細化的體現(xiàn),大數(shù)據(jù)時代,當電子商務(wù)客戶尋求物流服務(wù)時,極可能首先選擇專業(yè)企業(yè),譬如城際間物流和城市內(nèi)物流,電子商務(wù)服務(wù)方會根據(jù)實際需要進行選擇,如果其要將商品運往外地,城際間物流將是優(yōu)先選擇,商品到達目標地點后,又會涉及到臨時存儲、具體派送等一系列事務(wù),產(chǎn)業(yè)鏈化趨勢明顯。然而目前來看,盡管大數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)有了一定基礎(chǔ),但電子商務(wù)方面的物流配送工作并沒有建立明晰的鏈條,未來工作中應(yīng)予以重視[1]。
規(guī)范性是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支持,鑒于大數(shù)據(jù)和電子商務(wù)在我國出現(xiàn)的時間均不是特別長,二者與物流行業(yè)的融合時間也較短,但我國經(jīng)濟的高速發(fā)展卻對以上三個方面提出了很高要求,這導致三者的融合過于倉促,規(guī)范性方面出現(xiàn)了問題。規(guī)范性的不足體現(xiàn)在電子商業(yè)服務(wù)方和物流服務(wù)提供方之間的職責劃分等多個方面,如果商品運輸過程中出現(xiàn)問題,在“保丟不保損”原則下,客戶的損失由誰負責、承擔多少?部分物流商品在沒有實名認證的情況下發(fā)出、簽收,出現(xiàn)問題由誰負責?這些問題也要加以考慮。
目前電子商務(wù)活動中,除了京東商城外,其余各大電商平臺幾乎均是采取臨時合作的方式與第三方物流公司達成協(xié)議,這意味著物流活動的效率難以得到保證。比如電商A尋求向X地發(fā)出一個包裹,并找到V物流公司,V物流公司的業(yè)務(wù)涵蓋X地,但由于近期發(fā)往X地的包裹較少,V公司并沒有在接到包裹的第一時間將其發(fā)出,大數(shù)據(jù)支持下,X地的購買者發(fā)現(xiàn)物品長期滯留,不滿之余選擇退貨,這又引發(fā)了后續(xù)糾紛,惡性事務(wù)發(fā)生的直接原因是配送效率的低下,如何加以解決是大數(shù)據(jù)時代電子商務(wù)物流配送發(fā)展需要考慮的問題。
大數(shù)據(jù)雖然涵蓋多個方面、寬廣范圍,但信息價值普遍較低,而且最為重要的是,這些數(shù)據(jù)信息并不能為糾紛的追責提供實質(zhì)幫助。假定某電商企業(yè)需要進行大宗貿(mào)易,其根據(jù)大數(shù)據(jù)信息進行分析,了解了當?shù)匚锪髌髽I(yè)的基本狀況,選擇了價格較低的A企業(yè)作為合作伙伴,但A企業(yè)在運輸商品過程中,由于保管方面的問題導致生鮮水果、海鮮變質(zhì),雙方產(chǎn)生糾結(jié),電商企業(yè)要求賠償,而A企業(yè)認為電商在簽署合作協(xié)議時,為求節(jié)約開支沒有選擇保險服務(wù),因此不愿全額賠償,追責問題無法進行。大數(shù)據(jù)使相關(guān)行業(yè)透明度增加,但問題也隨之增多,如何加以解決是企業(yè)未來應(yīng)用大數(shù)據(jù)時面對的主要困擾。
大數(shù)據(jù)背景下,各行業(yè)之間的合作將進一步透明化,各企業(yè)追求商業(yè)利潤的目的進一步被明確、放大,優(yōu)劣勢也更為明顯,大部分電商企業(yè)與物流企業(yè)為降低管理成本,也可能將精力放在某一個行業(yè)上,這意味著鏈條化經(jīng)營的模式會進一步得到重視和實現(xiàn)。上文中,假定了城際間物流的一種模式,不妨仍以該模式作為對象進行分析。電子商務(wù)活動發(fā)生后,服務(wù)提供方尋求通過物流工作將商品發(fā)往另一個城市,其選擇了一家業(yè)務(wù)重點為發(fā)送目標城市的物流公司,商品在短時間內(nèi)發(fā)出、送達,并臨時存放于第三方貨站,貨站為求維持客戶,以專業(yè)的管理保證物品的安全,提供妥善服務(wù),并與第二天聯(lián)絡(luò)專業(yè)的城市內(nèi)部物流公司發(fā)送商品,整個物流環(huán)節(jié)鏈條化模式明顯。大數(shù)據(jù)背景下,鏈條經(jīng)營有助于提升服務(wù)的質(zhì)量,是電子商務(wù)物流配送發(fā)展的可行措施之一[2]。
如前文所說,大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)和物流業(yè)的融合過于倉促,導致其功能不完善,未來工作中,各地均應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展情況,出臺相關(guān)法律法律使相關(guān)各行業(yè)發(fā)展趨于規(guī)范化。以“保丟不保損”原則為例,與快遞公司不同,部分物流公司在承接業(yè)務(wù)后,并不會進行精細化處理,由于物流公司經(jīng)常涉及大宗商品運輸,小型物品的損壞時有發(fā)生,“保丟不保損”是指其愿意就物品丟失進行賠償,但如果物品損壞就不會償付。各地應(yīng)就此進行必要立法工作,使大數(shù)據(jù)條件下相關(guān)行業(yè)發(fā)展、業(yè)務(wù)進行能夠有法可依。
大數(shù)據(jù)背景下,物流配送效率的提升擁有了較好的實現(xiàn)基礎(chǔ)。電子商務(wù)服務(wù)方可以根據(jù)大數(shù)據(jù)信息分析物流企業(yè)的狀況,尋求服務(wù)能力最好的公司,而物流企業(yè)的進行配送時,也可以收集大數(shù)據(jù)資料,分析路況,選擇交通壓力最小的道路和時間段進行配送工作,整個配送過程的效率得到了全面提高。此外,大數(shù)據(jù)提高配送效率還體現(xiàn)在對整個行業(yè)的影響方面。目前我國大部分城市均存在大量的物流公司,假定某人準備開辦物流公司,其可以通過大數(shù)據(jù)了解各地物流公司的數(shù)量、電子商務(wù)客戶數(shù)量、業(yè)務(wù)量,得出競爭水平相關(guān)數(shù)據(jù),并選擇其中競爭壓力較小的地區(qū)進行投資、開辦物流公司,這一做法有利于使行業(yè)的競爭趨向合理,從而從整體層面保證物流工作的效率[3]。
責任歸屬的明確與法律法規(guī)的建設(shè)工作十分類似,但法律法規(guī)的全面完善不可能一蹴而就,在此之前,應(yīng)通過雙方協(xié)議等方式明確責任歸屬問題,并應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)了解各類責任相關(guān)問題的具體發(fā)生情況。大數(shù)據(jù)背景下,電子商務(wù)服務(wù)方首先可以考察合作對象的經(jīng)營狀況,挑選工作能力較強、信譽較好的物流企業(yè)合作。之后,再以協(xié)議形式將可能出現(xiàn)的問題明晰化,明確責任歸屬。尤其是諸如物品簽收等有法律條文規(guī)定、但執(zhí)行時容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。應(yīng)明確要求物流公司對照客戶資料再進行確認簽收工作。該精神指導下,大數(shù)據(jù)還可以發(fā)揮地區(qū)監(jiān)督分析的作用,了解問題出現(xiàn)較多的“重災(zāi)區(qū)”,便于電子商務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)針對性的加強責任歸屬相關(guān)工作。
通過分析大數(shù)據(jù)背景下電子商務(wù)物流配送發(fā)展的情況、問題、對策等,了解了相關(guān)基本內(nèi)容。目前來看,大數(shù)據(jù)帶給電子商務(wù)物流配送發(fā)展的影響主要是雙向推動行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)、提升工作效率,而問題則在于相關(guān)行業(yè)缺乏完整的產(chǎn)業(yè)鏈、行業(yè)發(fā)展不夠規(guī)范、第三方配送效率較低、出現(xiàn)糾紛追責難,應(yīng)對問題的措施可以是建立鏈條化經(jīng)營模式、規(guī)范化管理相關(guān)行業(yè)、提高物流配送效率并明確責任歸屬,其可以有效解決上述問題。未來工作中,應(yīng)用相關(guān)理論也有助于相關(guān)行業(yè)的完善和發(fā)展。
[1]王志玲.從大數(shù)據(jù)時代看電子商務(wù)物流配送發(fā)展趨勢[J].品牌,2015,(04):27-28.(2015-05-11)[2017-08-16].
[2]姚凱.區(qū)域電子商務(wù)企業(yè)物流配送模式選擇與流程優(yōu)化設(shè)計研究[D].南京工業(yè)大學,2015.
[3]崔鑫.電子商務(wù)環(huán)境下沈陽地區(qū)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題研究[D].吉林大學,2015.