作文的意義在哪里

符紅艷

我們在考評一個(gè)作家的作品時(shí)，語言表達(dá)方面固然重要，但最重要的還是它的內(nèi)容品質(zhì)。雖然中學(xué)生寫作的機(jī)理與作家寫作不同，也根本達(dá)不到作家的層次，但對文章品質(zhì)的評判，應(yīng)該是一致的，不至于在作家寫作中被認(rèn)為的好文章，放在中學(xué)生作文考評標(biāo)準(zhǔn)里就成了不好的文章，反之亦然。

而事實(shí)上，作為一種習(xí)慣，“學(xué)生腔”幾乎籠罩了中學(xué)生寫作，特點(diǎn)是注重語言表達(dá)而不重視思想內(nèi)容的問題，言辭浮華之外，愛用名人“開會”、名言薈萃去調(diào)制虛假的人生雞湯，呈現(xiàn)出應(yīng)試作文背景下高中生見識與思考的淺陋，屬于無意義寫作。那么，什么是有意義的寫作呢—— 既關(guān)照學(xué)生的表達(dá)能力，也關(guān)照學(xué)生作為一個(gè)成長的現(xiàn)代公民的素養(yǎng)呢？看下面例文。

例文1

由共享單車看市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

江蘇考生

一群頑皮的孩子騎著單車，按著歡快的鈴，在張愛玲住的老巷子里橫沖直撞。遇見行人，便猛地一撒車把手，嚇人一跳，再尖叫著騎走。于是，張愛玲寫道：“人生最天真快樂的當(dāng)兒，便是撒手這一刻吧?！?/p>

上世紀(jì)的中國，是自行車王國，隨著時(shí)代的變遷，自行車也順利交接了它第一任代步工具的任務(wù)，退居二線。但在今年，它又悄悄地在人們身邊流行開來，以一個(gè)嶄新的身份出現(xiàn)——共享單車。

有人把共享單車比作彩虹。黃色的ofo，綠色的酷騎，藍(lán)色的摩拜，白色的騎唄……色彩絢爛如彩虹，可它卻不像彩虹般預(yù)示著暴風(fēng)雨后的寧靜。它內(nèi)部每一個(gè)原子都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，積蓄著力量，像一座火山，等待著一剎那的爆發(fā)。

共享單車的未來會如何，無從知曉，但這株新生的小小幼苗，有著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下所有新興行業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中自由發(fā)展的縮影。正如亞當(dāng)·斯密在《國富論》中寫道：“市場有只看不見的手。”市場調(diào)節(jié)下的共享單車，大有沖出大城市普及全國之勢，又面臨許多投資人也始料未及的問題：易被解開的鎖使共享單車成了小學(xué)生的練車工具，某網(wǎng)絡(luò)主播直播將一輛車扔進(jìn)湖里惹得圍觀者無數(shù)，摩拜單車發(fā)行后幾個(gè)月便迎來第一批報(bào)廢“破銅爛鐵”……由此，市場經(jīng)濟(jì)下新興行業(yè)的發(fā)展便可見一斑了：需要大規(guī)模的投資，正如陳歐狂砸?guī)讉€(gè)億進(jìn)入共享充電寶市場。與此同時(shí)，商機(jī)與挑戰(zhàn)同在。

這不禁讓人感嘆，改革開放幾十年，中國的市場經(jīng)濟(jì)竟發(fā)展得如此迅猛。由從前的“有多少錢都沒用，只認(rèn)票”的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，到家電業(yè)、紡織業(yè)等全面放開，再到如今的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)，市場經(jīng)濟(jì)這只無形的手推動(dòng)著時(shí)代一步步向前，哪怕有時(shí)深一腳、淺一腳。

2016年的網(wǎng)約車之熱余溫尚存，又掀起了今年共享單車的浪潮。有人曾這樣評價(jià)當(dāng)年的網(wǎng)約車：打通了城市末梢，解決了最后一公里路的出行問題，讓“盡看地鐵公交臉色”成為過去式。網(wǎng)約車當(dāng)初的發(fā)展也與如今的共享單車異曲同工，但經(jīng)歷了在市場中的摸爬滾打，它又破繭重生。由此可見，現(xiàn)代的新興行業(yè)已無需政府的過多控制，相信時(shí)間可以證明，共享單車在新時(shí)代下會站在市場的浪潮之巔。

在共享單車這片淺淺的沙灘上，也可依稀看到當(dāng)年稚嫩的中國市場經(jīng)濟(jì)隨時(shí)代一路走來的腳印。接下來的市場經(jīng)濟(jì)又該如何發(fā)展？我想，還是那句西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家所言：“讓上帝的歸于上帝，讓愷撒的歸于愷撒吧！”

從表達(dá)上看此文，文章的開頭有味，有韻致，“撒手這一刻”來自于張愛玲的文字，有特別的意味，隱喻著“市場自由”。第三段則用描寫的方法道出共享單車的迅猛出現(xiàn)及其不平凡意義。這樣的文字既好看，又是有用的、恰當(dāng)?shù)?、有價(jià)值的“好句”，有助于內(nèi)容和觀點(diǎn)的呈現(xiàn)。

文章的內(nèi)部條理清晰，先說共享單車的出現(xiàn)與面臨的挑戰(zhàn)，再回顧過去的經(jīng)濟(jì)之路，又舉網(wǎng)約車剛熱又冷的例子，都緊扣著表達(dá)中心—— 一切都是市場自身的變化，沒有預(yù)見，不可以掌控，分析具體，思維嚴(yán)密，很有說服力，但這篇文章更有價(jià)值的，還不是語言表達(dá)，而是作為一個(gè)中學(xué)生對生活與社會的關(guān)注、理解、思考。

文章從共享單車的問世以及遇到的問題、面臨的挑戰(zhàn)、給生活和市場帶來的迅猛沖擊等角度，對市場經(jīng)濟(jì)做觀察。除了回顧過去，又用網(wǎng)約車的遭遇補(bǔ)充證明新興市場、新生商品和經(jīng)濟(jì)形態(tài)的瞬息變化，揭示市場經(jīng)濟(jì)的特征。

“由從前的‘有多少錢都沒用，只認(rèn)票的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，到家電業(yè)、紡織業(yè)等全面放開，再到如今的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)，市場經(jīng)濟(jì)這只無形的手推動(dòng)著時(shí)代一步步向前，哪怕有時(shí)深一腳、淺一腳?！薄坝腥嗽@樣評價(jià)當(dāng)年的網(wǎng)約車：打通了城市末梢，解決了最后一公里路的出行問題，讓‘盡看地鐵公交臉色成為過去式?！弊鳛橐粋€(gè)高中生，作者對經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程有著較為精準(zhǔn)的認(rèn)知，殊為可貴。顯然，這是一位對生活保持持續(xù)關(guān)注和思考的學(xué)生，雖然沒有高深的經(jīng)濟(jì)學(xué)知識和術(shù)語，但將共享單車作為典型個(gè)例，樸素地表達(dá)了“市場莫測，瞬息萬變，有著看不見的一只手”的觀感；也不幼稚地妄開藥方，而是以“讓上帝的歸于上帝，愷撒的歸于愷撒”即尊重市場本身作為自己的核心表達(dá)意圖，顯得理性而成熟。

無論是考場作文還是平時(shí)寫作，學(xué)生中出現(xiàn)此類題材的作文很少，我們需要自我反省的是，我們的高中生、我們的作文教學(xué)是不是應(yīng)該往這個(gè)方向去引導(dǎo)？

例文2

“車讓人”折射的信仰

江蘇考生

幾年前，穿過一條馬路可是個(gè)老大難：車輛呼嘯而過，其摩肩接踵的程度，真讓人類感慨自己的弱勢。

幾天前，我站在馬路邊，像往常一樣等待車先過。不想那龐然大物卻一一停了下來，司機(jī)揮手，請我先過。習(xí)慣了戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的我，這次卻有受寵若驚之感。

車與行人，實(shí)際上代表了兩種不同的路權(quán)，背后也隱喻著不同的階級—— 出有車食有魚者與所謂常年11路自備公交者。

因此可以說，由人讓車到車讓人，我們經(jīng)歷了一場觀念的變遷：無關(guān)財(cái)富差異，我們實(shí)際享有平等的權(quán)利。不管你是富貴駕寶馬者，還是凡事靠兩條腿者，在路上，路權(quán)是平等的，其實(shí)也可算是人格的平等，并且生命的價(jià)值比財(cái)富最重要。

（點(diǎn)撥：文章中心所在，人讓車與車讓人，“財(cái)富效應(yīng)”退出，昭示的是觀念的變化——關(guān)于生命的平等。）endprint

這一平等觀念并非古已有之。車的出現(xiàn)，曾在兩類人之間刻下鴻塹：一類坐在車?yán)?，一類行在地上。有車者，衣帛食肉；無車者，頒白仍負(fù)戴于道路。岡齊仁波切說：“中國人的錯(cuò)覺在于相信一個(gè)人擁有的東西決定了這個(gè)人?！逼鋵?shí)哪里只有中國人如此這般呢？艾瑪·包法利債臺高筑了，仍然強(qiáng)作鎮(zhèn)定，命仆人去叫輛好馬車，好讓她別“露怯”。這樣的情形中，車，是人的地位和財(cái)富的結(jié)晶。

（點(diǎn)撥：指出“曾經(jīng)”的不平等，在兩類人中間刻下鴻溝，以小說為例，指出不僅中國，是整個(gè)人類曾經(jīng)的困境。）

正如?？略凇动偘d與文明》中所揭示的那樣，一切表現(xiàn)在生活中的不平等，都來源于觀念的不平等。人文主義復(fù)興，直到人權(quán)宣言的發(fā)布，人被看作上帝的寵兒，生而平等，一切后天的權(quán)利也平等。雖然實(shí)際生活中還很難做到，但畢竟這個(gè)新觀念日漸受到重視，并深入人心。

這種生命的平等觀在開始階段可能只是政治領(lǐng)域的考量標(biāo)準(zhǔn)，但當(dāng)它真正成為社會的基石時(shí)，就發(fā)散到生活的細(xì)小領(lǐng)域，例如，人讓車，是因?yàn)榱α康膽沂?，而車讓人，則是人權(quán)平等在路權(quán)上的顯示。

（點(diǎn)撥：指出路權(quán)平等，其實(shí)是政治上的人權(quán)平等在生活細(xì)微處的表現(xiàn)。）

啟蒙運(yùn)動(dòng)中，盧梭指出人類不平等的根源的財(cái)產(chǎn)。浪漫主義者不否認(rèn)這一論斷，但它相信社會有更好超越財(cái)富、地位的和諧存在形態(tài)。在《浪漫主義的根源》中，以賽亞·柏林描述了這樣的現(xiàn)象：“浪漫主義的結(jié)局是自由主義，是寬容，是行為得體以及對于不完美的生活的體諒，是理性的自我理解的一定程度的增強(qiáng)?！痹谒脑捴?，自由主義和寬容是實(shí)現(xiàn)階層和解、共融共生的途徑。從這個(gè)論斷出發(fā)，我們可以看，車讓人，正是富者讓渡權(quán)力于普通人，然后在階層間獲得互相體諒，進(jìn)而形成和諧社會。從這個(gè)角度說，車讓人，不僅是交通法規(guī)，而是人類的哲學(xué)。

（點(diǎn)撥：所謂和諧、自由需要強(qiáng)勢者讓渡權(quán)力，從這個(gè)基點(diǎn)出發(fā)，車讓人，既是平等的實(shí)現(xiàn)，也符合浪漫主義者哲學(xué)上的期盼。）

正如生活中離不開車，而車也有高下之分一樣，物質(zhì)條件的差異沒有可能也沒有必要抹除，但這絕不是我們否認(rèn)平等之權(quán)利的借口。事實(shí)上，當(dāng)你站在路邊，與司機(jī)交換一個(gè)微笑時(shí)，你們實(shí)際上分享了一個(gè)恒久的信仰：無關(guān)任何身外之物，我們都是同樣高貴的人。

就整體來看，這篇文章切入點(diǎn)非常精當(dāng)而準(zhǔn)確，通過“車讓人”來折射“人的信仰”，其實(shí)就是在闡述一個(gè)問題——“車讓人”的實(shí)質(zhì)、意義和 價(jià)值。

為了剖析這個(gè)問題，作者先用兩段文字描述，“幾年前，穿過一條馬路可是個(gè)老大難：車輛呼嘯而過，其摩肩接踵的程度，真讓人類感慨自己的弱勢?！薄皫滋烨?，我站在馬路邊，像往常一樣等待車先過。不想那龐然大物卻一一停了下來，司機(jī)揮手，請我先過。習(xí)慣了戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的我，這次卻有受寵若驚之感?！庇蓭啄昵暗綆滋烨皟蓚€(gè)時(shí)段的遭遇的對比，指出人與車關(guān)系的變化。因?yàn)楝F(xiàn)場感很強(qiáng)，就顯得直觀、生動(dòng)，極富表現(xiàn)力。接著，指出“車與行人，實(shí)際上代表了兩種不同的路權(quán)，背后也隱喻著不同的階級—— 出有車食有魚者與所謂常年11路自備公交者”，自然轉(zhuǎn)入核心議題——路權(quán)的平等，其實(shí)也可算是人格的平等，并且生命的價(jià)值比財(cái)富最重要，揭示出原來的“人讓車”包含的是強(qiáng)勢者對弱勢者的權(quán)力碾壓，是財(cái)富、地位造成的生命的不平等，古今中外都是如此。然后論述政治上的追求平等，最終反映到生活中的細(xì)微處——車與人的關(guān)系，“車讓人”就是實(shí)現(xiàn)社會平等的表現(xiàn)，又從浪漫主義哲學(xué)去印證它帶來的社會和諧和自由、寬容的價(jià)值。

作者關(guān)注的是一個(gè)交通法規(guī)的頒布與實(shí)施，從中觀照人的關(guān)系、法的本質(zhì)以及哲學(xué)意義上生命的價(jià)值，理解透徹，思考深刻，思維有層次，有理有據(jù)，論據(jù)也非常有品位，顯示了豐富的閱讀素養(yǎng)和思辨品質(zhì)。

耶魯大學(xué)本科寫作教師Emily在教來自中國的大學(xué)生寫作后說，中國學(xué)生引以為傲的“套路”，恰恰都是美國大學(xué)認(rèn)為的寫作大忌。在她看來，中國的學(xué)生喜歡用詩意的、繁復(fù)的、華麗的辭藻和句子寫文章，結(jié)果是讓讀者受到干擾，是不負(fù)責(zé)任，又推測可能這些學(xué)生是為了掩蓋思想之 不足。

也有媒體報(bào)道，有不少美國小學(xué)給孩子們布置的作文，比較偏重“研究性”的成果匯報(bào)，這種“研究報(bào)告”的內(nèi)容和篇幅，有的已經(jīng)相當(dāng)于中國大學(xué)生的論文，內(nèi)容之深入、篇幅之長令人驚嘆。

結(jié)合這兩則材料，我們可以發(fā)現(xiàn)，美國學(xué)生的作文更注重個(gè)體的思考和對生活的真實(shí)研究，而我們的習(xí)慣是在語言表達(dá)上花功夫，卻對“應(yīng)該關(guān)注什么”“寫作文究竟為什么”忽視得很厲害。設(shè)想，如果引導(dǎo)學(xué)生寫作的方向出了問題，熱衷于培養(yǎng)學(xué)生的辭藻本領(lǐng)和說套話廢話的習(xí)慣，學(xué)生所寫與現(xiàn)實(shí)生活、與真正的思考無關(guān)，那樣的作文及其教學(xué)其實(shí)已失去了存在的合理性。

關(guān)注現(xiàn)實(shí)生活，實(shí)現(xiàn)人的成長，作文才有意義。

（江蘇省聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院蘇州工業(yè)園區(qū)分院；215000）endprint