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      空軍編隊(duì)首次飛越對(duì)馬海峽

      2017-12-19 05:51:32王偉郭媛丹
      環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-12-19
      關(guān)鍵詞:識(shí)別區(qū)軍機(jī)韓軍

      本報(bào)特約記者 王偉 本報(bào)記者 郭媛丹

      中國空軍又雙叒叕出去了!中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校透露,空軍于18日出動(dòng)轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)等多型多架戰(zhàn)機(jī)首次飛越對(duì)馬海峽,赴日本海國際空域訓(xùn)練。不少韓國媒體則大肆炒作“中國戰(zhàn)機(jī)侵犯‘離於島(中方稱蘇巖礁)西南方韓國防空識(shí)別區(qū)”。不過就連韓國網(wǎng)友也看不下去了,紛紛指責(zé)“這些媒體應(yīng)該先從領(lǐng)空和防空識(shí)別區(qū)的概念學(xué)起”。

      韓軍聯(lián)合參謀本部18日突然發(fā)布消息稱,韓國空軍于當(dāng)天上午10時(shí)許發(fā)現(xiàn)5架中國軍機(jī)從“離於島”西南部進(jìn)入韓國防空識(shí)別區(qū),韓軍隨即緊急出動(dòng)F-15K和KF-16戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)前往該空域進(jìn)行巡邏。中方2架轟-6轟炸機(jī)、2架殲-11戰(zhàn)機(jī)和1架圖-154偵察機(jī)在日本防空識(shí)別區(qū)飛行后,經(jīng)過韓國防空識(shí)別區(qū),于下午1時(shí)47分許向中國方向飛離。韓軍表示,最初在“離於島”西南方發(fā)現(xiàn)不明航跡后,韓軍中央防空控制所利用直通電話確認(rèn)這是中國軍機(jī)。報(bào)道稱,中方在直通電話中表示,這5架軍機(jī)是在執(zhí)行日常訓(xùn)練。

      隨后,中國空軍官方微博“空軍發(fā)布”引用空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校的話說,中國空軍于18日出動(dòng)轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、偵察機(jī)等多型多架戰(zhàn)機(jī),成體系飛越對(duì)馬海峽赴日本海國際空域訓(xùn)練,檢驗(yàn)遠(yuǎn)洋實(shí)戰(zhàn)能力。他表示,“這是中國空軍年度訓(xùn)練計(jì)劃內(nèi)的例行性安排,符合相關(guān)國際法和國際實(shí)踐,不針對(duì)任何特定國家、地區(qū)和目標(biāo)。”

      部分韓國媒體借機(jī)大肆炒作。韓聯(lián)社稱,今年1月也曾有10余架中國軍機(jī)“侵犯”韓國防空識(shí)別區(qū),去年中國軍機(jī)“侵犯”次數(shù)更多達(dá)數(shù)十次。韓國《每日經(jīng)濟(jì)》稱,中韓首腦會(huì)談剛結(jié)束,中國就派遣轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)飛來,這是“武力示威”?!俄n國經(jīng)濟(jì)》稱,中方此舉是為向日本和韓國施壓。

      但不少韓國網(wǎng)民并沒有附和韓媒的觀點(diǎn)。在“News1”網(wǎng)站相關(guān)新聞后近4000條的留言中,韓國網(wǎng)友紛紛表示:“這些媒體應(yīng)該先從領(lǐng)空和防空識(shí)別區(qū)的概念學(xué)起”“防空識(shí)別區(qū)不是領(lǐng)空,該地點(diǎn)實(shí)際上距離日本更近”。日本防衛(wèi)省表示中國軍機(jī)沒有侵犯領(lǐng)空。或許是意識(shí)到“侵犯”一詞使用不當(dāng),不少韓國媒體在稍晚的報(bào)道中將其改成“進(jìn)入”。

      中國空軍專家傅前哨18日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,此次空軍飛越對(duì)馬海峽較以往難度更大,首先對(duì)馬海峽很窄,飛行員的技術(shù)要精準(zhǔn);其次,中國空軍首次赴對(duì)馬海峽就是編隊(duì)飛行,意味著遠(yuǎn)海能力大幅提升。而且隨著空軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練常態(tài)化,訓(xùn)練相應(yīng)技能的掌握,就不再是單純的遠(yuǎn)程飛行,而是開始帶有保護(hù)國家安全的使命任務(wù)。

      這并不是解放軍戰(zhàn)機(jī)首次進(jìn)入對(duì)馬海峽。早在2015年,中國海軍航空兵戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)就曾飛越對(duì)馬海峽。海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社18日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,中國海軍航空兵飛機(jī)在2016年和2017年都曾經(jīng)過對(duì)馬海峽進(jìn)入日本海訓(xùn)練。2017年1月9日,海軍航空兵8架軍機(jī)飛越對(duì)馬海峽,還引發(fā)日本大規(guī)模戰(zhàn)斗機(jī)升空監(jiān)視。張軍社介紹說,無論是中國海軍還是空軍,通過對(duì)馬海峽進(jìn)入日本海是非常正常的,也是必要的。首先,中國大陸面臨的東海、南海是半封閉海,解放軍要提高遠(yuǎn)海防御作戰(zhàn)能力,必須進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練。其次,無論是對(duì)馬海峽、宮古海峽或是巴士海峽都屬于可以用于國際航行的海峽,任何國家的??哲娕灆C(jī)都有自由航行和飛越權(quán)。

      另據(jù)臺(tái)灣“中央社”18日?qǐng)?bào)道,解放軍運(yùn)-8飛機(jī)當(dāng)天“再度繞臺(tái)飛行”。報(bào)道稱,執(zhí)行遠(yuǎn)航訓(xùn)練的解放軍軍機(jī)從巴士海峽繞臺(tái)后經(jīng)宮古海峽飛返駐地,原本列席“立法院”的臺(tái)“防長”馮世寬請(qǐng)假前往衡山指揮所聽取報(bào)告。▲

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