風(fēng)送風(fēng)速與煙絲結(jié)構(gòu)的相關(guān)性研究

劉 拓

（陜西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司寶雞卷煙廠，陜西寶雞 721000）

風(fēng)送風(fēng)速與煙絲結(jié)構(gòu)的相關(guān)性研究

劉 拓

（陜西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司寶雞卷煙廠，陜西寶雞 721000）

通過研究風(fēng)送風(fēng)速對煙絲結(jié)構(gòu)的影響，統(tǒng)計和分析風(fēng)力輸送中的主要運(yùn)行性參數(shù)，建立煙絲風(fēng)送系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，確定卷煙生產(chǎn)過程中的最佳風(fēng)送風(fēng)速范圍。

風(fēng)送風(fēng)速；整絲率；長絲率；碎絲率；相關(guān)性

煙絲從喂絲機(jī)入口到各個卷接機(jī)臺的風(fēng)力輸送中，由于采用吸氣式裝置在密閉的管道中運(yùn)行，在除去部分灰雜，達(dá)到簡潔、高效方便的同時，也會損失部分水分及香氣等，還會造成不同程度的造碎。如果對整個風(fēng)送系統(tǒng)控制不當(dāng)，如風(fēng)送風(fēng)力（風(fēng)速）過大或過小，就會對煙絲結(jié)構(gòu)帶來負(fù)面影響。

1 材料、儀器與方法

1.1 材料、儀器

“J”牌號卷煙煙絲、ZJ19型卷煙機(jī)、喂絲機(jī)、電子天平、煙絲分選儀。

1.2 方法方案

以“J”牌號卷煙為實驗物料，ZJ19型卷煙機(jī)為卷煙設(shè)備，16～22m/s為風(fēng)送風(fēng)速范圍進(jìn)行實驗，采用均勻設(shè)計方法對主要工藝參數(shù)進(jìn)行了實驗設(shè)計，并利用回歸分析方法對實驗結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，旨在研究不同風(fēng)送風(fēng)速，對整絲率、長絲率、碎絲率的影響。結(jié)果見表1：

表1 A牌號卷煙風(fēng)送風(fēng)速與煙絲結(jié)構(gòu)

2 結(jié)果與討論

2.1 風(fēng)送風(fēng)速與整絲率變化值相關(guān)性

通過對模型的方差分析，結(jié)果見圖1，顯著性P值0.001，小于0.05，自變量與因變量相關(guān)性顯著，說明該模型建立可信程度高。當(dāng)風(fēng)送風(fēng)速的工藝參數(shù)在16～22 m/s變化時，整絲率明顯發(fā)生變化，并呈現(xiàn)出兩頭小，中間大的趨勢。

2.2 風(fēng)送風(fēng)速與長絲率變化值相關(guān)性

過對模型的方差分析，結(jié)果見圖2，顯著性P值0.002，小于0.05，自變量與因變量相關(guān)性顯著，說明該模型建立可信程度高。當(dāng)風(fēng)送風(fēng)速的工藝參數(shù)在16～22 m/s變化時，長絲率明顯發(fā)生變化，并呈現(xiàn)出兩頭小，中間大的趨勢。

2.3 風(fēng)送風(fēng)速與碎絲率變化值相關(guān)性

通過對模型的方差分析，結(jié)果見圖3，顯著性P值0.019，小于0.05，自變量與因變量相關(guān)性顯著，說明該模型建立可信程度高。當(dāng)風(fēng)送風(fēng)速的工藝參數(shù)在16～22 m/s區(qū)間內(nèi)變化時，碎絲率明顯發(fā)生變化，并呈現(xiàn)出兩頭小，中間大的趨勢。

圖1 風(fēng)送風(fēng)速與整絲率變化值相關(guān)性

圖2 風(fēng)送風(fēng)速與長絲率變化值相關(guān)性

圖3 風(fēng)送風(fēng)速與碎絲率變化值相關(guān)性

3 結(jié)束語

整絲率、長絲率、短絲率與風(fēng)送風(fēng)速之間存在著極顯著的相關(guān)性。風(fēng)送風(fēng)速在18～19m/s時，風(fēng)送前后，煙絲結(jié)構(gòu)變化顯著，整絲率、長絲率下降程度最高，碎絲率上升程度最高。在正常生產(chǎn)過程中，風(fēng)送風(fēng)速應(yīng)盡量避免停留在18～19m/s，以保證煙絲結(jié)構(gòu)的符合性。

[1] 廖永平.質(zhì)量管理常用統(tǒng)計技術(shù)與方法[J].煙草科技，1998，（4）：13-15.

[2] 李華欣.散布圖及回歸方差分析在QC小組中的應(yīng)用[J].中國質(zhì)量，2006，（1）：73-74.

Study on the Correlation between Wind Speed and Tobacco Structure

Liu Tuo

By studying the influence of wind speed on the structure of tobacco，the main operating parameters in wind transportation were analyzed and analyzed，and the mathematic model of tobacco wind delivery system was established to determine the optimum wind speed range in cigarette production.

wind blowing speed；filament rate；filament rate；broken silk rate；correlation

TS43

A

1003-6490（2017）12-0127-02

2017-10-09

劉拓（1988—），男，遼寧丹東人，助理工程師，主要研究方向為卷煙加工工藝。