文 | 白 剛
這一次轉型升級的提出,之所以比20世紀90年代更讓企業(yè)感到壓力和迷茫,原因在于這次的變化更復雜。
告訴你這波轉型升級是怎么回事兒
文 | 白 剛
對于實體企業(yè)的經營者來說,轉型升級是個老生常談的問題。思想上有統(tǒng)一認識,必須轉和升,但往哪里轉、怎么升,始終處在一個模糊的認知中。最初認為轉型升級就是和互聯(lián)網結合,變成“互聯(lián)網+”;現在認為轉型升級要和機器學習與人工智能結合,做智能制造。追著熱點走,卻陷入各種概念的叢林中,辨不清方向。轉型升級不再是一個觀念問題,而是一個路徑問題。
辨析清楚轉型升級提出的原因有助于企業(yè)確認方向。轉型升級的提出,有兩個原因:消費需求的變化和全球產業(yè)鏈布局的變化。
消費者生活方式的變化會改變消費方式,而消費方式的變化必然會引導生產方式的變革。在過去的30多年,隨著社會的不斷發(fā)展,消費者的生活方式在不斷發(fā)生變化。這種變化是持續(xù)的、漸進的,不是突變,只是很多企業(yè)忽視了這個變化的過程,或者在猶猶豫豫中失去了較早布局的機會,感受到突變的壓力。
按照階段來劃分,過去的30多年,消費者需求有兩次大的變化。第一次從20世紀90年代中期開始。此前的社會發(fā)展程度低,消費者生活水平較低,支付能力不高,需求主要是“從無到有”,而且是適合消費者低購買力的從無到有。相應地,企業(yè)的經營立足于三個支撐點:1.提高消費者生活品質,讓原來奢侈品的東西能夠大眾化,比如家電;2.產品強調基本功能,附加功能或個性化不是主流需求;3.價格要便宜,適應消費者的支付能力。
這個時期,單一產品的大規(guī)模制造模式成為主流,長虹的崛起恰恰順應了這種市場需求。而在這之后,隨著消費者生活觀念的變化和購買能力的提高,需求改變?yōu)椤皬挠械絻?yōu)”,更強調個性化、時尚化、品牌化需求,關注產品品質、設計和品牌偏好。凡是順應這種變化的企業(yè)都獲得了成長,而固守原有經營方式的企業(yè)都走向了沒落。TCL的異軍突起與長虹的衰落成了這種變化的注腳。
商業(yè)史里程碑式的豐田生產方式,也是順應這種變化而產生的。在豐田之前,汽車產業(yè)的主流模式是福特的單一產品大規(guī)模制造和大規(guī)模分銷,響應的需求就是消費者要解決低購買力的從無到有。豐田看到了消費者的需求變得不斷個性化,企業(yè)需要從單一品種的大規(guī)模生產轉變?yōu)槎嗥贩N、小批量的精益生產,這是豐田生產方式的由來。
現在是消費者需求第二次重大變化的轉折期,消費者的需求不是追求優(yōu),而是追求美。簡單地講,在食品領域,早期的變化是從吃飽到吃好,現在消費者更關注生態(tài)與健康,不僅僅是好吃,甚至哪怕不好吃。具體而言,消費者的變化體現為四個新的特征:1.更大程度的個性化、科技化和時尚化需求,要求企業(yè)多品種、小批量、短生命周期的經營方式;2.心理性需求的比重不斷加大,而功能性需求的比重相應降低,要求企業(yè)從價值觀上打造品牌,強調與消費者溝通與互動,與消費者產生共鳴;3.時間是稀缺資源,消費者的購買成本不僅包含貨幣,精力和時間的成本比重不斷上升,也就更關注便利性和時效性,要求企業(yè)提高市場反應速度,甚至快速響應個性化定制;4.當衣食住行類的物質需求獲得滿足之后,精神需求凸顯出來,類似旅游、影視、文化、藝術等。
企業(yè)的轉型升級要始終圍繞消費者需求的變化來展開,才不至于在各種新名詞的迷霧中迷失方向。越是在紛繁復雜當中,企業(yè)越需要回到本質問題上去思考:誰是我的顧客?顧客的需求和未來需求是什么?以何種方式滿足顧客?為什么是我而不是別人?
這一次轉型升級的提出,之所以比20世紀90年代更讓企業(yè)感到壓力和迷茫,原因在于這次的變化更復雜。上一次的變化,只發(fā)生在需求層面,而且全球加工是向中國轉移。而這一次中國企業(yè)同時面臨著雙重壓力,不僅消費需求發(fā)生變化,而且加工產業(yè)在向外轉移,大幅增加了企業(yè)轉型升級的難度和緊迫性。
全球加工轉移規(guī)律一直存在,不斷地向有比較成本優(yōu)勢的區(qū)域轉移。早年的日本企業(yè)較多為美國企業(yè)做代工,隨著成本的提高,加工產業(yè)轉移到韓國、中國臺灣等四小龍地區(qū),然后再轉移到中國大陸來,現在又轉移到東南亞和非洲。因為能源、環(huán)保、就業(yè)、貿易保護等變化,還有一部分加工產業(yè)轉移回歐美日。
全球產業(yè)鏈布局的變化,是個漸進的過程。低端制造業(yè)會很快轉移出去,先進制造業(yè)則比較緩慢。原因在于,制造業(yè)的轉移是尋求低成本的比較優(yōu)勢,低端制造業(yè)對資金、技術、設備、工藝、勞動技能的要求不高,很容易轉移出去,比如服裝鞋帽、家電等輕工行業(yè);而先進制造業(yè)對上述要求更高,不容易轉移出去,比如3C行業(yè)。即便在服裝加工行業(yè),也有對制造能力的要求差異,低端產品的制造會更快轉移出去,而品質要求高的制造轉移很慢。比如阿瑪尼這樣的品牌,把品質要求不高的低端產品,單款規(guī)模在10萬件以上的,都轉移到成本更低的東南亞國家了;但品質要求高的、單款規(guī)模在1萬件以內的,東南亞國家有個培養(yǎng)精密制造能力的過程,轉移會很慢。
應對這種變化,企業(yè)有兩種方法。一個是向對加工能力要求更高的產品和行業(yè)轉移,規(guī)避低成本國家或區(qū)域的比較優(yōu)勢。在這一次轉型升級中,國家提出發(fā)展先進制造業(yè),正是基于對這個規(guī)律的認知。為國外品牌做加工制造仍然有機會,主要在3C等高端制造業(yè),以及一般行業(yè)中的高端產品。這要求企業(yè)必須提高制造能力,成為“三高”——高品質、高速度、高效率供應鏈,適應高標準要求,這是制造業(yè)的命脈。
另一個方法,也更重要,就是向產業(yè)價值鏈的高附加值環(huán)節(jié)轉移。臺灣宏碁創(chuàng)始人施振榮先生曾總結出微笑曲線的規(guī)律,說明產業(yè)價值鏈的高附加值環(huán)節(jié)在技術和品牌端,而制造領域是低附加值環(huán)節(jié)。對于我們的企業(yè),轉型升級的重要考驗是能否從產業(yè)鏈的低附加值環(huán)節(jié)向高附加值環(huán)節(jié)轉移,從全球工廠向技術和品牌端轉移,發(fā)展自有技術、自有品牌。這也是發(fā)展中國家向發(fā)達國家邁進的關鍵轉變。所謂中等收入陷阱,在微觀上就是企業(yè)無法向高附加值環(huán)節(jié)轉變,等到制造也轉移出去的時候,一國的經濟就失去了發(fā)展基礎。拉美國家掉入中等收入陷阱就是這個原因。
日本和韓國的發(fā)展就比較成功。這兩個國家都產生了企業(yè)集群從制造端走向技術和品牌端。像三星,早年也是給日本企業(yè)做家電代工,然后努力向產業(yè)價值鏈的兩端發(fā)展,利用數字技術的變化和消費電子領域的升級機會,實現了彎道超車,成為國際一流品牌,也帶動了韓國經濟的發(fā)展。
向產業(yè)價值鏈的兩端發(fā)展,獲取高附加值,是企業(yè)轉型升級的主要方向。向技術方向發(fā)展更有難度,需要一定的人員、管理和能力基礎,也需要更長的時間。向市場發(fā)展,對中國企業(yè)來說相對容易,因為國內市場本身是巨大的,消費者就在身邊,我們的企業(yè)有更多機會了解需求,而后滿足需求。
在市場端發(fā)力,更適合大多數中國企業(yè)轉型升級的方向。變局中蘊含著大量機會。企業(yè)需要反向來思考,先從市場端思考機會,而不是從現有能力出發(fā),這對傳統(tǒng)制造企業(yè)是重要的思維方式改變。傳統(tǒng)的制造企業(yè)更強調“know-how”,而從市場端開始就是先強調“know-what”,也就是“什么東西是對的”比“我會什么更重要”。“know-what”就是理解需求的過程,然后去找“know-who”,也就是說,我沒有“know-how”沒關系,知道誰有就有機會去整合資源。轉型升級首先要改變思維方式,從市場機會入手,反向整合資源和培育能力。如果自身就有這種資源或能力,就更順理成章,轉型也就容易。
深圳穩(wěn)健集團就是如此完成轉型升級的。穩(wěn)健的傳統(tǒng)業(yè)務是做醫(yī)療消耗品的制造,主要是棉制品,為國外醫(yī)療品牌做代工。同樣在這次的加工轉移過程中面臨經營壓力。但他們堅決向產業(yè)價值鏈的高附加值環(huán)節(jié)轉型,發(fā)展品牌。從市場出發(fā),他們發(fā)現隨著消費升級,消費者對全棉生活用品的需求不斷發(fā)展,而棉制品的制造是他們本來就有的能力,剩下的關鍵是打造營銷能力。選定了方向,穩(wěn)健集團建立了“全棉時代”品牌,然后持續(xù)地發(fā)展能力,5年時間打造了深受消費者歡迎的品牌,完成了轉型升級。
總結一下,轉型升級有兩個機會,每個機會又包含兩個方向:一個是向產業(yè)價值鏈兩端的高附加值環(huán)節(jié)轉移,或者打造品牌,或者發(fā)展部件領域的核心技術;另一個仍然是在制造端,但要從低端制造業(yè)向先進制造業(yè)轉變,或者向有更高技術、工藝、質量要求的新行業(yè)轉變,或者向原有行業(yè)的智慧制造轉變。
智慧制造,不是指無人工廠,而是解決了供需矛盾的制造系統(tǒng)。我們需要從原理上來分析一下。
產業(yè)社會的供求關系存在著兩對基本矛盾:
1.供求矛盾。消費者關注效用,而生產者關注效率。這其中的矛盾在于,不同消費群體的需求是不一樣的、是個性化的,企業(yè)若為每個消費者量身定做產品和服務,由于生產系統(tǒng)的剛性特點,導致生產成本非常高昂,總體效率就非常低,對消費者來講,個性化需求的價格就很高。相反,大規(guī)模生產的成本低、效率高、交付快,但消費者犧牲了個性化需求,效用變低。這是一對天然的矛盾,企業(yè)的經營要尋求供求匹配。
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2.產銷矛盾。生產者不知道消費者在什么時間、什么地點需要,以及需要多少,企業(yè)的生產均衡性就面臨難題。生產者常常面臨多余或不足的困境,如果連續(xù)性生產,超過了消費者的需求,產品就變成了庫存,降低企業(yè)周轉,甚至變成了呆滯品,嚴重時會影響企業(yè)的現金流;如果等待有訂單再進行生產,生產者滿足訂單的時效跟不上,就會出現供應不足的情況,喪失銷售機會,也就是贏利機會,甚至會讓競爭對手切入進來,使經營面臨困境。
隨著企業(yè)產品線的延伸、客戶數量的增加,經營范圍的擴大、經營規(guī)模的擴張等這些外部變量的增加,供求矛盾和產銷矛盾帶來的復雜性是呈指數增長的,而不是線性增長。這是當前中國制造面臨的整體難題,也恰恰是發(fā)展機會。我們常說危機,就是在危險中蘊含著機會。
IOE時代的技術發(fā)展給大規(guī)模定制帶來了機會,這是中國制造升級的重大契機。IOE是Internet of Everything,就是萬物、萬事互聯(lián),不僅是物物相聯(lián)、人人相聯(lián)、人物相聯(lián),計算機運用軟件也可以和原材料、機器連起來。這種技術的發(fā)展消除了大規(guī)模定制的障礙,給智能制造帶來了革命性機會。
以海爾為例。海爾把制造升級為“制造云”,依此把自己轉型為一個創(chuàng)業(yè)平臺,每一個人都可以在這上面成為創(chuàng)客。創(chuàng)客只需要了解消費者,連接消費者,然后把需求傳遞到海爾的制造平臺。海爾制造平臺連著研發(fā)和供應鏈,高速柔性,并成為共享制造平臺。這使得小規(guī)模需求可以變得廉價。海爾用智慧化手段,把原來用于大規(guī)模制造的工廠改成個性化定制的平臺,完成了制造本身的轉型升級。未來每一個行業(yè),甚至每一個行業(yè)內的每一個品類,都可能會誕生出制造云,使大規(guī)模定制變得簡單易行,就像服裝定制平臺的酷特智能、家居定制平臺的尚品宅配。有了智慧平臺的基礎,再往前走一步就變成了集成供應鏈,這是在制造環(huán)節(jié)本身蘊含的轉型升級的巨大機會。
編輯:王 玉 289360562@qq.com