汽車保養(yǎng)與維護(hù)的重要性

劉宗順

摘 要：汽車維護(hù)和保養(yǎng)是一件非常重要的工作，也是車主比較容易忽視的工作，通過(guò)在維修過(guò)程中遇到的兩個(gè)因平時(shí)不注意維護(hù)保養(yǎng)而造成的汽車故障案例；詳細(xì)的說(shuō)明了汽車維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)和重要性，可以給車主一些意見(jiàn)和建議。

關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車；維護(hù)；保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.023

1 案例一

一輛一汽夏利轎車，跑了10年，行駛17萬(wàn)km，車主在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)出“哐當(dāng)”的異響，并且聲音很大，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)就不再工作，車主無(wú)奈，打電話給維修廠，維修廠派拖車把該車輛拖進(jìn)維修廠。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最左側(cè)汽缸的汽缸蓋罩已經(jīng)被氣門(mén)頂開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶已經(jīng)斷裂。

案例分析：經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外觀的檢查初步判斷故障原因是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)配氣系統(tǒng)并不工作，氣門(mén)桿把汽缸蓋罩頂開(kāi)，造成了聲音很大的異響。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶未斷裂處已經(jīng)破裂、老化，斷裂處尤其嚴(yán)重，初步判斷是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶未及時(shí)更換引起的斷裂。進(jìn)一步咨詢車主，車主反映該車自從購(gòu)買之日起就從沒(méi)有更換過(guò)正時(shí)皮帶，故障原因至此得到確定。

意見(jiàn)和建議：該案例是典型的因?yàn)闆](méi)有及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)車輛而造成的故障案例。汽車的維護(hù)保養(yǎng)給人的感覺(jué)無(wú)非是更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等，其余的基本不用操心，其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的觀念。車主在購(gòu)買新車的時(shí)候，銷售人員一般會(huì)把車輛維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間和注意事項(xiàng)都告訴車主，一般這個(gè)時(shí)候車主心里已經(jīng)有數(shù)，但是平時(shí)一般車主對(duì)更換潤(rùn)滑油和“三濾”比較及時(shí)，因?yàn)檫@些耗材基本一年需要更換一次到兩次，但是比如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶等需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間才更換一次的零部件有時(shí)候車主就會(huì)忘記，久而久之很容易造成案例中的事故。處理這類問(wèn)題的方法一種是車主在更換潤(rùn)滑油的同時(shí)，順便咨詢一下維修人員還有沒(méi)有其他需要維護(hù)保養(yǎng)的地方，這個(gè)時(shí)候維修人員一般會(huì)詢問(wèn)車主車輛的情況，比如何時(shí)購(gòu)買的車輛，上次維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間等，通過(guò)維修人員的建議，車主可以得到及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)信息，從而可以避免很多麻煩的產(chǎn)生。因?yàn)檐囍饔袝r(shí)候不是專業(yè)的維護(hù)和保養(yǎng)人員，案例中的車主就是一位女車主，平時(shí)只知道開(kāi)車，從來(lái)沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)的概念，所以就造成了嚴(yán)重的事故。還有一種方法就是車主自己把每次維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間寫(xiě)在一個(gè)本子上或者維修記錄冊(cè)上，把本子或維修記錄冊(cè)放在車輛的貨物箱里，有時(shí)間翻出來(lái)看看，這樣也不會(huì)遺漏維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間。

2 案例二

一輛奇瑞東方之子轎車，2007年購(gòu)買的，跑了20萬(wàn)km，最近一段時(shí)間駕駛員感覺(jué)換擋比較費(fèi)力，來(lái)維修廠，維修師傅試車后感覺(jué)換擋的確比較費(fèi)力，隨后懷疑變速器油黏稠所致。

案例分析：維修人員懷疑變速器油黏稠導(dǎo)致?lián)Q擋困難，但是維修人員并不急于大拆變速器，因?yàn)楦鼡Q變速器油不需要拆開(kāi)變速器，為了節(jié)省維修工時(shí)和維修成本，維修人員首先咨詢了駕駛員車輛的維護(hù)保養(yǎng)情況，駕駛員說(shuō)單位每年都組織車輛定期保養(yǎng)，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)造成的故障，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，維修人員讓駕駛員電話連線其單位，查看本車自購(gòu)買以來(lái)的保養(yǎng)記錄。通過(guò)查看記錄了解到本車的確每年定期保養(yǎng)，但是都是一些常規(guī)保養(yǎng)，比如更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和“三濾”等，本車開(kāi)了10年，跑了20多萬(wàn)km，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有更換變速器油的記錄。這些更加堅(jiān)定了以前的判斷，隨后準(zhǔn)備更換變速器油。但是當(dāng)打開(kāi)變速器油底殼放油螺栓時(shí)，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油已經(jīng)不成流體狀，廢機(jī)油已經(jīng)無(wú)法從放油螺栓孔中流出，無(wú)奈之下只好打開(kāi)變速器，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油已經(jīng)成牙膏狀態(tài)，顏色深黑并且有異味，變速齒輪之間和換擋撥叉之間夾雜著黏稠的潤(rùn)滑油，這些已經(jīng)阻礙了齒輪正常的傳動(dòng)和換擋。拿工具把已經(jīng)變質(zhì)的潤(rùn)滑油從變速器里清除掉，并用新的潤(rùn)滑油重新清洗了一遍各個(gè)齒輪和零部件，組裝好變速器，注入新的變速器油，重新試車，換擋變得輕松很多。

意見(jiàn)和建議：本案例中的問(wèn)題也是由于維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)引起的，變速器潤(rùn)滑油不同于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，其更換的頻率很低，一般3～4年或者5～6萬(wàn)km更換一次即可，但是隨著車輛的走合，車主或駕駛員就會(huì)慢慢的遺忘了這個(gè)更換時(shí)間，本案例中這輛車又是公車，可能本車已經(jīng)更換了多個(gè)駕駛員，駕駛員前后交接不清晰或者對(duì)車輛情況不熟悉也會(huì)造成本情況的發(fā)生。

3 小結(jié)

以上兩個(gè)案例都是由于車輛不能及時(shí)保養(yǎng)而造成的，但又不屬于日常保養(yǎng)的范疇，所以車主就容易遺忘，等到車輛出了問(wèn)題再想起來(lái)往往為時(shí)已晚，輕則如案例二，重則如案例一，但是無(wú)論哪種情況都不是我們想看到的，所以維護(hù)保養(yǎng)無(wú)小事，定期保養(yǎng)更關(guān)鍵。

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