一箱油2110.2KM，新雅閣銳混動(dòng)刷新極限續(xù)航紀(jì)錄！

邱洪濤

極限，未有終點(diǎn)；

挑戰(zhàn)，不斷超越極限

10月26日晚，廣汽本田INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽收官盛典——極限巔峰頒獎(jiǎng)禮在鄂爾多斯舉行。最終，來自用戶組的雅閣（Accord）車主選手，以一箱油續(xù)航里程2110.2KM的全新紀(jì)錄成為本次挑戰(zhàn)賽總冠軍，獲得新雅閣（Accord）銳混動(dòng)5年免費(fèi)使用權(quán)。這樣的極限續(xù)航成績(jī)，不但展現(xiàn)了新雅閣（Accord）銳混動(dòng)的節(jié)油性能和運(yùn)動(dòng)基因，更印證了廣汽本田雅閣（Accord）品牌不斷創(chuàng)新、突破極限的魅力。

“INTELLIGENT MISSION

廣汽本田雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”圓滿收官

這場(chǎng)由廣汽本田開創(chuàng)的車界首次公開實(shí)車測(cè)試賽，自開賽以來不斷獲得業(yè)界與消費(fèi)者廣泛關(guān)注。本次賽事邀請(qǐng)了權(quán)威媒體、用戶及第三方公證機(jī)構(gòu)全程參與，歷時(shí)3個(gè)月，橫跨中國(guó)東北、華北、西部三大片區(qū)，途經(jīng)中國(guó)39座城市?？倹Q賽階段，在晉級(jí)賽突出重圍的8組媒體選手和6位用戶選手，從美麗的海濱城市青島出發(fā)，途經(jīng)濟(jì)南、保定、張家口、呼和浩特等18個(gè)城市，隨著海拔上升一路北行，經(jīng)過高速、國(guó)道、鄉(xiāng)村公路等多種路況，最終抵達(dá)“草原之城”鄂爾多斯。沿途選手們使出渾身解數(shù)，窮盡各種節(jié)油妙招，不管是關(guān)閉空調(diào)及車內(nèi)用電設(shè)備、在平坦高速路段使用ACC巡航功能，還是利用減速撥片實(shí)現(xiàn)能量回收，最大限度發(fā)揮每一滴油的價(jià)值。

i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)盡展技術(shù)實(shí)力

通過本次賽事，i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)向業(yè)界展示了其真正的技術(shù)實(shí)力。系統(tǒng)能夠針對(duì)不同的行車路況條件，自動(dòng)判斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長(zhǎng)領(lǐng)域，做出針對(duì)性的動(dòng)力模式切換。在僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的“EV行駛模式”、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的“混合動(dòng)力行駛模式”以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”3種模式間無縫切換，避免能量浪費(fèi)，帶來更為平順的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)135kW，最大扭矩可達(dá)315N·m，整套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率則可達(dá)到158kW，可謂是動(dòng)力與節(jié)能兼?zhèn)洹?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/12/18/sjqc201712sjqc20171219-2-l.jpg" style="">

為了讓消費(fèi)者深入理解新雅閣（Accord）銳混動(dòng)i-MMD系統(tǒng)動(dòng)力與省油兼?zhèn)涞某瑥?qiáng)價(jià)值感，自去年新雅閣（Accord）銳混動(dòng)上市起，廣汽本田就開展了一系列實(shí)證營(yíng)銷活動(dòng)，并全國(guó)一線城市CBD核心商圈進(jìn)行精英用戶預(yù)約試駕，切實(shí)地讓消費(fèi)者近距離感受新雅閣（Accord）銳混動(dòng)“SPORT BUT HYBRID（是混動(dòng)，更是銳動(dòng)）”的獨(dú)特魅力。此次“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽”更是將品牌實(shí)證營(yíng)銷上升到全新高度，通過用戶及媒體的親身測(cè)試，全方位真實(shí)地展示出新雅閣（Accord）銳混動(dòng)的高效能表現(xiàn)。