公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用

甄寶遠(yuǎn)

[摘 要]在我國公路工程建設(shè)中，試驗(yàn)檢測是公路工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的一個重要組成部分，是質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評定工作中不可或缺的主要環(huán)節(jié)。但是實(shí)際工作中由于試驗(yàn)檢測影響因素較多，很難完全控制其工作質(zhì)量?；诖?，本文將著重分析探討公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用控制，以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

[關(guān)鍵詞]公路工程；試驗(yàn)檢測；技術(shù)

中圖分類號：U412 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）47-0400-01

1、公路工程試驗(yàn)檢測的必要性

公路工程試驗(yàn)檢測是控制公路工程質(zhì)量的重要手段方法，是公路工程的質(zhì)量保障。在具體的公路工程試驗(yàn)檢測工作中，需要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行工作，這樣才能得到最為科學(xué)合理的結(jié)果，根據(jù)國家對公路工程的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對公路工程的質(zhì)量進(jìn)行分析，這樣能更為精確地進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測。通過對公路工程的試驗(yàn)檢測，能更好地確定公路工程的質(zhì)量，保證結(jié)果的客觀公正，是公路工程各個施工環(huán)節(jié)有利的保障，能有效地提高工作效率，降低施工成本，進(jìn)一步地促進(jìn)公路工程施工的發(fā)展，這也正是公路工程試驗(yàn)檢測工作的必要性所在。

2、公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用

2.1、引進(jìn)先進(jìn)的測試儀器和方法

我國的現(xiàn)代建設(shè)中，高科技高技術(shù)發(fā)展很快，公路建設(shè)的發(fā)展，使新型設(shè)施設(shè)備不停冒出，新型測試儀器種類重多，測試方法很多。公路施工單位要想保證公路工程的施工質(zhì)量，就要淘汰落后的設(shè)施設(shè)備和落后的試驗(yàn)檢測方法，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，使用先進(jìn)的測試方法，加大試驗(yàn)檢測力度，確保試驗(yàn)檢測結(jié)果的精準(zhǔn)，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。

2.2、提高試驗(yàn)檢測人員技術(shù)水平

我國的現(xiàn)代建設(shè)中，高科技高技術(shù)發(fā)展很快，很多工程建設(shè)因此質(zhì)量很好。而有的施工隊(duì)伍其專業(yè)素質(zhì)并沒有發(fā)展起來，隊(duì)伍中高技術(shù)人員緊缺，試驗(yàn)檢測技術(shù)人員更是稀少，建設(shè)隊(duì)伍工作能力差，在施工建設(shè)過程中，容易發(fā)生質(zhì)量問題，而這些主要原因是因?yàn)楣こ坦芾泶胧┎唤∪斐傻?。因此，工程?duì)伍需要大量的培訓(xùn)高技術(shù)的工作人員，加強(qiáng)工作人員的綜合素質(zhì)，使其隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力得以提升，促進(jìn)隊(duì)伍的建設(shè)水平，保證公路工程的施工質(zhì)量。

2.3、加強(qiáng)工程材料檢測技術(shù)

材料試驗(yàn)檢測科目不同于公路、橋梁等科目，公路、橋梁等檢測科目主要是在室外操作，且相應(yīng)的參數(shù)可以分成幾大方面，需要的試驗(yàn)檢測人員多，操作也較為復(fù)雜，而材料試驗(yàn)檢測具有檢測參數(shù)多、室內(nèi)作業(yè)多、操作單一、人員少等特點(diǎn)。在交通運(yùn)輸部公布的《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn)》中，包含公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn)和公路工程試驗(yàn)檢測能力基本要求及主要儀器設(shè)備等內(nèi)容。

目前公路工程材料主要包括土、集料、石料、水泥和水泥混凝土、水、瀝青和瀝青混合料、基層和底基層材料、鋼材、土工合成材料等項(xiàng)目參數(shù)。是試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)或企業(yè)在申報(bào)相應(yīng)資質(zhì)等級試驗(yàn)室資質(zhì)時必須滿足的部分參數(shù)，屬于對符合一定等級的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該滿足的最基本的硬件要求。其中，試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)是開展試驗(yàn)檢測活動的主體，也是設(shè)立項(xiàng)目（工地）試驗(yàn)室的法人機(jī)構(gòu)所在。

2.4、加強(qiáng)對設(shè)備的定期檢驗(yàn)

由于試驗(yàn)檢測設(shè)備的質(zhì)量對市政道路質(zhì)量試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性有著直接影響。因此，企業(yè)應(yīng)加對設(shè)備質(zhì)量的控制。這就要求企業(yè)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：第一，在進(jìn)行設(shè)備的采購工作時，應(yīng)對設(shè)備的性能進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，確保采購的設(shè)備性能穩(wěn)定，能夠?qū)κ姓缆饭こ藤|(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確的檢驗(yàn)。企業(yè)應(yīng)盡量選擇那些信譽(yù)良好的大廠家進(jìn)行采購合作，并對設(shè)備進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)等，在源頭上對設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行控制。第二，在對設(shè)備的運(yùn)輸安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格參照相關(guān)操作規(guī)范，避免因運(yùn)輸存放不當(dāng)或安裝不規(guī)范而對設(shè)備性能造成影響。第三，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。這就要求企業(yè)要重視對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，對設(shè)備的性能與實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行細(xì)致的了解。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障或存在質(zhì)量問題，應(yīng)指派工作人員予以及時解決。第四，企業(yè)還應(yīng)對相關(guān)設(shè)備及時的進(jìn)行更新?lián)Q代。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，設(shè)備的更新?lián)Q代速度也逐漸加快，因此，企業(yè)應(yīng)對市場前沿信息進(jìn)行及時的了解，確保設(shè)備的更新?lián)Q代能夠跟得上時代的發(fā)展，能夠更好的為企業(yè)服務(wù)。

2.5、加強(qiáng)施工整個過程中的質(zhì)量控制

對于一些公路工程施工方案的制定并不是特別重視，相關(guān)施工規(guī)范制定的不完善，并且施工中很難按照制定的施工規(guī)范工作，過于追求公路工程施工的經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重影響到了施工質(zhì)量，因此在公路工程的施工過程需要嚴(yán)格的控制，通過公路工程試驗(yàn)檢測來進(jìn)行矯正。公路工程施工過程的質(zhì)量控制中試驗(yàn)檢測顯得非常必要的內(nèi)容，包括政府部門監(jiān)督，監(jiān)理單位的抽查和施工單位本身的自我檢查三個部分。在政府部門監(jiān)督環(huán)節(jié)中，政府部門對于一些重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行整體的動態(tài)監(jiān)督和控制，尤其是一些重要的部位，以免能更好地完成公路工程試驗(yàn)檢測工作。監(jiān)理單位嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)工作規(guī)范和要求，從事前、事中、事后三個方面進(jìn)行監(jiān)督，解決在施工過程中遇到的質(zhì)量問題，做好監(jiān)督工作。施工單位需要樹立質(zhì)量意識，在施工的過程中，需要嚴(yán)格按照施工規(guī)范去工作，并且建立完善的公路工程試驗(yàn)檢測制度，組織專業(yè)的人員進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作，這樣才能應(yīng)對政府部門的監(jiān)督和監(jiān)理單位的抽查。

總而言之，如今，公路工程材料試驗(yàn)檢測為工程建設(shè)質(zhì)量提供保障依據(jù)，避免不合格材料的使用，使工程質(zhì)量處理受控制狀態(tài)，同時也為相關(guān)建設(shè)單位（最終為社會）提供準(zhǔn)確、公正、可靠的檢測數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果，為交、竣工驗(yàn)收評定提供依據(jù)，越來越受到了人們的重視。由此可見，試驗(yàn)檢測在公路工程建設(shè)質(zhì)量中占有重要的地位，是控制工程材料合格使用的最重要的一道防線，這就要求我們在以后的實(shí)際工作中必須對其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

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