淺談道橋無損檢測技術(shù)的應(yīng)用及策略分析

李鵬舉++姚可新

摘 要：隨著工程數(shù)量的增加，道路橋梁的施工工程也不斷廣泛，目前無損檢測技術(shù)開始在道橋的檢測中進(jìn)行了使用，不過在應(yīng)用的過程中還是存在著一些問題，本文結(jié)合無損檢測技術(shù)的優(yōu)勢與在應(yīng)用過程中的存在的問題，提出一定的解決思路，并對未來的無損檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：道橋； 無損檢測； 應(yīng)用； 對策； 趨勢； 質(zhì)量

1 無損檢測技術(shù)簡介

無損檢測技術(shù)就是指在對結(jié)構(gòu)與主體不產(chǎn)生影響的前提下，通過某種物理方法對指標(biāo)進(jìn)行確定，從而判斷結(jié)構(gòu)是否發(fā)生性能改變，能夠達(dá)到使用要求。無損檢測技術(shù)基本與最前沿的科學(xué)技術(shù)相關(guān)，借助科技的發(fā)展，實現(xiàn)了在現(xiàn)實工程領(lǐng)域的應(yīng)用。

2 無損檢測技術(shù)的應(yīng)用問題分析

2.1 光纖傳輸問題

光纖傳感檢測技術(shù)是一項重要的檢測技術(shù)，它主要是利用光纖對物理量的敏感性，把物理量轉(zhuǎn)化成可以測量的光信號的一門技術(shù)。我國的光纖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了近三十年，從最初應(yīng)用到國防事業(yè)、航天事業(yè)，到現(xiàn)在電信業(yè)、通信業(yè)等，在技術(shù)發(fā)展上取得了長足的進(jìn)步。光纖傳感檢測主要是對橋梁的索力、預(yù)應(yīng)力混凝土梁內(nèi)部的應(yīng)力進(jìn)行測量，通過智能接收形成檢測結(jié)果。多個高校已經(jīng)從上個世紀(jì)九十年代就已經(jīng)開始了這項技術(shù)的研究，并且已經(jīng)得到了應(yīng)用。

2.2 超聲波灌漿道空隙位置檢測應(yīng)用

超聲波檢測技術(shù)主要是甚至在極短的時間內(nèi)應(yīng)力波的原理作用。采用短促的機械撞擊，實現(xiàn)低頻信號應(yīng)力波產(chǎn)生，傳輸給內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)從斷面進(jìn)行反射回來，進(jìn)行接收。由于波在斷面會產(chǎn)生暖意共振的現(xiàn)象，所以可以用來對結(jié)構(gòu)內(nèi)部的完整性進(jìn)行檢測，對位置能夠通過計算來進(jìn)行確定。在道橋的無損檢測中，超聲波是一項重要的技術(shù)，它可以對橋的梁與板等進(jìn)行檢測，確定管道中是否有斷面的出現(xiàn)，及時進(jìn)行維修與護理。

2.3 探地雷達(dá)應(yīng)用問題分析

探地雷達(dá)主要是利用高頻脈沖波以寬頻的形式進(jìn)行傳輸?shù)降叵拢趥鞑サ倪^程中，如果發(fā)生了不同的電性介質(zhì)變化時，就會將雷達(dá)波的能量反射，天線對這一能量進(jìn)行接收，從而進(jìn)行判斷。探地雷達(dá)技術(shù)能夠快速精確地判斷缺陷區(qū)域的大小與深度，極大地提高了工作效率，同時它也不會受到環(huán)境的影響。探地雷達(dá)具有較高的分辨率，這項技術(shù)在超淺層道路質(zhì)量檢測中應(yīng)用廣泛可以對道路的厚度進(jìn)行檢測，以及擋土墻的病害檢測等檢測。同時可以結(jié)合其他技術(shù)，對道路的材質(zhì)、裂縫與結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測。

3 無損檢測技術(shù)在道橋質(zhì)量檢測應(yīng)用中的改善對策

3. 1 充分利用現(xiàn)代科技

科技是第一生產(chǎn)力，只有現(xiàn)代科技不斷發(fā)展，未來才更有希望。我國目前應(yīng)用的先進(jìn)的無損檢測技術(shù)最開始多是從國外進(jìn)行引進(jìn)的，價格都比較高，而我國目前的生產(chǎn)質(zhì)量水平不高，成本居高不低，限制了技術(shù)的運用與設(shè)備的發(fā)展。如果想要充分利用國外的先進(jìn)技術(shù)就必須把技術(shù)轉(zhuǎn)化成為我國技術(shù)人員能夠掌握的技術(shù)，通過不斷努力進(jìn)行創(chuàng)新，提高我國的道橋無損檢測技術(shù)水平，以及在國際上的影響力。

3.2 完善行業(yè)檢測內(nèi)容

道路與橋梁工程的質(zhì)量檢測由于受到環(huán)境的影響，存在著眾多的困難，由于結(jié)構(gòu)物多，需要檢測的數(shù)據(jù)非常龐大，涉及到的檢測技術(shù)不只一種，需要在前面講的幾種檢測技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷發(fā)展新的檢測技術(shù)，充分利用科技的力量，對復(fù)雜性的工程進(jìn)行研究分析。一般對道路與橋梁工程進(jìn)行檢測時，都是對其本身進(jìn)行全方位的檢測，而不是只對某一根樁進(jìn)行檢測，所以需要檢測技術(shù)行業(yè)不斷完善發(fā)展，促進(jìn)檢測水平的全面提高。

3.3 提高檢測人員素質(zhì)

道路橋梁的檢測工作是一項非常復(fù)雜的工作，首先需要對橋梁與道路本身的結(jié)構(gòu)與材料知識進(jìn)行掌握，對檢測技術(shù)的應(yīng)用、檢測設(shè)備的使用都要進(jìn)行全面的掌握，才能在實際的檢測過程中充分實現(xiàn)功能最大化。目前我國在道路與橋梁質(zhì)量檢測過程中，工作人員的素質(zhì)還不免全面，基層人員無法對先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)進(jìn)行全面掌握，這對檢測效果造成了一定的影響。在無損檢測技術(shù)的應(yīng)用中，要把基礎(chǔ)理論知識與實際的實踐進(jìn)行緊密結(jié)合。

3.4 增強檢測設(shè)備的研發(fā)能力

我國的檢測技術(shù)在不斷進(jìn)步，但依然落后于先進(jìn)國家的普通水平，在設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)中，同樣也難以拿出高質(zhì)量的檢測設(shè)備。在未來的研究中，需要不斷提高設(shè)備的研發(fā)能力，把技術(shù)充分地體現(xiàn)于設(shè)備的使用中，結(jié)合我國的實際市場需求，生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品。我國工業(yè)發(fā)展水平?jīng)Q定著檢測設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量，目前我國在質(zhì)量保證領(lǐng)域還做的不夠好，需要進(jìn)一步引入質(zhì)量觀念，提高管理水平，把先進(jìn)的理論體現(xiàn)到實際的工作當(dāng)中去。

4 道橋無損檢測技術(shù)發(fā)展趨勢

無損檢測技術(shù)在道路與橋梁質(zhì)量檢測中起著重要的作用，通過多年的發(fā)展，已經(jīng)不斷成熟。但隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，信息時代的到來，無損檢測技術(shù)又迎來了發(fā)展的新機遇。同時結(jié)合我國目前建筑工程領(lǐng)域的新工藝技術(shù)、材質(zhì)，無損檢測技術(shù)需要不斷與之相適應(yīng)。在未來無損檢測技術(shù)在道路與橋梁中的應(yīng)用趨勢主要有以下：首先要加強道路中土石方的比例與深層擋土墻的檢測技術(shù)。

5 結(jié) 語

隨著我國交通業(yè)的不斷發(fā)展，已建成的道路橋梁的檢測成為維修、維護的重要依據(jù)，通過正確有效的檢測技術(shù)應(yīng)用，管理者能夠更加明確地了解道路與橋梁目前的運營狀況，從而形成科學(xué)決策，另外檢測技術(shù)還對道路與橋梁的設(shè)計產(chǎn)生正反饋的影響，不斷提高。無損檢測技術(shù)是對道路橋梁進(jìn)行無損傷性的檢測，能夠保證交通正常進(jìn)行，經(jīng)濟活動不受干擾。我國目前要不斷加強無損檢測技術(shù)的研發(fā)與人員培養(yǎng)，不斷進(jìn)行技術(shù)推廣試驗，提高適用性，通過技術(shù)與管理雙重作用，實現(xiàn)道路與橋梁的質(zhì)量保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]陸超. 道橋無損檢測技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2010，（ 23） ： 397 - 398.

[2]郭建平. 無損檢測技術(shù)在道橋中的應(yīng)用[J]. 黑龍江科技信息，2011，（ 10） ： 320.

[3]尚福成，王春玲談道橋無損檢測技術(shù)的應(yīng)用[J]. 黑龍江科技信息，2012，（ 10） ： 296.endprint