市政道路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)分析

王 強(qiáng) / 西寧欣道市政建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司

市政道路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)分析

王 強(qiáng) / 西寧欣道市政建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司

市政道路建設(shè)對(duì)城市發(fā)展具有重要影響。為了更好的進(jìn)行市政道路建設(shè)施工，本文展開了研究，首先分析了市政道路路基施工的特點(diǎn)，并對(duì)其施工質(zhì)量要求展開了具體分析，對(duì)市政道路路基施工中道路施工測(cè)量技術(shù)、路基填筑技術(shù)和路基壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行細(xì)致闡述，并提出嚴(yán)格控制路基施工材料質(zhì)量、加強(qiáng)排水施工技術(shù)和質(zhì)量控制和邊坡施工技術(shù)和質(zhì)量控制等策略，希望對(duì)道路路基建設(shè)起到一定指導(dǎo)作用。本文根據(jù)筆者工作實(shí)踐，對(duì)市政道路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了分析和探討。

市政；道路；路基；施工；質(zhì)量；控制

一、市政道路路基施工的特點(diǎn)

（一）路基施工要求較高

市政道路施工建設(shè)過程中，路基的建筑質(zhì)量決定著整個(gè)市政道路工程的施工質(zhì)量，所以在進(jìn)行建設(shè)中，對(duì)于整個(gè)路基的施工要求比較高。如果在實(shí)際的施工中，對(duì)于路基的建不重視，很容易導(dǎo)致很多問題，影響整個(gè)路基建設(shè)的質(zhì)量，從而影響整個(gè)市政道路工程的質(zhì)量。

（二） 統(tǒng)籌規(guī)劃

市政道路的施工是一項(xiàng)涉及到眾多因素的工作，由于道路施工涉及的利益較多，所以進(jìn)行道路路基建設(shè)要進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，為了避免其他因素影響整個(gè)道路路基的建設(shè)質(zhì)量，必須要對(duì)道路工程建設(shè)中的眾多因素進(jìn)行協(xié)調(diào)規(guī)劃，對(duì)于路基建設(shè)的方案進(jìn)行統(tǒng)一管理，綜合考慮，進(jìn)行道路路基建設(shè)工作，要規(guī)范整個(gè)道路建設(shè)影響因素，統(tǒng)一進(jìn)行管理，從而不斷提高整個(gè)道路路基的建設(shè)基礎(chǔ)。

（三）對(duì)于施工人員的綜合素質(zhì)要求較高

進(jìn)行市政道路的建設(shè)施工，往往是在戶外或者是一些環(huán)境開放的地區(qū)進(jìn)行。不同的地理?xiàng)l件導(dǎo)致土壤和土質(zhì)的差異性較大，尤其是針對(duì)整個(gè)路基施工工作，必須在進(jìn)行道路施工前加固路基土質(zhì)。所以整個(gè)路基處理和加固工作對(duì)于施工人員綜合素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)的要求比較高。

二、市政道路路基的施工質(zhì)量要求

我國(guó)是一個(gè)具有多種地理?xiàng)l件和地理形態(tài)的國(guó)家，國(guó)土幅員遼闊，對(duì)于整個(gè)道路施工來說是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。在道路施工過程中，如果面對(duì)的是一些土質(zhì)條件較差的區(qū)域，要采取一定的措施對(duì)道路土質(zhì)進(jìn)行加固和處理，以保證道路建設(shè)有序進(jìn)行。如果對(duì)于道理路基處理工作不重視，可能會(huì)引發(fā)一些道路塌方和路基松軟等現(xiàn)象，為道路的建設(shè)帶來一定的難度。針對(duì)土壤松軟和土質(zhì)不穩(wěn)的區(qū)域，要有針對(duì)性的對(duì)道路土壤進(jìn)行加固，在進(jìn)行加固和處理工作之前，利用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)土壤進(jìn)行勘測(cè)，根據(jù)勘測(cè)結(jié)果，采取不同的建設(shè)方案。對(duì)于市政道路的建設(shè)工作必須要保質(zhì)保量的完成，才能夠?qū)⑹姓缆方ㄔO(shè)工作落實(shí)到實(shí)處。在進(jìn)行道路施工工作中，必須重視對(duì)道路路基土壤的加固和處理力度，將整個(gè)道路的土壤加固和強(qiáng)化作為基礎(chǔ)性工作來實(shí)施。

三、.政道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)探討

（一）道路施工測(cè)量技術(shù)

施工測(cè)量的目的是在施工前期準(zhǔn)備階段，對(duì)施工區(qū)域周邊的地形、建筑物、管道和線束等進(jìn)行測(cè)繪和標(biāo)注。進(jìn)行工程測(cè)量工作，不僅可以保證整個(gè)工程建設(shè)的有序進(jìn)行。在工程建設(shè)的施工階段能夠發(fā)揮出更加重要的作用。尤其是在工程建設(shè)的基礎(chǔ)施工階段，進(jìn)行工程測(cè)量工作，可以保證整個(gè)基礎(chǔ)的施工工程質(zhì)量。進(jìn)行基礎(chǔ)施工階段的工程測(cè)量，首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察之后，要對(duì)整個(gè)實(shí)際的施工圖紙進(jìn)行定位，同時(shí)要對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的高程進(jìn)行測(cè)定，這樣一來，不僅可以保證整個(gè)基礎(chǔ)測(cè)量的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，同時(shí)可以為后來的工程測(cè)量工作提供科學(xué)準(zhǔn)確的依據(jù)。在進(jìn)行工程測(cè)量工作中，要對(duì)整個(gè)工程測(cè)量人員進(jìn)行嚴(yán)格要求，不僅要對(duì)工程測(cè)量工作謹(jǐn)慎對(duì)待，同時(shí)自身要具備更加高標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)能力。如果其中的業(yè)務(wù)能力不合格，對(duì)整個(gè)工程測(cè)量工作開展就會(huì)產(chǎn)生不利影響。導(dǎo)致工程測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，對(duì)工程建設(shè)的施工質(zhì)量和工程建設(shè)的資金投入都會(huì)帶來不可挽回的損失。所以必須要對(duì)其工程測(cè)量工作十分重視。

（二）路基填筑技術(shù)的探討

針對(duì)道路工程建設(shè)，必須要注重對(duì)公路的路基填筑工作，必須要保證整個(gè)路基鋪設(shè)的均勻度，然后要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)中可能存在的一些濕度和相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行施工，保證整個(gè)道路的填筑工作有效進(jìn)行。一般來說，要保證填筑寬度大于設(shè)計(jì)寬度的0. 5 米左右，這樣可以保證道路路基的壓實(shí)度，然后要根據(jù)道路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，使用重量為20 噸的振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其表面進(jìn)行碾壓，同時(shí)要保證第一遍碾壓過程中不震動(dòng)，做到由慢到快，有弱到強(qiáng)，碾壓順序要從中間向兩邊碾壓，碾壓重疊寬度應(yīng)該保持0. 5 米左右，保證碾壓均勻和無遺漏。

四、市政道路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制

（一） 嚴(yán)格控制路基施工材料質(zhì)量

路基施工材料對(duì)于市政道路路基施工質(zhì)量具有十分重要的作用，在進(jìn)行道路施工建設(shè)中要重視對(duì)整個(gè)道路建設(shè)的材料的把控，只有將建筑材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，才能夠?yàn)榈缆肥┕さ慕ㄖ|(zhì)量提高打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。針對(duì)路基建筑材料的控制工作，首先要對(duì)路基材料的選擇進(jìn)行控制，在進(jìn)行道路建筑材料選擇中，要將一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的填料清除出去，將整個(gè)路基填料的厚度控制在35cm 之內(nèi)，這有助于道路建設(shè)過程中的有序進(jìn)展。進(jìn)行道路路基的材料選擇要能夠按照道路路基材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，建筑施工人員要依照整個(gè)道路選擇標(biāo)準(zhǔn)對(duì)道路路基材料進(jìn)行篩選，有效選擇適合土質(zhì)建設(shè)的路基材料，從而有效的確定整個(gè)市政道路路基的建筑材料。

（二）市政道路路基排水施工技術(shù)和質(zhì)量控制

進(jìn)行道路工程的建設(shè)要能夠針對(duì)道路路基進(jìn)行施工和建設(shè)，尤其是在道路路基的給排水工程建設(shè)中，要注重對(duì)道路路基的給排水工程建設(shè)。所以在進(jìn)行道路給排水工程建設(shè)中，要能夠與市政道路周圍的其他排水工程相聯(lián)系，不斷完善給排水工程的排水、分散排石、縱坡、橫坡、截水、邊溝以及急流槽施工工作，確保市政道路的給排水工程能夠順暢排水。在進(jìn)行路基的建設(shè)工作中，要重視道路的排水性能建設(shè)，將道路的排水設(shè)施不斷完善能夠保證市政道路的質(zhì)量符合要求和規(guī)范。進(jìn)行排水設(shè)施建設(shè)要針對(duì)路拱現(xiàn)象有選擇的對(duì)市政道路進(jìn)行排水設(shè)施建設(shè)，確保市政道路的排水工程符合使用規(guī)范。

（三）路基邊坡施工技術(shù)和質(zhì)量控制

進(jìn)行道路路基建設(shè)要充分考慮到市政道路路基邊坡的情況，將整個(gè)道路的路基邊坡建設(shè)作為道路建設(shè)的重點(diǎn)工程來建設(shè)，針對(duì)整個(gè)道路工程建設(shè)中的路基邊坡問題，要結(jié)合具體的情況來進(jìn)行建設(shè)。針對(duì)一定的道路邊坡，要采用具體的方法進(jìn)行處理。應(yīng)該采用錨桿框架梁加固或者錨索防護(hù)起“固腳”、“強(qiáng)腰”的方式提高坡體整體穩(wěn)定性; 針對(duì)部分路塹邊坡為石質(zhì)挖方邊坡，坡面為微、弱風(fēng)化巖的情況，其整體性、穩(wěn)定性相對(duì)較好，應(yīng)該采用錨桿掛網(wǎng)噴射厚層基材植被﹙噴混植草﹚防護(hù); 針對(duì)部分路塹邊坡為強(qiáng)、全風(fēng)化巖邊坡的情況，采用拱形骨架+六棱塊植草防護(hù); 針對(duì)部分穩(wěn)定性較差的高陡邊坡情況，應(yīng)該采用窗孔式護(hù)面墻、錨桿﹙索﹚混凝土框架梁結(jié)合框架內(nèi)噴混植草防護(hù)的方式。

五、結(jié)語

總體來說，市政道路建設(shè)對(duì)城市發(fā)展具有重要影響。為了更好的進(jìn)行市政道路建設(shè)施工，首先要明確市政道路路基施工的特點(diǎn)，對(duì)其施工質(zhì)量要求展開具體分析，科學(xué)把握市政道路路基施工中道路施工測(cè)量技術(shù)、路基填筑技術(shù)和路基壓實(shí)技術(shù)，在實(shí)際施工建設(shè)中嚴(yán)格控制路基施工材料質(zhì)量、加強(qiáng)排水施工技術(shù)和質(zhì)量控制和邊坡施工技術(shù)和質(zhì)量控制，不斷提高市政道路路基建設(shè)質(zhì)量。

[1]慕全松，姜嵐．市政道路路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)探析[J]．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014( 35) : 234．

[2]寇文軍，曲紹春．市政公用工程道路路基施工技術(shù)的探究[J]．才智，2015( 01) : 372．