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    市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析

    2017-12-09 16:08:15太原市城市建設(shè)管理中心
    大陸橋視野 2017年8期
    關(guān)鍵詞:路橋建筑材料預(yù)應(yīng)力

    郭 鋒/太原市城市建設(shè)管理中心

    市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析

    郭 鋒/太原市城市建設(shè)管理中心

    預(yù)應(yīng)力混凝土路橋理論的應(yīng)用在很大程度上解決了建筑材料浪費,材料運輸復(fù)雜以及增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)抗震性差等難題,為行業(yè)的發(fā)展帶來了新的天地。相信隨著科技不斷發(fā)展,預(yù)應(yīng)力技術(shù)會更加廣泛應(yīng)用于建筑當(dāng)中去并且完成自身體系完整化和信息化。本文筆者對市政路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了分析探討,希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

    市政路橋施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用

    引言

    隨著科技的日益進(jìn)步,預(yù)應(yīng)力技術(shù)逐漸進(jìn)入了建筑行業(yè),作為一門用途廣泛,發(fā)展成熟的施工技術(shù),預(yù)應(yīng)力技術(shù)對于中國的部分建筑企業(yè)仍是難以完全熟練掌握的高科技技術(shù),但是預(yù)應(yīng)力技術(shù)飛速發(fā)展使得建筑企業(yè)必須要掌握這門技術(shù),并且廣泛應(yīng)用到平時的施工操作中去。

    一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國道路橋梁施工的應(yīng)用現(xiàn)狀

    (一)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國道路橋梁施工應(yīng)用的區(qū)域局限性

    自古以來,中國都是南方經(jīng)濟(jì)繁榮,北方經(jīng)濟(jì)稍微落后,這樣的經(jīng)濟(jì)格局,也導(dǎo)致了建筑行業(yè)的劃分布局。在南方,建筑公司廣泛應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)解決建筑材料的抗震性和增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的跨越能力,使得南方的道路橋梁建筑取得了巨大突破。而在北方的偏遠(yuǎn)城市,仍然采取原來的建筑模式,混凝土和鋼筋的大量使用,不僅沒有達(dá)到建筑的結(jié)構(gòu)最優(yōu)的要求而且積大浪費了建筑原材料,使得建筑工期長,建筑物使用年限時間短等問題。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國道路橋梁施工應(yīng)用的區(qū)域局限性是歷史所決定的,但是面對信息化時代的帶來,北方地區(qū)必須要深入學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力技術(shù),掌握這門核心的施工技術(shù),促進(jìn)企業(yè)及整個行業(yè)的自身發(fā)展。

    (二)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國道路橋梁施工應(yīng)用的缺陷

    預(yù)應(yīng)力技術(shù)在很大程度上幫助橋梁建筑企業(yè)解決了建筑材料抗裂性、抗?jié)B性方面等多方面的問題。但是由于預(yù)應(yīng)力自身體系的不完善,導(dǎo)致的主要問題就是波紋管阻塞管道通路。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因就是在澆注混凝土的時候,建筑材料波紋管出現(xiàn)了大面積阻塞情況,使得預(yù)應(yīng)力鋼絞線不能正常地從波紋管中穿過去。在施工過程中,一旦發(fā)生這種情況就會使得建筑各個環(huán)節(jié)的建筑工期增長,并且會導(dǎo)致建筑材料的極度浪費,給建筑企業(yè)帶來人力和物力的雙重浪費。我國的很多建筑企業(yè)在施工過程中,不能嚴(yán)格按照施工程序辦事,工序控制不嚴(yán),就使得預(yù)應(yīng)力施工中發(fā)生這種現(xiàn)象,導(dǎo)致企業(yè)建筑工期的不可預(yù)料性,為企業(yè)的發(fā)展帶來巨大麻煩,同時施工人員的技術(shù)不熟練,操作不仔細(xì)也會導(dǎo)致波紋管的局部甚至整個線型發(fā)生偏移,使孔道中堆積混凝土,處理起來極麻煩,甚至造成結(jié)構(gòu)物的報廢,造成建筑材料的巨大浪費,為企業(yè)帶來不可挽回的損失。

    二、路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

    (一)預(yù)應(yīng)力技術(shù)和混凝土結(jié)合應(yīng)用

    雖然低碳經(jīng)濟(jì)時代的到來,使得混凝土建筑受到了沖擊,但是新興的塑料環(huán)保建筑仍然不能取代混凝土建筑,并且預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用完美地與混凝土施工結(jié)合,給建筑企業(yè)帶了一個新的發(fā)展天地。第一,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土空心板中的應(yīng)用,空心板作為一種最常用的建筑結(jié)構(gòu),由于其質(zhì)量輕方便運輸,跨越能力強(qiáng),尤其是在二、三級道路施工中的橋梁工程作業(yè)中,受到了廣泛應(yīng)用。第二,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土箱梁中的應(yīng)用,混凝土箱梁的主要形狀都是以空心狀為主,而在不同的建筑任務(wù)中,混凝土箱梁的數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)用存在著巨大差異,并且在承重方面起著重要作用,這就需要結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù),用鋼絞線結(jié)合橫向和縱向的不同截面,使得混凝土箱梁抗彎、抗剪能力得到極大的提高。第三,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝T型梁中的應(yīng)用,在我國的公路架橋和水域架橋中,經(jīng)常使用的就是T型梁,技術(shù)人員可以用過預(yù)試壓力調(diào)控,實現(xiàn)各種力量之間的平衡,當(dāng)橋梁的跨徑達(dá)到一定距離以后,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行作業(yè),提高橋梁的穩(wěn)定性和韌性。第四,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土路面的應(yīng)用,建筑施工中存在著兩種路面施工:一種是連續(xù)性路面;另一種是單獨型里面,建筑施工企業(yè)可以利用預(yù)應(yīng)力技術(shù),提前測算路面膨脹系數(shù),采取先澆筑混凝土,后預(yù)拉鋼筋的方法,大大減緩路面晾曬天數(shù),提高施工期限。

    (二)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在建筑構(gòu)件中的應(yīng)用

    進(jìn)入21世紀(jì),世界全球變暖和南極氣候升溫成為人類面臨的最大問題,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),推動新興能源成為國家的首要任務(wù)。第一,作為建筑企業(yè)在公路和橋梁建設(shè)中,最適合的低碳經(jīng)濟(jì)材料就是碳纖維,除了存在經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)點,其優(yōu)勢就是重量輕并且有著較強(qiáng)的抗拉能力,可以加固橋梁建筑結(jié)構(gòu),彌補(bǔ)傳統(tǒng)建筑材料的不足。隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用,使得碳纖維的引用更加廣泛和深入,大大簡化了施工方法,降低了技術(shù)要求。例如:中華威神建筑有限公司,在承接某建筑橋梁工程中,廣泛采取碳纖維加固技術(shù),體現(xiàn)橋梁美觀的同時,大大節(jié)約了建筑企業(yè)的建筑成本,把企業(yè)的利益最大化,使得企業(yè)在短時間內(nèi)完成建筑工程任務(wù),完成了資金的快速流動。第二,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在建筑受力構(gòu)件的應(yīng)用,建筑施工中,技術(shù)人員首先需要考慮的就是施工材料的受力問題能否滿足日常的承重需求,隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用,使得施工人員可以預(yù)測建筑受力構(gòu)件的受力,提前完成涉及規(guī)劃,把建筑材料的應(yīng)用最大化,為建筑的施工保駕護(hù)航。

    三、提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用價值,加快預(yù)應(yīng)力技術(shù)的推廣

    要想從根本上提高預(yù)應(yīng)力的技術(shù)應(yīng)用,就需要從預(yù)應(yīng)力鋼筋的定位到最后工作驗收上嚴(yán)格把握預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工技術(shù)要求,保證預(yù)應(yīng)力筋的坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)吻合,避免波紋管的破裂混凝土堵塞孔道,通過預(yù)應(yīng)力鋼筋和結(jié)構(gòu)的共同作用,最大限度的發(fā)揮結(jié)構(gòu)的受力性能。首先,建筑企業(yè)嚴(yán)格管理施工技術(shù)人員,成立學(xué)習(xí)小組,不斷培養(yǎng)高精尖人才,徹底掌握預(yù)應(yīng)力技術(shù),隨著設(shè)備的更新和高科技的應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)不斷改革更新,因此,中國的建筑企業(yè)就必須要與時俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí),才能掌握最尖端的施工技術(shù),提升預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用價值,幫助企業(yè)屹立在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中。其次,中國地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡導(dǎo)致了建筑模式的參差不齊,因此,中國的建筑行業(yè)必須大力推廣預(yù)應(yīng)力技術(shù),整體提高中國建筑企業(yè)的施工水平,使得中國的建筑企業(yè)整體提升一個水平,能夠應(yīng)對更大的經(jīng)濟(jì)浪潮,把中國的建筑藝術(shù)融入到世界當(dāng)中去。因此,必須要不斷提高應(yīng)用技術(shù)的價值,加快預(yù)應(yīng)力技術(shù)的推廣,從而進(jìn)一步促進(jìn)該技術(shù)的不斷發(fā)展與完善。

    四、結(jié)語

    伴隨著科技的不斷進(jìn)步,建筑行業(yè)在面臨世界經(jīng)濟(jì)化和全球網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)大時代的同時,將會遇到前所未有的機(jī)遇,同時也會面臨巨大的國際挑戰(zhàn)。因此,建筑企業(yè)必須熟練掌握當(dāng)前建筑施工的核心技術(shù)預(yù)應(yīng)力技術(shù),提高企業(yè)競爭力,節(jié)約企業(yè)的運營成本,幫助企業(yè)快速成長,完成新時代的運營轉(zhuǎn)型。同時相關(guān)的研究人員也要著眼于未來,結(jié)合實際情況和社會的發(fā)展趨勢,推動預(yù)應(yīng)力技術(shù)的廣泛應(yīng)用,提升此項技術(shù)的應(yīng)用價值。

    [1]鄭楚川.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015(21).

    [2]陳才智.路橋施工中預(yù)應(yīng)力的防治方法[J].城市地理,2015(2).

    [3]孟二顯.芻議路橋施工中預(yù)應(yīng)力加固法的應(yīng)用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)(下半月),2014(24):163.

    [4]陳靜.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(6).

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