中職汽修專業(yè)的教學(xué)探討

陸文凱

（福建廈門信息學(xué)校 361015)

中職汽修專業(yè)的教學(xué)探討

陸文凱

（福建廈門信息學(xué)校 361015)

汽車是現(xiàn)代社會(huì)文明的象征，但維修保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)給社會(huì)和家庭帶來許多負(fù)面影響。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)汽車維修技術(shù)人才的需求也越來越多。那么，如何培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車維修人才，就成了職業(yè)教育所面臨的重大問題之一。本文就有關(guān)汽修專業(yè)的教學(xué)，結(jié)合自己多年的汽車教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，提出一些見解供大家參考。

汽車教學(xué)；規(guī)范化；信息化；校企合作

0 引言

國家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要指出，大力發(fā)展職業(yè)教育，把職業(yè)教育納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，把提高質(zhì)量作為重點(diǎn)；以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革。實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式；滿足人民群眾接受職業(yè)教育的需求，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型人才的需要。汽車是現(xiàn)代社會(huì)文明的象征，但維修保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)給社會(huì)和家庭帶來許多負(fù)面影響。保持汽車良好的技術(shù)狀況，不僅關(guān)系行車的安全、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保，同時(shí)也影響汽車的使用壽命。因此，這就給中職學(xué)校的教師提出了高難度的挑戰(zhàn)，不僅要提高自己的專業(yè)水平，更重要的是要培養(yǎng)出一批批高質(zhì)量的汽車維修人才[1]。

1 實(shí)踐和教學(xué)的統(tǒng)一

汽車專業(yè)課程的教學(xué)，說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說難也難。簡(jiǎn)單是因?yàn)槠嚺c我們的生活實(shí)際息息相關(guān)，學(xué)生具備一定的興趣和一定的生活常識(shí)，難是因?yàn)槠嚨睦碚摵蛯?shí)踐必須相聯(lián)系，它不像一般的課程，要么理論，要么實(shí)踐，對(duì)于汽車專業(yè)來說，兩者必須統(tǒng)一。而且汽車專業(yè)的課程實(shí)踐性很強(qiáng)，必須反復(fù)練習(xí)才能掌握。

1.1 安全教育是根本

安全是教育之本，離開了安全，何談教育教學(xué)？每次實(shí)訓(xùn)課之前，一定要集合學(xué)生，交代他們注意安全，實(shí)訓(xùn)過程中可能存在哪些安全隱患需要特別注意。比如在實(shí)訓(xùn)過程中，有些學(xué)生會(huì)嬉戲打鬧，導(dǎo)致汽車零部件掉落，引發(fā)不必要的事故等。再比如拆卸車輪時(shí)，需要用到千斤頂，千斤頂頂起車身的位置必須要到位，否則會(huì)造成千斤頂歪斜，引發(fā)車輛往下掉，砸傷學(xué)生。這些最好提前跟學(xué)生打好預(yù)防針，讓學(xué)生樹立一定的安全意識(shí)，時(shí)刻牢記安全第一。

1.2 實(shí)踐過程中注重學(xué)生的規(guī)范操作，尤其是工具的規(guī)范使用和規(guī)范的拆裝步驟

汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，種類繁多，更新?lián)Q代的速度日益加快。如果以敘述基本結(jié)構(gòu)和原理為主，顯得太蒼白無力，因此在課堂教學(xué)中需要教師淘汰基本上已經(jīng)不再應(yīng)用的陳舊結(jié)構(gòu)、技術(shù)和工藝，增加正在普遍應(yīng)用或即將普遍應(yīng)用的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新工藝，注重所述內(nèi)容的實(shí)用性、時(shí)效性和可操作性。另一方面，要加強(qiáng)實(shí)踐練習(xí)，將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活。這就需要學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)動(dòng)手能力。

汽車實(shí)訓(xùn)工具種類繁多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具，風(fēng)動(dòng)扳手，空調(diào)檢測(cè)工具，制冷劑加注工具等，每一種工具都有它自己固定的使用方法，如果操作不當(dāng)，就沒辦法達(dá)到原有的效果，輕則損傷工具，重則傷人。比如力矩扳手，在使用時(shí)必須先設(shè)定好扭力值，然后再對(duì)相應(yīng)的螺母進(jìn)行緊固。有些學(xué)生在沒有看清或沒有設(shè)定好扭力值的情況下，直接緊固螺母，造成螺母緊固力矩過大，有的甚至?xí)斐苫z，使部件被損壞；再比如在給空調(diào)加注制冷劑時(shí)，會(huì)用到空調(diào)壓力表。正常連接壓力表高低壓時(shí)，需要戴護(hù)目鏡，以避免噴出制冷劑對(duì)眼睛造成的傷害。有些同學(xué)認(rèn)為戴護(hù)目鏡比較繁瑣，就直接連接操作，在不熟練的情況下，導(dǎo)致制冷劑噴出，傷到眼睛[2]。

學(xué)會(huì)了工具的規(guī)范使用后，接下來就需要規(guī)范的拆裝步驟。比如在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋時(shí)，應(yīng)當(dāng)成對(duì)角線的順序拆卸各個(gè)螺栓，從而保證螺栓應(yīng)力的平均釋放。有些學(xué)生在拆卸時(shí)，沒有按照對(duì)角線的順序拆卸，而是隨意按照自己的想法在拆卸，結(jié)果造成氣缸蓋翹曲變形。

因此在實(shí)訓(xùn)操作過程中，要嚴(yán)格按照工具的操作要求，規(guī)范使用，嚴(yán)格按照拆裝步驟，順序執(zhí)行。這也是就業(yè)的基礎(chǔ)，現(xiàn)代企業(yè)不單單看學(xué)生的成績(jī)，更多是看學(xué)生能否按照規(guī)范的流程制造出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

1.3 理論基礎(chǔ)是保證

沒有一定的理論基礎(chǔ)，沒有了解一定的專業(yè)詞匯，在實(shí)踐教學(xué)講解中會(huì)聽不懂，這樣就沒辦法與學(xué)生建立良好的溝通。因此，理論知識(shí)和專業(yè)名詞的了解是第一步。比如發(fā)動(dòng)機(jī)上下止點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比或者麥弗遜式懸架等等，如果沒有經(jīng)過課堂的理論教學(xué)和消化，很難馬上理解這些專業(yè)名詞。同時(shí)，在實(shí)踐中也要不斷的滲透理論知識(shí)，這樣才能不斷進(jìn)步。而且在操作過程中，如果沒有一定的理論基礎(chǔ)，學(xué)生只知道這樣去操作，但是不知道為什么要這樣做。這樣的教學(xué)只能維持短暫的效果，不能長(zhǎng)久。

2 利用多媒體，汽車教學(xué)仿真軟件結(jié)合教學(xué)，增強(qiáng)教學(xué)信息化

隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，全民進(jìn)入信息化時(shí)代。信息化的教學(xué)很好的克服了傳統(tǒng)課堂教學(xué)存在的諸多不足，這一優(yōu)勢(shì)決定了在現(xiàn)代教育教學(xué)中的地位。

有些比較繁雜難理解的零部件，實(shí)物講解不方便，效果差。如果能利用仿真軟件模擬講解，會(huì)更加形象化，講解起來事半功倍。比如起動(dòng)機(jī)的工作原理，在實(shí)際汽車中拆卸起動(dòng)機(jī)比較困難，導(dǎo)致講解比較抽象，學(xué)生難以理解。通過運(yùn)用汽車仿真軟件的3D立體演示圖，對(duì)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和部件組成有很直觀的認(rèn)識(shí)，比較形象化，幫助學(xué)生更好的理解。

還有些實(shí)訓(xùn)步驟比較多的項(xiàng)目，學(xué)生記不住，到了實(shí)訓(xùn)室會(huì)一直問，可能要花很多課時(shí)才能完成一個(gè)項(xiàng)目。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，日常實(shí)訓(xùn)中發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的拆卸步驟比較繁雜，通常需要很多課時(shí)講解拆卸的步驟，主要是學(xué)生記不住從而在拆卸時(shí)理解不到位，效果不佳。通過運(yùn)用汽車仿真軟件，讓學(xué)生在模擬環(huán)境下反復(fù)的練習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，熟練以后再去實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)物操作，節(jié)約時(shí)間的同時(shí)也更好的達(dá)到了預(yù)期的效果。

3 加強(qiáng)校企合作

企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，為了追求利益的最大化，許多企業(yè)都希望能最大限度的降低成本，其中崗位培訓(xùn)就是一個(gè)很大的開銷。因此，許多企業(yè)都希望畢業(yè)生在校期間就能完成崗前培訓(xùn)，而不需要再進(jìn)行第二次培訓(xùn)。另一方面，隨著學(xué)校畢業(yè)生人數(shù)的不斷增多，就業(yè)也成為一個(gè)難點(diǎn)，如果能提高就業(yè)率，對(duì)學(xué)校對(duì)學(xué)生來說都是一樁好事。為了從根本上解決這一問題，就需要學(xué)校與企業(yè)之間建立一個(gè)長(zhǎng)期而有效的合作關(guān)系。

中職學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)是，培養(yǎng)職業(yè)人才，為就業(yè)做準(zhǔn)備，更好的服務(wù)社會(huì)。學(xué)校作為學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)和技能的場(chǎng)所也需要與時(shí)俱進(jìn)，只有建立校企合作關(guān)系，才能讓老師和學(xué)生走出校園走進(jìn)企業(yè)，了解到最新的企業(yè)技術(shù)，并根據(jù)技術(shù)進(jìn)步制定相應(yīng)的合理的教學(xué)計(jì)劃，不斷對(duì)教學(xué)資源進(jìn)行補(bǔ)充，從而有效的改進(jìn)教學(xué)上的滯后性，培養(yǎng)出更加優(yōu)秀更加符合現(xiàn)代企業(yè)要求的畢業(yè)生。

4 結(jié)束語

汽車的技術(shù)日新月異，除了平常的教育教學(xué)以外，可以把教室好好的利用起來，建立班級(jí)圖書角，多放些汽車類的最新雜志，鼓勵(lì)同學(xué)們?nèi)タ慈チ私?，提高班?jí)的學(xué)習(xí)氛圍。職業(yè)教育任重道遠(yuǎn)，在不斷促使自己進(jìn)步的同時(shí)，也要經(jīng)常的進(jìn)行自我反思。相信不久的將來，我們的學(xué)生會(huì)遍布各個(gè)汽車維修店！

[1] 邱偉明主編.汽車使用與日常養(yǎng)護(hù) [M].北京：高等教育出版社,2012.

[2] 楊瀚主編.汽車維護(hù)工作頁第2版[M].鄭州：大象出版社,2016.

X734.2文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

陸文凱（1986—）男，本科，助理講師，研究方向?yàn)槠嚲S修職業(yè)教育。