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      安全使用電動(dòng)車電池基本常識(shí)

      2017-12-07 22:37:39
      汽車與安全 2017年2期
      關(guān)鍵詞:電線電動(dòng)車火災(zāi)

      安全使用電動(dòng)車電池基本常識(shí)

      配件保養(yǎng)

      當(dāng)電動(dòng)車大量進(jìn)入百姓的生活時(shí),如何充電成了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題。電動(dòng)車充電問題一直是一個(gè)大難題,但是多數(shù)關(guān)于電動(dòng)車充電問題的發(fā)生都是源于車主沒有遵守正確的充電方法,本文整理了電動(dòng)車不合理充電的安全隱患和正確使用電動(dòng)車電池的方法。

      電動(dòng)車不合理充電具有安全隱患

      案例

      苗某、孫某夫婦是鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)老南崗村村民,他們?cè)谠摯遄越ǚ课菀粭澓螅瑢⒃摲恳粯菢翘蓍g進(jìn)行改造,并出租給王某、錢某夫婦用于日常生活和鞋店經(jīng)營(yíng),該鞋店工商登記注冊(cè)名為“小王皮鞋店”。

      2013年11月4日晚,王某將電動(dòng)車停放于其經(jīng)營(yíng)的皮鞋店內(nèi)充電,當(dāng)天22時(shí)50分許,該皮鞋店著火,火勢(shì)和濃煙從著火點(diǎn)蔓延至整棟樓,致使該樓的租戶馮某等6人燒傷致死,另有兩人跳樓身亡。

      后經(jīng)認(rèn)定,該起火災(zāi)起火部位位于苗某自建房一層樓梯間東北區(qū)域放置電動(dòng)自行車的地方?;馂?zāi)發(fā)生當(dāng)天,現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)通風(fēng)不暢,堆放著大量圍巾、絲襪等易燃物品。在此情況下,王某違規(guī)給電動(dòng)自行車充電,致使電動(dòng)車線路短路后引發(fā)火災(zāi),導(dǎo)致8人死亡、11人受傷的重大事故。

      私拉亂扯電線為電動(dòng)車充電 埋下安全隱患

      為了免除搬運(yùn)沉重電池的勞累,不少電動(dòng)車車主選擇自行拉扯電線充電,小區(qū)中不少住戶從家中或樓上窗戶拉出電線為電動(dòng)車進(jìn)行充電,不少臨街商鋪的商家,為了方便充電,往往直接從店面內(nèi)拉線出來(lái),給店鋪外的電動(dòng)車充電,雖然帶來(lái)了充電的便利,但也埋下了安全隱患。隨著氣溫升高,在外散步的人逐漸多了起來(lái),尤其是小孩子安全意識(shí)較差,裸露在外的電線離地不高,在玩耍過(guò)程當(dāng)中很容易碰到。但即便是這樣,仍然有很多大人帶著孩子在這些正在充電的電瓶車旁玩耍。有些電線插頭和插線板經(jīng)過(guò)日曬雨淋,時(shí)間一長(zhǎng)容易導(dǎo)致線路老化,一旦絕緣層破損,很容易造成短路、漏電、火災(zāi),危及人身和財(cái)產(chǎn)安全,由電動(dòng)車充電引發(fā)的事故不時(shí)出現(xiàn)。目前電動(dòng)車充電樁問題還沒有完全解決,電動(dòng)車外出時(shí)充電依然是難題。

      安全使用電動(dòng)車電池的方法

      經(jīng)常會(huì)聽到一些關(guān)于電動(dòng)車電池起火、爆炸之類的新聞,導(dǎo)致不少用戶聞“池”色變。實(shí)際上,出現(xiàn)這種情況多數(shù)是因?yàn)橛脩舻牟僮鞑划?dāng)。對(duì)此,專業(yè)人士表示,使用電動(dòng)車電池,一定要熟記使用常識(shí),這樣才能安全長(zhǎng)久的使用。以下是筆者整理的一些正確使用電動(dòng)車電池的方法。

      充電空間要寬大

      給電池充電的時(shí)候,一定要選擇寬大的空間,不要在儲(chǔ)存室、地下室、胡同等狹窄密封的環(huán)境中,這樣很容易導(dǎo)致電池爆炸,尤其是一些質(zhì)量差的電動(dòng)車電池可能因?yàn)榕艹隹扇細(xì)怏w而引發(fā)自燃、爆炸情況,所以專業(yè)人士提醒大家,電池充電選擇寬大空間,夏季充電更要選擇寬大且陰涼的地方。

      經(jīng)常檢查電路

      無(wú)論是充電器的電路還是接線端,都要經(jīng)常檢查,看看是否有腐蝕,是否有斷裂的情況。如果出現(xiàn)線路老化、磨損或者是接觸不良等,一定要及時(shí)更換,不要繼續(xù)使用,以免出現(xiàn)接觸點(diǎn)著火、串電事故等。

      充電時(shí)間在合理范圍之內(nèi)

      并不是充電時(shí)間越長(zhǎng),電池容量越高。任何電池在出廠之時(shí),都已經(jīng)設(shè)定好了容量,不會(huì)因?yàn)槌潆姇r(shí)間的長(zhǎng)短而增大,反而會(huì)因?yàn)榭斐涠s短。所以一定要在合理范圍內(nèi)充電。比如夜間充電,八到十個(gè)小時(shí)是可以的,超過(guò)十個(gè)小時(shí)就可能導(dǎo)致過(guò)量充電,損壞電池,低于八個(gè)小時(shí)可能導(dǎo)致充電不足,影響電容,最終導(dǎo)致續(xù)航能力降低、使用壽命減少。

      不搶行

      不知道大家是否有發(fā)現(xiàn),身邊有不少年輕人經(jīng)常把電動(dòng)車騎出摩托車的速度,看起來(lái)好像很有激情。然而大家不知道的是,這種超速行為對(duì)電動(dòng)車電池的傷害非常大。因?yàn)槌?,遇到行人或者是紅綠燈,其他障礙之時(shí),就需要緊急剎車,而緊急剎車后重新提速所消耗的電能是相當(dāng)大的,對(duì)電池的傷害也是非常大。

      不頻繁使用大電流快充

      快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍,嚴(yán)重超過(guò)了電動(dòng)車電池的充電負(fù)荷,這樣的話就會(huì)損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造。快速充電的過(guò)程中,氣體的大量產(chǎn)生將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過(guò)大,引起電池外殼膨脹變形,或通過(guò)安全閥向外排氣,并造成電解液的減少,以及內(nèi)阻的增加,最終不能使用。

      不要經(jīng)常性充電不足

      電動(dòng)車電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)完成充電和放電,而如果充電不足就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換不充分,進(jìn)而導(dǎo)致電池容量不夠,如果是長(zhǎng)期出現(xiàn)電池充電不足的情況,就會(huì)讓電池產(chǎn)生不好的記憶,導(dǎo)致日后無(wú)法充滿電,影響行程和使用壽命。

      不要徹底放電之后再充電

      電池一點(diǎn)電都沒有之后再充,這種行為會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗過(guò)快,縮短電池的壽命。

      穩(wěn)拿穩(wěn)放

      電池的安裝需要穩(wěn)拿穩(wěn)放,不要操之過(guò)急,更不要進(jìn)行碰撞。隨意的安裝電動(dòng)車電池容易無(wú)法讓其處在合適的位置,在行駛過(guò)程中發(fā)生震動(dòng)與碰撞,損壞到電池的外殼造成電解液的滲漏或者電池內(nèi)部溶液的顛出,縮短了電池的壽命。

      以上是關(guān)于電動(dòng)車電池使用常識(shí),牢記這些常識(shí)不僅能讓你更加安全舒適的騎行,更能讓你在生活中享受不一樣的旅途。

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      大灰狼(2018年3期)2018-06-11 15:28:50
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