汽車門把手上指示燈的激光透射焊接技術(shù)

汽車門把手上指示燈的激光透射焊接技術(shù)

在汽車門把手上安裝指示燈是在麥格納鏡像系統(tǒng)的基礎(chǔ)上而進(jìn)行的創(chuàng)新，即將一個(gè)發(fā)光二極管（LED）指示燈作為一個(gè)設(shè)計(jì)元素安裝在門把手上。而該LED燈安裝的密封性是使用該設(shè)計(jì)組件的先決條件。

安裝在車輛外部的指示燈要求其能夠抵抗不良環(huán)境的影響，且其是三維結(jié)構(gòu)。指示燈包括兩個(gè)塑料部分，每部分的顏色不同（主體為黑色，鏡頭為透明）。汽車燈套主體是由聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯制成的塑性材料組成，一般其反射層用的是鋁材料，而本研究則采用透明的聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）作為反射層材料。采用激光焊接的塑料，其可焊性的先決條件是兩個(gè)組件的材料組成應(yīng)相同，且塑料類型是兼容可方便進(jìn)行焊接，而焊接產(chǎn)生的焊縫也應(yīng)該是密封的且需要具有一定的視覺藝術(shù)。大多數(shù)塑料焊接基于焊接過程中焊縫幾何的融化，而焊接隆起是客戶所不能接受的?；诔晫W(xué)進(jìn)行焊接會(huì)使焊接物分散到指示燈的可見區(qū)域。

介紹了采用激光透射焊接技術(shù)對(duì)塑料部分進(jìn)行的焊接。對(duì)熱塑性塑料進(jìn)行激光焊接，其中激光束能夠穿過其中一種組件，而其它組件會(huì)吸收激光。激光束穿過透明塑料影響吸收激光的塑料。鑒于激光的能量，吸收激光的組件融化并將熱量傳給透明組件，直到該組件也融化。融化后兩個(gè)組件就會(huì)在連接區(qū)域有物理接觸，并采用機(jī)械沖壓對(duì)其外部施加壓力，局部加熱和膨脹會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部焊接壓力，而內(nèi)部和外部壓力能夠確保兩組件的牢固焊接。激光透射焊接技術(shù)作為一種相對(duì)較新的技術(shù)還需要做進(jìn)一步的研究。

刊名：Laser Technik Journal（英）

刊期：2014年第5期

作者：Carsten Wenzlau

編譯：趙喚