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      智能交通系統(tǒng)的機器對機器無線通信

      2017-12-06 05:09:19
      汽車文摘 2017年9期
      關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)機器遠(yuǎn)程

      智能交通系統(tǒng)的機器對機器無線通信

      由于路面上的車輛越來越多,因此道路安全性、效率和交通控制是目前交通運輸中的一個熱點。智能交通系統(tǒng)的機器對機器(M2M)通信是一項將傳感器、車輛、公路基礎(chǔ)設(shè)施和無線網(wǎng)絡(luò)等不同組件互相連接,從而建立起一個聯(lián)系車-人-路的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù),其包括交通信號燈控制、車輛流量管理和智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其最大的優(yōu)點就是能夠解決道路擁堵問題、預(yù)防碰撞事故、降低車輛油耗。

      M2M通信是一個中央管理系統(tǒng)和多個遠(yuǎn)程機器互相通信的技術(shù),基于網(wǎng)絡(luò)里多個不同的通信實體,使得這些機器能夠比孤立的個體更有效,并且聯(lián)網(wǎng)的機器越多,效率就越高。這就使得M2M技術(shù)不僅局限于交通控制,也應(yīng)用于健康、遠(yuǎn)程傳感、監(jiān)控等多個領(lǐng)域。M2M通信是一群節(jié)點或者機器互相連接到一個網(wǎng)絡(luò)中,并將數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)關(guān),這些網(wǎng)絡(luò)可以使用如WiFi和藍(lán)牙等短距離通信協(xié)議。

      目前,針對提高交通安全性和交通能力的智能交通系統(tǒng)研究很多,但由于尚沒有標(biāo)準(zhǔn)的框架,所以智能交通系統(tǒng)需要大量不同專業(yè)的知識做支撐。另外,因為可能對摩托車手和行人帶來潛在危險,因此智能交通系統(tǒng)的測試也將面臨挑戰(zhàn)。目前,通過研究應(yīng)用智能交通系統(tǒng)M2M通信、機器模型,道路安全性和交通效率確實是可以提高的。

      網(wǎng)址:http://ieeexplore.ieee. org/abstract/document/ 7973459/

      作者:Ntefeng Ruth Moloisane et al

      編譯:路妍暉

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