汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實踐

王小娟

(蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 730070)

汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實踐

王小娟

(蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 730070)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子診斷被廣泛的運用于汽車維修技術(shù)當中。電子診斷通常運用在汽車維修工具、汽車故障診斷、維修制度等相關(guān)領(lǐng)域中。本文主要對電子診斷在相關(guān)領(lǐng)域中的基本表現(xiàn)展開分析，再對汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用實踐加以探討。通常實踐證實，在汽車維修技術(shù)中運用電子診斷可以使汽車維修服務(wù)提升上來，推動我國汽車行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。

汽車維修技術(shù)；電子診斷；應(yīng)用；實踐

現(xiàn)代汽車維修中，電控技術(shù)被廣泛運用著，因此電子診斷技術(shù)為汽車維修行業(yè)的綜合發(fā)展提供了有效的技術(shù)支持，使汽車維修的基本服務(wù)領(lǐng)域得以拓展。

1 電子診斷在汽車故障診斷與故障維修中的基本表現(xiàn)

1.1 電子診斷在汽車故障診斷中的具體表現(xiàn)

現(xiàn)代化汽車故障運用相關(guān)檢測技術(shù)，并根據(jù)人工智能技術(shù)來對汽車的故障加以判定，預(yù)測故障的綜合技術(shù)[1]，大多數(shù)汽車的輔助系統(tǒng)都具備著自我診斷功能。它能夠及時記錄汽車的故障，并且把其具體的代碼存儲于對應(yīng)的儲存器當中。在展開維修時，這便更容易確定故障產(chǎn)生的位置，同時還可以提供故障解除的基本方法。

1.2 汽車故障維修中電子診斷的基本表現(xiàn)

隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，將計算機管理技術(shù)運用至汽車維修行業(yè)中，能夠使維修業(yè)務(wù)部門[2]、維修車間以及維修零部件等相關(guān)部門展開網(wǎng)絡(luò)連接操作，便于協(xié)調(diào)管理。這能讓整個汽車維修業(yè)務(wù)實施得更加規(guī)范、條理性更強以及提升其具體的效率，將傳統(tǒng)汽車維修中的弊端克服掉，使汽車維修技術(shù)工作人員的工作強度得到緩和，最終還可以提升他們的維修效率。

2 汽車維修技術(shù)中電子診斷技術(shù)的基本運用

2.1 電子診斷技術(shù)運用于內(nèi)燃機故障檢測中

若發(fā)動機產(chǎn)生異響（如連桿銅套撞擊聲響、氣門響等），這些異響均在同一缸體當中產(chǎn)生，很難判斷故障的主要根源。如果采用電子診斷技術(shù)，維修人員則可以運用相關(guān)電子設(shè)備如頻譜分析儀[3]、快速聽診器以及高感聽音器進行快速診斷。其中頻譜分析儀主要是通過信號分析與相關(guān)的原理來檢測異常情況，以此來確定異響的具體根源；快速聽診器能夠促使物體振動幅度變大，從而讓異響的聲音得以擴大，這能方便判斷出異響的源頭；而高感聽音器的基本方式是根據(jù)聲音的頻率來加以判斷的。

2.2 電子診斷技術(shù)運用于汽油發(fā)動機檢測中

運用電子診斷技術(shù)可以根據(jù)獲得的種信息對發(fā)動機的綜合性能進行分析。例如使用示波器查看點火瞬間電壓的變化，可以將故障的具體情況顯示出來。而且，波形能夠清楚地顯示點火的瞬間。

2.3 電子診斷技術(shù)運用于汽車油樣檢測中

當汽車機械部件工作時，一些因為摩擦所形成的金屬磨?？梢陨钊胫烈簤河突驖櫥彤斨腥?。要想清楚金屬磨粒的數(shù)量，則可以對潤滑油或者液壓油的樣本展開分析[4]，在完全掌握具體數(shù)量的基礎(chǔ)上來判斷磨損的基本情況。

在電子診斷技術(shù)中，最為常見的汽車油樣檢測技術(shù)主要有油液光譜風險技術(shù)以及油液鐵譜分析技術(shù)等。其中油液光譜分析也就是運用物理原理掌握金屬磨粒的數(shù)量與成分，以此來對汽車機械部件的磨損情況加以判斷。而油液鐵譜技術(shù)是運用高強度與梯度的磁場，把因機械磨損所形成的磨粒分離開來，然后對金屬磨粒的大小和數(shù)量加以分析觀察，這樣則能了解汽車機械磨損的具體情況。

3 結(jié)束語

隨著汽車制造技術(shù)發(fā)展，汽車的結(jié)構(gòu)與功能也變得越來越齊全，越來越人性化。在這樣的情況下，當汽車產(chǎn)生故障急需檢修時，要想及時找準故障的原因也將更加困難。為此，汽車維修人員必須真正掌握汽車維修的實踐知識與理論知識[5]，熟悉電子汽車維修技術(shù)與設(shè)備，唯有如此方能更好地服務(wù)于現(xiàn)代汽車的維修中。實踐表明，電子技術(shù)可以改善傳統(tǒng)的維修模式，讓汽車維修技術(shù)得以快速發(fā)展。要想為汽車維修帶來更加廣闊的發(fā)展空間還必須讓電子診斷技術(shù)在日益發(fā)展的過程中加以創(chuàng)新與改革。

[1]劉晶晶,高光耀.現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷的運用分析[J].企業(yè)導(dǎo)報,2015（6）：20-36.

[2]鄺柏超.現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用探討[J].山東工業(yè)技術(shù),2017（3）：141.

[3]盧偉勝.試論電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用[J].時代汽車,2016（7）：48-49.

[4]梁厚潔.現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016（32）：138.

[5]龔擊.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的運用研究[J].南方農(nóng)機,2016（12）：88-89.

TP119.3

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王小娟（1977—），女，副教授，碩士，研究方向為汽車檢測與維修。