◆文/江蘇 臧聯(lián)防
大事故車(chē)輛修理中的結(jié)構(gòu)件更換(五)
◆文/江蘇 臧聯(lián)防
(接2017第2期)
1、事故車(chē)輛損傷基本情況
一輛豐田花冠EX,發(fā)生追尾交通事故,導(dǎo)致車(chē)身左側(cè)后部嚴(yán)重變形(圖67)。
2、損傷評(píng)估
該車(chē)右后翼子板輕微變形,左后翼子板、后圍板、后備箱蓋、后保險(xiǎn)杠、左后縱梁(圖68)、車(chē)身后部地板嚴(yán)重變形,左后尾燈、后擋風(fēng)玻璃破損。左后翼子板在撞擊力的影響下向前移位,與左后車(chē)門(mén)間隙變小(圖69),上部間隙明顯變大(圖70),說(shuō)明后翼子板沿撞擊力向前變形的同時(shí),也發(fā)生了向上變形。使用測(cè)量系統(tǒng)對(duì)車(chē)身進(jìn)行全面檢測(cè),發(fā)現(xiàn)車(chē)身前部未發(fā)生變形,止損點(diǎn)位于車(chē)身中部后座椅位置(圖71),右后縱梁變形并不嚴(yán)重(圖72)。
與客戶(hù)協(xié)商后,確認(rèn)更換左后翼子板、后圍板、后備箱蓋、后保險(xiǎn)杠、左后縱梁、車(chē)身后部地板、左后尾燈、后擋風(fēng)玻璃等,右后縱梁、右后翼子板矯正修復(fù)。
3、修理作業(yè)流程
(1)粗矯正
拆卸后排座椅、后部?jī)?nèi)飾件、后備箱蓋、汽油箱、汽油管路等。佩戴防割手套,鏟除后擋風(fēng)玻璃上的碎玻璃,使用吸塵器清理車(chē)內(nèi)碎玻璃(圖73),角落、空腔內(nèi)的碎玻璃,可以使用吹塵槍與吸塵器配合徹底清理干凈。
圖68 左后縱梁嚴(yán)重變形
圖69 后門(mén)與后翼子板間隙變小
圖70 上部間隙變大
圖71 車(chē)身中后部變形
圖72 測(cè)量右后縱梁
隨后,車(chē)輛上矯正架,通過(guò)車(chē)身夾鉗固定。使用氣體保護(hù)焊將鋼筋鉤焊接到左后縱梁上,安裝拉塔,調(diào)整鏈條至合適角度和高度,鏈條鉤住鋼筋鉤,安裝安全繩,啟動(dòng)拉塔開(kāi)關(guān),進(jìn)行矯正(圖74),當(dāng)拉力達(dá)到一定程度時(shí),保持住拉力,使用手錘敲擊縱梁、車(chē)身中后部地板(圖75),配合墊鐵、撬棒等工具進(jìn)行整形,以便消除應(yīng)力,再次拉伸、保持、敲擊消除應(yīng)力,采取這種循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行粗矯正,直到左后部數(shù)據(jù)基本符合要求。后縱梁在粗矯正過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)恢復(fù)效果不佳的情況,這是因?yàn)榭v梁本身及前部已產(chǎn)生褶皺,出現(xiàn)了嚴(yán)重的加工硬化現(xiàn)象。遇到這種情況可以不用強(qiáng)力拉伸,等縱梁切割下來(lái)以后再矯正前部損傷。
使用氣體保護(hù)焊將鋼筋鉤焊接到左后翼子板上,調(diào)整拉塔角度和高度,拉伸左后翼子板(圖76),整形修復(fù)車(chē)門(mén)框凸緣變形部位(圖77),以便消除應(yīng)力。再次拉伸,直到左后翼子板與后車(chē)門(mén)整個(gè)間隙在鏈條松弛的狀態(tài)下符合技術(shù)要求(圖78)。
這種后部碰撞事故導(dǎo)致后翼子板前移、上移的情況較為常見(jiàn),粗矯正時(shí)通過(guò)單點(diǎn)拉伸,可將后翼子板與后門(mén)的上部、中部間隙同時(shí)恢復(fù)到位。如果省略粗矯正流程,直接分離取下后翼子板,后翼子板與后門(mén)的縫隙需要反復(fù)、多點(diǎn)拉伸才可能符合技術(shù)要求,無(wú)論從勞動(dòng)強(qiáng)度與恢復(fù)效果上與粗矯正相比都有較大差距。
(2)分離板件
在后圍板、后部地板、左后縱梁上標(biāo)記出粗切割位置(圖79),車(chē)內(nèi)座椅等易燃物上鋪防火毯進(jìn)行防護(hù),使用等離子設(shè)備沿標(biāo)記線(xiàn)進(jìn)行粗切割(圖80),取下后圍板、后地板、左后縱梁。使用鏟刀去除搭接部位的鈑金膠(圖81),以便確定電阻焊點(diǎn)位置。鉆除電阻焊點(diǎn)(圖82),分別取下上述構(gòu)件的殘留鋼板。
在后翼子板合適的部位大致確定粗切割位置,黏貼膠帶紙,分別對(duì)后翼子板上、下部位使用切割鋸沿膠帶邊緣進(jìn)行鋸割(圖83)。鉆除后翼子板電阻焊點(diǎn),使用氣動(dòng)鏨分離內(nèi)外層鋼板(圖84),取下左后翼子板。
圖73 清理碎玻璃
圖74 粗矯正左后縱梁
圖75 修復(fù)車(chē)身中后部地板
圖76 矯正左后翼子板
圖77 修復(fù)車(chē)門(mén)框凸緣
圖78 間隙恢復(fù)正常
圖79 標(biāo)記切割位置
圖80 使用等離子粗切割
圖81 鏟除鈑金膠
圖82 鉆孔分離電阻焊點(diǎn)
圖84 分離內(nèi)外層鋼板
(3)修復(fù)內(nèi)部損傷
后翼子板取下后,可以為內(nèi)側(cè)損傷維修騰出足夠的空間。夾緊損傷部位,通過(guò)拉塔進(jìn)行牽引(圖85),使用手錘與墊鐵配合,修復(fù)翼子板內(nèi)側(cè)變形鋼板(圖86)。以未變形的中立柱上的孔作為測(cè)量基準(zhǔn),通過(guò)對(duì)比法測(cè)量,確認(rèn)室內(nèi)后行李箱隔板損傷恢復(fù)到位(圖87)。修復(fù)右后翼子板。
圖85 矯正內(nèi)部損傷
圖86 修復(fù)內(nèi)部變形
圖87 檢查修復(fù)程度
(4)更換左后縱梁、后圍板、后地板
安裝左后縱梁,使用大力鉗臨時(shí)固定,通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)檢查(圖88),逐步調(diào)整確認(rèn)數(shù)據(jù)符合要求。使用氣體保護(hù)焊機(jī)采用塞孔焊方式焊接(圖89)。安裝后圍板,使用螺栓固定,安裝后備箱蓋,關(guān)閉后備箱蓋進(jìn)行檢查,分別調(diào)整后備箱蓋、后圍板位置(圖90),直到后備箱蓋與右后翼子板間隙正常。安裝后地板。
圖88 檢測(cè)縱梁數(shù)據(jù)
圖89 焊接縱梁
圖90 調(diào)整后圍板
(5)更換左后翼子板
整平車(chē)身與后翼子板連接的部位,研磨焊點(diǎn)毛刺(圖91),噴涂鋅粉漆。鋸割去除后翼子板多余部分,安裝左后翼子板,大致調(diào)整位置,使用自攻螺栓臨時(shí)固定(圖92)。安裝后門(mén)框密封條,關(guān)閉左后門(mén),檢查與后翼子板間隙是否正常。安裝后尾燈、后保險(xiǎn)杠、后備箱密封條,關(guān)閉后備箱蓋,檢查各部件銜接縫隙是否正常(圖93)。從后排座椅處進(jìn)入后備箱,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)觀察,檢查整個(gè)后備箱密封條的位置是否有亮光,以確定密封性是否正常。
確認(rèn)無(wú)誤后,焊接后地板、后圍板、后翼子板(圖94)。研磨焊縫(圖95)、焊點(diǎn)。原涂膠部位噴涂環(huán)氧底漆,刷涂鈑金膠(圖96)。涂漆后,安裝所有零部件,進(jìn)行淋雨實(shí)驗(yàn),后部碰撞事故容易出現(xiàn)漏水故障,應(yīng)仔細(xì)、反復(fù)檢查。
圖91 清理焊點(diǎn)毛刺
圖92 臨時(shí)固定螺栓
圖93 檢查匹配情況
圖94 焊接后翼子板
圖95 研磨焊縫
圖96 密封處理
(全文完)
臧聯(lián)防 (本刊編委會(huì)委員)
全國(guó)知名鈑金專(zhuān)家。