車壇傳真
2017年6月29日,中國汽車技術(shù)研究中心在北京舉辦2017中國汽車生態(tài)設(shè)計(jì)國際交流會(huì)。目前,工業(yè)和信息化部正在加快推進(jìn)50余項(xiàng)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,預(yù)計(jì)10月份將發(fā)布一批新的綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度大、輻射范圍廣且消費(fèi)者高度關(guān)注,開發(fā)綠色產(chǎn)品,引導(dǎo)綠色消費(fèi),促進(jìn)汽車工業(yè)綠色發(fā)展,具有重要的意義。工業(yè)和信息化部將堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,按照《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出的綠色發(fā)展的目標(biāo)和要求,在做好汽車輕量化、降低油耗、發(fā)展新能源汽車等工作的同時(shí),在汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)與綠色制造方面著力做好以下幾方面工作:①繼續(xù)深入推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)示范和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià);②加強(qiáng)汽車產(chǎn)品的有害物質(zhì)管理;③重點(diǎn)打造一批示范帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn);④落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度;⑤利用綠色信貸支持綠色制造項(xiàng)目;⑥強(qiáng)化監(jiān)督管理。
2017年6月28-29日,中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組第五次會(huì)議及2017年中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會(huì)會(huì)議在青島舉辦,會(huì)議由國家標(biāo)準(zhǔn)委和德國經(jīng)濟(jì)能源部共同主持。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司派員參加會(huì)議,并介紹了中國電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定及國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)有關(guān)情況。
中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組第五次會(huì)議,分別介紹了中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)路線圖第一版、德國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)路線圖4.0版,總結(jié)和回顧了前期工作情況和合作成果,并對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的互操作性、無線充電、大功率充電、數(shù)據(jù)傳輸和電動(dòng)汽車信息安全等工作情況進(jìn)行了深入交流。會(huì)議在加強(qiáng)中徳標(biāo)準(zhǔn)化合作、國際標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)和信息交換、共同開展標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證等方面達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)。2017年中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會(huì)會(huì)議就中德雙方在智能制造(工業(yè)4.0)、電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化合作展開了討論。上述會(huì)議的召開,進(jìn)一步鞏固了中德標(biāo)準(zhǔn)化合作機(jī)制,促進(jìn)了兩國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化路線的相互借鑒,為中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的持續(xù)深入開展起到了有力推動(dòng)作用,也為兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化合作開啟了良好的開端。中德雙方將積極落實(shí)會(huì)議決議,力圖在中德雙邊合作和國際標(biāo)準(zhǔn)化方面取得更多成果。
2 0 1 7年7月初,馬勒中國售后會(huì)正式推出一系列適用于國內(nèi)知名乘用車品牌的空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品。同時(shí),馬勒售后也將開拓新的銷售渠道,為客戶提供最高性能和質(zhì)量的產(chǎn)品。隨著收購德爾福汽車旗下的熱管理業(yè)務(wù)以及空調(diào)壓縮機(jī)加入馬勒產(chǎn)品線,馬勒又進(jìn)一步擴(kuò)大了原廠配套供應(yīng)商的領(lǐng)先地位,成為所有知名整車廠在汽車?yán)鋮s和空調(diào)管理方面的技術(shù)合作伙伴。馬勒售后為用戶提供高品質(zhì)的空調(diào)濾清器,保證空調(diào)壓縮機(jī)在長時(shí)間使用后依舊保持最佳產(chǎn)品性能。最新的CareMetix?空調(diào)濾清器能夠?yàn)槠嚳照{(diào)提供更好的保護(hù),強(qiáng)效過濾花粉、煙塵、霉菌、細(xì)菌及異味。
2 0 1 7年6月2 6日,美國實(shí)耐寶旗下品牌藍(lán)點(diǎn)攜最新產(chǎn)品及技術(shù)亮相中國(鄭州)國際汽車后市場(chǎng)博覽會(huì)(CIAAF)。時(shí)隔一年,藍(lán)點(diǎn)再次回歸CIAAF,深入汽車后市場(chǎng),為廣大參觀者帶來了優(yōu)質(zhì)、高效的現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品體驗(yàn)。此次展會(huì),藍(lán)點(diǎn)品牌展示了手動(dòng)工具、氣動(dòng)工具、工具車、工廠設(shè)備及汽車診斷儀器等最新、最全的產(chǎn)品。藍(lán)點(diǎn)工具車、工具組套以及扳手產(chǎn)品更是在現(xiàn)場(chǎng)獲得了極高的人氣,大家都對(duì)藍(lán)點(diǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)贊不絕口。除此之外,藍(lán)點(diǎn)最新上市的EVA組套也對(duì)外亮相,受到了廣大用戶的高度關(guān)注。為期4天的展會(huì),藍(lán)點(diǎn)展臺(tái)始終人流如潮,場(chǎng)面十分熱鬧。
近日,2017中國環(huán)塔(國際)拉力賽結(jié)束了SS10賽段的競(jìng)逐,力魔(LIQUIMOLY)雄風(fēng)車隊(duì)306號(hào)車組一路所向披靡,以壓倒性優(yōu)勢(shì)再摘金頭盔。至此,力魔雄風(fēng)車隊(duì)在本屆環(huán)塔賽事的10個(gè)賽段中獨(dú)攬公開組9個(gè)“飛車王”獎(jiǎng)項(xiàng),毫無懸念順利獲得公開組冠軍。從荒凜戈壁到茫茫大漠,接近70℃的地表高溫點(diǎn)燃了數(shù)輛出征的戰(zhàn)車,卻沒能阻擋戰(zhàn)士高歌猛進(jìn)的激情。德國力魔攜全系列產(chǎn)品為力魔雄風(fēng)車隊(duì)保駕護(hù)航,確保賽車在嚴(yán)苛環(huán)境下行駛賽道游刃有余,始終保持卓越性能。環(huán)塔之戰(zhàn)已經(jīng)落幕,但那些烈日驕陽、狂風(fēng)暴雨、飛沙揚(yáng)礫以及無休無止的征程、無窮無盡的等待,都會(huì)永遠(yuǎn)鐫刻在人們的回憶中,歷久彌新。
近日,大眾集團(tuán)與德國機(jī)器人巨頭庫卡發(fā)表聲明稱,雙方將擴(kuò)大合作,并為電動(dòng)汽車以及自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)新型機(jī)器人系統(tǒng),以更好地服務(wù)廣大用戶。作為歐洲第一大汽車制造商,大眾集團(tuán)將投資數(shù)十億歐元,以實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)汽車以及移動(dòng)出行領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。除此之外,大眾集團(tuán)近期正與庫卡研究一種新電動(dòng)汽車充電機(jī)器人系統(tǒng)。新的機(jī)器人系統(tǒng)可以幫助電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)與插電接口相連,并進(jìn)行充電。庫卡掌握機(jī)器人核心控制技術(shù),在多個(gè)領(lǐng)域有豐富的集成應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),并在汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額處于領(lǐng)先地位。同時(shí),大眾集團(tuán)還表示,雙方還在研究其他創(chuàng)新性解決方案。
2017年7月5日,北京汽車集團(tuán)與德國戴姆勒公司簽署框架協(xié)議,共同向雙方的合資公司北京奔馳增資50億元人民幣,生產(chǎn)奔馳品牌純電動(dòng)車以及建立動(dòng)力電池工廠。預(yù)計(jì)2020年,奔馳純電動(dòng)汽車將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
在中國建立豪華電動(dòng)車動(dòng)力電池工廠是戴姆勒電動(dòng)車戰(zhàn)略布局的重要一步,這也將是奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中首個(gè)德國之外的動(dòng)力電池工廠。合作雙方共同出資建立純電動(dòng)車生產(chǎn)基地,開展動(dòng)力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā),用于裝配國產(chǎn)的奔馳純電動(dòng)汽車。戴姆勒股份公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐仕凱表示,為滿足中國客戶未來對(duì)電動(dòng)汽車的多樣化需求,戴姆勒將持續(xù)加速國產(chǎn)化進(jìn)程,并將持續(xù)擴(kuò)大在中國對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的投入。
據(jù)報(bào)道,自2 0 1 2年以來,卡耐基梅隆大學(xué)的研究人員一直在研究智能汽車大燈技術(shù),并于近期取得顯著成果,之前的汽車燈體型略大,不利于實(shí)際操作。新款技術(shù)彌補(bǔ)了這一不足,用輕巧便利的小型燈取代了傳統(tǒng)燈泡和LED設(shè)備,采用數(shù)字微鏡芯片。前大燈里的芯片可以實(shí)現(xiàn)向上向下高速翻轉(zhuǎn)。下雨時(shí),為了降低雨水造成的反射,通過程序控制車燈能自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)的射線光,剩余光線進(jìn)入前方,從而提高可見度。這款智能大燈不僅能夠自動(dòng)改變角度,防止路面積水眩光,當(dāng)檢測(cè)到對(duì)向來車時(shí)也能關(guān)閉過于耀眼的燈光。更為智能的是,智能大燈還能預(yù)測(cè)雨滴、雪花下落的路徑。數(shù)據(jù)顯示,這款智能大燈技術(shù)可使能見度提高98%。