編者按:
房間里的粉色大象,這是一句來(lái)自英國(guó)的諺語(yǔ),形容一個(gè)明明存在的問(wèn)題,卻被人刻意回避及無(wú)視的情形。
4月25日,2016第二屆金軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,樂(lè)視生態(tài)營(yíng)銷中心總裁張旻翚再次拋出我們熟悉的詞匯:生態(tài)、跨界、共生共榮。飽受非議的樂(lè)視總是神秘的高調(diào)著,但誠(chéng)如“腦白金”廣告語(yǔ)的無(wú)縫隙,樂(lè)視已然是那一只站立在房間里的粉色大象,除了正視它的龐然存在,別無(wú)他法。
以下內(nèi)容來(lái)自張旻翚的現(xiàn)場(chǎng)分享,從樂(lè)視營(yíng)銷的布局考慮、合作方式、渠道下探、用戶覆蓋等多維角度展開,剖析樂(lè)視在越畫越大的生態(tài)圈中的扮演角色。更重要的是,在以汽車營(yíng)銷為主場(chǎng)的金軒獎(jiǎng)上,加入造車行列的樂(lè)視將如何避開對(duì)手、找到朋友。
非常榮幸代表樂(lè)視生態(tài)營(yíng)銷中心給大家進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)短分享。樂(lè)視生態(tài)營(yíng)銷中心已經(jīng)成為整個(gè)樂(lè)視集團(tuán)整合商業(yè)合作的一個(gè)團(tuán)隊(duì),將樂(lè)視的開放大門與所有的合作伙伴進(jìn)行共享。車展現(xiàn)場(chǎng),相信大家已經(jīng)注意到很多展館外面都擺著我們的一個(gè)大電視。為配合這次車展,我們拿到接近300臺(tái)的最新款大電視,讓在場(chǎng)館走動(dòng)的觀眾能夠隨時(shí)隨地看到在不同場(chǎng)館中精彩的發(fā)布會(huì)。
這是“生態(tài)化反”的案例,也許在未來(lái)所有車展上,樂(lè)視的這塊大屏都會(huì)出現(xiàn)。我們也將串聯(lián)一些流動(dòng)性的宣傳形式。
4月20日,樂(lè)視體育中心,樂(lè)視同時(shí)發(fā)布了四款產(chǎn)品,包括我們最新的樂(lè)2手機(jī)、最新的電視、最新的VR頭盔,還有LeSEE概念車,這意味著我們成為汽車行業(yè)的一員。
眼下,所有的領(lǐng)域被跨界者進(jìn)行新一輪的參與和改造,樂(lè)視一直致力于使用互聯(lián)網(wǎng)的方式和方法,與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合,創(chuàng)造更多新的可能性。不管以前的電視,去年發(fā)布的手機(jī),包括未來(lái)的金融、汽車等等,我們希望把樂(lè)視所擅長(zhǎng)的部分,和在座各位擅長(zhǎng)的部分進(jìn)行一個(gè)結(jié)合。
樂(lè)視生態(tài)營(yíng)銷中心將伴隨著公司生態(tài)化、場(chǎng)景化、甚至全球化。樂(lè)視旗下資產(chǎn)非常多,跨越了各個(gè)領(lǐng)域,我們有七家子生態(tài)公司,希望這個(gè)跨界在兩兩之間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),“生態(tài)化反”就是希望我們自己不同的公司之間,就像亞馬遜叢林一樣,大樹小樹之間產(chǎn)生生命的感應(yīng),不僅僅是上下游的打通,而是共榮共生的——內(nèi)容做得好終端就會(huì)有更好的銷量,終端銷量有更多的用戶我們內(nèi)部就有更多的發(fā)布平臺(tái)。
除了旗下的生態(tài)之外,去年樂(lè)視也完成了很多收購(gòu),我們現(xiàn)在是酷派和TCL兩個(gè)傳統(tǒng)的制造企業(yè)的第二大股東,現(xiàn)在剛剛將TCL所有電視的系統(tǒng)改造為樂(lè)視的系統(tǒng)。未來(lái)所有使用TCL電視的用戶,也會(huì)感受到樂(lè)視的品牌特色,所有的酷派將操作系統(tǒng)升級(jí)為樂(lè)視的系統(tǒng),意味著我們?cè)诖笃翐碛?000萬(wàn)的家庭,手機(jī)擁有5000萬(wàn)的個(gè)人用戶。其實(shí)這兩項(xiàng)收購(gòu)在整個(gè)生態(tài)圈中是非常重要的擴(kuò)展。
在出行場(chǎng)景,我們?nèi)ツ?億美元控股了易到用車,易到用車被樂(lè)視收購(gòu)之前已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)紅海戰(zhàn)場(chǎng),用車、打車領(lǐng)域已經(jīng)到了非常白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)入樂(lè)視生態(tài)體系以后,易到用車成長(zhǎng)非常迅速,日接單有幾十萬(wàn)單。
我們也希望易到用車能夠覆蓋大型出行事件性營(yíng)銷,讓用戶享受到更有意思、更好玩的合作。比如說(shuō),樂(lè)視拿到中超版權(quán)以后,推出了中超易到用車,只要有中甲、中超這樣的賽事直播,就可以接上球迷去看球。
樂(lè)視的全場(chǎng)景覆蓋,不管是客廳、臥室,不論是哪一種車型,不同的用戶都能在樂(lè)視找到他的入口。從終端入口來(lái)看,不論是從1萬(wàn)多億臺(tái)電視,還是從幾百塊錢的手機(jī),樂(lè)視全場(chǎng)景的覆蓋會(huì)帶來(lái)完全不同于傳統(tǒng)意義上視頻網(wǎng)站的合作體驗(yàn)。
這其實(shí)是一個(gè)完整的生態(tài)圖,在中間是樂(lè)視網(wǎng),就是我們互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài),它所承載是我們整個(gè)技術(shù)體系的驅(qū)動(dòng)力。
此外,還有汽車生態(tài)、體育生態(tài),包括大家都會(huì)接觸到的大屏生態(tài)——電視、手機(jī)生態(tài),還有內(nèi)容生態(tài),就是樂(lè)視影業(yè)和花兒影視?;▋河耙曂瞥龅摹读d月傳》等,以及即將推出的《北京人與紐約客》。
還有正在醞釀中的金融生態(tài),未來(lái)可能在金融這樣一個(gè)支付體系上為整個(gè)樂(lè)視生態(tài)提供幫助。
4月13日樂(lè)視年度超級(jí)盛典就是典型的跨界合作的項(xiàng)目。大家看到合作伙伴是奔馳,這個(gè)LOGO里面其實(shí)是有“跨界化反”四個(gè)字和“駕馭改變”四個(gè)字,有幾百個(gè)明星進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。整個(gè)生態(tài)體系的共享也是樂(lè)視生態(tài)非常重要的特色。
我們?nèi)ツ赀€跟上汽合作了ShakeRun項(xiàng)目,我們關(guān)注的城市白領(lǐng)用戶,除了自駕游之外還有一個(gè)非常重要的愛(ài)好就是跑步,我們?nèi)ツ曜隽瞬灰粯拥呐懿?,只?公里,但是跑到終點(diǎn)有一個(gè)搖滾音樂(lè),讓跑步者有一個(gè)情感發(fā)泄的機(jī)會(huì)。當(dāng)然也得到了汽車行業(yè)客戶的大力支持,上汽名爵同我們走過(guò)了十個(gè)城市。把中國(guó)的跑友帶到巴西,同時(shí)欣賞巴西代表隊(duì)更瘋狂的表演。
總之,樂(lè)視生態(tài)營(yíng)銷希望與所有的合作伙伴做到六個(gè)字:“共贏生態(tài)世界”。謝謝大家!(本文作者為樂(lè)視生態(tài)營(yíng)銷中心總裁,ABR記者魏雅晴根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)錄音整理)
現(xiàn)場(chǎng)嘉賓問(wèn)答
肖明超(金軒獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)主席、商業(yè)趨勢(shì)觀察家、知萌咨詢機(jī)構(gòu)首席執(zhí)行官):我想幫汽車品牌問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,你們?cè)谄嚑I(yíng)銷方面有些什么樣的平臺(tái)或者是方法?
張旻翚:營(yíng)銷的目的只有一條,就是影響我們的目標(biāo)用戶。樂(lè)視通過(guò)不同的入口獲取用戶,不管電視大屏、移動(dòng)端個(gè)人用戶、影視院線、易到用車出行等等。汽車行業(yè)一直是我們跨界營(yíng)銷最活躍的一個(gè)行業(yè)。我們認(rèn)為我們面對(duì)的是同樣的客戶,商業(yè)目的是一致的,對(duì)我們來(lái)講樂(lè)視所有渠道都是可以拿來(lái)營(yíng)銷的。生態(tài)營(yíng)銷的布局從線上線下一起入手,渠道共贏、產(chǎn)品共贏,未來(lái)還會(huì)實(shí)現(xiàn)資本共贏。各個(gè)維度都可以實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷的方式。
賈可(金軒獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)總監(jiān)、《汽車商業(yè)評(píng)論》《汽車消費(fèi)報(bào)告》雜志總編輯):樂(lè)視現(xiàn)在是一個(gè)熱詞,樂(lè)視汽車也是熱詞。未來(lái)樂(lè)視造了汽車,變成了車企的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,汽車企業(yè)還會(huì)繼續(xù)在樂(lè)視平臺(tái)上玩嗎?
張旻翚:雖然我們自己做車了,但在座很多汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)樂(lè)視來(lái)說(shuō)不只是友商,而是真正友好的合作伙伴。首先樂(lè)視做汽車是完全以開放共享的狀態(tài)進(jìn)行的,我們也在車展樂(lè)視展臺(tái)上放了阿斯頓·馬丁的車,整個(gè)車載系統(tǒng)搭載的是樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),包括之后跟北汽也聯(lián)合推出我們共享樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一款新車。另外樂(lè)視未來(lái)將投資電樁、車展類移動(dòng)端APP等,希望未來(lái)在新能源車、互聯(lián)網(wǎng)用車、智能車等等方面,能夠跟合作伙伴進(jìn)行一個(gè)很好的合作。
其實(shí)造車是生態(tài)鏈很小的部分,更重要的一點(diǎn)是我們將整個(gè)樂(lè)視生態(tài)作為一條路徑,推動(dòng)到汽車這個(gè)行業(yè)中去,跟各位合作伙伴為未來(lái)整個(gè)汽車業(yè)互聯(lián)化作出自己的貢獻(xiàn)。所以我們內(nèi)部還是很有信心的。
其實(shí)樂(lè)視造車到現(xiàn)在已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,但是我們跟合作伙伴之間反而大幅度地接近。因?yàn)榇蠹易兂赏?,有更多的溝通語(yǔ)境了,也都成為我們的營(yíng)銷顧問(wèn)。包括呂征宇呂總也是我們的營(yíng)銷顧問(wèn),他給我們提出大量的、他做甲方的時(shí)候營(yíng)銷平臺(tái)的需求。我個(gè)人覺(jué)得,整個(gè)樂(lè)視集團(tuán)也是非常認(rèn)可這一點(diǎn),以開放的心態(tài)來(lái)融入行業(yè),與大家一塊共生共榮,共享樂(lè)視的汽車生態(tài)。endprint
經(jīng)營(yíng)者·汽車商業(yè)評(píng)論2016年5期