電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維管理自動化探索與研究

李 挺，王 萍，胡 聰

（國網(wǎng)安徽省電力公司信息通信分公司，安徽 合肥 650001）

電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維管理自動化探索與研究

李 挺，王 萍，胡 聰

（國網(wǎng)安徽省電力公司信息通信分公司，安徽 合肥 650001）

隨著我國逐步邁向信息時代，各個領(lǐng)域都在積極發(fā)展自動化管理。而電力作為重要的國計民生產(chǎn)業(yè)，其電網(wǎng)信息系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運行關(guān)乎著我國整個電力系統(tǒng)的質(zhì)量?；诖?，對自動化管理電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維方面問題進行了探索與研究，以提高運維人員工作效率和質(zhì)量，實現(xiàn)科學化、自動化、智能化管理。

電網(wǎng)信息系統(tǒng)；運維管理；自動化管理；電力企業(yè)

近年來，我國電力發(fā)展已趨于世界先進水平，尤其是信息系統(tǒng)的廣泛應用和“三集五大”的推廣，使電網(wǎng)信息系統(tǒng)技術(shù)越來越成熟，系統(tǒng)數(shù)量和操作人員不斷增加，其相關(guān)運維管理也越來越復雜，比如運維管理混亂、運維人員水平低、運維成本增加等。當前，電力企業(yè)應認識到自動化運維管理中存在的問題，積極探索研究自動化運維管理，為提升電力企業(yè)運營管理和提高運營效益提供了重要的信息技術(shù)支持。

1 電網(wǎng)信息系統(tǒng)自動化運維管理平臺

1.1 整體架構(gòu)設計

運維自動化管理平臺采用B/S結(jié)構(gòu)設計，包含技術(shù)操作層、管理調(diào)度層和決策指揮層三個主層次。其中，技術(shù)操作層包含大量技術(shù)手段及工具，比如監(jiān)控網(wǎng)絡設備、服務器、數(shù)字資產(chǎn)、安全設備、數(shù)據(jù)庫等的傳播及運行狀態(tài)。該操作層也發(fā)揮著監(jiān)視電網(wǎng)信息系統(tǒng)運行狀況的重要使命；管理調(diào)度層主要是由專業(yè)運維人員對各種數(shù)據(jù)信息分析、處理，并以技術(shù)操作層的檢查、維護功能保障系統(tǒng)運行狀態(tài)；決策指揮層對系統(tǒng)運行宏觀調(diào)控，從更專業(yè)的角度分析系統(tǒng)的運行狀態(tài)。目前，運維管理系統(tǒng)結(jié)合的通信技術(shù)、無線技術(shù)等已逐步實現(xiàn)運維自動化管理。

1.2 構(gòu)建運維自動化管理解決方案

構(gòu)建相關(guān)的運維管理子系統(tǒng)以解決運維自動化管理，其子系統(tǒng)主要有以下幾個。

1.2.1 設備管理子系統(tǒng)

企業(yè)經(jīng)營目標是運維自動化管理的依據(jù)，設備信息管理主要是對各類設備集中管理。比如設備庫、設備響應模型、儀器表等。同時，對設備進行24 h監(jiān)控，設備警報及時傳達到調(diào)度中心進行處理。

1.2.2 業(yè)務監(jiān)控子系統(tǒng)

該子系統(tǒng)主要是結(jié)合操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、Web應用等實時探測系統(tǒng)運行狀態(tài)，并通過實時分析系統(tǒng)流量、訪問控制等方式全方面安全監(jiān)控相關(guān)電力設備。業(yè)務監(jiān)控子系統(tǒng)可以有效檢測設備或系統(tǒng)中的潛在故障，增加系統(tǒng)抵御攻擊的風險能力，提高企業(yè)系統(tǒng)資源利用率。

1.2.3 數(shù)字資產(chǎn)管理子系統(tǒng)

該子系統(tǒng)會對訪問用戶進行身份審核，并追蹤其訪問地址，相當于一個監(jiān)督系統(tǒng)。用戶申請時，需要提供安全證書通過身份審核發(fā)布權(quán)限，并通過安全證書控制用戶的訪問數(shù)據(jù)信息等。

1.2.4 運維支撐子系統(tǒng)

以知識庫支撐體系為基礎(chǔ)，以管理角度和技術(shù)為出發(fā)點，將收集、分析、管理的數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)運維人員及流程的安全監(jiān)督管理。比如，電子值班室內(nèi)容包含排班、巡視、匯報等核心內(nèi)容，以及安全整頓、專項活動等動態(tài)業(yè)務管理。

2 存在的問題

2.1 管理模式不完善

電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維管理的管理模式是阻礙運維自動化管理發(fā)展的制約因素，多數(shù)電力企業(yè)存在管理混亂、多級管理的現(xiàn)象。比如，某電力企業(yè)的信息系統(tǒng)各級部門領(lǐng)導會干涉。對于運維人員而言，經(jīng)常會出現(xiàn)運維疏漏或重復的情況，且管理模式混亂，在增加人員的工作量的同時，也給企業(yè)造成了人力資源和成本的浪費。因此，制訂科學化、規(guī)范化、專業(yè)化的運維管理模式，是企業(yè)發(fā)展信息系統(tǒng)運維自動化管理的前提條件。

2.2 運維人員工作效率有待提高

電網(wǎng)信息系統(tǒng)涉及多個領(lǐng)域，其運維管理也會涉及到多個方面。因此，對運維人員的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)都有較高的要求。但在實際工作中，由于每個運維人員負責多個管理領(lǐng)域，工作內(nèi)容相對比較繁雜、零散。這不僅大大增加了運維人員工作量，還降低了運維效率和質(zhì)量，給信息系統(tǒng)運維管理帶來了不必要的損失。所以，提高運維人員工作效率和質(zhì)量是電力企業(yè)亟需解決的問題。

2.3 系統(tǒng)運維服務被動

日常電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維處于被動狀態(tài)，也就是當電網(wǎng)信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障或損壞時，才會啟動運維管理。運維管理缺乏主動性，這對電網(wǎng)信息系統(tǒng)的正常運行以及電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行埋下了潛在安全隱患；另一方面，由于運維服務意識缺乏，對電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維不及時、不到位，無法做到有效的規(guī)避危險的目標，給電力企業(yè)增加額外的管理資本投入和電力效益損失。因此，提高運維服務意識，堅持預防為主，維修為輔的運維管理方針，積極實現(xiàn)運維自動化管理，進而實現(xiàn)電力企業(yè)管理的高效率、高質(zhì)量目標。

3 解決策略

3.1 建立高素質(zhì)運維團隊

高素質(zhì)的運維管理團隊是建立運維自動化管理的人才基礎(chǔ)，電力企業(yè)應集中建立運維管理團隊，對電網(wǎng)信息系統(tǒng)進行集中化管理，提高運維管理效率，有效解決運維管理成本高、效率低的問題。運維管理權(quán)力集中化不僅可以實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化的運維管理模式，也可以提升運維管理服務質(zhì)量，實現(xiàn)電網(wǎng)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息科學化管理，促進電網(wǎng)信息系統(tǒng)和運維管理系統(tǒng)更高效、更合理的利用。

3.2 完善安全監(jiān)視功能

安全監(jiān)視功能應在構(gòu)建運維自動化管理初期進行完善，以此為運維管理提供基礎(chǔ)支持和相關(guān)輔助功能。在電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維自動化過程中，可以通過安全監(jiān)視直觀顯示運維管理界面，以及IT資源實現(xiàn)體現(xiàn)，方便運維人員可以多角度、多界面、直觀、準確地評估系統(tǒng)運行狀態(tài)。對于潛在故障和問題及時發(fā)掘并處理，提高運維自動化管理效率和質(zhì)量。

3.3 建設規(guī)范的呼叫中心

呼叫中心作為電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維管理的初始，其不僅發(fā)揮著直接聯(lián)系系統(tǒng)用戶的作用，也是系統(tǒng)用戶反饋問題的重要渠道。因此，呼叫中心的管理和建設水平直接影響到了系統(tǒng)客戶的滿意度，也是影響運維管理效率和質(zhì)量的重要因素。所以，電力企業(yè)要建設規(guī)范化的呼叫中心首先要做好人員培訓，嚴格要求呼叫中心人員服務水平和服務質(zhì)量；積極處理系統(tǒng)用戶反饋的問題，比如將問題反饋給維修部門或相關(guān)的二級廠商等；做好售后服務，呼叫中心人員要按相關(guān)規(guī)章制度對用戶做好售后回訪服務，以此提高服務質(zhì)量?？偠灾?，建設規(guī)范化呼叫中心對建立運維自動化管理非常有利。

4 結(jié)束語

綜上所述，我國電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維自動化管理雖然存在一些不足，比如運維服務被動、運維人員工作量大、管理模式不健全等，但仍要不斷創(chuàng)新，提高運維團隊整體素質(zhì)，完善監(jiān)視系統(tǒng)功能及建設規(guī)范化的呼叫中心，從多個角度、多個方面提高運維管理效率和質(zhì)量，降低企業(yè)運維成本，并積極實現(xiàn)電網(wǎng)信息系統(tǒng)運維自動化管理。

［1］徐佳慧.論述電力信息系統(tǒng)運維管理自動化的解決措施［J］.民營科技，2015（02）.

［2］閆龍川，劉軍.企業(yè)信息系統(tǒng)自動化運維工具研究與應用［J］.供用電，2015，32（08）.

〔編輯：張思楠〕

F407.61

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.23.077

2095－6835（2017）23－0077－02