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      西門(mén)子GK32/56DCH-6型小汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速探頭安裝方式改進(jìn)

      2017-11-29 02:27:34王志良內(nèi)蒙古大唐國(guó)際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司內(nèi)蒙古托克托010206
      數(shù)碼設(shè)計(jì) 2017年15期
      關(guān)鍵詞:小機(jī)西門(mén)子汽輪機(jī)

      王志良(內(nèi)蒙古大唐國(guó)際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古 托克托 010206)

      1 前言

      托電公司一期工程1、2號(hào)機(jī)組給水泵汽輪機(jī)采用西門(mén)子GK32/56DCH-6型汽輪機(jī),該汽輪機(jī)用于測(cè)量轉(zhuǎn)速的齒輪盤(pán)安裝在推力瓦和職稱(chēng)瓦之間,使得轉(zhuǎn)速探頭在安裝時(shí)無(wú)法在軸向通過(guò)塞尺測(cè)量安裝間隙。在之前歷次檢修中,都是根據(jù)上次檢修時(shí)安裝的記號(hào),固定轉(zhuǎn)速探頭??墒沁@樣帶來(lái)的后果就是轉(zhuǎn)速測(cè)量多次出現(xiàn)不準(zhǔn)的問(wèn)題,特別是近幾年來(lái),探頭安裝時(shí)檢修人員水平參差不齊,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速探頭安裝質(zhì)量下降。最近幾次檢修一期西門(mén)子小機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量問(wèn)題越來(lái)越多,甚至出現(xiàn)了小機(jī)啟動(dòng)后因?yàn)檗D(zhuǎn)速測(cè)量不準(zhǔn),被迫停運(yùn)的事件。

      2 小機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量原理及方式

      目前小機(jī)轉(zhuǎn)速主要是通過(guò)測(cè)速齒輪盤(pán)在磁阻式(或磁敏)轉(zhuǎn)速探頭實(shí)現(xiàn),小機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),測(cè)速齒輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),齒尖依次通過(guò)磁阻探頭,在探頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。該感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變化和齒尖通過(guò)頻率有固定的比例關(guān)系,可以算出轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

      小機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量相關(guān)設(shè)備如下圖所示:

      測(cè)速探頭安裝固定在汽輪機(jī)缸體上,探頭插入到軸承箱內(nèi),測(cè)量對(duì)象是安裝在轉(zhuǎn)子上的測(cè)速齒輪盤(pán)。測(cè)速齒輪盤(pán)上齒尖依次通過(guò)測(cè)速探頭時(shí),在探頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。該感應(yīng)電勢(shì)頻率根據(jù)通過(guò)探頭表面的齒尖頻率一致,通過(guò)該頻率就能計(jì)算出小機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)頻率。

      現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中,要求磁阻式測(cè)速探頭與齒尖間隙控制在0.8~1.2毫米之間,間隙太大的話導(dǎo)致信號(hào)太弱,甚至測(cè)不到轉(zhuǎn)速;間隙太小有可能導(dǎo)致齒輪和測(cè)速探頭發(fā)生機(jī)械接觸,打壞探頭,脫落的碎片甚至有可能損壞汽輪機(jī)設(shè)備。轉(zhuǎn)速測(cè)量最重要的難點(diǎn)和要點(diǎn)也就是這個(gè)間隙的調(diào)整。

      安裝探頭第一步要將齒輪盤(pán)上齒尖對(duì)準(zhǔn)探頭,齒尖和探頭安裝孔有一定的距離,齒尖又比較小,轉(zhuǎn)子角度稍微變化,使得齒尖不能夠?qū)?zhǔn)探頭中心造成間隙調(diào)整不準(zhǔn)確。為了解決這個(gè)難題,熱工人員加工了一個(gè)簡(jiǎn)單工具解決了這個(gè)問(wèn)題。該工具用一個(gè)金屬筒子加工而成,外徑和轉(zhuǎn)速探頭外徑一樣,一端封住保留一條和齒尖一樣寬的縫。

      安裝探頭第二步是測(cè)速探頭與齒尖間隙的調(diào)整。以前一期小機(jī)轉(zhuǎn)速探頭間隙是使用設(shè)計(jì)值進(jìn)行安裝的,小機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了很多值都偏離設(shè)計(jì)值,所以現(xiàn)在需要換一種方法。按照上一步的方法,齒尖能夠?qū)?zhǔn)測(cè)速齒輪中心后,將轉(zhuǎn)速探頭插入后貼緊齒尖。然后將轉(zhuǎn)速探頭拔出,拔出的距離和探頭安裝間隙一致。

      3 結(jié)論

      通過(guò)文章中論述,一期西門(mén)子GK3256DCH-6型小汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速探頭安裝的難點(diǎn)就是間隙的調(diào)整。托電公司熱控人員通過(guò)歷次檢修,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),摒棄以往使用原始設(shè)計(jì)值來(lái)安裝探頭的做法。文章中,熱控人員加工了一個(gè)齒尖位置檢測(cè)裝置,使用該裝置可以用來(lái)檢查齒尖是否對(duì)準(zhǔn)探頭,輔助安裝測(cè)速探頭。齒尖位置調(diào)整完成后,將測(cè)速探頭插入,貼緊齒尖然后在往外退,退出的距離就是探頭與齒尖間隙。通過(guò)上述方法一下子解決了西門(mén)子小機(jī)轉(zhuǎn)速探頭安裝難度大的問(wèn)題。

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