王戈
F AST4WARD將本站比賽的舉辦地點(diǎn)選在了珠海航展中心,期望突出汽車直線競(jìng)速賽“貼地飛翔”特質(zhì)的同時(shí),也為到場(chǎng)車手、觀眾營(yíng)造了與其他汽車賽事完全不同現(xiàn)場(chǎng)氣氛和參與體驗(yàn)。
長(zhǎng)期以來,廣東地區(qū)都是汽車文化發(fā)展較為成熟、汽車賽事氣氛火爆的區(qū)域。因此,當(dāng)FAST4WARD再次來到珠海,依然吸引了來自廣東及周邊地區(qū)眾多的車手報(bào)名參賽。在報(bào)名參賽的車手中,有不少都在去年12月參加過2016賽季的FAST4WARD,而他們中的大多數(shù),都在這相隔的幾個(gè)月中,升級(jí)了自己的戰(zhàn)車,并有針對(duì)性地訓(xùn)練了駕駛技術(shù),在本次賽事中也如愿取得優(yōu)異成績(jī)。
縱觀FAST4WARD發(fā)展歷程,專業(yè)的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)和賽例在滿足大批直線競(jìng)速愛好者通常競(jìng)技之余,也激發(fā)了一眾民間改裝達(dá)人對(duì)直線競(jìng)速型車輛的改裝創(chuàng)意和大膽嘗試。各個(gè)地區(qū)分站比賽的參賽選手中大有突發(fā)奇想改裝各種怪異賽車參賽的例子。
相對(duì)而言,廣東地區(qū)的車友因?yàn)殚L(zhǎng)期身處國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)與改裝文化的發(fā)達(dá)地區(qū),對(duì)直線競(jìng)速類賽事的要求也相對(duì)高,對(duì)于目前的FAST4WARD執(zhí)行團(tuán)隊(duì)來說,是個(gè)新的挑戰(zhàn)。
此次FAST4WARD珠海站選址珠海航展館,特殊的路面狀況著實(shí)給各個(gè)參賽選手不少困擾,使得許多為了能在本站比賽取得優(yōu)異成績(jī)的車隊(duì)在比賽中頻頻失誤。加上賽事期間天氣變幻無常,許多針對(duì)干地調(diào)教的車輛都發(fā)揮的不是很理想。周日的比賽更是因?yàn)閿鄶嗬m(xù)續(xù)的降雨而一度暫停比賽。為了確保安全,F(xiàn)AST4WARD的工作人員迅速加固了場(chǎng)地內(nèi)的各種設(shè)施,同時(shí)修訂了相應(yīng)的活動(dòng)流程,將原計(jì)劃的決賽,變更為不計(jì)成績(jī)的直線競(jìng)速體驗(yàn)活動(dòng)。在周日的活動(dòng)臨近尾聲時(shí),F(xiàn)AST4WARD為預(yù)賽日各組別的優(yōu)勝者頒了獎(jiǎng)。
訪FAST4WARD直線競(jìng)速賽ECO鐘凱林
沖程:FAST4WARD直線競(jìng)速賽的舉辦初衷是什么?
答:中國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過2億臺(tái),中國(guó)汽車前市場(chǎng)已經(jīng)被傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商和大型汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所壟斷,而汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀高度離散而無序,因此FAST4WARD以汽車行業(yè)頂層的賽事領(lǐng)域作為切入,聯(lián)合汽車后市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)資源,既不影響現(xiàn)有利益格局,又能綜合為各類后市場(chǎng)業(yè)態(tài)提供服務(wù)。這是我們堅(jiān)持舉辦這項(xiàng)賽事的初衷。
沖程:FAST4WARD直線競(jìng)速賽的發(fā)展方向?
答:FAST4WARD以參與門檻較低的直線競(jìng)速賽為載體,快速聚攏各年齡層愛車、玩車人群,在市場(chǎng)中迅速脫穎而出,于2017年獲得中汽聯(lián)認(rèn)證CDRC(中國(guó)直線競(jìng)速錦標(biāo)賽)。FAST4WARD以標(biāo)準(zhǔn)化的落地形式在全國(guó)各標(biāo)桿城市快速復(fù)制落地,目前已舉辦賽事近30場(chǎng),線下觀眾累計(jì)超過100萬,線上觀眾累計(jì)超過1億人,快速成為國(guó)內(nèi)汽車文化傳播的標(biāo)桿平臺(tái),并在創(chuàng)立一年半時(shí)間內(nèi),快速完成了三輪融資。
沖程:FAST4WARD未來目標(biāo)是什么?
答:民間賽事IP是一個(gè)極為稀缺的PGC&UGC資源,F(xiàn)ast4ward通過線下的賽事+汽車活動(dòng)與線上的直播+傳播方式,成功打造成一個(gè)汽車領(lǐng)域內(nèi)精準(zhǔn)度極高的流量入口,因此也自然成為諸多品牌商的合作對(duì)象。相信通過有效的用戶運(yùn)營(yíng),將在IP商業(yè)化方面進(jìn)一步突破,可以預(yù)計(jì)未來會(huì)在賽事合作、商業(yè)周邊、俱樂部生態(tài),甚至汽車后市場(chǎng)等各方面為品牌實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化、分層化的服務(wù)。