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      山東高速:“暢和”文化奠定“四柱擎天”

      2017-11-21 01:21:51張新通訊員齊軍孫慶偉
      山東國資 2017年10期
      關(guān)鍵詞:山東文化企業(yè)

      □ 本刊記者 張新/通訊員 齊軍 孫慶偉

      山東高速:“暢和”文化奠定“四柱擎天”

      □ 本刊記者 張新/通訊員 齊軍 孫慶偉

      “搶抓機遇,奮發(fā)進取,推動集團又好又快發(fā)展,

      加快‘打造中國高速集團、進軍世界500強、富裕員工’的‘高速夢’?!?月1日,在山東高速第一次黨代會上,集團董事長、黨委書記孫亮說。

      “暢和文化”——暢以致遠(yuǎn),和以廣融,源于山東高速十幾年來致力于交通事業(yè)發(fā)展的使命和責(zé)任,成長于集團的改革創(chuàng)新和諧發(fā)展。2013年5月,山東高速正式發(fā)布“暢和”企業(yè)文化手冊,標(biāo)志著“暢和”企業(yè)文化體系正式形成,主要內(nèi)容包括:以“打造現(xiàn)代化、國際化、高效化的綜合型特大企業(yè)集團”為企業(yè)愿景,以“富員強企、通達天下”為企業(yè)使命,以“立身以德為本、管理以人為本、工作以誠為本、管理以質(zhì)為本”為核心價值觀,以“志存高遠(yuǎn)、行為人先”為企業(yè)精神,以自身實際行動詮釋了“高、速”的深刻含義:“高”就是起點高、布局高、規(guī)劃高;“速”就是速度快、見效快、發(fā)展快。

      潤物細(xì)無聲

      “暢和”企業(yè)文化手冊發(fā)布后,山東高速開展了一系列有效的宣貫活動,在基本實現(xiàn)內(nèi)部員工“應(yīng)知盡知”的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新手段和方式方法,提高企業(yè)文化滲透力、輻射力,讓社會受眾“能知則知”,把文化優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢,進一步提升了“山東高速”的品牌形象。

      “既然選擇了這個職業(yè),就要做好這份工作,要耐得住寂寞,守得住枯燥。”山東高速路橋股份設(shè)備制造公司設(shè)計員張文哲談起工作時平靜地說。張文哲從事設(shè)計工作多年,經(jīng)常做好隨時待命的準(zhǔn)備,有時任務(wù)安排到春節(jié),也是接到任務(wù)后就開工?!皩τ诠ぷ鳎曳浅O矚g,這是我的事業(yè),也是我最大的愛好?!鄙綎|高速標(biāo)準(zhǔn)箱物流公司員工劉廣濤說。劉廣濤這種發(fā)自內(nèi)心的喜愛催生自發(fā)的提升,使他從一名普通員工迅速地成長為場站負(fù)責(zé)人。張文哲、劉廣濤的表現(xiàn)是廣大山東高速人對待工作的縮影?!皶澈臀幕钡暮诵膬r值觀中的“以誠工作、以德立身”,不斷影響著山東高速的每一名員工重道德、重承諾,以一顆真誠心、誠信心、精誠心對待自己的工作。

      山東高速豐富多彩的企業(yè)文化活動

      “如拉,你在中國人的公司工作之后,越來越像中國人了,工作那么拼!”赤道幾內(nèi)亞外交部負(fù)責(zé)簽署邀請函的總秘書稱贊如拉時說。如拉,2013年從山東大學(xué)畢業(yè)后回到赤幾,進了外交部擔(dān)任文員,并兼職山東高速國際合作公司赤幾辦事處的工作。以山東高速企業(yè)管理部為例,該部門有3個博士、5個碩士,8個人中1個教授級高級政工師、1個工程技術(shù)應(yīng)用研究員、2個高級經(jīng)濟師。負(fù)責(zé)規(guī)章制度、企業(yè)文化等10項工作,從人文社科到工程技術(shù)領(lǐng)域,個個一專多能。山東高速秉持“人盡其才、量才為用”的人才理念,無論年齡、國籍、膚色如何,給員工以機會,給員工以舞臺,開發(fā)員工潛能,促進員工發(fā)展。并積極構(gòu)建公開透明的人才機制,激勵成才,達到用好專才、培養(yǎng)通才、善任大才,使每一位員工都像金子一樣發(fā)光。

      “真是麻煩你們了,我已經(jīng)跑了好幾家銀行了,他們以各種理由婉言拒絕了,沒想到你們這兒解決了,而且分毫不差?!痹谏綎|高速控股的威海商業(yè)銀行興海支行大廳里,一位存款客戶高興地說。34000元的零錢,4位工作人員熟練地解捆、點鈔、再捆扎、記錄,6個小時清點了兩遍?!疤旎[的油箱在左邊,蒙迪歐的油箱在右邊……”山東高速服務(wù)區(qū)管理公司青銀路青州分公司有這樣一張口訣表。他們?yōu)榱烁玫胤?wù)進站客戶,平時一有休息時間,就嘴里念念有詞。山東高速收費站微笑服務(wù)規(guī)范被列為山東省地方標(biāo)準(zhǔn)。山東高速的窗口業(yè)務(wù)單位,以“真誠虔敬、超越期待”的服務(wù)理念,真誠面對客戶,滿懷虔誠地做好服務(wù)工作,讓廣大客戶擦肩而過留住滿意,短暫停留產(chǎn)生幸福,也使廣大客戶感受到了山東高速企業(yè)文化的魅力。

      2017年,山東高速以221.75億元的品牌價值榮膺2016年中國最具價值品牌

      新理念新發(fā)展

      “思路一新,萬兩黃金。山東高速創(chuàng)新發(fā)展思路,系統(tǒng)地提出了‘又好、又準(zhǔn)、又快、又大、又強’的經(jīng)營理念?!睂O亮說?!拔逵帧斌鹧允巧綎|高速在長期實踐中總結(jié)出的經(jīng)營思路?!昂谩笔悄繕?biāo)。做發(fā)展前景好和效益好的項目,投資少、成本低、見效快、效益高?!皽?zhǔn)”是方向。不管任何項目,堅持投資方向準(zhǔn)、專家論證準(zhǔn)、財務(wù)分析準(zhǔn)、風(fēng)險控制準(zhǔn)、領(lǐng)導(dǎo)決策準(zhǔn)、員工執(zhí)行準(zhǔn)、可持續(xù)發(fā)展準(zhǔn)?!翱臁笔撬俣取Rプ≈匾獧C遇期,反應(yīng)快、啟動快、速度快、落實快,勇創(chuàng)無競爭領(lǐng)域?!按蟆笔且?guī)模。做大項目,壯大規(guī)模。沒有規(guī)模,永遠(yuǎn)做不大,也做不強?!皬姟笔菍嵙Α>C合實力強,核心競爭力強,管控能力強,抗風(fēng)險能力強,品牌影響力強。

      觀念理念的更新,帶來了企業(yè)的飛速發(fā)展。據(jù)了解,面對高速公路行業(yè)普遍存在“投不起、修不起、養(yǎng)不起、建不起”的問題,山東高速未雨綢繆,轉(zhuǎn)型升級,不斷降低高速公路產(chǎn)業(yè)比重。目前,山東高速金融產(chǎn)業(yè)占比43%,高速公路占比由原來100%降至25%,鐵路占13%,港航、物流、地產(chǎn)、科研等占19%,形成了金融、高速公路、鐵路、施工“四柱擎天”,培植了置業(yè)、物流、信息、資源“四個新增長點”。

      濟青高鐵全面開工建設(shè),鄄菏高速公路建成通車,龍口至萊西、泰安至東阿等5條線路正式開工。將京福、威乳、濰萊高速資產(chǎn)重組高速股份上市,增值40多億元。路橋集團借殼上市,資產(chǎn)增值40.56億元。融資“去銀行化”,累計直接融資703.2億元,比同期銀行貸款節(jié)省利息5.2億元。

      “立足山東、面向省外、走向世界”,投資經(jīng)營相繼涉及全國22個省、海外106個國家和地區(qū),投資總額約1000億元。膠州灣大橋創(chuàng)造了22項中國企業(yè)新紀(jì)錄和17項專利,“隧道和地下工程重大突涌水災(zāi)害治理關(guān)鍵技術(shù)”榮獲國家科技進步獎二等獎,設(shè)立交通部“交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”、院士工作站和省級高速公路技術(shù)重點實驗室,整合內(nèi)部科研資源,組建科研集團。

      改建國有資本投資公司,按照“集團—產(chǎn)業(yè)子集團—專業(yè)公司”三級管理架構(gòu),建立現(xiàn)代企業(yè)制度和以股權(quán)為紐帶的管理體制;高速公路完成委托管理、“一路一公司”“12310模式”三次大的改革,管理人員減少60%以上,每年節(jié)省成本費用7000多萬元,打造了全國同行業(yè)人員最精簡、機構(gòu)最高效的管理體制。積極推進混合所有制改革,將原持股100%的海南石化項目,向中建集團、美國海瑞集團成功轉(zhuǎn)讓57%股權(quán),變現(xiàn)資金6.75億元,實現(xiàn)增值9500萬元,引進了專業(yè)團隊,完善了法人治理結(jié)構(gòu)。

      實施“富員強企”,在政策允許的范圍內(nèi),盡量實現(xiàn)員工福利最大化,為員工辦理了補充醫(yī)療保險和企業(yè)年金;堅持薪酬待遇“向一線傾斜、向海外傾斜”,收費員平均收入增長了43%,海外員工平均收入增長了35%。累計幫助2400多戶職工解決了住房問題,增加了員工的幸福感,提高了企業(yè)的凝聚力和向心力。

      憶往昔,崢嶸歲月稠。目前,山東高速注冊資本由成立之初的5億元增至200億元,增長了40倍;經(jīng)營收入由21億元增至587億元,增長了28倍;資產(chǎn)負(fù)債率由98.9%降至61%;利潤總額由0.8億元增至50億元,增長了62.5倍;資產(chǎn)規(guī)模由60億元增至5000億元,增長了83倍,居全省企業(yè)和全國同行業(yè)第一位。十余年的跨越式發(fā)展證明了山東高速“暢和文化”理念體系的價值。

      □ 責(zé)任編輯 姜海霞

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