李建利
摘要:該文圍繞車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境構(gòu)架下的卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目的開發(fā)和研究成果展開論述,提出卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目的發(fā)展前景。主要論證的內(nèi)容包括車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境框架發(fā)展背景、卡曼智能車輛控制生態(tài)圈研究成果等。
關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境;卡曼智能車輛控制;生態(tài)圈分析
中圖分類號: TP393 文獻標識碼: A 文章編號:1009-3044(2017)27-0190-02
從2011年到2017年,我國汽車新增和存量的增加,加大了交通等管理難度和復(fù)雜度。卡曼智能車輛控制生態(tài)圈的研究項目內(nèi)容涉及駕駛?cè)?、道路、機動車等諸方面的管理工作,包括機動車管理、出行信息、電子收費和交通需求管理等四大系統(tǒng)及多個子系統(tǒng)和技術(shù)規(guī)范標準,通過研發(fā)商業(yè)產(chǎn)品,采集基本數(shù)據(jù),來進行數(shù)據(jù)運營和數(shù)據(jù)分析。圍繞著移動互聯(lián)網(wǎng),通過信息化的手段,提供管理者所必需的模型數(shù)據(jù)以供決策,幫助交管部門不斷改善和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升交通管理的創(chuàng)新和競爭能力,提高對交通管理的服務(wù)質(zhì)量、降低運營成本,為我國經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造最好的交通成本。
1 卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目研究現(xiàn)狀
1) 通過與院校合作的合作,卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目研究成果包括卡曼智能駕駛助手車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集終端(OBD)硬件;卡曼智能駕駛助手APP軟件平臺;軟件著作權(quán)等,主要解決了汽車OBD設(shè)備高集成模塊的研發(fā)、OBD和手機通信的關(guān)鍵技術(shù)、APP軟件功能性設(shè)計開發(fā)以及APP在IOS系統(tǒng)和不同品牌的手機廠商安卓系統(tǒng)上兼容問題。
2) 卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目研究一是對OBD系統(tǒng)進行了研究,尤其是手機端開發(fā)的故障診斷系統(tǒng)APP上OBD系統(tǒng)診斷信息存儲策略的制定及實施;二是在OBD系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上實現(xiàn)基于CAN總線的車輛與外部手機APP故障診斷系統(tǒng)的通信。
通過實驗方法.基于CAN總線的接收端通信協(xié)議事先刷寫入ECU中,這樣ECU就具備了作為接收端接收CAN協(xié)議報文的能力。ECU中微處理機控制單(Mieroproeessorcontrolunit,MCU)采用飛思卡爾(Freescale)公司生產(chǎn)的MC9S12DP256汽車數(shù)芯片。程序的編譯和調(diào)試在CodeWm-rior 4.6編譯系統(tǒng)下完成,該編譯環(huán)境是專門針對MC9S12系列MCU開發(fā)的調(diào)試環(huán)境,在此環(huán)境下可完成程序的編程,編譯,調(diào)試和仿真工作。
2 卡曼智能車輛控制生態(tài)圈功能介紹
2.1 及時檢測車況
能夠進行點火自動檢測,10秒檢測全車,語音提示車主車輛健康狀況。行駛中每10秒檢測全車一次,時時刻刻了解愛車的健康狀況;根據(jù)需要隨時隨地檢測愛車健康狀況。
在汽車發(fā)動的一瞬間,卡曼會瞬間啟動檢測程序,只需10秒鐘就對車輛的動力總成系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)的10000多項問題逐一檢測。
如果檢測出問題,卡曼將會以提示語音的方式對車主進行故障信息提示;如果沒有問題,卡曼則會提示車輛安全。在行車過程中,卡曼會每隔5秒自動對全車進行檢測服務(wù),當發(fā)現(xiàn)故障時,卡曼會及時發(fā)出警報,同時顯示故障原因,保證車輛在行駛過程中,始終保持安全狀態(tài)[1]。
2.2 先行賠付維修保養(yǎng)費用
提供故障提供診斷結(jié)果、維修意見并給出維修估價,自動發(fā)送故障信息,遠程協(xié)助診斷并救援;推薦有資質(zhì)的、卡曼認證安全的維修店;提供維修保證,出現(xiàn)維修質(zhì)量問題卡曼先行賠付。
例如當愛車發(fā)生故障時,卡曼會幫助找出故障發(fā)生位置、分析故障原因,及提供解決意見。如果需要進行遠程求助時,卡曼手機客戶端里有預(yù)設(shè)好的包括信任的維修師傅、維修廠或朋友的聯(lián)系方式,只需要一鍵發(fā)送,就可以立即得到遠程求助。
卡曼還會給駕駛?cè)颂峁╇x最近的有資質(zhì)的、卡曼認證的修理廠,可以一鍵式電話咨詢及地圖導(dǎo)航,即使在陌生的環(huán)境中也可以用最短時間最快的速度找到修理廠.
2.3 做好行車管理
卡曼通過語音提醒的形式,對每一次的急加速、急減速進行提醒并記錄,還會記錄下行車過程中的怠速次數(shù),分析并評分,幫助駕駛員糾正不良的行車習(xí)慣,減少并避免追尾等事故的發(fā)生??€對單次行程自動生成行車路徑并分析,管理行車數(shù)據(jù),記錄行車花費,分析油耗曲線,總結(jié)駕駛習(xí)慣。告訴駕駛?cè)吮敬涡熊囃緩侥男┞范巫疃?、哪些路段最省油等,幫忙駕駛實現(xiàn)環(huán)保出行,節(jié)省出行成本,省時省心。
2.4 制備旅行路書
自動生成自駕游旅行路書,包括文字、圖片、視頻自動匹配每段路程,自由添加旅途美好的風(fēng)景。隨時隨地分享社交平臺、官方論壇信息,并且能夠?qū)?shù)據(jù)備份云端,永久保存,便于隨時翻閱。
例如,在旅途中,提供自駕游旅途中的畫面、視頻,將每段行程記錄下來,自動總匯成一份完整的自駕游旅途心情報告,配以圖片文字,通過QQ、微信、微博等平臺分享給好友。
2.5 電子狗功能強大
卡曼能夠準確預(yù)警測速設(shè)備,做到終身免費、客戶端同步升級;在行駛過程中記錄下行車的全過程,每5秒云端備份,保存第一現(xiàn)場證據(jù),讓專業(yè)碰瓷者無機可乘。使用手機攝像頭記錄事故第一現(xiàn)場證據(jù),防止被訛。
2.6 快速找到停車位置
通過GPS,定位車輛熄火后的位置;一鍵點擊,愛車位置就清楚地顯示在地圖上;找車只需1秒鐘;卡曼軟件還能為駕駛?cè)瞬螽敃r當?shù)刈钚绿鞖庾兓瑪[脫出門受凍、雨天淋雨的情況,貼心為駕乘服務(wù)。
2.7 發(fā)生碰撞實時求助
卡曼在車禍發(fā)生第一時間啟動自動呼救功能,幫助遇險人員脫險。例如,當車輛碰撞硬狀物體或兩車相撞,卡曼后臺會自動生成一條信息,顯示時間、地點以及事故發(fā)生的程度發(fā)送給您綁定的聯(lián)系人,讓車主第一時間獲得搶救,愛車第一時間合理理賠和維修等服務(wù)。
2.8 及時推送違章信息endprint
如果不小心違章,卡曼第一時間告訴駕駛?cè)嗽谀倪`章,得扣多少分扣多少錢,實時同步交管網(wǎng)的違章信息,將違章信息第一時間、自動推送到車主手機上,避免同一地點多次違章。當偶遇交通事故時,點擊事故報警功能,開啟拍照功能,并可自動記錄事故的時間和地點,描述事故信息后,第一時間將信息發(fā)送到交管局,爭取最佳救援機會,使交通事故得到最快處理。
2.9 就近查找公共信息
卡曼提供就近查找附近的服務(wù)公共信息,查詢結(jié)果同時顯示距離,一鍵點擊后,顯示行車路線,方便快捷。卡曼為駕駛?cè)颂峁┟赓M的語音地圖導(dǎo)航服務(wù),不必輸入起始點,僅輸入目的地即可開啟導(dǎo)航功能,卡曼讓路癡也能成為路路通;讓駕駛?cè)饲宄烂刻斓暮挠土?,控制每月的花費,超出預(yù)算時及時給予駕駛?cè)颂嵝?,一切都在合理的?guī)劃中。
2.10 準確了解車況信息
清楚的了解在不同的速度、駕駛習(xí)慣、不同的路面或天氣狀態(tài)下,速度油耗的變化值,并準確地提供車輛百公里油耗數(shù)據(jù),對駕駛?cè)笋{駛習(xí)慣有個真實的了解[2]。
3 市場上卡曼智能車輛控制類現(xiàn)有產(chǎn)品對比
市場上主要的OBD類產(chǎn)品包括路寶盒子、MOBD、golo、優(yōu)駕等,分析如下:
1) 路寶盒子:APP的四個Tab分別為導(dǎo)航、電臺、服務(wù)、我??梢娐穼毢凶尤趸塑嚊r分析功能,而已OBD的APP為入口,整合并提供地圖導(dǎo)航、電臺、車況等多種與車輛駕駛相關(guān)APP的功能。目標用戶:面向不具備車聯(lián)網(wǎng)功能的年輕汽車車主,但對于配備最新車載系統(tǒng)(具有導(dǎo)航功能)的汽車車主吸引力較小。
2) 優(yōu)駕:充分挖掘OBD數(shù)據(jù)的價值,將更多更全面的車輛和駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給用戶,同時提供一些汽車保養(yǎng)相關(guān)指導(dǎo)。目標用戶:沒有車載系統(tǒng)的低端車型車主和具有較強自行保養(yǎng)并檢修意識的車主。
3) MOBD:和優(yōu)駕一樣,MOBD將OBD數(shù)據(jù)監(jiān)測發(fā)揮到了極致,甚至沒有與車況檢測無關(guān)的數(shù)據(jù),不過從其APP來看,未來MOBD可能將融合汽車維修服務(wù)類功能。目標用戶:具有較強自行保養(yǎng)并檢修意識的車主。
4) Golo:功能多樣和全面,WIFI熱點和自駕游社群極具特色,更整合了一些線下商城和服務(wù)提供商。目標用戶:年輕車主,對于具有較強保養(yǎng)意識和汽車社交需要的用戶更具吸引力。
4 卡曼智能車輛控制生態(tài)圈發(fā)展前景
隨著OBD產(chǎn)品不斷革新,車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)架中“車與人”交互依然發(fā)展成為一種途徑。但是OBD接口的目前主要存在的問題也不容忽視。因此,要實施卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目的開發(fā)和運用,應(yīng)采用三步走發(fā)展策略。首先,項目實施初期項目實施初期,完成品研發(fā)并初步定型,搭建服務(wù)平臺并進行測試,完成手機用測試。選定太原市推廣完善基本功能,并對品、手機戶端以及平臺進行完成升級,積累和摸索銷售和推廣經(jīng)驗,形成一套完整有效的商業(yè)模式。目前,內(nèi)測版本正在測試階段初期先搭建簡易手機,能實時讀取車輛的數(shù)據(jù)。調(diào)取地圖實現(xiàn)手機端慣性導(dǎo)航。利用手機導(dǎo)航地圖的高頻使用率,粘信客戶,贏取留存時間。其次,項目實施中期建成服務(wù)平臺,完成品和手機試定型,并不斷完善升級。向全國一、二線城市推廣,完成汽車后服務(wù)業(yè)務(wù)的招商工作和平臺及品牌的推廣等。汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)招商工作將通過建立各區(qū)域辦公室或者分公司的形式,實現(xiàn)當?shù)仄嚭蠓?wù)業(yè)務(wù)的招商工作,建立區(qū)域性汽車后服務(wù)模式,先期對接汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、汽車檢測站、汽車4S店、二手車交易市場等,招商范圍包括信息查詢、汽車配飾、汽車電子、汽車維修、汽車美容和汽車保險、汽車抵押貸款、汽車買賣等服務(wù),重點對接汽車后服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員。平臺及品牌的推廣建立平臺及品牌的推廣計劃,以線上推廣為主,線上線下并重,提高平臺知名度,提升品牌價值。第三項目實施后期公司技術(shù)成熟,產(chǎn)品最終定型,團隊磨合完成,通過完善的商業(yè)運營模式,向二、三線城市進行產(chǎn)品推廣,開始深度品牌營銷運營,深度開拓全國市場。加深運營活動,提高活躍用戶數(shù)。
5 結(jié)束語
通過對卡曼智能車輛控制生態(tài)圈項目的研究和開發(fā),手機費使用和平臺服務(wù)功能被大力加以利用,吸納積累了海量用戶,同時通過積極與相關(guān)行業(yè)企業(yè)合作,進行了資源整合和數(shù)據(jù)二次開發(fā)利用,準確推送增值附加服務(wù)。未來三年的發(fā)展規(guī)劃是初步建成輻射國內(nèi)50中等以下城市的汽車行業(yè)垂直電子商務(wù)生態(tài)圈。后期針對于后汽車服務(wù)項目,為所有汽車服務(wù)領(lǐng)域搭建用戶與經(jīng)紀人之間的橋梁,這種模式中將聚集大量的自由經(jīng)紀人,成為生態(tài)圈內(nèi)的工作人員,遵守平臺的運營規(guī)則,此舉不僅將節(jié)約大量的人員成本,而且能夠為用戶提供更加方便、快捷的服務(wù)。
參考文獻:
[1] 許眾.基于飛思卡爾智能車的電磁導(dǎo)航控制技術(shù)研究[D].沈陽理工大學(xué),2014.
[2] 任亮.智能車環(huán)境下車輛典型行為識別方法研究[D].長安大學(xué),2015.endprint